Kubota ekskavaatorite kasutus- ja hooldusmeetodid "neljal rattal"!

Kubota ekskavaatorite kasutus- ja hooldusmeetodid "neljal rattal"!

Kubota ekskavaatori "neli rulli ja üks kett" tähendab: "kaks liikuvaugut", ja neli rulli tähendab: "juhtimisrull või inertsrull või juhtimisrull, Toetusrullid, rullid ja sõidurullid kutsutakse erinevalt igal pool, nende hoolduskulud moodustavad umbes 60% terve masina aastasest hoolduskulust, seetõttu on vajalik teada, kuidas õigesti kasutada ja hooldada "nelja rulli ketta".

1. Kuidas valida Kubota ekskavaatori nelirattaline kett õigesti

Töökette tuleb valida vastavalt maa tüübile ja masinate tingimustele.
(1) Tavalised muldtingimused On väga tavapärased.

(2) Kivisilmi tingimustes tuleks valida kivitüüpi rööbaste plaat ja kaua elava rööbaste plaat. Sellel rööbaste plaatidel on kõrge tugevus ja hea kulumiskindlus. Töötamisel kividega muutub rööbaste plaadi pinnakihiks alati kõrgeks tänu külmadele kõvendustele. Lisaks teevad kivitüüpi rööbaste plaat ebastabiilseks rööbaste kruvi armatuur, tugevdusribad ja suhteliselt paks hambade vahekiht, kuid see rööp on väga vastupidav kрутсmisele ja paindele ning rööbaste kruvi on hästi kinnitatud ja ühenduse tugevus on kõrge.
(3) Tasased kettalehed ja kummist kettalehed võivad olla kasutusel vastavalt teetel ja asfaltteedel. Esimesel puuduvad liikumisribade hambad, kruvi pea on madalam kui leht, ja see ei kahjusta teed ega maad liikumisel või töötamisel; Viimane on kinnitada kummiplokk kettalehele maale, masin ei kahjusta teed, kui see liigub, ja ei teki müra räpises; Puuduseks on see, et nende kasutusvaldkond on piiratud.

2. Kubota ekskavaatori nelja rattaga ühe korrektne toimimine:
(1) Kõrge kiirusega sõitmine on keelatud. Kõrge kiirusega raja liikumismehhanism põhjustab kokkupuuteid kindlate ja sõidurullide, vöö ühenduse ja juhirusu, vöö ühenduse ja tugirullide, jne vahel löökkoormuse mõjul, mis viib sõidurulli rehvipingi pinna, kaussi välimise ringi, juhirusu esipinna, tugirulli esipinna ja vöö sõlme esipindade varajase kulumiseni, samuti kaussi ja vööplaadi pragunemiseni, tugirullide külgede kahjustumiseni ning vöö ühenduste katkemiseni; Lisaks võib löögi koormus põhjustada pragusid, paindumisi või katkemisi rajaraamides ja pearamis osades. Seetõttu tuleks võimaluse korral vältida teravaid pöördeid kõrge kiiruse juures.
(2) Ärge laske keeretrassil libiseda ülekoormuse all. Kui keeretrass libiseb, tekib kütuse võimsuse kadu ja keeretrassi eluiga lüheneb; kui keeretrass hakkab libisema, vähendage liigset koormust; et vältida aluse kaldumist maapinnast eemale, kontrollige kindlasti kuivsoo kogust ja kaevamise sügavust. Samuti, kui masin pöörab, on parim pöörata aeglaselt ja suurte pööretega.
(3) Ärge lubage, et üks keeretrassi pool kandaks pikka aega koormat. Kui suurem osa koormast toimib pikema aja jooksul ainult ühel keeretrassil, siis liikumismehhanismi osad kuluvad või katkevad varakult ebasümmeetrilise koormuse tõttu.
(4) Vältige niivõimalikult sõitmist hõljuvate kivide üle. Kui alus kaldub hõljuvatel kividel nii, et see ületab tasakaarupooluse liikumise, avalduvad painde- ja survekoormused vedrustusele ja liikumismehhanismi osadele, mille tagajärjel tekivad löögikoormused, mis võivad põhjustada liikumismehhanismi ja erinevate aluse osade pragunemist, kõverdumist, rebendit ja muud kahjustusi.
(5) Masin peaks olema paigutatud tasasele pinnale ja tõusudele tuleb vältida. Kui peatutakse tõusul, põhjustab gravitatsioonist tingitud jääv surve ujuva õnnetihendi (O-koroon) deformatsiooni ja kahjustusi, mille tagajärjel hakkab õli lekkima, kui see asub.

