SANY SY375H Klassikaline pärilus, täiesti uus uuendus

Kokkuvõte

Uus jõud, uus disain, uus tehnoloogia

SY375H on Sany Heavy Industriesi loodud 30–40T klassi superkaevandusekskavaator, millel on suur võimsus, kõrge tööefektiivsus ja suur osa turult, lisaks on see võitnud Hiinas ehitusmasinate kategoorias auhinna „Top 50 turunäitajate auhind“.

Uue põlvkonna SY375H-S on täielikult uuendatud „uue jõuga“, „uue tehnoloogiaga“ ja „uue välimusega“. See on mitte ainult mugav ja ilus, vaid ka paremini kohandunud kaevandustööde tegemiseks.

Seadistusparameetrid

Standardne: ● Valik: ○ Viide: *

Võimsus:

Liikumisraskus 350 kN

Kaubiku kaevandusjõud 235 kN

Käsivarre kaevandusjõud 210 kN

Kiirus:

Pöördekiirus 9,2 r/min

Liikumiskiirus 5 / 3,0 km / h

Tõusukindlus 75 protsenti (35 protsenti)

Maapinnale iseloomulik rõhk 68,8 kPa

Propulssüsteem:

Mootor Isuzu 6HK1

Heidete standardid riigis IV

Tehniline lahendus DPD (ilma karbamiidita)

Ventilaatori diameeter 850 mm

Hüdrauliline süsteem:

Tehniline teekond Elektriline juhtimine positiivne voog

Peapumba mark Kawasaki

Peapumba mahutavus 180cc

Peaklapi mark * Henderson

Liikumissüsteem Madanabo GM75

Käsivarred ja käed on:

6500 mm kranne

●2800 mm kaelkast

1,9 m³ kruusa (lehe paksus * 60 mm), 4-seeria kruusa

Sõiduki alusplaat ja struktuur:

● 6800kg vastukaal

600mm kahe hammasratta gaasikett

49 rõngast (üks külg)

• 9 telge mõlemal pool

• 2 ketirulli mõlemal pool

* X-lõige suurendatud 330 mm

Õli ja vee sissesisestus:

Kütusepaak 620 L

Hüdraulikaoilipudel 380 L

Mootorõli 41 L

Soojusvaheti 28 L

Lõppvõlli vedu 2 × 8,5 L

Pöörmootor 10,5 L

Tööulatus:

A. Maksimaalne kaevanduskõrgus 9985 mm

B. Maksimaalne tühjenduskõrgus 6905 mm

C. Maksimaalne kaevandus sügavus 7025 mm

D. Maksimaalne vertikaalse seina kaevandussügavus 5125 mm

E. Maksimaalne kaevanduskaugus 10875 mm

F. Minimaalne inertsi raadius 4365 mm

G. Maksimaalne kõrgus minimaalse inertsi raadiuse korral 8930 mm

Uus võimsus

1. Võimsusmasinastik:

• Varustatud Isuzu 6HK1 mootoriga, mille koguvõimsus on 210 kW. Pööramisrõhu suurendamise ja pöördepidurite arvu suurendamise tulemusena on pööramisjõud kasvanud 15%.

2. Hüdraulikasüsteem:

• Varustatud Kawasaki peapumbaga ja tuntud marka peaklappidega, peapumba mahutavus on suurenenud 160 cm³-st 180 cm³-ni, üldine toimetus on kiirem. Peaklapis on suur ava, suur sirkulatsioonivõime, rõhukaotus on vähenenud ja energiatõhusus paranes.

Uus välimus

1. Nutikas:

• 10-tollise nutiekraaniga, mis integreerib õhukliima, raadio, Bluetoothi, GPS-i ja muud funktsioonid, seadmega on standardne nupuga käivitamine, toetab veaparandust ja hoiatusi, nutikat seadistamist ja diagnostikat, uut kutsumisfunktsiooni nupuga – ohutum ja nutikam.

