SANY SY550H Héritage classique, mise à niveau entièrement nouvelle

Résumé

Nouvelle puissance, nouveau style, nouvelle technologie

La SY550H est un produit de pelle hydraulique super-minière de classe 50T fabriqué par Sany Heavy Industries, conçu pour les travailleurs des mines lourdes. En tant que pelle classique pour mine, ses performances sont excellentes et elle a reçu le « Prix d'or des 50 meilleures contributions applicatives » du secteur chinois du machinisme de construction.

La nouvelle génération de SY550H-S IVC est entièrement mise à niveau avec une « nouvelle puissance », une « nouvelle technologie » et un « nouveau design ». Elle est puissante et facile à utiliser.

Paramètres de configuration

Standard : ● Option : ○ Référence : *

Puissance :

Force d'avancement : 380 kN *

Force de creusement de la benne : 280 kN

Force de creusement du bras : 245 kN

Vitesse :

Vitesse de rotation : 8 tr/min

Vitesse de déplacement 5,3 / 3,1 km / h

Capacité de montée 75 pour cent (35 pour cent)

Pression au sol spécifique : 80,42 kPa

Chaîne cinématique :

Moteur Isuzu 6WG1

Normes d'émissions Pays IV

SCR + DOC + DPF

Système hydraulique :

Parcours technique Contrôle électrique complet

Marque de la pompe principale Kawasaki

Modèle de pompe principale K5V240

Marque de la vanne principale Kawasaki

Modèle de valve principale KMX36E

Les bras et les flèches sont :

● Flèche de 7000 mm

● Bras de godet 2800 mm

● Godet de 3,2 m3, avec un maximum de 3,8 m3 (godet série 4)

Le système de châssis et la structure :

● Poids de 11000 kg

chenille double denture de 600 mm

chenilles de 50 (d'un seul côté)

• 9 essieux de chaque côté

• 2 roues à chaîne de chaque côté

Injection d'huile et d'eau :

Réservoir de carburant 750 L

Réservoir hydraulique 400 L

50 L d'huile moteur

Antigel 60 L

Transmission finale 2 × 13 L

Moteur rotatif 14,5 L

Domaine d'opération :

A. Hauteur maximale de fouille 10735 mm

B. Hauteur maximale de déchargement 7400 mm

C. Profondeur maximale de fouille 7140 mm

D. Distance maximale de fouille 11480 mm

E. Rayon de giration minimum 5475 mm

F. Hauteur maximale au rayon de giration minimum 9140 mm

Nouvelle puissance

1. Chaîne cinématique :

• Il est équipé d'un moteur Isuzu 6WG1 d'une puissance de 310 kW. Grâce à la technologie de post-traitement SCR + DOC + DPF, la conduite d'urée utilise un chauffage électrique, la consommation de carburant est réduite, les émissions sont propres et plus respectueuses de l'environnement.

2. Système hydraulique :

• Équipé d'une commande électronique complète Kawasaki de la vanne principale et de la pompe principale, débit augmenté à 240 cc, utilisation d'un grand distributeur principal de 36 mm de diamètre, pertes de pression du système réduites, rendement plus élevé, consommation de carburant plus faible.

A ne w look

1. Intelligent :

• Équipé d'un écran d'affichage intelligent de 10 pouces, intégrant la climatisation, la radio, le Bluetooth, le GPS et d'autres fonctions, standard avec un bouton de démarrage de la machine, prise en charge de la détection des pannes et de l'alarme, du débogage intelligent et du diagnostic, la nouvelle fonction d'invitation par bouton, plus sûre et plus intelligente.

2. Cabine C12 :

• La cabine conducteur nouvellement mise à niveau est conçue selon les cinq caractéristiques « connectivité intelligente, interaction intelligente, construction intelligente, conduite intelligente et maintenance intelligente », afin d'améliorer le divertissement, l'interaction et la technologie. La taille de la cabine est de 25 mm plus large que celle de la génération précédente, et la commande est plus grande. La fenêtre avant est 10 pour cent plus large que celle de la génération précédente, la surface vitrée du véhicule est 10 pour cent plus grande, offrant un champ de vision plus étendu.

3. Mise à niveau de l'étanchéité :

4. Mises à jour de la climatisation :

• Dotée d'un nouveau système de climatisation, le tunnel d'air de la climatisation est optimisé, l'effet de refroidissement est accru de 10 % par rapport au modèle précédent, le volume du condenseur est augmenté de 30 % par rapport au modèle précédent. La climatisation peut être nettoyée à bord, et l'entretien est pratique.

5. Mises à jour de l'intérieur :

• Un intérieur nouvellement mis à jour, avec accoudoir suspendu pour quatre places, porte-gobelets, réfrigérateur, prise électrique 24 V, interface USB, etc., introduit les normes statiques et dynamiques de confort automobile, ainsi qu'un siège à suspension et amortisseur à grande amplitude nouvellement développé permettant une conduite « sans fatigue pendant 12 heures ».

les nouvelles technologies

1. La mise à jour de la pelle :

• Godet standard de 3,2 m³, pouvant être équipé d'un godet de 3,8 m³, structure améliorée avec plaque de lame résistante à l'usure, durée de vie plus longue.

• Quatre types de pelles sérialisées peuvent être configurées pour répondre à la règle « une situation, un équipement », améliorer l'efficacité de chantier et faire face facilement à diverses situations complexes.

2. Amélioration du châssis blindé :

• La technologie du groupe travail de 20 000 heures est entièrement appliquée afin d'assurer une grande fiabilité et une durée de vie prolongée du groupe travail.

