SANY SY205C Herencia clásica, nueva actualización
SANY SY205C Herencia clásica, nueva actualización
Excavadora de tamaño medio
SY205C

RESUMEN
¡El Rey de Taban! Disfrutando de la gracia de la soledad.
SY205C es un modelo de excavadora sobre orugas de clase 20T fabricado por Sany Heavy Industries. Bajo el concepto de "alta eficiencia y ahorro de combustible", se ha introducido un modelo personalizado para el cliente, logrando verdaderamente una "personalización privada" según los hábitos operativos. Es ampliamente conocido en el campo de la minería media y ha sido muy apreciado por los empresarios desde su lanzamiento.
La completamente nueva SY205C, modelo nacional cuatro, está mejorada integralmente en torno a "nuevo rendimiento", "nuevo diseño" y "nueva tecnología", utilizando una nueva válvula principal electrohidráulica con alta sensibilidad operativa, y presenta características de bajo consumo de combustible y alta relación costo-efectividad, pudiendo satisfacer las necesidades operativas de los clientes en diferentes condiciones industriales.
Especificaciones Técnicas Principales:
Potencia: 118 kW / 2000 rpm
Peso de la máquina: 21500 kg
Capacidad del cucharón: 1,0 m3

Parámetros de configuración
Estándar: ● Opción: ○ Referencia: *
Potencia:
Fuerza de excavación del cucharón 126 kN
Fuerza de excavación del brazo 103 kN
Velocidad:
Velocidad de giro 11 r/min
Velocidad de desplazamiento 5,3 / 3,2 km/h
Capacidad de pendiente 70 por ciento (35 por ciento)
Presión específica sobre el suelo 47,4 kPa

Tren motriz:
Motor Mitsubishi 4 M50
Cilindrada 4,899 L
Normas de emisiones País IV
Ruta técnica EGR + DOC + DPF
Sistema hidráulico:
Ruta técnica: control electrónico completo
Marca de la bomba principal Hengli
Cilindrada de la bomba principal 130cc
Marca de la válvula principal Hengli
Motor rotativo y reductor de velocidad RG14
Los brazos y brazos son:
● Brazo de 5700 mm
● Vástago de 2700 mm
● Cuchara de 1,0 m³
El sistema de chasis y estructura:
● Peso de 5700 kg
oruga doble diente de 600 mm
46 orugas (un lado)
• 7 ejes en cada lado
• 2 ruedas de cadena en cada lado

Inyección de aceite y agua:
Depósito de combustible 370 L
Depósito hidráulico 240 L
20 L de aceite para motor
Intercambiador de calor 25 L
Transmisión final 2 × 5,0 L
Motor rotativo * 4 L


Factor de forma:
A. Longitud total de transporte 9680 mm
B. Anchura total 2800 mm
C. Altura total de transporte 3440 mm
D. Anchura superior 2728 mm
E. Altura total (parte superior de la cabina de conducción) 3100 mm
F. Anchura de vía estándar 600 mm
G. Distancia entre rieles 2200 mm
H. Altura mínima de la luz libre al suelo 470 mm
I. Radio de giro trasero 2827 mm
J. Distancia entre ejes: 3360 mm.
K. Longitud de vía 4160 mm

Ámbito operativo:
A. Altura máxima de excavación 9600 mm
B. Altura máxima de descarga 6730 mm
C. Profundidad máxima de excavación 6600 mm
D. Distancia máxima de excavación 10280 mm
E. Radio de giro mínimo 3730 mm
F. Altura máxima en radio de giro mínimo 7680 mm
Nueva potencia

1. Transmisión:
-
Motor Mitsubishi Fuso 4M50, potencia 118kW, par motor es elevado , la respuesta dinámica es más rápida. Utiliza tecnología de posprocesamiento EGR + DOC + DPF para lograr un control preciso del flujo de aire de admisión y del volumen de inyección, cumple con los estándares nacionales de emisiones tipo cuatro, reduce el consumo de combustible y las emisiones.