3. Kubota ekskavaatori neljarattalise osa õige hooldusplaan on järgmine:
(1) Vöötkett peaks säilitama sobiva pingulisuse
Kui pingetus on liiga suur, mõjutab juhiku survevedru vahetükki ja vahemütsi, vahemütsi välimine ring ja sisering on pidevalt kõrge survekoormuse all ning vahemütsid kuluvad enneaegselt. Samal ajal mõjutab ka juhtkeri tihke vedru elastsus juhtvalli ja valli korpusse, lootes suurt pindkoormust, mis põhjustab juhtiva seadme korpusel lihtsalt poolringiks kulumise ja valli pikkuse lihtsa venimise, samas kahaneb mehaanilise edastamise tõhusus ning raisatakse mootorilt vedurile ja vallile edastatav võimsus.
Kui rööp on liiga pingul, siirdub rööp lihtsalt lahti juhtkerist ja tugikeralt, mistõttu kaotab rööp õige tasakaalu, tekib liikumisrööbale kõikumine, löömis- ja vibreerimisefekt, mis põhjustab juhtkerade ja ballasti ebakõlbalist kulumist.
Vöö pingutuse reguleerimine toimub nii, et lisatakse õli pingutustanki täitmisavasse või lastakse õli sealt välja vastavalt iga lennuki standardvahedele. Kui vöö ühenduse pikkus on veninud niivõrd, et on vaja eemaldada järgmine vööde ühendus, siis ka tormiku ja ketasmutri pind kaob ebakorralikult. Sel hetkel tuleb enne, kui tihendi seisund halveneb, teha sobivat hooldust, näiteks keerata ümber ketasmutrid, asendada liialt korrastunud ketasmutrid ja süstalad ning vahetada vöö ühendus.
(2) Hoidke juhirool keskases asendis
Vigane juhtimisratas mõjutab tugevalt teisi liikumisagendi osi, seetõttu on liikuvagendi elu pikendamise võtmeks juhtimisratta juhiku ja rajaraami vahelise lünna reguleerimine (vigade kõrvaldamine). Reguleerimisel kasutage juhtplaatide ja laagri vahel pakendit parandamiseks. Kui lünna suurus on suur, eemaldage pakend; väikeste lünkadega lisage pakendeid. Standardne lünna suurus on 0,5 kuni 1,0 mm ja maksimaalselt lubatud lünna suurus on 3,0 mm.
(3) Pöörake raja varruka ja kere sobivaks ajaks küljele
Rajalindi ja varruka kulumisel pikeneb jäljed järk-järgult, mistõttu ei ühendu käigukoristaja ja pesa enam korralikult, mis võib põhjustada varruka kahjustusi ja käigukoristaja hammaste ebakõlbatavat kulumist, samuti võib see põhjustada serpentiini ja löömise efekti.

--- Masina kasutamine seisneb hoolduses. Sellel on vaja puhkust ja energiat nii nagu meil inimestelgi!!! See vajab seda, et me hoolitseksime hoolikalt selle igast osast! --- Šanghai Hangkui Construction Machinery Co.Ltd tegeleb Jaapani Kubota masinate ja seadmete kõigi seeriate osade hulgimüügiga remondi, nõustamise, informatsiooni, tehnilise toe, kogemuste jagamise, suhtluse ja müügijärgse teeninduse eest!

Professionaalne hulgimüük Kubota osadest Jaapanist Kubota ekskavaatori osad Kubota mootori osad Kubota ehitusmasinate osad Kubota põllumajandusmasinate osad Kubota generaatori osad Kubota pumba osad Kubota elektrotoodete osad Kubota alusplaadi osad Kubota hooldusosad Cat ekskavaatori osad Cat laadimismasina osad Cat lumeleiduri osad Saksamaa BMW tänavapuhastusmasinate osad, tehniline tugi, remont, järelturuteenus;