SANY SY365H Klassikaline pärilus, täiesti uus uuendus

Kokkuvõte

Uus jõud, uus disain, uus tehnoloogia

SY365H on Sany Heavy Industriesi loodud 30–40T klassi superkaevandusekskavaator. Selle jõudlus on ületähtsustatud, jõud on piiramatu ja kvaliteet suurepärane. Masin on võitnud auhinna „Top 50 turujõudluse preemia“ Hiina ehitusmasinatel. Uus põlvkond SY365H-S rahvusliku neljanda generatsiooni masinaga toimus ümber „uue jõu“, „uue tehnoloogia“, „uue vormi“ kompleksse uuenduse, kütusekulu vähendamise, mitme nutitehnoloogia seadistamise, masina jõudluse märkimisväärse parandamise.

Seadistusparameetrid

Standardne: ● Valik: ○ Viitenäitaja: *

Võimsus:

Käigu jõud 320 kN

Kaubiku kaevandusjõud 235 kN

Käsivarre kaevandusjõud 210 kN

Kiirus:

Pöördekiirus 9,2 r/min

Käigu kiirus 5,5 / 3,5 km/h

Propulssüsteem:

Mootorimudel Isuzu 6HK1

Heideteekond DPD + EGR (ilma karbamiidita)

Hüdrauliline süsteem:

Tehniline teekond Elektriline juhtimine positiivne voog

Peapumba mahutavus 180cc

Käsivarred ja käed on:

6500 mm kranne

●2800 mm kaelkast

1,9m3 kast (lõikeserv * 60mm)

Sõiduki alusplaat ja struktuur:

● 6800kg vastukaal

600mm kahe hammasratta gaasikett

• 9 telge mõlemal pool

• 2 ketirulli mõlemal pool

* X-lõige suurendatud 330 mm

Õli ja vee sissesisestus:

Kütusepaak 620 L

Mootorõli 41 L

Soojusvaheti 28 L

Lõppvõlli vedu 2 × 8,5 L

Tööulatus:

A. Maksimaalne kaevanduskõrgus 9985 mm

B. Maksimaalne tühjenduskõrgus 6905 mm

C. Maksimaalne kaevandus sügavus 7025 mm

D. Maksimaalne vertikaalse seina kaevandussügavus 5125 mm

E. Maksimaalne kaevanduskaugus 10875 mm

F. Minimaalne inertsi raadius 4365 mm

G. Maksimaalne kõrgus minimaalse inertsi raadiuse korral 8930 mm

Funktsionaalne seadistus

Mootor:

• Isoleeritud mootorid

• Dünaamiline häälestusrežiimi juhtimine

• Soojusandur (täieliku kaitsevõrguga)

• 24V / 5,0 kW käivitajamootor

• 50A AC mootor

• Õlitäitega õhufilter

• Kuiv topeltpistikuga õhufilter

• Kõrbenõudfilter

• Taseme 3 kütusefilter

• Õlitüür

• Küttetoru alamtank

• Ventilaatorisein

• Automaatne tühikäigu süsteem

Juhi kabiin:

• Ülisummuti raamkabiin

• Tugevdatud valgusklõbed aknad

• Silikoonist elastomerid amortisaatorid

• Avatav ülemine, eesmine kate aknaga ja vasak aknaga

• Tagaklaasi õnnetusjuhtumi korral ohutu väljapääs

• Vihamärgi tühjendaja (puhastusseadmega)

• Mitmekordselt reguleeritavad istmed

• Jalalaud, põrandamatid

• Kõlarid, tagasivaatamispeeglid

• Turvavööd, tulekustutid

• Joogipudelikotid, lambid

• Pääsepulga

• Hoiukarbid, avariiotsad

• Juhtimise kontrollkatkestusvarras

• Täielikult automaatne õhukonditsioneerimine

• Hädaolukorra peatamisnupp

• Eesmine kaitsevõrk

○ Langemiskaitse seade

Alumine liikumisosa:

• Liikumismootori padid

• H-tüüpi raja juhtmehhanism

• Jõudluse tihendamise seadeldised

• Pistondega ühendatud vedurattad

• Kettide tõsturid ja raskeid koormaid tõstvad rattad

• Tugevdatud ketirööpad teljehermeetikuga

• 600 mm jälge

• Tugevdatud küljepedalid

• Aluspaneelid

Hüdrauliline süsteem:

• Vali lülitus töörežiimile

• Juhtventiil esmane ülevooleventiiliga

• Varuõli väljund juhtventiili jaoks

• Õli imemisfilter

• Tagurpidi õlifilter

• Eesfilter

• Hüdrauliline šokkide leevendamise pime toru

Eesmised tööseadmed:

• Prantsuse müük

• Keerisõlad

• Integreeritud kõlvusüsteem

• Kõik lõhkurid on paigaldatud tolmukindlustõmmetega

• Täielikult kovetatud kastkäelede tugevdamine

• Täielikult kovetatud kastribide tugevdamine

• Purruprotекторid

Ülemine pöördepind:

• Kütusepinna andur

• Hüdraulikooli tasemeindikaator

• tööriistakast

• Tagurpidi seismispidur

• Tagasivaatepeegel (parem)

○ TAGANTVAATE kaamera

○ Juhihoone hoiatusvalgus

Järelevalvejuhtimissüsteemi instrument:

• Standardne GPS

• 10-tolline värviekraan

• Iveco süsteem

• Tunninäit, kütusepaagi kütusetaseme näit

• Mootori jahutusvedeliku temperatuur

• Öli survegaug

Tõrge kuvab alarmi:

• Juhtimisseadme tõrge

• Pumba rõhk on ebaregulaarne

• Eelaktiivne rõhk igal toimingul on ebaregulaarne

• Toitepinge on ebaregulaarne

• Hüdraulikaoel soojus on ebaregulaarne

• Rõhk on liiga madal, mootoriküljendi ülekuumenemine

• Gaskäepide on rikkis

• Kütuse kogus on ebapiisav.

