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Héritage classique SANY SY75C, mise à niveau entièrement nouvelle

Time : 2025-11-10

Héritage classique SANY SY75C, mise à niveau entièrement nouvelle

Petite excavatrice

SY75C

Résumé

La longévité, pionnière de la richesse.

Le SY75C est un produit phare de Sany Heavy Machinery, avec des ventes élevées et une grande part de marché pour un modèle unique.

Le SY75C version nationale 4 bénéficie d'une mise à niveau complète autour des thèmes « nouvelle puissance », « nouvelle forme », « nouvelle technologie », offrant une consommation de carburant réduite. Il convient aux petits projets de terrassement tels que la construction municipale, le renouvellement urbain, la construction de maisons, les terres agricoles, la conservation de l'eau, etc., dans le but d'améliorer davantage le retour sur investissement des clients.

Principales spécifications techniques :

Puissance : 55 kW / 2000 tr/min

Poids de la machine : 7350 kg

Capacité de la benne : 0,3 m3

Paramètres de configuration

Standard : ● Option : ○ Référence : *

Force de creusement de la benne : 56 kN

Force de creusement du bras : 38 kN

Vitesse de rotation 11,5 tr/min

Vitesse de déplacement : 4,4 / 2,4 km/h

Capacité d'inclinaison 70 pour cent (35 pour cent)

Pression spécifique au sol : 33 kPa

Chaîne cinématique :

Moteur Isuzu 4 JG3X

Puissance frontale fixe 55 kW / 2000 tr/min

Cylindrée 2,999 L

Normes d'émissions Pays IV

Procédé technique DPD + EGR

Système hydraulique :

Système sensible à la charge

Les bras et les flèches sont :

tige standard de 1650 mm

○ Tige allongée de 2050 mm

● Godet de 0,3 m³

○ Godet étroit de 0,12 m³ (450 mm)

○ Godet standard de 0,25 m³ (650 mm)

○ Godet renforcé de 0,25 m³ (680 mm)

○ Godet standard de 0,28 m³ (720 mm)

○ Godet plus large de 0,28 m³ (800 mm)

○ Godet agrandi de 0,32 m³ (800 mm)

Le système de châssis et la structure :

chenille standard de 450 mm (acier / caoutchouc)

39 patins (un côté)

● 5 essieux de chaque côté

● 1 roue à chaîne de chaque côté

Injection d'huile et d'eau :

Réservoir de carburant de 150 L

Réservoir hydraulique de 120 L

Huile moteur 9,5 L

Antigel 6,5 L

Pont arrière 2 × 1,2 L

Facteur de forme :

A. Longueur totale de transport 6120 mm

B. Largeur totale 2220 mm

C. Hauteur totale de transport 2675 mm

D. Largeur supérieure 2040 mm

E. Hauteur du bulldozer 405 mm

F. Largeur standard des chenilles 450 mm

G. Écartement des rails 1750 mm

H. Garde au sol minimale 380 mm

I. Rayon de giration arrière 1800 mm

J. Empattement : 2195 mm

K. Voie 2820 mm

Domaine d'opération :

A. Hauteur maximale de fouille 7015 mm

B. Hauteur maximale de déchargement 5110 mm

C. Profondeur maximale de fouille 4065 mm

D. Profondeur maximale de fouille verticale 3335 mm

E. Rayon maximal de fouille 6240 mm

F. Rayon de giration minimal 1720 mm

G. Hauteur maximale au rayon de giration minimal 5505 mm

H. Garde au sol maximale de 480 mm pour le système de levage de la buldozer

I. Profondeur maximale de la buldozer de 417 mm

Nouvelle mise à niveau - performance supérieure

1. Transmission :

  • Équipé d'un moteur Isuzu 4JG3X, avec une puissance fixe de 55 kW, la réserve de puissance est plus importante et la puissance hydraulique n'est pas réduite sur les plateaux inférieurs à 4000 m. Grâce à la technologie common rail haute pression, la consommation de carburant est plus faible.

  • Stratégie mature de post-traitement DPF + régénération automatique contrôlée de 8 heures, garantissant un niveau bas d'accumulation de particules, réduisant ainsi le nombre de régénérations manuelles en attente, sans souci et durable.