2. Usaldusväärne toimivus rasketes tingimustes:

• Uuenenud juhiistut on arendatud vastavalt viiele tunnusele: "nutikas ühenduvus, nutikas suhtlemine, nutikas ehitus, nutikas sõit ja nutikas hooldus", et tõsta meelelahutust, suhtlemist ja tehnoloogilisust. Juhiistu on 25 mm laiem kui eelmise põlvkonna, juhtimisalade suurus on suurem. Esiklaas on 10 protsenti laiem kui eelmise põlvkonna, sõiduki klaaspind on 10 protsenti suurem ja ülevaade laiem.

3. Tihenduse uuendus:

4. Kliimaseadme uuendused:

• Uue kliimaseadme süsteemiga varustatud, õhukanal on optimeeritud, jahutusmõju on tugevam ja õhuvool jaotatakse mõistlikumalt. Kliimaseadme aurustid võimaldavad siseruumi puhastamist ja hooldust, muutes puhastamise lihtsamaks.

5. Sisevalgustuse uuendused:

• Uuenenud interjöör, kaasneb riputatud neljase istme käepea, tassikoht, külmik, 24V voolukontakt, USB-liides jt, tutvustati autot iseloomustavaid staatilisi ja dünaamilisi mugavusstandardeid ning uue arendusega „12 tundi ilma väsimuseta“ suure amortisatsiooniga vedrustussüsteem ja vibroisolatsiooniga istmed.

uus tehnoloogia

1. Loodiku uuendus:

• Kaubakorvi hambad uuendati neljahambaliseks teravaks kaubakorvihambaks ja eesmisi liistu plaat paksendati 60 mm. Optimeeritakse masina töötrajektoori ja surujõude, vähendatakse mõju ja takistust masinal kaevandamise ajal, parandatakse tööefektiivsust ja kahekordistatakse surujõu kasutusiga.
  

• Saab konfigureerida neli tüüpi serialiseeritud kaevandusloutrid, et vastata nõudele „üks olukord korraga“, suurendada ehitustehnilist tõhusust ja lihtsalt toimetada mitmesuguste keeruliste olukordadega.

2. Relvastatud võitlusuuring

• 20 000-tunnise tööüksuse tehnoloogia on täielikult rakendatud, tagades tööüksuse kõrge usaldusväärsuse ja pikema eluea.

• Pliitsiir oli laiendatud, ristlõikekoefitsient suurenes üle 105 ja eluea pikeneti. Optimeeriti keevitusprotsessi, keevitati ühe- ja kahepoolt, TIG-keevituse otsa remontimine ja sulatamine. Tugevdati kohalikke kõrge pingega osasid, keskmine pinge vähenedes üle 10%, ja eluea pikenemine üle 12000 tunni.

3. Integreeritud juhtimissüsteem

• Positiivse voolusüsteemi ja SANY poolt iseseisvalt arendatud "DMOS" mootor - pumb - ventiilide integreeritud dünaamilise optimeerimise nutikas juhtimissüsteem, mis võimaldab saavutada 40 tonni tõhusust ja 30 tonni kütusekulu.

4. Kütusefiltri süsteem

• Suurmahulise kolmeastmelise filtreerimissüsteemi kasutamine erineva kvaliteediga kütuseõliga toimetulemiseks, ülestandardne filtrisüsteem, ringlussüsteemi maht üle 600 L, vastab 60 T ekskavaatori nõuetele

5. Tugevdatud liikumisseade

• Neli ratast ja täielik uuendus, kett koos MH-versioonist MI-sse. Ketta plaat võib olla kas topelt- või kolmekordne, topelt-topelt ketta plaat pakub samaaegselt valikut 600 / 700 / 800.

• Topeltoe toetuse kasutamine, liikumine täielikult uuendatud GM75-le, keeramise usaldusväärsus parandatud. 40 tonni pöördeveotuul, X-lõige suurendatud, kõrgem usaldusväärsus.

6. Küttesüsteem

• Vee soojuslahutusvõime on suurendatud 10%, õli soojuslahutuskiirus 5%, seade töötab alati optimaalsel temperatuuril, seadme eluiga pikeneb.

• Uue põlvkonna 850 diameetriga vентilaator madala müra ja energiasäästu tagamiseks.

