SANY SY205C میراث کلاسیک، ارتقاء کاملاً جدید

خلاصه

پادشاه تابان! لذت بردن از نعمت تنهایی.

SY205C یک محصول بیل مکانیکی دسته ۲۰ تنی است که توسط شرکت سنی هاوی اینداستریز ساخته شده است. با مفهوم «بهره‌وری بالا و صرفه‌جویی در مصرف سوخت»، مدل سفارشی‌سازی شده برای مشتری معرفی شده است که واقعاً به «سفارشی‌سازی شخصی» عادات عملیاتی دست می‌یابد. این دستگاه در حوزه معادن میانی شهرت دارد و از زمان عرضه، مورد پسند مدیران و کارفرمایان قرار گرفته است.

دستگاه جدید ملی SY205C در اطراف «نیروی جدید»، «طرح جدید» و «فناوری جدید» به‌طور جامع ارتقا یافته است و از شیر اصلی کنترل الکتریکی جدیدی با حساسیت عملیاتی بالا استفاده می‌کند و دارای ویژگی‌های مصرف سوخت پایین و بهره‌وری هزینه‌ای بالا است و می‌تواند نیازهای عملیاتی مشتریان را در شرایط صنعتی مختلف برآورده کند.

پارامترهای پیکربندی

استاندارد: ● گزینه: ○ مرجع: *

قدرت:

نیروی حفاری بیل ۱۲۶ کیلونیوتن

نیروی حفاری بازو ۱۰۳ کیلونیوتن

سرعت:

سرعت چرخش ۱۱ دور در دقیقه

سرعت حرکت ۵٫۳ / ۳٫۲ کیلومتر در ساعت

توانایی شیب‌پیمایی 70 درصد (35 درصد)

فشار تماس واحد سطح زمین 47.4 کیلوپاسکال

ترانسمیسیون:

موتور میتسوبیشی 4 M50

ظرفیت موتور 4.899 لیتر

استانداردهای انتشار کشور سطح IV

مسیر فنی EGR + DOC + DPF

سیستم هیدرولیک:

مسیر فنی کنترل کامل الکترونیکی

برند پمپ اصلی هنگ‌لی

جابجایی پمپ اصلی 130cc

برند شیر اصلی هنگلی

موتور چرخشی و کاهنده سرعت RG14 موتور کاهنده

بازوها و دسته‌ها عبارتند از:

● بازوی دارو 5700 میلی‌متر

● میله 2700 میلی‌متری

● سطل 1.0 متر مکعبی

سیستم شاسی و ساختار:

● وزن 5700 کیلوگرم

ترک دو دندانه 600 میلی‌متری

46 ریل (یک طرف)

• 7 محور در هر طرف

• 2 چرخ زنجیر در هر سمت

تزریق روغن و آب:

مخزن سوخت 370 لیتر

مخزن هیدرولیک 240 لیتر

20 لیتر روغن موتور

مبدل حرارتی 25 لیتر

دسته نهایی 2 × 5.0 لیتر

موتور چرخشی * 4 لیتر

محدوده عملیاتی:

A. حداکثر ارتفاع حفاری 9600 میلی‌متر

B. حداکثر ارتفاع تخلیه 6730 میلی‌متر

C. حداکثر عمق حفاری 6600 میلی‌متر

D. حداکثر فاصله حفاری 10280 میلی‌متر

E. حداقل شعاع گیرش 3730 میلی‌متر

F. حداکثر ارتفاع در حداقل شعاع گیرش 7680 میلی‌متر

قدرت جدید

1. سیستم انتقال قدرت:

• موتور میتسوبیشی فوسو 4M50، قدرت 118 کیلووات، گشتاور بزرگ است ، پاسخ دینامیکی سریع‌تر است. با استفاده از فناوری پس‌تیمار EGR + DOC + DPF برای دستیابی به کنترل دقیق جریان هوا و حجم تزریق، استانداردهای انتشار ملی سطح چهارم را برآورده می‌کند و مصرف سوخت و انتشارات را کاهش می‌دهد.

2. سیستم هیدرولیک:

• این دستگاه مجهز به شیر اصلی کنترل تمام الکتریکی ایستاده + یک پمپ اصلی ثابت است که امکان بازیابی میله و بازگشت سریع روغن را فراهم می‌کند. بازوها می‌توانند عملکرد کاهش بازیابی را داشته باشند و انرژی‌کارآمدتر باشند.