Muud:

• Kõrge võimsusega elektripudel

• Lukustatav laagiplaat

• Lukustatav kütuse sissemähisti kaas

• Liberduste pedaalid, käepidemed ja kõnniteed

• Liikumissuunat näitavad märgid liikumisraamil

• Käsitsi töötleb võipüstol

• Elektriline diiselpump

Uus välimus

1. Nutikas:

• 10-tollise nutiekraaniga, mis integreerib õhukliima, raadio, Bluetoothi, GPS-i ja muud funktsioonid, seadmega on standardne nupuga käivitamine, toetab veaparandust ja hoiatusi, nutikat seadistamist ja diagnostikat, uut kutsumisfunktsiooni nupuga – ohutum ja nutikam.

2. Usaldusväärne toimivus rasketes tingimustes:

• Uuenenud juhiistut on arendatud vastavalt viiele tunnusele: "nutikas ühenduvus, nutikas suhtlemine, nutikas ehitus, nutikas sõit ja nutikas hooldus", et tõsta meelelahutust, suhtlemist ja tehnoloogilisust. Juhiistu on 25 mm laiem kui eelmise põlvkonna, juhtimisalade suurus on suurem. Esiklaas on 10 protsenti laiem kui eelmise põlvkonna, sõiduki klaaspind on 10 protsenti suurem ja ülevaade laiem.

3. Tihenduse uuendus:

4. Kliimaseadme uuendused:

• Uue kliimaseadme süsteemiga varustatud, õhukanal on optimeeritud, jahutusmõju on tugevam ja õhuvool jaotatakse mõistlikumalt. Kliimaseadme aurustid võimaldavad siseruumi puhastamist ja hooldust, muutes puhastamise lihtsamaks.

5. Sisevalgustuse uuendused:

• Uuenenud interjöör, kaasneb riputatud neljase istme käepea, tassikoht, külmik, 24V voolukontakt, USB-liides jt, tutvustati autot iseloomustavaid staatilisi ja dünaamilisi mugavusstandardeid ning uue arendusega „12 tundi ilma väsimuseta“ suure amortisatsiooniga vedrustussüsteem ja vibroisolatsiooniga istmed.

uus tehnoloogia

1. Loodiku uuendus:

• Kaubakorvi hambad uuendati neljahambaliseks teravaks kaubakorvihambaks ja eesmisi liistu plaat paksendati 60 mm. Optimeeritakse masina töötrajektoori ja surujõude, vähendatakse mõju ja takistust masinal kaevandamise ajal, parandatakse tööefektiivsust ja kahekordistatakse surujõu kasutusiga.
  

• Saab konfigureerida neli tüüpi serialiseeritud kaevandusloutrid, et vastata nõudele „üks olukord korraga“, suurendada ehitustehnilist tõhusust ja lihtsalt toimetada mitmesuguste keeruliste olukordadega.

2. Relvastatud võitlusuuring

• 20 000-tunnise tööüksuse tehnoloogia on täielikult rakendatud, tagades tööüksuse kõrge usaldusväärsuse ja pikema eluea.

• Pliitsiir oli laiendatud, ristlõikekoefitsient suurenes üle 105 ja eluea pikeneti. Optimeeriti keevitusprotsessi, keevitati ühe- ja kahepoolt, TIG-keevituse otsa remontimine ja sulatamine. Tugevdati kohalikke kõrge pingega osasid, keskmine pinge vähenedes üle 10%, ja eluea pikenemine üle 12000 tunni.

3. Integreeritud juhtimissüsteem

• Positiivse voolusüsteemi ja SANY poolt iseseisvalt arendatud "DMOS" mootor - pumb - ventiilide integreeritud dünaamilise optimeerimise nutikas juhtimissüsteem, mis võimaldab saavutada 40 tonni tõhusust ja 30 tonni kütusekulu.

4. Kütusefiltri süsteem

• Suurmahulise kolmeastmelise filtreerimissüsteemi kasutamine erineva kvaliteediga kütuseõliga toimetulemiseks, ülestandardne filtrisüsteem, ringlussüsteemi maht üle 600 L, vastab 60 T ekskavaatori nõuetele

5. Kütmise süsteem

• Vee soojuslahutusvõime on suurendatud 10%, õli soojuslahutuskiirus 5%, seade töötab alati optimaalsel temperatuuril, seadme eluiga pikeneb.

• Uue põlvkonna 850 diameetriga vентilaator madala müra ja energiasäästu tagamiseks.

• EVI andmete jälgimine: kogu masina töötäpsus on normaalne, vältitakse tõhusalt kõrget temperatuuri.

Lihtne hooldus