2. Route technique DPD + EGR :

  • Une partie des gaz d'échappement est recirculée dans le système d'admission d'air, où elle se mélange à l'air frais et est brûlée afin de supprimer la production de NOX.

  • L'EGR est passée d'un système tubulaire à un système laminaire, assurant un refroidissement plus rapide.

3. Système hydraulique :

  • Avec un système sensible à la charge, l'efficacité opérationnelle est plus élevée, les performances de contrôle sont meilleures et la performance de nivellement est supérieure.

  • Le diamètre de la vanne principale est augmenté, les pertes de pression sont réduites de 15 %, le canal d'huile de la vanne est optimisé, la puissance hydraulique est réduite, et l'efficacité énergétique de fonctionnement est grandement améliorée.

Optimisation des composants structurels - Durabilité

1. Mise à niveau du bras, du flèche et de la benne :

  • La longueur axiale du corps du bras mobile est augmentée, la rigidité est accrue et la fiabilité est plus grande. La position du bec verseur de graisse de la tresse est optimisée, passant du côté au bas de la tresse, pour un entretien facilité.

  • La benne est élargie et sa capacité augmente à 0,3 m³ ; la structure du fût est optimisée et sa durée de vie prolongée ; le matériau de la plaque des oreilles de benne est passé à G70 / Q460C, ce qui améliore considérablement la résistance à l'usure.

2. Les bulldozers ont été renforcés

  • La lame est allongée et surélevée, sa hauteur atteint 480 mm et son angle 28,5 °, ce qui permet d'éliminer les obstacles à l'avancement.

3. Descendre sur le châssis pour le renforcer

  • Le châssis inférieur soudé renforcé en forme de X offre plus d'avantages en termes de sécurité et de fiabilité que le châssis en forme de H, et prolonge la durée de vie.

Mise à jour de la cabine du conducteur - une nouvelle expérience

1. Améliorations d'étanchéité :

  • Grâce à une conception modulaire perforée des conduits de passage des câbles, à une mise à niveau du ruban d'étanchéité, à un remplissage secondaire des zones non soudées, etc., l'étanchéité de l'habitacle est grandement améliorée, éliminant ainsi les désagréments liés à la poussière.

2. Mises à jour de la climatisation :

  • Des bouches d'aération de qualité automobile sont utilisées pour optimiser la position des sorties d'air, offrant un confort ergonomique accru, avec un contrôle de la température constante de la tête aux pieds.

L'écran tactile intelligent de 3,7 pouces :

  • L'écran intègre des fonctions telles que le Bluetooth, USB, téléphone, magnétophone, etc., et permet de basculer librement entre les sources multimédias. Les informations sur l'état du véhicule peuvent être consultées à tout moment, tandis que la température et la vitesse du vent de la climatisation peuvent être réglées par commande tactile, offrant une technologie plus intelligente.

4. Mises à jour de l'intérieur :

  • L'intérieur est conçu de manière nouvelle, avec le porte-gobelet positionné devant le levier droit afin de réduire l'espace du tunnel aérodynamique du côté droit. Le panneau multifonction, le bouton de démarrage unique et le bouton d'accélérateur sont intégrés en un seul élément, comprenant également un porte-gobelet standard, une prise d'alimentation 12 V, une interface USB, etc., pour une ergonomie accrue.

5. Optimisation approfondie du domaine d'excavation :

  • La poutre de la fenêtre avant de la cabine de conduite est abaissée de 117 mm, offrant ainsi une meilleure visibilité lors des fouilles profondes.

6. Conception assistée par analyse ergonomique homme-machine

  • Le soutien lombaire épais des deux côtés du dossier est conçu pour renforcer le maintien lombaire et réduire la pression sur la colonne vertébrale. Il est plus confortable à utiliser. L'appui-tête, le dossier et les supports latéraux pour les mains sont réglables dans 8 directions. Le confort est amélioré. La polyvalence est bonne.

