SANY SY135C Héritage classique, mise à niveau entièrement nouvelle

Résumé

Craftsman a fait une étoile des ventes

Le SY135C est un produit phare de Sany Heavy Machinery, une mini-pelle de classe 13 tonnes. Sur ce tonnage , il maintient une part de marché élevée depuis de nombreuses années et est vendu dans plus de 100 pays à travers le monde.

Le tout nouveau moteur SY135C Tier 4 repose sur « Une nouvelle puissance, une nouvelle technologie, un nouveau look », une mise à niveau complète, dont les performances sont plus excellentes que celles de la machine de troisième génération, adaptée à la construction urbaine, à la réparation de routes, aux travaux de terrassement, aux travaux sur roche, à l'exploitation minière et à d'autres opérations de génie civil, capable de répondre aux besoins de différentes opérations et d'apporter un retour sur investissement accru aux clients.

Paramètres de configuration

Standard : ● Option : ○ Référence : *

Force de creusage de la benne 103 kN

Force de creusage du bras 67 kN

Vitesse de rotation 12 tr/min

Vitesse de déplacement 5,5 / 3,5 km/h

Capacité d'inclinaison 70 pour cent (35 pour cent)

Pression au sol spécifique 41,7 kPa

Chaîne cinématique :

Moteur Isuzu 4JJ1

Puissance moteur 86 kW / 2200 tr/min

Cylindrée 2,999 L

Normes d'émissions Pays IV

Procédé technique DPD + EGR

Système hydraulique :

Technologie utilisée Système à flux positif à commande électronique

Les bras et les flèches sont :

● Flèche de 4600 mm

tige de 2500 mm

● Godet de 0,6 m³

Le système de châssis et la structure :

● Poids de 2500 kg

voie standard de 500 mm

44 pistes (un côté)

• 7 essieux de chaque côté

● 1 roue à chaîne de chaque côté

Injection d'huile et d'eau :

Réservoir de carburant 280 L

Réservoir d'huile hydraulique 200 L

Huile moteur : 15 L

Antigel 30 L

Transmission finale 2 × 2,6 L

Huile de transmission 3 L pour réducteur rotatif

Domaine d'opération :

A. Hauteur maximale de fouille 8800 mm

B. Hauteur maximale de déchargement 6600 mm

C. Profondeur maximale de fouille 5500 mm

D. Profondeur verticale maximale de fouille 5085 mm

E. Rayon maximal de fouille 8350 mm

F. Rayon de giration minimal 2500 mm

G. Hauteur maximale au rayon de giration minimal 6500 mm

Nouvelle mise à niveau - Économie de carburant

1. Transmission :

• Équipé d'un moteur Isuzu 4JJ1, la puissance frontale est de 86 kW, la puissance du moteur et la marge de couple sont plus importantes, assurant une puissance suffisante, sans perte de puissance à altitude inférieure à 4000 m.

• Une stratégie de contrôle dédiée de post-traitement a été adoptée afin d'obtenir des émissions plus propres et de respecter les réglementations nationales en matière d'émissions.

• Associée à une technologie d'injection électronique haute pression common rail, l'injection de carburant est précisément contrôlée au milliseconde près, permettant une combustion complète du carburant et une consommation optimisée.

2. Route technique DPD + EGR :

• Une partie des gaz d'échappement est recirculée dans le système d'admission d'air, où elle se mélange à l'air frais et est brûlée afin de supprimer la production de NOX.

• L'EGR est passée d'un système tubulaire à un système laminaire, assurant un refroidissement plus rapide.

3. Système hydraulique :

• Le système hydraulique à flux positif permet un appariement précis de la puissance et améliore l'efficacité énergétique globale de 5 à 8 %. Un design simplifié des canalisations supprime les clapets logiques, évitant efficacement les pertes fixes par drainage.

• Nous utilisons des marques bien connues de pompe principale à grand débit, de vanne principale haute performance et de noyau de vanne principale à haut débit, offrant une capacité de circulation plus élevée et des pertes de pression réduites, améliorant ainsi globalement la commande et l'économie de carburant.

Optimisation des composants structurels - Durabilité

1. Godets à faible résistance et résistants à l'usure :

• La forme du godet est optimisée par deux arcs pour réduire efficacement la force de pénétration et les pertes de travail.

• La plaque avant est une structure à brides caractéristique de Sany, qui évite une usure excessive et améliore considérablement la durée de vie.

2. Sortie de la voiture et mise à niveau

• La roue motrice avec des dents plus hautes est adoptée, la hauteur des dents est augmentée de 16,7 %, ce qui favorise davantage l'évacuation des boues. Un dispositif de tension renforcé est utilisé pour améliorer globalement le problème de saut de dents.
  

• La nouvelle plaque de protection de chenille est mise à niveau, et la courbe du contour inférieur est optimisée selon les conditions réelles de déplacement, résolvant efficacement le problème d'interférence et d'usure entre la protection de chenille et la plaque de chenille.

3. Nouvelle technologie de résistance à l'usure

• Adopte un nouveau joint anti-poussière de type O ouvert, avec une structure en corde, ralentissant ainsi la vitesse d'usure.

• Les couvercles de paliers alvéolés haute charge et résistants à l'usure présentent une surface auto-lubrifiante, ce qui améliore considérablement la durée de vie des pièces mobiles.

