મને બુલડોઝર ફિલ્ટરના બદલી ચક્ર વિશે ખબર નથી

બુલડોઝર એ એક ભારે યાંત્રિક સાધન છે જે એન્જિનિયરિંગ કામગીરીમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને ફિલ્ટરનો બદલાવ ચક્ર મશીનની સામાન્ય કામગીરી અને સેવા આયુષ્ય માટે મહત્વપૂર્ણ છે. બુલડોઝર માટે ઘણા પ્રકારના ફિલ્ટર કારતૂસ હોય છે, અને દરેક ફિલ્ટરનો બદલાવ ચક્ર એક સરખો હોતો નથી. આ લેખમાં, સેન્ટ બુલડોઝરના વિવિધ ફિલ્ટરના બદલાવ ચક્ર વિશે વિગતવાર માહિતી આપશે જેથી વાચકો બુલડોઝરનું રાખરાખ અને જાળવણી વિશે સારી રીતે સમજી શકે.

એર ફિલ્ટર બુલડોઝરમાં સૌથી સામાન્ય ફિલ્ટરમાંનું એક છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય મશીનની અંદર પ્રવેશતી હવાને ફિલ્ટર કરવાનું છે, જેથી ધૂળ અને રેતી જેવા કણોને મશીનની અંદર પ્રવેશવાથી અટકાવી શકાય, આમ એન્જિનને સુરક્ષિત રાખી શકાય. એર ફિલ્ટરના બદલાવનો ચક્ર મશીનના ઉપયોગના વાતાવરણ પર આધારિત અલગ અલગ હોય છે. સામાન્ય રીતે, બુલડોઝરની કામગીરી દરમિયાન, દર 500 કલાકે અથવા ઓછા સમય પછી એર ફિલ્ટરને સાફ કરવો જોઈએ, અને સામાન્ય રીતે છ વખત સાફ કર્યા પછી તેને બદલી નાખવો જોઈએ. જો મશીન ખરાબ વાતાવરણમાં, જેમ કે રણ અથવા ધૂળની ઊંચી ઘનતાવાળા વિસ્તારોમાં કામ કરતું હોય, તો સાફ કરવા અને બદલી નાખવાનો ચક્ર ટૂંકો કરવો પડે.

હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટર બુલડોઝરમાં એક મહત્વપૂર્ણ પ્રકારનો ફિલ્ટર છે જે મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક તેલમાં રહેલી અશુદ્ધિઓને ગાળવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. મશીનના ઉપયોગના સમય સાથે વધારો થતાં, હાઇડ્રોલિક તેલમાં વધુને વધુ અશુદ્ધિઓ આવવા લાગે છે. જો હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટરને સમયસર બદલવામાં ન આવે, તો આ અશુદ્ધિઓ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં પ્રવેશી જશે, જેના કારણે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની કામગીરી નષ્ટ થઈ શકે છે. તેથી, હાઇડ્રોલિક તેલ ફિલ્ટરના બદલાવનો ચક્ર ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, અને સામાન્ય રીતે દર 500 કલાકે અથવા તેનાથી ઓછા સમયે તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ઇંધણ ફિલ્ટર એ બુલડોઝરમાં ઇંધણમાં રહેલા અશુદ્ધ કણોને ગાળવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતો ફિલ્ટર છે. જો ઇંધણમાં ખૂબ જ અશુદ્ધિઓ હોય, તો તે એન્જિનની સામાન્ય કામગીરી પર અસર કરશે અને કદાચ મશીનની કામગીરી નષ્ટ થવા સુધી પણ પહોંચી શકે છે. તેથી, ઇંધણ ફિલ્ટરના બદલાવનો ચક્ર પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. નવા મશીન માટે 250 કલાકના ઉપયોગ પછી ફિલ્ટર બદલવો જોઈએ, ત્યારબાદ દર 500 કલાકે અથવા તેનાથી ઓછા સમયે તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