• مجهز به پمپ اصلی با جابجایی بزرگ 130cc، موتور می‌تواند از محدوده سرعت استفاده کند

  گسترش یافته تا کار در محدوده مصرف اقتصادی سوخت آسان‌تر شود.

• کاهش‌دهنده سرعت RG14 به‌روزرسانی شده جدید، ظرفیت چرخشی بهبود یافته، توانایی کار در شیب قوی‌تر شده و سرعت شروع چرخش افزایش پیدا کرده است. دستگاه چرخان، ظرفیت چرخش را تا ۱۲٪ افزایش می‌دهد. محرک چرخش دستگاه ارتقا یافته، توانایی کار در شیب بهبود یافته و سرعت شروع چرخش افزایش پیدا کرده است.

ظاهری نو

1. هوشمند:

• صفحه نمایش ۱۰ اینچی دوباره به‌روزرسانی شده و نازک‌تر، روشن‌تر و شارپ‌تر شده است؛ ادغام سیستم بالاتر، یکپارچه‌سازی چند واحدی کنترل بدنه و مدیریت توان و تعداد قطعات کمتر؛ پشتیبانی از به‌روزرسانی شبکه ۴G از طریق OTA، سریع‌تر و امن‌تر، افزودن قابلیت فراخوانی با دکمه؛ چراغ‌های توقف شب زمانی با تأخیر خاموش می‌شوند، کلید تکی برای تغییر بین نمایش صفحه جلو و پشت، پیکربندی دوربین عقب، برای اطمینان از رانندگی ایمن.

2. اتاق راننده C12:

• سانی با همکاری شرکت‌های معتبر طراحی خودرو، اتاق راننده را از نظر ظاهری تا تجربه کاربری به‌طور کامل ارتقا داده است و با پیروی از مفهوم «راحتی، راحتی در استفاده، خودکار و هوشمند، اکوسیستم متصل» محیطی رانندگی در کلاس اول برای مشتریان ایجاد کرده است.

۳. داخل جدید:

۴. سیستم تهویه مطبوع جدید:

• با بهره‌گیری از یک سیستم تهویه مطبوع جدید، تونل باد سیستم تهویه مطبوع بهینه‌سازی شده است، اثر خنک‌کنندگی قوی‌تر است و توزیع هوا منطقی‌تر شده است. تبخیرکننده‌های تهویه مطبوع امکان تمیزکاری و نگهداری داخل خودرو را فراهم می‌کنند و تمیزکاری را ساده‌تر می‌سازند.

تکنولوژی جدید

1. ارتقای بیل:

• بیل خاکی استاندارد شده و بیل‌های سنگی می‌توانند به صورت اختیاری باشند، تا بتوان «یک شرایط، یک ضربه» را داشت و شرایط کار مختلف را پوشش داد.

• پیشرفت بیل‌ها بهینه شده تا جریان مواد هموارتر شود و اصطکاک کاهش یابد. زاویه بین صفحه تیغ جلویی و صفحه پایه افزایش یافته که نرخ پیشروی را بالا می‌برد. مقاومت متوسط در فرآیند حفاری کاهش یافته و کارایی حفاری افزایش می‌یابد.

۲. فناوری هیبریدی مومنتوم

• با استفاده از فناوری هیبریدی تولید انرژی، هنگامی که بازوها پایین می‌آیند، انرژی تولیدی بازیافت شده و به پمپ و چرخش منتقل می‌شود که به راحتی و سریع انرژی را بلافاصله و به‌طور کارآمد تأمین می‌کند و در یک چرخه استاندارد کار حفاری حدود ۴٪ انرژی ذخیره می‌شود.

۳. فناوری DPC

• از فناوری کنترل مستقیم توان برای تنظیم پویا بر اساس بار استفاده می‌شود، به گونه‌ای که تمام مراحل رایج کار به منطقه اقتصادی منتقل شوند و تطبیق توان به صورت «آنچه لازم است» انجام شود، هدررفت کاهش یابد و صرفه‌جویی در انرژی حاصل شود.