• EVI andmete jälgimine: kogu masina töötäpsus on normaalne, vältitakse tõhusalt kõrget temperatuuri.

Funktsionaalne seadistus

Mootor:

• Isoleeritud mootorid

• Dünaamiline häälestusrežiimi juhtimine

• Soojusandur (täieliku kaitsevõrguga)

• 24V / 5,0 kW käivitajamootor

• 50A AC mootor

• Õlitäitega õhufilter

• Kuiv topeltpistikuga õhufilter

• Kõrbenõudfilter

• Taseme 3 kütusefilter

• Õlitüür

• Küttetoru alamtank

• Ventilaatorisein

• Automaatne tühikäigu süsteem

Juhi kabiin:

• Ülisummuti raamkabiin

• Tugevdatud valgusklõbed aknad

• Silikoonist elastomerid amortisaatorid

• Avatav ülemine, eesmine kate aknaga ja vasak aknaga

• Tagaklaasi õnnetusjuhtumi korral ohutu väljapääs

• Vihamärgi tühjendaja (puhastusseadmega)

• Mitmekordselt reguleeritavad istmed

• Jalalaud, põrandamatid

• Kõlarid, tagasivaatamispeeglid

• Turvavööd, tulekustutid

• Joogipudelikotid, lambid

• Pääsepulga

• Hoiukarbid, avariiotsad

• Juhtimise kontrollkatkestusvarras

• Täielikult automaatne õhukonditsioneerimine

• Hädaolukorra peatamisnupp

• Eesmine kaitsevõrk

○ Langemiskaitse seade

Alumine liikumisosa:

• Liikumismootori padid

• H-tüüpi raja juhtmehhanism

• Jõudluse tihendamise seadeldised

• Pistondega ühendatud vedurattad

• Kettide tõsturid ja raskeid koormaid tõstvad rattad

• Tugevdatud ketirööpad teljehermeetikuga

• 600 mm jälge

• Tugevdatud küljepedalid

• Aluspaneelid

Hüdrauliline süsteem:

• Vali lülitus töörežiimile

• Juhtventiil esmane ülevooleventiiliga

• Varuõli väljund juhtventiili jaoks

• Õli imemisfilter

• Tagurpidi õlifilter

• Eesfilter

• Hüdrauliline šokkide leevendamise pime toru

Eesmised tööseadmed:

• Prantsuse müük

• Keerisõlad

• Integreeritud kõlvusüsteem

• Kõik lõhkurid on paigaldatud tolmukindlustõmmetega

• Täielikult kovetatud kastkäelede tugevdamine

• Täielikult kovetatud kastribide tugevdamine

• Purruprotекторid

Ülemine pöördepind:

• Kütusepinna andur

• Hüdraulikooli tasemeindikaator

• tööriistakast

• Tagurpidi seismispidur

• Tagasivaatepeegel (parem)

○ TAGANTVAATE kaamera

○ Juhihoone hoiatusvalgus

Järelevalvejuhtimissüsteemi instrument:

• Standardne GPS

• 10-tolline värviekraan

• Iveco süsteem

• Tunninäit, kütusepaagi kütusetaseme näit

• Mootori jahutusvedeliku temperatuur

• Öli survegaug

Tõrge kuvab alarmi:

• Juhtimisseadme tõrge

• Pumba rõhk on ebaregulaarne

• Eelaktiivne rõhk igal toimingul on ebaregulaarne

• Toitepinge on ebaregulaarne

• Hüdraulikaoel soojus on ebaregulaarne

• Rõhk on liiga madal, mootoriküljendi ülekuumenemine

• Gaskäepide on rikkis

• Kütuse kogus on ebapiisav.

Muud:

• Kõrge võimsusega elektripudel

• Lukustatav laagiplaat

• Lukustatav kütuse sissemähisti kaas

• Liberduste pedaalid, käepidemed ja kõnniteed

• Liikumissuunat näitavad märgid liikumisraamil

• Käsitsi töötleb võipüstol

• Elektriline diiselpump

Lihtne hooldus