તેલ-પાણીનો અલગ કરનારો એ એક એવી ઉપકરણ છે જે એન્જિનમાંથી ડીઝલ અને પાણી દૂર કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. કારણ કે ડીઝલ અને પાણીની ઘનતા અલગ હોય છે, તેથી તેલ-પાણીનો અલગ કરનારો ડીઝલ અને પાણીને દૂર કરી શકે છે, જેથી એન્જિનની અંદર ભેજ પ્રવેશતો અટકી જાય. તેલ-પાણીના અલગ કરનારાનો બદલાવનો ચક્ર મશીનના વાતાવરણ અને ઉપયોગની આવર્તન પર આધારિત હોય છે, અને સામાન્ય રીતે દર 500 કલાકે અથવા તેથી ઓછા સમયે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

એર કન્ડિશનિંગ ફિલ્ટર એ એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમમાં હવાને ગાળવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતો ફિલ્ટર છે. કારણ કે બુલડોઝર ઘણી વખત ધૂળ અને પ્રદૂષણવાળા વાતાવરણમાં કામ કરે છે, તેથી એર કન્ડિશનિંગ ફિલ્ટર પર સરળતાથી ધૂળ અને ગંદકી જમા થઈ જાય છે, જેથી એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ નિષ્ફળ જાય છે. તેથી, એર કન્ડિશનિંગ ફિલ્ટરને સમયસર બદલવો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, અને સામાન્ય રીતે દર 500 કલાકે અથવા તેથી ઓછા સમયે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

પાણીની ટાંકીનો ફિલ્ટર એ બુલડોઝર ટાંકીમાં અશુદ્ધ કણોને ગાળવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતો ફિલ્ટર છે. જો પાણીની ટાંકીમાં ખૂબ જ અશુદ્ધિઓ હોય, તો તે ઠંડક પ્રણાલી પર અસર કરશે, જેથી મશીનનું તાપમાન ખૂબ વધી જશે અને તેથી મશીનની સામાન્ય કામગીરી પર અસર પડશે. તેથી, પાણીની ટાંકીના ફિલ્ટરના બદલાવનો ચક્ર પણ ખૂબ મહત્વપૂર્ણ છે, અને સામાન્ય રીતે દર 500 કલાકે અથવા તેથી ઓછા સમયે તેને બદલી લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

1. ફિલ્ટર બદલવા પહેલાં, બુલડોઝરને બંધ કરવો જોઈએ અને એન્જિનને સ્ટૉલ કરવો જોઈએ.

2. ફિલ્ટર બદલવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન, મશીનનું દબાણ છોડવું જોઈએ જેથી દુર્ઘટનાઓ ટાળી શકાય.

3. ફિલ્ટર બદલ્યા પછી, સીલિંગ કામગીરીની તપાસ કરવી જોઈએ અને ખાતરી કરવી જોઈએ કે ફિલ્ટર યોગ્ય રીતે લગાવાયો છે.

4. ફિલ્ટર બદલ્યા પછી, મશીનનું દબાણ ધીમે ધીમે પુનઃસ્થાપિત કરવું જોઈએ જેથી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ નિષ્ફળ જવા જેવી સમસ્યાઓ ટાળી શકાય.

અંતે, બુલડોઝરની ફિલ્ટર બદલીની ચક્ર એ બુલડોઝરની જાળવણી અને મરામતના મહત્વપૂર્ણ પાસાઓમાંનો એક છે. દરેક પ્રકારના ફિલ્ટરના બદલીના ચક્ર અલગ અલગ હોય છે, અને બદલીનો તબક્કો વાસ્તવિક પરિસ્થિતિને આધારે નક્કી કરવો પડે છે. ફિલ્ટર બદલતી વખતે સુરક્ષા પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, એની ખાતરી કરવી જોઈએ કે બદલાયેલ ફિલ્ટર યોગ્ય રીતે સ્થાપિત થઈ શકે અને સામાન્ય ભૂમિકા ભજવી શકે, જેથી બુલડોઝરની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત થાય.