SANY SY415H Klassikaline pärilus, täiesti uus uuendus

Kokkuvõte

Seadistusparameetrid

Standard: ● Valik: ○ Viiteväärtus: * Täpsustamisele vajuv: \

1. Tööparameetrid:

2. Tõukejõusüsteem:

3. Hüdrauliline süsteem:

4. Töötav seade:

5. Vankrisüsteem:

6. Lisatud õli ja vee kogus:

7. Vormifaktor:

8. Tööulatus:

Funktsionaalne konfiguratsioon

Standardne: ● Valik: ●

Mootor:

• Isoleeritud mootorid

• Dünaamiline häälestusrežiimi juhtimine

• Soojusandur (täieliku kaitsevõrguga)

• 24V / 5,0 kW käivitajamootor

• 50A AC mootor

• Õhu eelfilter

• Kuiv topeltpistikuga õhufilter

• Kõrbenõudfilter

• Taseme 3 kütusefilter

• Küttetoru alamtank

• Ventilaatorisein

• Automaatne tühikäigu süsteem

Juhi kabiin:

• Ülisummuti raamkabiin

• Tugevdatud valgusklõbed aknad

• Silikoonist elastomerid amortisaatorid

• Avatav ülemine, eesmine kate aknaga ja vasak aknaga

• Tagaklaasi õnnetusjuhtumi korral ohutu väljapääs

• Vihamärgi tühjendaja (puhastusseadmega)

• Mitmesuunaline mehaaniline levitatsioonistoli

• Jalalaud, põrandamatid

• Kõlarid, tagasivaatamispeeglid

• Turvavööd, tulekustutid

• Joogipudelikotid, lambid

• Pääsepulga

• Hoiukarbid, avariiotsad

• Juhtimise kontrollkatkestusvarras

• Täielikult automaatne õhukonditsioneerimine

• Hädaolukorra peatamisnupp

• Lukud ja alumise selja kaitsevõrgud

Alumine liikumisosa:

• Liikumismootori padid

• H-tüüpi raja juhtmehhanism

• Jõudluse tihendamise seadeldised

• Pistondega ühendatud vedurattad

• Kettide tõsturid ja raskeid koormaid tõstvad rattad

• Tugevdatud ketirööpad teljehermeetikuga

• 600 mm kaksribaline rööpade plaat

• Tugevdatud küljepedalid

• Aluspaneelid

• ○ 800 mm kolmeribuline rööpplaat

Hüdrauliline süsteem:

• Vali lülitus töörežiimile

• Juhtventiil esmane ülevooleventiiliga

• Varuõli väljund juhtventiili jaoks

• Õli imemisfilter

• Tagurpidi õlifilter

• Eesfilter

• Hüdrauliline šokkide leevendamise pime toru

• ○ Purunemistoru

Eesmised tööseadmed:

• Prantsuse müük

• Keerisõlad

• Integreeritud kõlvusüsteem

• Kõik lõhkurid on paigaldatud tolmukindlustõmmetega

• Täielikult kovetatud kastkäelede tugevdamine

• Täielikult kovetatud kastribide tugevdamine

• Purruprotекторid

Ülemine pöördepind:

• Kütusepinna andur

• Hüdraulikooli tasemeindikaator

• tööriistakast

• Tagurpidi seismispidur

• Tagasivaatepeegel (parem)

• ○ Tagurdamiskaamera

• ○ Kabiini hoiatusvalgus

Hoiatusvalgud:

• Juhtimisseadme tõrge

• Pumba rõhk on ebaregulaarne

• Eelaktiivne rõhk igal toimingul on ebaregulaarne

• Toitepinge on ebaregulaarne

• Hüdraulikaoel soojus on ebaregulaarne

• Rõhk on liiga madal, mootoriküljendi ülekuumenemine

• Gaskäepide on rikkis

• Kütuse kogus on ebapiisav.

Järelevalvejuhtimissüsteemi instrument:

• Standardne GPS

• Puutevärviline 10,4 tolline ekraan

• Iveco süsteem

• Tunninäit, kütusepaagi kütusetaseme näit

• Mootori jahutusvedeliku temperatuur

• Öli survegaug

Muud:

• Kõrge võimsusega akud

• Lukustatav laagiplaat

• Lukustatav kütuse sissemähisti kaas

• Liberduste pedaalid, käepidemed ja kõnniteed

• Liikumissuunat näitavad märgid liikumisraamil

• Käsitsi töötleb võipüstol

• Elektriline diiselpump

Uus välimus

1. Intelligentne :

• Varustatud 10,4-tollise nutiekraaniga, integreeritud õhukonditsioneeriga, raadioga, Bluetoothiga, GPS-iga ja muude funktsioonidega, standardvarustusena nupuga masina käivitamiseks, toetab veaparandust ja häiret, nutika seadistamise ja diagnostikaga, uus kutsumisfunktsiooni nupp, veelgi turvalisem ja nutikam.

