SANY SY365H Κλασική κληρονομιά, ολοκαίνουρια αναβάθμιση

Περίληψη

Νέα ισχύς, νέο στυλ, νέα τεχνολογία

Το SY365H είναι ένα προϊόν υπερβαρέος εκσκαφέα κλάσης 30-40T που κατασκευάζεται από την Sany Heavy Industries. Διαθέτει ανώτερη απόδοση, απεριόριστη δύναμη και εξαιρετική ποιότητα. Έχει κερδίσει το βραβείο «Top 50 Market Performance Award» του Κινεζικού Μηχανολογικού Εξοπλισμού Κατασκευών. Η νέα γενιά του εθνικού μοντέλου SY365H-S τετάρτης γενιάς, με ολοκληρωμένη αναβάθμιση γύρω από τη «νέα ισχύ», τη «νέα τεχνολογία» και τη «νέα εμφάνιση», μειώνει την κατανάλωση καυσίμου, διαθέτει πολλές έξυπνες τεχνολογίες και βελτιώνει σημαντικά την απόδοση της μηχανής.

Παράμετροι διαμόρφωσης

Προεπιλογή: ● Προαιρετικό: ○ Αναφορά μέγεθος: *

Ικανότητα:

Βάρος κατά την πορεία 320 kN

Δύναμη σκαψίματος κουβά 235 kN

Δύναμη σκαψίματος βραχίονα 210 kN

Ταχύτητα:

Ταχύτητα περιστροφής 9,2 στρ/λεπ

Ταχύτητα κίνησης 5,5 / 3,5 km / h

Σύστημα μετάδοσης κίνησης:

Μοντέλο κινητήρα Isuzu 6HK1

Οδός εκπομπών DPD + EGR (χωρίς ουρία)

Υδραυλικό σύστημα:

Τεχνική διαδρομή Ηλεκτρικός έλεγχος θετικής ροής

Κυβισμός κύριας αντλίας 180cc

Τα μπράτσα και τα μπράτσα είναι:

μπρούτζος 6500 mm

●2800 mm μπράτσο κουτιού

1,9m3 κάδος (πάχος λεπίδας * 60mm)

Το σύστημα και η κατασκευή του πλαισίου:

● Αντίβαρο 6800kg

εξωτερική ταινία 600mm με διπλό δόντι

• 9 άξονες σε κάθε πλευρά

• 2 οδοντωτοί τροχοί αλυσίδας σε κάθε πλευρά

* Η διατομή X αυξήθηκε σε 330 mm

Έγχυση λαδιού και νερού:

Δεξαμενή καυσίμου 620 L

Λάδι κινητήρα 41 L

Εναλλάκτης θερμότητας 28 L

Τελική μείωση 2 × 8,5 L

Εμβέλεια λειτουργίας:

A. Μέγιστο ύψος σκάψης 9985 mm

B. Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης 6905 mm

C. Μέγιστο βάθος σκάψης 7025 mm

D. Μέγιστο βάθος κατακόρυφου τοίχου σκάψης 5125 mm

E. Μέγιστη απόσταση εξόρυξης 10875 mm

F. Ελάχιστη ακτίνα αδράνειας 4365 mm

G. Μέγιστο ύψος σε ελάχιστη ακτίνα αδράνειας 8930 mm

Λειτουργική ρύθμιση

Κινητήρας:

• Απομονωμένοι κινητήρες

• Έλεγχος δυναμικής ρύθμισης λειτουργίας

• Ψύκτρα (με πλήρες προστατευτικό πλέγμα)

• κινητήρας εκκίνησης 24V / 5,0kW

• κινητήρας AC 50A

• Φίλτρο αέρα λαδιού

• Ξηρό διπλό φίλτρο αέρα

• Φίλτρο λαδιού λίπανσης

• Φίλτρο καυσίμου επιπέδου 3

• Ψύκτη λαδιού

• Δευτερεύων δοχείο νερού θερμαντικού σώματος

• Κουρτίνα ανεμιστήρα

• Αυτόματο σύστημα αναλωτικής πορείας

Θάλαμος οδηγού:

• Υπερ-ήσυχος θάλαμος καμπίνας με πλαίσιο

• Ενισχυμένα ελαφριά γυάλινα παράθυρα

• Αποσβεστήρες τρομού από σιλικόνη

• Ανοιγόμενο πάνω, εμπρός παράθυρο περίβλημα και αριστερό παράθυρο

• Επείγουσα έξοδος ασφαλείας από το πίσω παράθυρο

• Υαλοκαθαριστής βροχής (με συσκευή καθαρισμού)

• Πολλαπλά ρυθμιζόμενα καθίσματα

• Σανίδες για τα πόδια, χαλάκια δαπέδου

• Ηχεία, καθρέφτες οπισθοσκόπησης

• Ζώνες ασφαλείας, πυροσβεστήρες

• Θέσεις για ποτήρια, λάμπες

• Σφυρί εκκένωσης

• Κουτιά αποθήκευσης, βοηθητικές τσάντες

• Ράβδος ελέγχου μολύβδου

• Πλήρως αυτόματος εξαερισμός

• Διακόπτης έκτακτης ανάγκης

• Προστατευτικό πλέγμα εμπρός

○ Σύστημα προστασίας από πτώσεις

Το κάτω μέρος περπάτημα:

