VOLVO EC500 إرث كلاسيكي، ترقية جديدة بالكامل

VOLVO EC500 إرث كلاسيكي، ترقية جديدة بالكامل

حفارة كبيرة

 

EC500

ملخص

جيل جديد من الآلات

تأتي الماكينة الجديدة EC500 وفقًا للمواصفة الرابعة في الصين، وهي مزودة بمحرك فولفو D13 الناضج. وتستخدم ماكينة EC500 تقنيات متقدمة مثل جيل جديد من أنظمة التحكم الهيدروليكية الكهربائية لزيادة كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تقارب 5٪ وزيادة الإنتاجية بنسبة تقارب 16٪. وقد ساهمت الاستقرار الفائق للماكينة في ارتفاع كامل في أداء الإنتاج، كما أن بيئة القيادة الممتازة ومجموعة من إكسسوارات فولفو زادت من الإنتاجية بشكل أكبر. ويضمن التصميم المتين وطول عمر المكونات وسهولة الصيانة تشغيل الماكينات لفترات أطول، مما يسمح لها بالعمل بمستويات قوة تشغيل أعلى لفترة أطول.

 

الخصائص الفنية الرئيسية:

القوة: 312 كيلوواط

وزن الماكينة: 49800 ~ 51600 كجم

سعة الدلو: 1.55 ~ 3.5 م³

 

 

معلمات التكوين

قياسي: ● خيار: ○ قيمة مرجعية: * للتحسين: /

 

 

 

1. معايير الأداء:

 

قوة	قوة السحب	333.4	كيلو نيوتن·متر
	قوة حفر الدلو - ISO	311	kN
	قوة حفر قضيب الدلو - ISO	231	kN
	عزم دوران الدوران	166.3	كيلو نيوتن·متر
السرعة	سرعة العكس	8.9	دورة في الدقيقة
	السير بسرعة عالية/منخفضة	5.1/3.1	كم/ساعة
الضجيج	ضغط صوت المشغل （ISO 6396:2008）	/	ديسيبل (أ)
	متوسط ضغط الصوت الخارجي （ISO 6395:2008）	/	ديسيبل (أ)
أخرى	القدرة على تسلق المنحدرات	35	°
	الأرض أعلى من الضغط	/	كيلو باسكال

 

 

2. ناقل الحركة:

 

طراز المحرك	فولفو D13F
القدرة المُصنَّفة	312/1800	كيلو واط/دورة في الدقيقة
عزم دوران أقصى	1836/1400	Nm/دقيقة
حجم التفريغ	/	م
مستوى الانبعاثات	البلد 4
طرق تكنولوجيا الانبعاثات	DOC+DPF+SCR

  

 

3. النظام الهيدروليكي:

 

المسار التقني	التحكم الكهربائي بالكامل
ماركة المضخة الرئيسية / الموديل	/
تصريف المضخة الرئيسية	/	سي سي
ماركة الصمام الرئيسي / الموديل	/
ماركات المحركات والتربيسات العكسية / الموديلات	/	دوران مزدوج
ماركات محركات وتربيسات الحركة / الموديلات	/
الحد الأقصى للحركة على النظام الرئيسي	2*355	م
إعدادات صمام الزيت الزائد:
تنفيذ دائرة هيدروليكية	32.4/35.3	ميجا باسكال
طريق دوران الزيت	25.8	ميجا باسكال
طريق زيت المشي	32.4	ميجا باسكال
الطريق الرئيسي للزيت	/	ميجا باسكال
مواصفات الخزان:
اسطوانة مسلحة	/	ملم
خزان وقود كمي	/	ملم
خزان زيت الجرافة	/	ملم

  

 

4. جهاز يعمل:

 

حرّك ذراعيك	6500	ملم
أندية القتال	3000	ملم
يبدو مقاتل الجرف	3.03	م³

 

 

5. نظام الهيكل:

 

وزن الوزن	9750	كجم
عدد ألواح التتبع - جانب واحد	/	قسم
عدد التروس - جانب واحد	2	فردي
عدد عجلات الدعم - جانب واحد	9	فردي
عرض اللوحة الركضية	600	ملم
جهاز توجيه السلاسل الجانبية - جانب واحد	2	فردي

 

6. كمية الزيت والماء المضافة:

 

خزان الوقود	680	م
صناديق التبول	/	م
نظام هيدروليكي	/	م
خزان وقود هيدروليكي	/	م
زيت المحرك	55	م
محلول مضاد للتجمد	60	م
زيت فرامل تروس المشي	2*7.5	م
زيت تروس العكس	2*6	م

 

 

7. الشكل العام:

 

أ	العرض الكلي للهيكل العلوي *	2990	ملم
ب	العرض الكلي	3440	ملم
ج	الارتفاع الكلي لغرفة السائق	3280	ملم
د	الارتفاع الكلي لأنبوب العادم	3525	ملم
هـ	الارتفاع الكلي للدرابزين	3500	ملم
ف	الارتفاع الكلي للدرابزين (قابل للتوسيع)	3745	ملم
F'	الارتفاع الكلي للدرابزين (القابل للطي)	3270	ملم
ج	نصف قطر محور الذيل	3880	ملم
H	الفجوة بين الوزن والأرض *	1210	ملم
تُستخدَم	تباعد العجلات	4470	ملم
ج	طول المسار	5470	ملم
ك	طول المسار	2740	ملم
ج	عرض لوحة المسار	600	ملم
م	الحد الأدنى للمسافة من الأرض *	515	ملم
نيتروجين	الطول الكلي	11715	ملم
أو	الارتفاع الكلي للذراع	4000	ملم
*: لا يشمل ارتفاع حواف لوحة المسار

 

8. نطاق التشغيل:

 

 

 

كفاءة أعلى في استهلاك الوقود

 

مقارنة بالجيل السابق، يوفر الجيل الجديد من EC500 كفاءة وقود تزيد بنحو 5%. وتُقلل ميزات مثل وضع ECO والجيل الجديد من أنظمة الضغط الهيدروليكي الخاضعة للتحكم الإلكتروني (تدفق إيجابي) الفاقد الداخلي، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود.