Configuration fonctionnelle

Standard : ● Option : ○

Moteur :

  • Contrôle des modes S, L, B

  • moteur de démarrage 24 V / 3,2 kW

  • moteur CA 30 A

  • Préfiltre à air

  • Filtre à air double sec

  • Filtre à huile de lubrification cylindrique

  • Filtre à carburant volumétrique

  • Chauffage avec grille de protection

  • Réservoir secondaire du chauffage

  • Rideau de ventilateur

  • Moteurs isolés

  • Système d'arrêt automatique au ralenti

  • Séparateur d'huile et d'eau

Cabine du conducteur :

  • Cabine en acier insonorisée

  • Vitres en verre léger renforcé

  • 4 supports en caoutchouc silicone anti-vibrations

  • Carter avant ouvert et fenêtre gauche

  • Sortie de sécurité d'urgence par la vitre arrière

  • Un essuie-glace silencieux avec une machine de nettoyage

  • Siège inclinable réglable avec accoudoirs ajustables

  • Radio intégrée à commande par écran

  • Planches de pied, tapis de sol

  • haut-parleur

  • Ceinture de sécurité, extincteur, marteau de secours

  • Support pour gobelet d'eau, lampe de lecture

  • prise électrique 12 V, interface USB

  • Tige de commande de coupe du plomb

  • Conditionneuse

○ Lumière d'alarme

Le châssis inférieur :

  • Patins du moteur de déplacement

  • Mécanisme hydraulique de serrage rapide

  • Roues motrices reliées au piston

  • Roues de support et roues à chaîne

  • Renforcement du maillon de chaîne

  • chenille à trois nervures de 450 mm

  • Panneaux inférieurs

Système d'alarme :

  • La pression d'huile est trop basse

  • Le niveau de carburant est trop bas

  • La température du liquide de refroidissement est trop élevée

  • Blocage du filtre

  • Une voiture à moteur

  • Tension inférieure au seuil

  • La tension est trop élevée.

Instrument du système de contrôle supervisé :

  • écran tactile de 7 pouces

  • Système de diagnostic des pannes et d'alarme

  • Compteur d'heures, jauge de niveau de carburant

  • Température du liquide de refroidissement

  • Téléphones et multimédia pour voiture

  • Système d'arrêt automatique au ralenti

Autres :

  • Double bouteille électrique

  • Capot avant et arrière verrouillable

  • Couvercle de remplissage de carburant verrouillable

  • Ruban antidérapant, poignées

  • Marqueurs de sens de marche sur le bâti de déplacement

  • Lampe de travail LED

○ Tuyau de marteau écraseur, tuyau de commutation rapide

○ Pompe d'injection de carburant

○ Interrupteur principal de puissance

○ Lumière d'alarme de marche

Système hydraulique :

  • Soupape de commande avec soupape de décharge primaire

  • Une sortie d'huile de secours pour la soupape de commande

  • Filtre d'absorption d'huile

  • Filtre anti-retour d'huile

  • Filtre principal

Dispositifs de travail à l'avant :

  • Ventes françaises

  • Soudures d'assemblage

  • Toutes les bêches sont soudées avec des joints d'étanchéité anti-poussière

  • Bras de benne entièrement soudés

  • Poignée de caisse entièrement forgée

Plateforme supérieure de pivotement :

  • Capteur de niveau de carburant

  • Jauge de niveau d'huile hydraulique

  • boîte à outils

  • Frein de stationnement arrière

  • Contrepoids

Entretien facile

  • La grande couverture s'ouvre par basculement et, une fois ouverte, reste posée au sol pour faciliter l'entretien quotidien et les réparations, ce qui rend l'accès pratique et aisé.

  • Ajustez la hauteur de l'orifice de levage afin d'éviter le tuyau hydraulique, empêcher que la ligne de levage n'exerce une pression sur la canalisation hydraulique, et faciliter ainsi le levage.

  • Le dessus du réservoir d'huile hydraulique est exposé, et la soupape de ventilation du réservoir de carburant hydraulique ainsi que l'orifice de remplissage sont situés à l'extérieur pour faciliter l'entretien ultérieur.

  • Le système d'admission d'air est optimisé, et la position du filtre à air est disposée dans le compartiment moteur, ce qui rend l'entretien ultérieur plus pratique.

  • La canalisation du collecteur du réservoir de carburant est améliorée, et les conduites d'entrée et de sortie sont placées sous le réservoir afin de faciliter les opérations en hauteur.

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