• Μαξιλάρια κινητήρα περπάτημα

• Οδηγός μηχανισμός τύπου H

• Οργανισμοί σύσφιξης απόδοσης

• Τροχοί οδήγησης συνδεδεμένοι με έμβολο

• Αλυσοκίνητα συστήματα ανύψωσης και βαρέα τροχάρια ανύψωσης

• Ενισχυμένα ράγια αλυσίδας με σφράγιση άξονα

• ίχνος πλάτους 600 mm

• Ενισχυμένα πλαϊνά πεντάλ

• Κάτω πάνελ

Υδραυλικό σύστημα:

• Επιλέξτε ένα διακόπτη για τη λειτουργία εργασίας

• Βαλβίδα ελέγχου με πρωτεύουσα βαλβίδα υπερχείλισης

• Ένα εφεδρικό άκρο εξόδου λαδιού για τη βαλβίδα ελέγχου

• Φίλτρο απορρόφησης λαδιού

• Αντίστροφο φίλτρο λαδιού

• Πρωταρχικό φίλτρο

• Υδραυλικός τυφλός σωλήνας αποκατάστασης κραδασμών

Μπροστινός τελικός εξοπλισμός:

• Γαλλικές πωλήσεις

• Σημεία συγκόλλησης

• Ενσωματωμένο σύστημα λίπανσης

• Όλα τα φτυάρια είναι κολλημένα με δακτυλίους σφράγισης σκόνης

• Ενίσχυση των πλήρως σφυρήλατων βραχιόνων κιβωτίου

• Ενίσχυση πλήρως σφυρήλατων διαγωνίων στηρίξεων κιβωτίου

• Προστατευτικά πρόσκρουσης

Η άνω πλατφόρμα άρθρωσης:

• Αισθητήρας στάθμης καυσίμου

• Μετρητής στάθμης υδραυλικού λαδιού

• κιβώτιο εργαλείων

• Πίσω φρένο στάθμευσης

• Καθρέφτης οπισθοσκόπησης (δεξιά)

○ ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΣΚΟΠΗΣΗΣ

○ Φως συναγερμού θαλάμου οδηγού

Όργανο εποπτικού συστήματος ελέγχου:

• Συνηθισμένο GPS

• Οθόνη απεικόνισης 10 ιντσών, έγχρωμη

• Το σύστημα Iveco

• Μετρητής ωρών λειτουργίας, δείκτης στάθμης καυσίμου του δοχείου

• Πίνακας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα

• Δείκτης πίεσης πετρελαίου

Η βλάβη εμφανίζει συναγερμό:

• Αποτυχία ελεγκτή

• Η πίεση της αντλίας είναι ανώμαλη

• Ανώμαλη προληπτική πίεση για κάθε ενέργεια

• Η τάση τροφοδοσίας είναι ανώμαλη

• Η θερμοκρασία του υδραυλικού ελαίου είναι ανώμαλη

• Μη επαρκής πίεση λαδιού, υπερθέρμανση του ψυκτικού υγρού του κινητήρα

• Η ρυθμιστική μπάτζα του επιταχυντή απέτυχε

• Μη επαρκής ποσότητα καυσίμου.

Άλλα:

• Ηλεκτρική συσκευή υψηλής χωρητικότητας

• Κλειδωτό κάλυμμα οροφής

• Κλειδωτό κάλυμμα συμπλήρωσης καυσίμου

• Αντιολισθητικά πεντάλ, κάγκελα και πεζοδρόμια

• Δείκτες κατεύθυνσης περπάτηματος στο ράφι περπάτηματος

• Χειροκίνητο όπλο βουτύρου

• Ηλεκτρική Βενζινοπύλα Diesel

Μια νέα εμφάνιση

1. Έξυπνο:

• Εξοπλισμένο με 10-ιντσών έξυπνη οθόνη, ενσωματωμένο κλιματισμό, ραδιόφωνο, Bluetooth, GPS και άλλες λειτουργίες, προσφέρεται τυπικά με κουμπί εκκίνησης της μηχανής, υποστηρίζει ανίχνευση βλάβης και συναγερμό, έξυπνη διαμόρφωση και διάγνωση, νέα λειτουργία κλήσης με πάτημα κουμπιού, για μεγαλύτερη ασφάλεια και ευφυΐα.

2. Αξιόπιστη απόδοση σε ακραίες συνθήκες:

• Η νέα αναβαθμισμένη καμπίνα οδηγού αναπτύχθηκε σύμφωνα με τα πέντε χαρακτηριστικά «έξυπνη σύνδεση, έξυπνη αλληλεπίδραση, έξυπνη κατασκευή, έξυπνη οδήγηση και έξυπνη συντήρηση», προκειμένου να βελτιωθεί η ψυχαγωγία, η αλληλεπίδραση και η τεχνολογία. Η καμπίνα οδηγού είναι 25 mm ευρύτερη από την προηγούμενη γενιά, με μεγαλύτερο έλεγχο. Το εμπρόσθιο παράθυρο είναι 10 τοις εκατό ευρύτερο από την προηγούμενη γενιά, η γυάλινη επιφάνεια του οχήματος είναι 10 τοις εκατό μεγαλύτερη, και η οπτική γωνία είναι ευρύτερη.

