Kuivainete kogumik ehitusmasinate igapäevaseks hoolduseks
Time : 2025-11-25
Koos kodumaise infrastruktuuri ehituse pideva arenguga on ehitusmasinate kasutusvaldkond järk-järgult laienenud. Kuna tegelikus kasutusjärgus on ehitusmasinad erinevate tegurite mõjutatud, põhjustades erinevate osade kahjustumist, ja kui neid ei parandata ning hoolda õigeaegselt, siis masinate majanduslikkus ja sobivus järk-järgult langusele.
Ehitusmasinate seadmete igapäevases haldamises tuleb hoolitseda masinate ja seadmete hooldamise eest. Tegelikus hooldustöös tuleb masinate ja seadmete puhul teostada perioodilisi kontrollisid ning perioodilise kontrolli käigus tuleb täpselt dokumenteerida tegelike seadmete hooldushaldus ja seotud probleemide esinemine. Tuleb edastada tegelikud probleemid asjaomastele osakondadele seadmete remondi jaoks ning hooldustööde tegelikus etapis tuleb rangesti kinni pidada vastavatest normidest ja nõuetest, samuti tuleb tegeliku seadmete töötlemise käigus moodustada mõningaid perioodilisi hoolduskontrolle. Tavaliselt toimub see perioodiline hoolduskontroll kord kuus.
Lisaks peavad mehaanilise varustuse hooldusjuhid pidama kindlaid haldus- ja hooldusregistreid. Tegeliku varustuse hooldamiseks, et saada põhjalikku ülevaadet varustuse tegelikust olekust, on soodne varajase tuvastamise jaoks olemasolevates seadmetes esinevaid rikkeprobleeme, millele seejärel viivitamatult rakendatakse vastavate seadmete hoolduskavade kohaselt töötlemist, nii et tõhusalt tagataks, et seade võib olla parimas tööolekus.
Täpsusvarustuse hooldus on väga oluline igapäevases varustuse hoolduses ning igapäevases varustuse haldamises tuleb suhtuda täpsuslikku varustusse teatud eeskirjade kohaselt. Täpsustöö hooldamine seisneb peamiselt seadme tööparameetrite õiges reguleerimises ja seadistamises ning täiendavat varustuse hooldust saab saavutada tegelike parameetrite reguleerimise ja seadistamise etapis.
Lisaks sellele peame täpse hooldustöö tegemisel tegema ka perifeerse varustuse hooldustöid. See on mõjutatud tegeliku ehituskeskkonnast, mistõttu rasketes ilmastikutingimustes ja keskkonnas on varustus hõlpsalt korrosiooni ja rooste ohus. Seetõttu on vajalik teha kindlat varustuse hooldushaldust ning teostada ka vastavat varustuse käsitlemist vahaga, et tõhusalt vältida masina- ja seadmesillust väliskeskkonna poolt mõjutamist, mis avaldaks halba mõju varustuse enda normaalsele tööle.
Tavaline hooldus hõlmab peamiselt masinatele teostatavat hooldustööd igapäevases seadmete haldamise ja hoolduse etapis ning tavaliselt toimub igapäevane hooldus eelkõige seadme tavapärasel õlitamisel, et tagada, et seadme komponendid saaksid hõlpsamini töötada õlituse toime abil. Seetõttu tuleb tegelikus igapäevatöös kindlasti läbi viia mõnda seadme rutinhooldust ning hooldusperioodil tuleb vastavalt järgida põhjalikult ka seadmete hooldustöid. Masinaehituse seadmete rutinhoolduses tuleb samuti hoolikalt korraldada seadmete regulaarne hooldus, samuti tuleb projekti halduse hoolduskoodi kohaselt teha tegelikul seadmel vahustamist, õlitamist ja määrimist, et igapäevase hoolduse käigus saaks seadme eluiga veelgi pikendada.
Tegeliku masinate ja seadmete kasutamise etapis on väga oluline teha tavapärast seadmete hooldustööd, mis ei paku mitte ainult piisavaid garantiisid seadmete ohutuks ja stabiilseks tööks, vaid loob ka ehitusüksustele rohkem väärtust ohutu tootmise tingimustes.
Erihooldus viitab peamiselt erihooldusele, mida tehakse masina- ja seadmete tööfaasis koos tegelike seadmete tööga. Üldiselt tuleb erihooldus läbi viia siis, kui seade on töötanud 600 kuni 3000 tundi, mis tähendab seadme osade vastavat puhastamist ja lahtivõtmist.
Lisaks tuleb seadme täpsed osad õlitada, vahustada ja määrda vastavalt, et tagada seadme stabiilne töö ja suurendada seadme tegelikku kasutusiga. Lisaks tuleb erialase hoolduse käigus teha mootorite toimetasüsteemi hooldust, et tagada, et mootorisüsteem ei kannataks seadme rikest ega katkeks. Lõpuks peaks erialane hooldustöö ka tugevdama kahjustunud osade ja komponentide hooldust ning viivitamatult remontima või asendama kahjustunud komponendid, kui neid saab edasi kasutada, et vältida seadmeosade kahjustumist, mis võib põhjustada ebamugavusi tegelikus ehitustöös.