• La structure en caisson des bras et des bulldozers a été agrandie et élargie, avec plusieurs canaux de plaques de renfort intégrés, des matériaux haute résistance utilisés, et sa haute fiabilité est garantie grâce à des tests complets de données et à des essais rigoureux de durabilité dans des conditions minières réelles.

3. Système de contrôle auto-optimisant AOCT

• Utilisant la technologie de contrôle auto-améliorante AOCT, selon les différentes conditions d'exploitation, toutes les étapes et modes fonctionnent dans la zone de consommation de carburant optimale du moteur et dans la zone de rendement volumétrique élevé de la pompe principale, assurant ainsi un accord parfait entre le moteur et la pompe principale, permettant ainsi des performances supérieures avec une grande efficacité et une faible consommation de carburant.

4. Système de filtration multicouche à haute capacité

• Un système de filtration à trois étages est utilisé, et un système de pré-filtre de carburant est ajouté afin de garantir que la propreté du carburant du moteur répond aux exigences et assure le fonctionnement prolongé du moteur.

5. Type minier sort de la voiture

• La chenille renforcée à quatre roues est conçue pour les applications minières, avec une section transversale du bâti principal augmentée et une structure de garde-chenilles renforcée, ce qui la rend solide, résistante à l'usure et fiable. Les chenilles sont fabriquées en acier spécial haute résistance à trois dents, offrant une meilleure adhérence au sol, une stabilité accrue et une plus grande durabilité.

6. Personnalisation des commandes

• Il est possible de personnaliser la sensibilité de réponse, la précision de travail et les préférences de commande de la machine selon ses propres habitudes et préférences d'utilisation, afin de répondre aux différents besoins opérationnels du client.

Configuration fonctionnelle

Moteur :

• Moteurs isolés

• Contrôle du mode d'ajustement dynamique

• radiateur

• Indépendant d'un système de circulation filtré

• moteur de démarrage 24 V / 5,0 kW

• moteur CA 50 A

• Filtre à air à bain d'huile

• Filtre à air double sec

• Filtre à huile de lubrification

• Filtre à carburant de niveau 3

• Refroidisseur d'huile

• Réservoir secondaire du chauffage

• Rideau de ventilateur

• Système d'arrêt automatique au ralenti

• Pompe à carburant, pompe électrique

Cabine du conducteur :

• Cabine cadre ultra-silencieuse

• Vitres en verre léger renforcé

• Amortisseurs en caoutchouc silicone

• Ouverture supérieure, fenêtre avant fermée et fenêtre gauche ouvrable

• Sortie de sécurité d'urgence par la vitre arrière

• Essuie-glace (avec dispositif de nettoyage)

• Sièges multiples réglables

• Planches de pied, tapis de sol

• Haut-parleurs, rétroviseurs

• Ceintures de sécurité, extincteurs

• Porte-gobelets, lanternes

• Marteau d'évacuation

• Boîtes de rangement, sacs utilitaires

• Tige de commande de coupe du plomb

• Climatisation entièrement automatique

• Un pare-soleil

• Interrupteur d'arrêt d'urgence

Le châssis inférieur :

• Patins du moteur de déplacement

• Mécanisme de guidage sur rail en forme de H

• Mécanisme hydraulique de serrage rapide

• Roues motrices reliées au piston

• Élévateurs à chaîne et roues de levage lourd

• Rails de chaîne renforcés avec joint d'arbre

• plaque de rail à deux nervures de 600 mm

• Pédaliers latéraux renforcés

• Panneaux inférieurs

Système hydraulique :

• Sélectionner un commutateur pour le mode de fonctionnement

• Soupape de commande avec soupape de décharge primaire

• Une sortie d'huile de secours pour la soupape de commande

• Filtre d'absorption d'huile

• Filtre anti-retour d'huile

• Filtre principal

• Filtre anti-fuite d'huile

• Tubes aveugles de serrage

Dispositifs de travail à l'avant :

• Ventes françaises

• Mécanisme de réglage du jeu de la pelle

• Soudures d'assemblage

• Système de lubrification intégré

• Toutes les bêches sont soudées avec des joints d'étanchéité anti-poussière

• Renforcement des bras de benne entièrement forgés

• Renforcement des entretoises de benne entièrement forgées

• Blindages anti-chocs

Plateforme supérieure de pivotement :

• Capteur de niveau de carburant

• Jauge de niveau d'huile hydraulique

• boîte à outils

• Frein de stationnement arrière

• Rétroviseur (droit)

○ Caméra de vue arrière

○ Témoin d'alarme de la cabine conducteur

Instrument du système de contrôle supervisé :

• GPS standard

• Écran d'affichage couleur de 10 pouces

• Le système Iveco

• Compteur d'heures, jauge de niveau de carburant du réservoir

• Tableau de température du liquide de refroidissement du moteur

• Jauge de pression d'huile

Une panne affiche un avertissement :

• Panne du contrôleur

• La pression de la pompe est anormale

• Pression préventive anormale pour chaque action

• La tension d'alimentation est anormale

• Anomalie au relais du moteur de démarrage

• La température de l'huile hydraulique est anormale

• Pression d'huile insuffisante, surchauffe du liquide de refroidissement du moteur

• Le bouton de l'accélérateur a échoué

• Quantité de carburant insuffisante.

Autres :

• Bouteille électrique haute capacité

• Couvercle de toit verrouillable

• Couvercle de remplissage de carburant verrouillable

• Pédaliers antidérapants, poignées et trottoirs

• Marqueurs de sens de marche sur le bâti de déplacement

• Pistolet à beurre manuel

• Pompe Diesel Électrique

Entretien facile