সমস্ত বিভাগ

মেরামতকৃত ইঞ্জিন কেবল "নতুন মেশিন 1/3" সমর্থন করতে পারে? —— 30 বছরের অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদ আপনাকে 80% পর্যন্ত মেরামতি আয়ু বাড়ানোর জন্য 6টি প্রধান প্রক্রিয়া এবং 4টি টিপস সহ হাজার শব্দের একটি নিবন্ধ শেখাচ্ছেন, যা লক্ষাধিক ডলার বাঁচাতে পারে

Time : 2025-11-24

মেরামত করা ইঞ্জিন শুধুমাত্র "নতুন মেশিনের 1/3" সমর্থন করতে পারে? —— 30 বছরের অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদ একটি হাজার শব্দের নিবন্ধ লিখেছেন যা আপনাকে 80% জীবনকাল বৃদ্ধির জন্য প্রধান মেরামতের শিক্ষা দেয়! 6টি প্রধান প্রক্রিয়া এবং 4টি টিপস লক্ষ লক্ষ ডলার বাঁচাতে সাহায্য করে

আমার সহকর্মীরা প্রায়শই জিজ্ঞাসা করে:
"একটি মেরামত করা ইঞ্জিন নতুনটির চেয়ে মাত্র এক-তৃতীয়াংশ সময় চলে?"
আসলে - নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ কোম্পানির শর্তে, প্রধান মেরামতের পরে ইঞ্জিন নতুন মেশিনের আয়ু পুরোপুরি অর্জন করতে পারে।
যা আসলে আয়ু কমায় তা হল অনিয়মিত কাজ, খারাপ পরিবেশ, ভুল যন্ত্রাংশ, এবং ঘর্ষণ ও সনাক্তকরণের অভাব।

দশকের ক্ষেত্র অভিজ্ঞতা ভিত্তিক, আমি নীচে সহকর্মীদের তুলনামূলক তথ্য এবং কিছু কোম্পানির জন্য যারা খরচ কমাতে চায় কিন্তু দীর্ঘ ইঞ্জিন আয়ু চায় তাদের জন্য একটি "প্রতিরোধমূলক টিকা" দেওয়ার উদ্দেশ্যে মূল উপাদানগুলি সংক্ষেপে উপস্থাপন করছি।

 

I. প্রধান মেরামতের পূর্বশর্ত

একটি প্রধান ইঞ্জিন মেরামত কেবল "খুলে, প্রতিস্থাপন করে এবং স্থাপন করা" নয় এবং এটি অবশ্যই একটি পেশাদার ওয়ার্কশপে নিম্নলিখিত শর্তাবলী সহ করা উচিত:

  • একটি পরিষ্কার সংযোজন পরিবেশ
  • সম্পূর্ণ পরিষ্করণ সরঞ্জাম
  • পরীক্ষা বেঞ্চ, রগড়ানো বেঞ্চ
  • সূক্ষ্ম পরিমাপ যন্ত্র (অভ্যন্তরীণ ব্যাস মিটার, শতাংশ মিটার, হাজার-এর এক ভাগ, ইত্যাদি)
  • অভিজ্ঞ রক্ষণাবেক্ষণ মডারেটর

এই মৌলিক শর্তগুলি ছাড়া, আয়ু শূন্য।
আরও গুরুত্বপূর্ণ, সহায়ক অংশগুলির মান নিয়ন্ত্রণ করা যাবে না, এবং গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি ব্যবহার করা যাবে না!

 

দ্বিতীয়। রক্ষণাবেক্ষণের মানের মূল বিষয়গুলি

1. ধোয়া অবশ্যই গভীরভাবে হতে হবে (চূড়ান্তভাবে এড়ানো যাবে না)

নিম্নলিখিত অঞ্চলগুলি পরিষ্কার করা আবশ্যক:

  • বাতাসের পথ, তেলের পথ
  • ক্র্যাঙ্কশ্যাফট, জয়েন্টগুলি, দেহের অভ্যন্তরীণ অংশ
  • সমস্ত পাইপলাইন
  • স্নান ব্যবস্থা
    এছাড়াও ক্ষয়ের পরিমাণ মূল্যায়ন করুন, প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিন এবং তা নিবন্ধভুক্ত করুন।

গুরুত্বপূর্ণ মনে করিয়ে দেওয়া:

  • ক্যাপ বোল্ট, রড বোল্ট এবং শ্যাফট বোল্টগুলি "প্লাস্টিক ডিফরমেশন বোল্ট" এবং এগুলি ব্যবহারের সংখ্যার উপর সীমা আছে এবং নিশ্চিত না হলে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যিক!
  • টর্কের প্রয়োজনীয়তা সহ সমস্ত বোল্ট নির্দিষ্ট মানে কার্যকর করা হবে এবং "অনুভূতি" এর ভিত্তিতে করা যাবে না!
    আমি একবার ক্র্যাঙ্কশ্যাফট ওয়েটিং ব্লকের বোল্ট অতিরিক্ত টর্কের কারণে ভেঙে যাওয়ার একটি দুর্ঘটনার মোকাবিলা করেছিলাম, যা সরাসরি দেহের ক্ষতি করেছিল - এটি ছিল ক্লাসিক "অ-অনুরূপতা"।

 

2. অ্যাসেম্বলি পরিবেশের পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা আয়ু নির্ধারণ করে

এখানে প্রকৃত শিক্ষা:

  • শীতকালে একটি সরকারি কারখানার সাইটে প্রচুর বাতাস ও বালি ছিল, এবং সমাবেশের পরিবেশ ছিল কঠোর, এবং কয়েক ঘন্টার ঘষা-মাজা পরেই একটি ইঞ্জিন ফেলে দেওয়া হয়েছিল - কারণ ছিল ধুলো!
  • কঠিন পরিবেশ সত্ত্বেও, পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার প্রতি আমাদের দলের অঙ্গীকারের কারণে দশকেরও বেশি সময় ধরে আমাদের দলের কাছে এমন আদি ব্যর্থতা হয়নি।

ব্যবহারিক পদ্ধতি:

  • সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে পরিষ্কার করুন (সর্বত্র পাওয়া যায়)।
  • যখন তাপমাত্রা উপযুক্ত হয়, তখন নিয়মিত জল দিয়ে মেঝে পরিষ্কার করুন।
  • শীতকালে, আর্দ্রতা থেকে ধুলো রোধে একটি সাধারণ তাপ-রোধক কাঠামো তৈরি করুন।
  • চারটি সহায়ক, তেল লাইন এবং অন্যান্য নির্ভুল উপাদানগুলি পরিষ্কার পরিবেশে সমাবেশ করতে সময় নিতে হবে।

এটি একটি কম খরচের কিন্তু অত্যন্ত কার্যকর "স্বদেশী পদ্ধতি"।

 

3. মিলের ফাঁকগুলির নির্ভুল পরিমাপ এবং নিয়ন্ত্রণ

নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি কঠোরভাবে পরিমাপ করা আবশ্যিক:

  • বক্ররেখা অক্ষের বক্রতা, রেডিয়াল / অক্ষীয় বাঁক
  • যৌথ সমাবেশের ওজনের পার্থক্য
  • ক্র্যাঙ্কশ্যাফট + উড়ন্ত চাকা ভারসাম্য
  • মূল বিয়ারিং শেল এবং সংযোগকারী রড শেলের মধ্যে ফাঁক
  • পিস্টন রিংয়ের প্রান্ত ফাঁক এবং পার্শ্ব ফাঁক
  • অয়েল পাম্প সমাবেশ (এটি প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করুন)

স্নান ব্যবস্থার গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি:

  • অয়েল ফিল্টার পার্শ্বীয় ভালভ খোলার চাপ পরীক্ষা করুন
  • নিশ্চিত করুন যে পিস্টন নোজেলগুলি ঠিকভাবে ঠান্ডা করে।
  • সমস্ত তেল চ্যানেলগুলি আগাম ভালভাবে পরিষ্কার এবং স্নান করা আবশ্যিক

বিশেষ নির্দেশ:

  • কখনও এমন কোনও "সংস্কার"-এ যাবেন না।
    সিলিন্ডার লাইনারটি তৈরি হয়েছে " লেজার কুইঞ্চিং " দ্বারা কঠোরতা বৃদ্ধির জন্য, এবং পিস্টন রিং খুব কম সময়ের মধ্যে ক্ষয়প্রাপ্ত হয় - একটি সাধারণ ঘর্ষণ জোড় মিলে না।

 

4. পুরানো ইঞ্জিনগুলির ক্ষেত্রে "লুকানো ফাঁক"-এর দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

পুরানো মেশিনগুলির সাধারণ সমস্যা:

  • রকার শ্যাফট এবং রকার গর্তের মধ্যে বড় ফাঁক → নিম্নমানের তেলের চাপ
  • জেট কেসিংয়ের ক্ষয় → আগে থেকেই ব্যর্থতা
  • জল পাইপ এবং তেল পাইপ সময়োপযোগী হয়ে আসছে → যতটা সম্ভব প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেওয়া হয়
  • অস্বাভাবিক তেলের চাপ → আপনাকে অবশ্যই কারণ খুঁজে বের করতে হবে আগে যান্ত্রিক কাজ চালিয়ে যাওয়ার আগে