Oluliste komponentide hooldus
Masinate ja seadmete tööfaasis tuleb paljude oluliste komponentide puhul teha ka igapäevast hooldustööd, et seadme normaalne toimimine ei oleks häiritud. Üldiselt on masinseadmetes olulised komponendid peamiselt segurimootorid, laagrid, truupid jms, mida kasutatakse tihti tegelike masinseadmete töös. Seetõttu tuleks nende oluliste komponentide hooldust tugevdada ka igapäevases hoolduses. Oluliste osade hooldamisel tuleb neid masinaid regulaarselt õlitada ja puhastada, näiteks igapäevase masinahalduse hooldusperioodil tuleb laager õlitada, et laager saaks säilitada kiirendatud töö, tagamaks seeläbi kogu masina kiire toimimise.
Lisaks tuleb mootori õhufiltri puhastamise etapis rangesti järgida professionaalseid samme silindri puhastamiseks, et tagada, et gaasi tootmise ja heitgaasisüsteem silindris ei kannataks. Samal ajal tuleb tegelikul silindri hooldusel kasutada kõrgekvaliteetset kuulumist, et tagada, et määre täidaks täielikult oma ülesannet silindris.
Samuti tuleb silindri ümber asuvad erinevad osad puhastada kooskõlas tegelike silindri puhastustingimustega. Üldiselt hõlmavad silindri perifeersed komponendid peamiselt veepurkisüsteemi, diiselfiltrisüsteemi jne. Ainult nende oluliste komponentide korraliku töö tagamisel saavad need täita täielikult oma rolli tegeliku masina töös ning lõpuks ka projekti edendava ülikooli stabiilses töös.
Guangzhou Tianhui Hoolduse Toimingunõuded
(1) Masinaseadmete operaatoreid ja hoolduspersonal peaks olema koolitatud ja kvalifitseeritud; Hooldus- ja remonditöödega seotud isikutele pole lubatud tööala siseneda. Vajadusel võib määrata erilisi valvureid.
(2) Sõiduki remonti tehakse vastavalt protseduuridele. Kui sõidukit remonditakse, osi monteeritakse ja demonteeritakse, tuleb kõigepealt määrata selle tegevuse juht, koostada tegevuse protseduurid ja viia läbi toimingud samm-sammult.
3. Nõutakse töörõivaste kandmist kitsaste varrukate ja pükstega: Tuleb kanda turvaprille. (Joonis 1–72)
Kasutage õigeid remonditööriistu ja ärge kasutage kahjustunud ega madala kvaliteediga tööriistu. Isiklike vigastuste vältimiseks vähendage alati kõiki tööseadmeid liikumisel, seiskage mootor remonditööde ajal, tõmbake pidurid peale ja paigutage auto alla kinnitusklotsid. (Joonis 1 – 73)
5. Pange tähele, mida silt ütleb. Erilise tähtsusega küsimustes on sõidukid märgistatud siltidega ja nende juhiseid tuleb järgida. Kui sildid on leetumas või mustaks saanud, tuleb neid taastada või puhastada.
6. Enne hooldustööde tegemist kleepke käivituslülitile ja armatuurlauale silt „Ärge käivitage“ või mõni muu hoiatussilt. See peaks takistama teisi mootorit käivitamast või lüliti kasutamast. (Joonis 174)
7. Enne lisavarustuse eemaldamise või paigaldamise alustamist tuleb määrata vastutav isik.
8. Kütuseõli ja õli on ohtlikud ained. Kütuseõli, õli, õli ja õliga riided ei tohi sattuda avatud tule või leegiga kokkupuutesse.
9. Tubakasuits on rangelt keelatud kütuse täitmisel või toiteallika kontrollimisel. (Joonis 1–75)
Eemaldatud tarvikud tuleb hoida turvalises kohas ja tagada, et need ei saaks kukkuda. Ümber lisavarustuse neljandiku tuleb paigaldada piirdelaud „keelatud piirkond“ sildiga, et takistada inimestel loata läheneda.
11. Masinate või lisaseadmete lähedal pole lubatud mittepersonalil viibida.
12. Töökoha ümbruskond tuleb hoida puhtana ja korras, ei tohi lebeda laiali paisatud õlitellid, kuivatusõli (või) jne, et vältida tuleohtu ja inimeste libisemist. (Joonised 1 - 76)
13. Enne sõiduki kontrollimist ja remonti tuleb ees- ja tagasillasid kinnitada kruustikkega. (Joonised 1 - 77)
14. Kui sõiduk on tõstetud, ei tohi keegi siseneda sõiduki teisele küljele.
15. Enne tõstmist tuleb vastasküljel asuvad ratastel paigaldada takistused. Pärast tõstmist tuleb masina alla asetada tugipadi. (Joonis 1 - 78)
16. Ärge tehke kohapealseid muudatusi, mis mõjutavad sõidukite ja tööseadmete toime, ohutust ja tugevust. (Joonised 1 - 79)
17. Hoonestises töötamisel tuleb esmalt paigaldada tulekustuti ning teada, kus see asub ja kuidas seda kasutada. (Joonis 1-80)
Uues ajastus on masinate ja seadmete teaduslikkust ja automatiseerimist jätkuvalt parandatud. Tegeliku inseneritoote tootmise paremaks kontrollimiseks on vaja tugevdada masinate ja seadmete hooldus- ja remonditöid ning suurendada erinevate masinate ja seadmete jõudlusuuringuid, et tagada nende ohutu ja stabiilne töö, mis lõpuks toob mõningaid kasu tegelikule insenerihaldusele.
EN
ONLINE