2. Sistema hidráulico:
-
Está equipado con una válvula principal de control eléctrico completo con operario de pie + una bomba principal estática, lo que permite la regeneración del vástago y un retorno rápido del aceite. Los brazos pueden lograr funciones de regeneración reducida y son más eficientes energéticamente.
-
Equipado con bomba principal de gran cilindrada de 130cc, el motor puede utilizar el rango de velocidad
Ampliado para facilitar su operación en zonas económicas de consumo de combustible.
-
El reductor de velocidad RG14 recién mejorado, tiene mayor capacidad rotativa, una mayor capacidad de trabajo en pendientes y una velocidad de arranque rotativo acelerada. El dispositivo giratorio aumenta la capacidad de giro en un 12 %. La transmisión de rotación de la máquina se incrementa, su capacidad de trabajo en pendientes mejora y aumenta la velocidad de arranque de rotación.
Un nuevo aspecto

1. Inteligente:
-
La pantalla de 10 pulgadas se ha actualizado nuevamente para ser más delgada, brillante y nítida; mayor integración del sistema, integración múltiple del control del cuerpo y gestión de energía, y menos componentes; soporta actualización OTA por red 4G, más rápida y segura, añade función de llamada mediante botón; las luces de parada nocturnas se apagan con retardo, interruptor de una tecla entre la visualización frontal y trasera, configuración de cámara trasera, para garantizar una conducción segura.
2. Cabina C12:
-
Sany ha colaborado con reconocidas empresas de diseño automotriz para actualizar completamente la cabina del conductor, desde el exterior hasta la experiencia de usuario, siguiendo el concepto de "confort, comodidad, autonomía e inteligencia, ecosistema conectado", con el fin de crear un entorno de conducción de "primera clase" para los clientes.
3. Nuevo interior:
-
El interior está completamente actualizado, con caja de brazos estrecha, caja de control frontal minimalista, asiento estándar para vaso de agua, puerto de acceso de energía de 24V, interfaz USB, etc., con acabados interiores de calidad automotriz. Equipado con cómodos asientos antivibración, lo que mejora el confort ante las vibraciones.

4. Un nuevo sistema de aire acondicionado:
-
Equipado con un nuevo sistema de aire acondicionado, se ha optimizado el conducto de aire, el efecto de enfriamiento es más potente y la distribución del flujo de aire es más racional. Los evaporadores de aire acondicionado permiten la limpieza y mantenimiento dentro del vehículo, haciendo que la limpieza sea más sencilla.
nuevas tecnologías

1. La mejora de la pala:
-
La pala de tierra está estandarizada, y las palas para roca pueden ser opcionales, logrando así "una condición, un golpe" y satisfaciendo diferentes condiciones de trabajo.
-
Optimice los propulsores de la pala para aumentar la suavidad del flujo de material y reducir la fricción. Se incrementa el ángulo entre la placa frontal y la placa base, lo que aumenta la tasa de empuje. Se reduce la resistencia promedio del proceso de excavación y se mejora la eficiencia de excavación.

2. Tecnología Híbrida Momentum
-
Mediante el uso de la tecnología híbrida generadora de energía, cuando los brazos bajan, la energía generada se recicla hacia el mástil y la rotación, logrando de forma cómoda y rápida un suministro inmediato y eficiente de energía, ahorrando aproximadamente un 4 % en un ciclo estándar de trabajo de excavación.
3. Tecnología DPC
-
Se utiliza la tecnología de control directo de potencia (DPC) para ajustarse dinámicamente según la carga, de modo que todas las fases de trabajo comúnmente utilizadas se muevan a la zona económica, y la combinación de potencia logre exactamente "lo que se necesita", reduciendo el desperdicio y logrando ahorro energético.