2. Kliimaseadme uuendused:

• Uus õhukonditsioneeriluuk optimiseerib väljapuhkekohta, jahutusefekt on 10% kõrgem kui eelmise mudeli puhul, kondensaatori maht on 30% suurem kui eelmise mudeli puhul. Õhukonditsioneer on võimalik hooldada sõidukis ning see on kerge hooldada.

3. C12 Juhiistmetuub:

• Uuenenud juhiistmetuub on arendatud viie omaduse alusel: "nutikas ühenduvus, nutikas interaktsioon, nutikas ehitus, nutikas juhtimine ja nutikas hooldus", et tõsta meelelahutust, interaktsiooni ja tehnoloogilisust.

• Juhi koht on 25 mm laiem kui eelmise põlvkonna, ja ruum on suurem. Esimene aken on 10 protsenti laiem kui eelmise põlvkonna, sõiduki klaasipind on 10 protsenti suurem ning ülevaade on laiem.

4. Sisevalgustuse uuendused:

• Uue sisustusega, kaasaegse neljase istme käe toega, tassikohtaga, jahutiga, 24V vooluväljundiga, USB-liidese jne, mis tutvustab autode puhke- ja liikumisega seotud mugavusstandardit, samuti uue arendatud „12 tundi ilma väsimuseta“ suure amortisatsiooniga vedrustuse ja vibreerimist vähendava istmega.

5. Tihenduse uuendus:

• Juhi tihendusstruktuur on optimeeritud ja täiustatud, leke ja sise temperatuur on oluliselt vähendatud, mis lahendab tõhusalt juhikabiini hallitsemise probleemi rasketel töötingimustel, soojuskomfort on suurenenud 10% võrreldes eelmise põlvkonnaga.

6. Ohutu ja usaldusväärne:

• Skeletiga tugevdatud kabiinidel on ohutusjõudlus 30% kõrgem kui tavakabiinidel.

• Varustatud hädaolukorras seiskamise lüliti, libisemisvastase kattega, killustiku vastase külgeuksega jne, et veelgi tõsta seadmete kaevandustegevuse ohutust.

uus tehnoloogia

1. Loodiku uuendus:

• Standardne 2,2 m³ suur kaus, sobilik kaevanduse karmiks töökeskkonnaks, saab konfigureerida nelja liigiga kaussidega, vastab nõudele „üks kaus ühele tingimusele“, parandab ehitustõhusust, toimetab hõlpsasti mitmesuguste keeruliste töötingimustega.

2. Dünaamiline optimeeritud nutikas juhtimissüsteem:

• Kasutab „positiivset voolu“ süsteemi ning Sany poolt iseseisvalt arendatud „DOMCS“ mootor-pumb-klapi integreeritud dünaamilise seadistamise nutikat juhtimissüsteemi, mis tagab iga sammu ja režiimi töötamise mootori optimaalses kütusekulu piirkonnas, olles samas kõrgelt tõhus ja madala kütusekulu.

3. Töödetaali struktuurielementide tugevdamine:

• Täielikult rakendatud 20 000 tundi töötav seadme tehnoloogia, kasutatakse kõrge tugevusega terasest + kõrge tugevusega trahtimist + kulumiskindlast teraslehest, valatud terviklikust ühendusvarrast, kolmesektsioonilist kastkonstruktsiooni, sektsioon laiendatud, kastsektsioon suurendatud, painde sektsioonitegur suurendatud 20%, kõrge usaldusväärsus, pikk eluiga.

4. Kaevandustüüpi väljapääs:

• Neli ümara vöö kompleksne uuendus, rööbaste uuendus MH-lt MI-le;

• Rööpplaat on valitav kahe- ja kolmekihiline, kahekihiline rööpplaat pakub valikut 600 / 700 / 800;

• Kasutatakse topelttoega sambast tihvti, liikumine täielikult uuendatud GM75-ga, pöörde usaldusväärsus suurenenud;

• 40 tonni tagatugi, X-lõike suurendamine, kõrgem usaldusväärsus.

Hooldus ja teenindus

• Koostöös töötavad spetsialiseerunud tootjad on arendanud pika elueaga õli, diiselfilter ja hüdraulikõli ning turustuskeerdkäigu kaudu kuni kahe aasta jooksul on toote hoolduskulud vähendatud 50% võrra ja kliendi hooldusperiood on kahekordistunud. Masin ei vaja esimest kindlustuspoliisi ja seda hooldatakse 500 tunni järel.

• Reageerimaks kaevanduse rasketele töötingimustele, on hooldusvahetuse mugava disaini tugevdatud „suur ruum, lihtne võtta“ ja erinevate hooldusmuudatuste jaoks mõeldud operatiivrühm on suurenenud 20–30%, nii et tööd saab teha muretu meelelahutusega.

• Tühjendusfilter, diiselfilter ja õlifilter asuvad küljemaskides ning filterelemente saab lihtsalt vahetada, avades maski ukse, mis on mugav ja kiire.

• Elektrijuhtimiskapp on sõidukabiinist eraldiseisva, mis võimaldab mugavat hooldust nutikale kindlustusjaotuskarbile .

Informatsioon pärineb veebist. Kui see on õigusrikkumine, palun võtke ühendust taustateenusega selle kustutamiseks!