4. فناوری DPD + EGR

• قسمتی از گازهای خروجی به سیستم ورودی گاز برگردانده می‌شود تا با هوای تازه مخلوط شده و تشکیل NOX را کاهش دهد. سیستم EGR از نوع لوله‌ای به نوع لایه‌ای ارتقا یافته است که سریع‌تر خنک می‌شود.

پیکربندی عملکردی

موتور:

• موتور استارت 24 ولت / 5/0 کیلووات

• موتور AC 50 آمپر

• پیش‌فیلتر هوا

• فیلتر هوا با دو فیلتر خشک

• فیلتر روغن روان‌کننده استوانه‌ای

• فیلتر سوخت انبوه

• سرمایشگر روغن

• هیتر حرارتی با توری محافظ

• مخزن فرعی آب گرمکن

• پرده فن

• موتورهای جداسازی‌شده

• سیستم کاهش خودکار دور موتور در حالت ایست

اتاق راننده:

• کابین فولادی ضد صدا

• پنجره‌های شیشه‌ای سبک تقویت‌شده

• کاهش ارتعاش لاستیک روغن سیلیکونی

• سقف بازشو، درپوش جلو و پنجره‌های درب قابل باز شدن

• خروج اضطراری ایمن از پنجره عقب

• پاک‌کننده باران با تمیزکننده (بی‌صدا)

• صندلی قابل تنظیم با کمربند دست‌های قابل تنظیم

• تخته‌های پا، فرش‌های کف

• بلندگوها، آینه‌های دید عقب

• کمربند ایمنی، کپسول آتش‌نشانی (هدیه)

• محل نگهداری لیوان، چراغ‌ها

• چکش تخلیه

• جعبه‌های نگهداری، کیسه‌های کاربردی

• میله کنترل برش سرب

• کاملاً تهویه مطبوع خودکار

بدنه پایینی راه‌رو:

• پدهای موتور حرکت

• مکانیزم راهنمايي قطار H شكل

• مکانیسم هیدرولیکی محکم‌کننده لغزان

• چرخ‌های محرک متصل به پیستون

• بلندکننده‌های زنجیری و چرخ‌های بلندکننده سنگین

• ریل‌های زنجیر تقویت‌شده با آب‌بند محور

• مسیر حرکت 600 میلی‌متری

• پدال‌های جانبی تقویت‌شده

• پنل‌های پایینی

سیستم هیدرولیک:

• پمپ اصلی تخلیه بسیار کارآمد

• شیر کنترل همراه با شیر سرریز اولیه

• خروجی روغن ذخیره‌ای برای شیر کنترل

• فیلتر جذب روغن

• فیلتر روغن معکوس

• فیلتر پیشرو

• سقوط بازو می‌تواند منجر به تولید انرژی مجدد شود.

دستگاه‌های کاری در قسمت جلو:

• فروش فرانسه

• مکانیزم تنظیم شکاف بیل

• سیستم روغنکاری مرکزی اتصالات جوشی

• تمام بیل‌ها با حلقه‌های آب‌بندی گرد و غبار لحیم شده‌اند

• تقویت بازوی جعبه‌ای کاملاً مفتولی

• تقویت تیرهای جعبه‌ای کاملاً مفتولی

سکوی مفصل بالایی:

• شناور سطح سوخت

• نشان‌دهنده سطح روغن هیدرولیک

• جعبه ابزار

• ترمز پارک معکوس

• آینه بغل (راست)

سیستم کنترل هوایی:

• ماشین تهویه مطبوع

• تهویه مطبوع الکتریکی، کولر

• سیستم تهویه هوا با عملکرد هوای تازه

دستگاه سیستم کنترل نظارتی:

• نماگر ساعت کارکرد، نماگر سطح سوخت

• دماي مایع سردکننده موتور

• یک صفحه نمایش جدید 10 اینچی

• حالت سفارشی‌سازی مشتری

سیستم هشدار:

• فشار روغن ناکافی است

• آب خنک‌کننده موتور دچار اضافه‌گرمایی شده است

• مقدار سوخت کافی نیست.

• هشدار کد خطا

سایر موارد:

• بطری الکتریکی استاندارد

• درپوش قابل قفل کردن سقف

• درپوش قابل قفل کردن تخلیه سوخت

• پدهای ضد لغزش، نرده‌های دستی و پیاده‌روها

• نشانگرهای جهت حرکت روی راهروی پیاده‌رویی

• افشانه کره دستی

نگهداری ساده