4. Tecnología DPD + EGR
-
Parte de los gases de escape circula hacia el sistema de admisión de gas para mezclarse con aire fresco y suprimir la generación de NOX. El EGR se ha actualizado de tipo tubular a tipo laminado, lo que permite un enfriamiento más rápido.
Configuración funcional
Estándar: ● Opción: ○
Motor:
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motor de arranque de 24V / 5,0 kW
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motor CA de 50 A
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Prefiltro de aire
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Filtro de aire seco doble
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Filtro de aceite lubricante cilíndrico
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Filtro de combustible en bloque
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Frío de aceite
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Calentador con red protectora
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Depósito auxiliar de agua para calefacción
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Cortina de ventilador
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Motores aislados
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Sistema automático de ralentí

Cabina del conductor:
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Cabina de acero insonorizada
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Ventanas reforzadas con cristal ligero
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Reducción de vibraciones con caucho de aceite de silicona
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Techo abatible, cerramiento frontal y ventanas de puerta abatibles
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Salida de emergencia segura por ventana trasera
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Limpiaparabrisas con limpiador (silencioso)
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Asiento reclinable ajustable con reposabrazos ajustables
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Tablones para pies, alfombras de piso
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Altavoces, espejos retrovisores
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Cinturones de seguridad, extintor de incendios (obsequio)
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Portavasos, linternas
-
Martillo de escape
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Cajas de almacenamiento, bolsas utilitarias
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Varilla de corte de control de plomo
-
Aire acondicionado completamente automático
El cuerpo inferior de desplazamiento:
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Almohadillas del motor de desplazamiento
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Mecanismo guía de riel en forma de H
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Mecanismo hidráulico de apriete por deslizamiento
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Ruedas motrices conectadas al pistón
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Elevadores de cadena y ruedas de elevación pesada
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Carriles de cadena reforzados con sellado de eje
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pista de rodadura de 600 mm
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Pedales laterales reforzados
-
Paneles inferiores

Sistema hidráulico:
-
Bomba principal de gran descarga altamente eficiente
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Válvula de control con válvula de sobrepresión principal
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Salida de aceite de respaldo para la válvula de control
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Filtro de absorción de aceite
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Filtro de aceite inverso
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Filtro principal
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Una caída del brazo podría regenerar.
Dispositivos de trabajo delanteros:
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Ventas francesas
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Mecanismo de ajuste de la holgura de la pala
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Sistema central de lubricación de uniones soldadas
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Todas las palas están soldadas con anillos de sellado contra el polvo
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Refuerzo de brazos de caja completamente forjados
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Refuerzo de travesaños de caja completamente forjados
Plataforma superior de pivote
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Flotador de nivel de combustible
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Medidor de nivel de aceite hidráulico
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caja de herramientas
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Freno de estacionamiento inverso
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Espejo retrovisor (derecho)
Sistema de aire acondicionado:
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El aire acondicionado
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Aire acondicionado filtrado, aire acondicionado
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Sistema de ventilación de aire fresco (función de aire fresco)

Instrumento del sistema de control supervisor:
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Cuentahoras, indicador de nivel de combustible
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Temperatura del líquido refrigerante
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Una nueva pantalla grande de 10 pulgadas
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Modo de personalización para el cliente
Sistema de alarma:
-
La presión de aceite es insuficiente
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El refrigerante del motor está sobrecalentado
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Cantidad insuficiente de combustible.
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Alarma de código de falla
Otros:
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Botella eléctrica estándar
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Cubierta superior bloqueable
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Tapa de llenado de combustible bloqueable
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Alfombrillas antideslizantes, pasamanos y aceras
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Marcadores de dirección de marcha en el bastidor de circulación
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Pistola manual para mantequilla

Mantenimiento fácil
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El amplio área de cobertura se abre mediante mantenimiento diario, facilitando reparaciones cómodas y sencillas.
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El bloque de filtro estándar y el sensor de presión de diésel están equipados para alertar oportunamente al cliente sobre el mantenimiento requerido, permitiendo un mantenimiento inteligente y oportuno.
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El separador de aceite y agua aumenta la función de alarma de nivel de agua, y cuando hay demasiada agua en el diésel, se activa la advertencia de alarma, haciendo que el mantenimiento sea más sencillo.
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El radiador tiene una malla contra el polvo y se puede retirar desde el lado. Hay una red de seguridad especial en el exterior, y simplemente se retira la red de seguridad para limpiar el lado externo de la suciedad.
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