মনে রাখবেন: একটি বড় মেরামতের অর্থ হল "যতটা সম্ভব মেরামত করা", এবং পুনরুৎপাদনের অর্থ হল "মান অনুযায়ী না মেলার ক্ষেত্রে পরিবর্তন করা।"
সাধারণ প্রতিষ্ঠানগুলির পরীক্ষার শর্তাবলী সীমিত, এবং কোনো ঝুঁকি ফেলে রাখা থেকে সাবধান থাকা আরও গুরুত্বপূর্ণ।

একটি গুরুত্বপূর্ণ পাঠ:
সমস্ত খুলে ফেলা অংশগুলি চিহ্নিত করা আবশ্যিক, ব্যবহৃত অংশগুলি তাদের মূল অবস্থানে ফিরিয়ে দেওয়া উচিত, অব্যবহৃত অংশগুলি সম্পূর্ণরূপে ফেলে দেওয়া উচিত, এবং মিশ্রিত করা যাবে না।

 

5. বড় মেরামতের পর গ্রিজ এবং প্রাথমিক পরীক্ষা

মেরামতের 50 ঘন্টার মধ্যে এটি একটি "ঝুঁকিপূর্ণ সময়" এবং অগ্রাধিকারের সাথে নজরদারি করা আবশ্যিক:

  • জল তাপমাত্রা
  • তেলের চাপ
  • উচ্চ শব্দ
  • তেল ফুটো, তেল ফুটো
  • ধোঁয়া ছাড়ার অবস্থা

যেকোনো ব্যতিক্রম অবিলম্বে জানাতে এবং প্রক্রিয়াজাত করতে হবে।

 

6. মেরামতের পর 50 ঘন্টা পর দুইবার এটি রক্ষণাবেক্ষণ করা আবশ্যিক।

এর মধ্যে রয়েছে:

  • তেল পরিবর্তন করুন
  • ফিল্টারটি পরিবর্তন করুন
  • আলগা হওয়া পরীক্ষা করুন
  • জল তাপমাত্রা এবং তেলের চাপ পর্যালোচনা করুন

অনেক কোম্পানি এই ধাপটি এড়িয়ে যায়, যা প্রায়শই 200 ঘন্টা ধরে ইঞ্জিনের সমস্যার কারণ হয়।

 

III. কিছু ব্যবহারিক টিপস (উচ্চ মূল্য)

  1. গ্যাস অ্যাডমিট্যান্স সিস্টেম ছাই অপসারণ করতে পারে → চারটি প্রয়োজনীয় জীবন বেশি দিন স্থায়ী হয় না।
  2. ভাল্ভ চেম্বারের ঢাকনার নিচে জারিত অবশিষ্টাংশ রয়েছে → তেলের মান খারাপ এবং ইঞ্জিনটি খতিয়ে দেখা হচ্ছে।
  3. জলের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ হলো গুরুত্বপূর্ণ: এখন ইঞ্জিনে কম জল ধরে, এবং জলের অভাব হলে ক্ষতি হয়।
  4. ঠাণ্ডা ইঞ্জিনের তেল ও জলের মাত্রা পরীক্ষা করা অপারেটরদের দৈনিক নিয়ম।
  5. প্রয়োজন হলে অবশ্যই পেশাদার প্রশিক্ষণে অংশগ্রহণ করুন, অন্যথায় অভিজ্ঞতা থেকে বঞ্চিত হওয়া সহজ।

 

সারাংশ

ইঞ্জিন ওভারহলের আয়ু কোনো প্রযুক্তিগত সমস্যা নয়, বরং:

  • এগুলি কি নিয়ম অনুযায়ী করা হয়?
  • কি কোনো সনাক্তকরণ ক্ষমতা রয়েছে?
  • আপনি কি গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করতে রাজি হবেন?
  • পরিষ্কার করা এবং পরিমাপ করা কি সঠিকভাবে নিশ্চিত করা হয়েছে
  • যান্ত্রিক ক্ষয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ সম্পন্ন হয়েছে কিনা
  • যোগ্য তেল এবং রক্ষণাবেক্ষণের উপাদানগুলি ব্যবহার করা হয়েছে কিনা

যতক্ষণ এই বিষয়গুলি মেনে চলা হবে, ততক্ষণ মেশিনটির আসল অবস্থায় পুনরুদ্ধার সম্ভব ৮০ % আয়ু পুনরুদ্ধার করা কঠিন হবে না।

পূর্ববর্তী: আপনি কি কখনও ঠকেছেন? জাপানে আমদানি করা ব্যবহৃত খননকারী মেশিনগুলির চিহ্নিতকরণ গাইড, আগুনের চোখ এবং সোনার চোখ শিখুন!

পরবর্তী: শীত | একটি শীতকালীন খননকারীদের রক্ষণাবেক্ষণ গাইড

onlineঅনলাইন