دوره تعویض فیلتر بولدوزر را نمی‌دانم

بولدوزر یک تجهیزات مکانیکی سنگین است که به طور گسترده در ساخت‌وساز مهندسی استفاده می‌شود و چرخه تعویض فیلتر برای عملکرد طبیعی و عمر مفید دستگاه بسیار حیاتی است. انواع زیادی از کارتریج‌های فیلتر برای بولدوزرها وجود دارد و چرخه تعویض هر فیلتر با دیگری متفاوت است. در این مقاله، سانت چرخه تعویض فیلترهای مختلف بولدوزر را به صورت دقیق توضیح خواهد داد تا به خوانندگان کمک کند تا نحوه نگهداری و مراقبت از بولدوزرها را بهتر درک کنند.

فیلتر هوا یکی از رایج‌ترین فیلترها در بولدوزرها است. عملکرد اصلی آن، فیلتر کردن هوای ورودی به داخل دستگاه و جلوگیری از ورود ذراتی مانند گرد و غبار و شن به داخل ماشین است که بدین ترتیب موتور محافظت می‌شود. چرخه تعویض فیلتر هوا بسته به محیط استفاده از دستگاه متفاوت است. به طور کلی، در حین کار بولدوزر، باید هر 500 ساعت یا کمتر فیلتر هوا تمیز شود و معمولاً پس از شش بار تمیز کردن، نیاز به تعویض دارد. اگر دستگاه در محیط‌های سختی مانند بیابان‌ها یا مناطق با غلظت بالای گرد و غبار کار کند، چرخه تمیز کردن و تعویض باید کوتاه‌تر شود.

فیلتر روغن هیدرولیک نوع دیگری از فیلترهای مهم در بولدوزرها است که عمدتاً برای فیلتر کردن ناخالصی‌های موجود در روغن هیدرولیک استفاده می‌شود. با افزایش زمان استفاده از دستگاه، ناخالصی‌های موجود در روغن هیدرولیک بیشتر و بیشتر می‌شود. اگر فیلتر روغن هیدرولیک به موقع تعویض نشود، این ناخالصی‌ها وارد سیستم هیدرولیک شده و باعث از کار افتادن سیستم‌های هیدرولیک می‌شوند. بنابراین، چرخه تعویض فیلتر روغن هیدرولیک بسیار مهم است و معمولاً توصیه می‌شود که هر 500 ساعت یا کمتر تعویض شود.

فیلتر سوخت فیلتری است که در بولدوزر برای فیلتر کردن ذرات ناخالص موجود در سوخت استفاده می‌شود. اگر سوخت حاوی ناخالصی‌های زیادی باشد، بر عملکرد طبیعی موتور تأثیر خواهد گذاشت و حتی ممکن است منجر به از کار افتادن دستگاه شود. بنابراین، چرخه تعویض فیلتر سوخت نیز بسیار مهم است. در دستگاه‌های جدید باید پس از 250 ساعت کارکرد تعویض شود و پس از آن توصیه می‌شود هر 500 ساعت یا کمتر تعویض گردد.

جداساز روغن و آب، دستگاهی است که برای حذف دیزل و آب از موتور استفاده می‌شود. از آنجا که چگالی دیزل و آب متفاوت است، جداساز روغن و آب قادر به حذف دیزل و آب است و بدین ترتیب از ورود رطوبت به داخل موتور جلوگیری می‌کند. چرخه تعویض جداساز روغن و آب بسته به محیط و میزان استفاده از دستگاه متفاوت است و به طور کلی پیشنهاد می‌شود هر 500 ساعت کارکرد یا کمتر تعویض شود.

فیلتر سیستم تهویه مطبوع، فیلتری است که برای تمیز کردن هوای داخل سیستم تهویه مطبوع استفاده می‌شود. از آنجا که بیل‌های لودر اغلب در محیط‌های پر از گرد و غبار و آلودگی کار می‌کنند، فیلترهای تهویه مطبوع به راحتی با گرد و غبار و کثیفی پوشیده می‌شوند و باعث اختلال در عملکرد سیستم تهویه مطبوع می‌شوند. بنابراین، تعویض به موقع فیلترهای تهویه مطبوع بسیار مهم است و به طور کلی پیشنهاد می‌شود هر 500 ساعت کارکرد یا کمتر تعویض شوند.

فیلتر مخزن آب فیلتری است که برای حذف ذرات ناخالص در مخزن بولدوزر استفاده می‌شود. اگر مقدار زیادی ناخالصی در مخزن آب وجود داشته باشد، بر سیستم خنک‌کننده تأثیر می‌گذارد و باعث افزایش دمای ماشین شده و در نتیجه عملکرد عادی ماشین را تحت تأثیر قرار می‌دهد. بنابراین، چرخه تعویض فیلتر مخزن آب نیز بسیار مهم است و به طور کلی پیشنهاد می‌شود که هر ۵۰۰ ساعت یا کمتر تعویض شود.

۱. قبل از تعویض فیلتر، بولدوزر باید متوقف شده و موتور آن خاموش گردد.

۲. در حین فرآیند تعویض فیلتر، باید فشار ماشین تخلیه شود تا از بروز حوادث جلوگیری شود.

۳. پس از تعویض فیلتر، باید به دقت عملکرد آب‌بندی بررسی شده و اطمینان حاصل شود که فیلتر به درستی نصب شده است.

۴. پس از تعویض فیلتر، باید فشار ماشین به تدریج بازیابی شود تا از مشکلاتی مانند خرابی سیستم هیدرولیک جلوگیری شود.

سرانجام، چرخه تعویض فیلتر بولدوزرها یکی از جنبه‌های مهم نگهداری و مراقبت از بولدوزر است. چرخه‌های تعویض هر نوع فیلتر متفاوت است و باید فاز تعویض بر اساس شرایط واقعی تعیین شود. در حین فرآیند تعویض فیلتر، باید به مسائل ایمنی توجه کرد و اطمینان حاصل شود که فیلتر تعویض‌شده به‌درستی نصب شده و به‌خوبی عمل می‌کند، تا از کارکرد طبیعی بولدوزر اطمینان حاصل شود.