3. Αναβάθμιση στεγανότητας:

4. Αναβαθμίσεις κλιματισμού:

• Με τη χρήση νέου συστήματος κλιματισμού, έχει βελτιωθεί η αεροδυναμική διαδρομή, η ψύξη είναι ισχυρότερη και η κατανομή του αέρα πιο λογική. Οι εξατμιστές του κλιματισμού επιτρέπουν τον καθαρισμό και τη συντήρηση εντός του οχήματος, κάνοντας τον καθαρισμό απλούστερο.

5. Αναβαθμίσεις εσωτερικού:

• Νέο αναβαθμισμένο εσωτερικό, με αναρτημένη τετραθέσια υποποδιά, θέση για ποτήρια, ψυγείο, ηλεκτρική πρίζα 24V, θύρα USB κ.α., εισάγοντας τα στατικά και δυναμικά πρότυπα άνεσης του αυτοκινήτου, καθώς και μια νέα αναπτυχθείσα έδρα με ανάρτηση «12 ώρες χωρίς κόπωση» και απορροφητήρα δόνησης μεγάλης απόσβεσης.

νέα Τεχνολογία

1. Η αναβάθμιση της φτυάρας:

• Τα δόντια του κάδου αναβαθμίστηκαν σε 4-δόντια οξεία δόντια κάδου, ενώ η μπροστινή πλάκα λεπίδας παχύνθηκε στα 60 mm. Βελτιώθηκε η λειτουργική διαδρομή του μηχανήματος και των ωθητήρων, με μείωση της επίδρασης και της αντίστασης στο μηχάνημα κατά τη σκαφτική, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα λειτουργίας και διπλασιάζοντας τη διάρκεια ζωής των ωθητήρων.
  

• Μπορούν να διαμορφωθούν τέσσερα είδη σειριακών φορτωτών για να ανταποκρίνονται σε «μία κατάσταση κάθε φορά», βελτιώνοντας την αποδοτικότητα κατασκευής και αντιμετωπίζοντας εύκολα μια ποικιλία πολύπλοκων καταστάσεων.

2. Αναβάθμιση συστήματος βραχιόνων

• Η τεχνολογία εργασίας 20.000 ωρών εφαρμόζεται πλήρως για εξασφάλιση υψηλής αξιοπιστίας και μεγαλύτερης διάρκειας ζωής της μονάδας εργασίας.

• Η ράβδος ελκυστήρα επλατύνθη, ο συντελεστής διατομής αυξήθηκε κατά περισσότερο από 105 και το χρονικό διάστημα ζωής αυξήθηκε. Βελτιώθηκε η διαδικασία συγκόλλησης, με συγκόλληση από μία και δύο πλευρές, επισκευή με TIG και τήξη στο άκρο. Ενισχύθηκαν τοπικά τα μέρη υψηλής τάσης, με μείωση της μέσης τάσης κατά περισσότερο από 10%, και αύξηση της διάρκειας ζωής κατά περισσότερο από 12.000 ώρες.

3. Ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου

• Με τη χρήση συστήματος θετικής ροής και του από-κατασκευαστή «DMOS» συστήματος έξυπνου ελέγχου δυναμικής βελτιστοποίησης κινητήρα-αντλίας-βαλβίδας της SANY, επιτυγχάνεται απόδοση 40 τόνων και κατανάλωση καυσίμου 30 τόνων.

4. Σύστημα φιλτραρίσματος καυσίμου

• Η χρήση συστήματος φιλτραρίσματος τριών σταδίων μεγάλης χωρητικότητας, για να αντιμετωπίζει ποικίλες ποιότητες καυσίμου, υπερβαίνει τα πρότυπα φίλτρου, με χωρητικότητα κυκλοφορίας άνω των 600 L, φτάνοντας τις απαιτήσεις εκσκαφέα 60 T

5. Σύστημα θέρμανσης

• Η ικανότητα απάγωγης θερμότητας με νερό αυξάνεται κατά 10%, ο ρυθμός απάγωγης θερμότητας με λάδι αυξάνεται κατά 5%, το εξοπλισμός λειτουργεί πάντα στη βέλτιστη θερμοκρασία, και διευρύνεται η διάρκεια ζωής του εξοπλισμού.

• Χρήση ανεμιστήρα νέας γενιάς 850 για χαμηλό θόρυβο και εξοικονόμηση ενέργειας.

• Εποπτεία δεδομένων EVI: η θερμοκρασία λειτουργίας ολόκληρης της μηχανής είναι φυσιολογική, αποφεύγεται αποτελεσματικά η υψηλή θερμοκρασία.

Εύκολη διατήρηση