Πόσα γνωρίζετε για τα εκσκαφικά;
Time : 2025-11-25
Λίγη γνώση σχετικά με τη χρήση εκσκαφικών
Τα εκσκαφικά λειτουργούν σε δύσκολο περιβάλλον, και η χρήση και συντήρηση των εξαρτημάτων του πλαισίου είναι κρίσιμη. Με βάση χρόνια εμπειρίας στην εξυπηρέτηση εκσκαφικών, θα μοιραστούμε μικρές γνώσεις σχετικά με τη χρήση και συντήρηση των εξαρτημάτων του πλαισίου με τους φίλους της σκαψίματος από τα παρακάτω εξαρτήματα:
Λίγη γνώση σχετικά με τη χρήση των εξαρτημάτων του πλαισίου
Η εκσκαφική μηχανή προχωράει μέσω του συστήματος ιμάντων. Ο κινητήρας έχει μεγάλη πρόσφυση όταν κινείται. Δεδομένου ότι κάθε ζεύξη της αλυσίδας του ιμάντα έχει συγκεκριμένο μήκος, το κινητήριο τροχό είναι σχήματος γραναζιού, οπότε κατά την κίνηση εμφανίζεται φαινόμενο πολυγώνου (μικρή κινητήρια ακτίνα όταν ολόκληρο το πλατύ πέλμα είναι παράλληλο προς το έδαφος, και μεγαλύτερη κινητήρια ακτίνα καθώς η μία πλευρά του πέλματος έρχεται σε επαφή με το έδαφος), με αποτέλεσμα η εκσκαφική να κινείται με ασύμμετρο ρυθμό, δημιουργώντας έτσι δόνηση. Όταν η λειτουργία είναι εσφαλμένη, ο δρόμος είναι ανώμαλος, αλλάζει η τάση, ή υπάρχουν ξένα υλικά όπως χώμα, άμμος και πέτρες στους ιμάντες, τότε ενισχύονται οι δονήσεις των ιμάντων, προκαλώντας κτύπους, συνοδευόμενους από θόρυβο. Σε σοβαρές περιπτώσεις, αυτό μπορεί να επιταχύνει τη φθορά των εξαρτημάτων του σασί και να προκαλέσει εκτροχιασμό των ιμάντων.
Βαριά τροχάρια, ιμάντες και προστατευτικά, κινητήριοι τροχοί, τροχαλίες
[Άτρακτος βαρέων τροχαριών και ιμάντα]
[Φθορά πλακέτας απόδοσης και εδάφους]
[Φθορά κινητήριου τροχού]
Τα υλικά των τροχών στήριξης εκσκαφέα, της αλυσίδας και των προστατευτικών πλακών, των κινητήριων τροχών και των τροχών στήριξης αλυσίδας είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα και ενισχύονται με ανθεκτικά στη φθορά υλικά. Αν και υπάρχει προστατευτική επίστρωση μετά από θερμική επεξεργασία στην επιφάνεια του μετάλλου, αν η λειτουργία είναι εσφαλμένη, η τάση της αλυσίδας δεν είναι κατάλληλη ή υπάρχουν ξένα υλικά, οποιαδήποτε προστατευτική μεταλλική επίστρωση θα φθαρεί, γεγονός που τελικά επιταχύνει τη φθορά του τροχού στήριξης, της αλυσίδας και της προστατευτικής πλάκας, του κινητήριου τροχού και του τροχού στήριξης αλυσίδας.
Το εσωτερικό του κινητήρα βάδισης και του μειωτήρα, των τροχών στήριξης και των οδοντωτών τροχών του εκσκαφέα χρειάζεται γράσο για λίπανση. Η επιπλέουσα στεγανοποίηση λαδιού του κινητήρα βάδισης, του μειωτήρα και των τροχών στήριξης είναι ένας τύπος στεγανοποίησης χωρίς επαφή, η οποία έχει ως σκοπό να αποτρέπει τη διαρροή λαδιού. Σε κανονικές συνθήκες δεν υπάρχει διαρροή λαδιού. Ωστόσο, όταν υπάρχει πολύς συσσωρευμένος ξένος υλικός όπως χώμα, άμμος και πέτρες εξωτερικά, μπορεί να εισχωρήσει στο εσωτερικό της στεγανοποίησης, προκαλώντας ζημιά και διαρροή λαδιού· Η χρήση του εκσκαφέα για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να προκαλέσει αύξηση της θερμοκρασίας του λαδιού, γήρανση της επιπλέουσας στεγανοποίησης και τελικά διαρροή λαδιού.
τιμόνι και κύλινδρος σύσφιξης
Το τιμόνι του σκαπανέα και η συγκέντρωση κυλίνδρου σφίξης είναι συσκευές που διατηρούν τη συνήθη τάση της ζώνης μεταφοράς. Η τάση ποικίλλει ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας και το ξένο υλικό του πλαισίου. Για να διατηρηθεί η κανονική τάση, είναι απαραίτητο να ελέγχεται και να ρυθμίζεται τακτικά. Όταν η επιφάνεια του τροχού καθοδήγησης και της δεξαμενής σφίξης έχει λάδι, άμμο, βρωμιά κλπ., πρέπει να καθαριστεί, διαφορετικά θα προκαλέσει αποτυχία και διαρροή της σφραγίδας.
Σασί Συμβουλές συντήρησης εξαρτημάτων
Πριν από το τέλος της εργασίας κάθε ημέρας, η μεμονωμένη πλευρά της γραμμής του εκσκαφέα είναι 30 cm από το έδαφος και η πορεία υψηλής ταχύτητας επαναλαμβάνεται πριν και μετά τη λειτουργία της πλευρικής γραμμής και το ξένο σώμα χαλαρώνει ή πέφτει από τη δόνηση.
Τακτικά έλεγχοι των τμημάτων του πλαισίου, των τμημάτων του πλαισίου όταν υπάρχουν πάρα πολλά ξένα σώματα, εξαιρέσεις λειτουργίας ή μετά από κάθε 250 ώρες για καθαρισμό, για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των τμημάτων του πλαισίου.
φοράτε γυαλιά και σκούφους ασφαλείας όταν καθαρίζετε ξένα αντικείμενα, και διατηρείτε ασφαλή απόσταση για να αποφύγετε τραυματισμούς από την εκσφενδόνιση χαλικιών και άμμου.
EN
ONLINE