Mise à jour de la cabine du conducteur - une nouvelle expérience

1. Mise à jour extérieure :

• Sany a collaboré avec une société renommée de conception automobile pour moderniser l'apparence : la hauteur de la porte du panneau a été portée à 1000 mm, le volume extérieur du panneau atteint désormais 2470 × 2480 × 1200 mm, et l'espace intérieur a augmenté de 10 %. La ligne de poids est simple et stable.

2. Mises à jour de la climatisation :

• Les performances de refroidissement de la climatisation sont améliorées : la température intérieure passe de 35 °C à 25 °C en seulement 15 minutes, soit la moitié du temps nécessaire par rapport aux concurrents, et la température finale d'équilibre est plus basse. La position des ventilateurs est ergonomique et permet un contrôle de la température constante de la tête aux pieds.

3. Un nouvel environnement de conduite :

4. Amélioration de l'étanchéité :

• Grâce à de nouvelles structures et technologies, la performance d'étanchéité de la cabine a augmenté de plus de 30 %, résolvant efficacement les désagréments pour les passagers. En coopération avec des universités renommées, une technologie de réduction des vibrations et du bruit a été utilisée pour diminuer le niveau sonore de 1 décibel.

5. Mise à niveau des sièges :

• Le confort des sièges s'améliore grâce à des coussins épais à haute densité qui ne se déforment pas avec le temps, et un soutien lombaire épais de chaque côté du dossier est conçu pour renforcer le soutien au niveau des reins, réduire la pression sur la colonne vertébrale et faciliter l'assise. Des sièges à suspension pneumatique sont équipés, les ressorts mécaniques d'origine étant remplacés par des soufflets pneumatiques pour réduire les chocs ; la raideur des soufflets peut être ajustée par la pression d'air, offrant un excellent confort.

Configuration fonctionnelle

Moteur :

• Contrôle des modes H, S, L, B

• moteur de démarrage 24 V / 5,0 kW

• moteur CA 50 A

• Préfiltre à air

• Filtre à air double sec

• Filtre à huile de lubrification cylindrique

• Filtre à carburant volumétrique

• Refroidisseur d'huile

• Chauffage avec grille de protection

• Réservoir secondaire du chauffage

• Rideau de ventilateur

• Moteurs isolés

• Système d'arrêt automatique au ralenti

• Système d'accélération

Cabine du conducteur :

• Cabine en acier insonorisée

• Vitres en verre léger renforcé

• 6 supports en caoutchouc à huile de silicone pour atténuer les vibrations

• Ouverture supérieure, fenêtre avant fermée et fenêtre gauche ouvrable

• Sortie de sécurité d'urgence par la vitre arrière

• Essuie-glace avec machine de nettoyage

• Sièges mécaniques anti-chocs

• Radio commandée par écran

• Planches de pied, tapis de sol

• Haut-parleurs, rétroviseurs

• Ceintures de sécurité, extincteurs

• Porte-gobelets, lampe de lecture

• Marteau d'évacuation

• Boîtes de rangement, boîtes utilitaires

• Tige de commande de coupe du plomb

• Système de climatisation filtré

• écran tactile haute définition de 10 pouces

• Démarrage en un clic

• Caméra arrière

• lucarne

• Filet de sécurité pour la cabine inférieure

○ Protéger l'habitacle du conducteur avec un filet

Le châssis inférieur :

• Patins du moteur de déplacement

• Mécanisme de guidage sur rail en forme de H

• Mécanisme hydraulique de serrage rapide

• Roues motrices reliées au piston

• Élévateurs à chaîne et roues de levage lourd

• Rails de chaîne renforcés avec joint d'arbre

• 500 mm / 1 '8 " Rail à triple nervure

• Pédaliers latéraux renforcés

• Panneaux inférieurs

○ Rail large de 600 / 700 mm

Système hydraulique :

• Bouton de sélection du mode de travail

• Soupape de commande avec soupape de décharge primaire

• Une sortie d'huile de secours pour la soupape de commande

• Filtre d'absorption d'huile

• Filtre anti-retour d'huile

• Filtre principal

• Canalisation rompue

Dispositifs de travail à l'avant :

• Ventes françaises

• Soudures d'assemblage

• Système de lubrification central

• flèche caissonnée entièrement soudée renforcée de 4,6 m

• tige de godet caissonnée entièrement soudée renforcée de 2,5 m

• Blindages anti-chocs

Lumières d'alarme :

• La pression d'huile est insuffisante

• Le liquide de refroidissement du moteur est surchauffé

• Quantité de carburant insuffisante.

• Blocage du filtre à air

• Système d'alarme de panne

Plateforme supérieure de pivotement :

• Capteur

• Jauge de niveau d'huile hydraulique

• boîte à outils

• Le moteur de rotation

• Rétroviseur (gauche et droit)

Instrument du système de contrôle supervisé :

• Compteur d'heures, jauge de niveau de carburant

• Température du liquide de refroidissement

• Jauge de pression d'huile

Système de climatisation :

• Conditionneuse

• Système de climatisation filtré

• Système de ventilation d'air frais (fonction air frais)

Autres :

• Bouteille électrique standard

• Couvercle de toit verrouillable

• Couvercle de remplissage de carburant verrouillable

• Marqueurs de sens de marche sur le bâti de déplacement

• Interrupteur général de puissance du véhicule

• Appareil de pompe de prélèvement de carburant 24 V

• Pompe d'injection de carburant

Entretien facile