 

 

1. يؤدي دوره الكامل.

 

 

• تتميز المحركات الذكية، مثل التوقف التلقائي للمحرك وإيقاف تشغيل المحرك التلقائي، بإزالة استهلاك الوقود غير الضروري وأنواع مختلفة من التآكل، مع خفض تكاليف التشغيل وتقليل الأثر البيئي، بحيث تُحدث كل قطرة زيت فرقًا.

 

2. مختلف أنماط العمل

 

 

 

• باستخدام تقنية فولفو الفريدة، يتم توفير مجموعة متنوعة من أوضاع التشغيل من خلال التحكم في دواسة البنزين لتحقيق أداء متفوق.

• عندما يختار المشغل وضع تشغيل: I (التشغيل البطيء)، F (دقيق)، G (عادي)، H (ثقيل) وP (أقصى قوة)، يكون النظام قد ضبط السرعة المقابلة لتحقيق كفاءة أكبر.

 

3. المكونات الأساسية ذات أداء دائم

 

 

• مروحة التبريد المقلوبة التي تعمل هيدروليكيًا (ذات تحكم إلكتروني) تنظم درجة حرارة المكونات الأساسية لضمان أداء أكثر استدامة.

• يبدأ المروحة تلقائيًا فقط عند الحاجة، مما يقلل من الضوضاء واستهلاك الوقود إلى الحد الأدنى. وتمكّن وظيفة العكس من نفخ المروحة في الاتجاه المعاكس، ما يسمح لها بتنظيف نفسها تلقائيًا.

 

4. كن على اطلاع دائم بما يحدث

 

 

• الميزات المتوفرة في الجهاز، إلى جانب خدمات فولفو، تساعدك على مراقبة استهلاك الوقود وتقليل تكاليف التشغيل بشكل أكبر.

• يعرض عداد الوقود معلومات عن استهلاك الوقود الفعلي والمستوى المتوسط لمساعدتك على البقاء على اطلاع دائم.

• يوفر تقرير فولفو + استهلاك الوقود شرحًا واضحًا لاستهلاك الوقود لجهاز واحد، ويساعد في تحديد المجالات التي يمكن تحسين الكفاءة فيها.

 

 

ارتفعت الإنتاجية بشكل كبير

 

تتيح السعة الأكبر لدلو EC500 تحميل كمية أكبر من المواد في كل دلو، مما يزيد الإنتاجية بنسبة حوالي 16%. كما أن الهيكل أطول بـ 100 مم، مما يسهل الحفر والرفع والدوران ويوفر ثباتًا قويًا للجهاز.

 

 

1. غرفة القيادة الشهيرة في القطاع

 

 

• كابينات فولفو المريحة، المعروفة بصوتها المنخفض، واهتزازها القليل، ووضوح الرؤية الجيدة، تجعل من البيئة المحيطة مكانًا مريحًا وفعالًا لعمل المشغلين.

• التصميم العام يسهل التشغيل، ومقاعد التدفئة والأجهزة التحكم المريحة تُحسّن بيئة تشغيل غرفة السائق بشكل أكبر، مما يساعد على تحسين كفاءة المشغلين.

 

2. دوافع تم اختبارها عبر الزمن

 

 

• تم تصميم حفارة الزاحف EC500 بالاعتماد على تقنية محرك فولفو المثبتة، وتوفر عزم دوران مرتفعًا جدًا عند السرعات المنخفضة، مع موثوقية وأداء ممتازين.

 

3. أنظمة التعدين المساعدة

 

 

• يتم دعم نظام فولفو للتعدين المساعد بشاشة نظام فولفو للقيادة المساعدة مقاس 10 بوصات، ومزود بمجموعة من التطبيقات الذكية التي تُحسّن عملية التعدين، بما في ذلك التصميم ثنائي وثلاثي الأبعاد، والتصميم الميداني، والوزن onboard، مما يمكن من تحقيق أقصى إنتاجية للمعدة.

 

4. مسدسات الهواء النظيف

 

 

• إن مسدسات الهواء النظيف مفيدة بشكل خاص عند العمل في البيئات الغبارية. ويمكن استخدام فوهة مسدس الهواء لتنظيف داخلية قمرة القيادة ومناطق أخرى، مما يجعل المشغل أكثر راحة ويتيح الصيانة بشكل أكثر سهولة.

 

 

تأتي الجودة من التصميم

 

تعتمد الحفارة EC500 على التقنية المُثبتة للمحرك فولفو D13 بمستوى أعلى من الجودة. ويُسهم التصميم المتين، وسهولة الإصلاح والصيانة، وميزات السلامة الشاملة في جعل هذا الجهاز عالي الجودة.

 

 

 

1. تقنية محرك مختبرة زمنياً

 

 

• منذ عام 2014، خضع محرك فولفو D13، المتوافق مع المعيار الوطني الرابع، لاختبارات في السوق العالمية. ومع تطور مزاياه التقنية على مدى عقد من الزمان، واصل هذا المحرك تعزيز قوته الشاملة، مما يوفر جودة منتجات متينة وموثوقة وكفاءة تشغيلية مرضية للمستخدمين في جميع أنحاء العالم.

 

2. سلامة الإصلاح الداخلي والخارجي

 

 

• تضمن ألواح منع الانزلاق والدرابزينات سهولة وسلامة الوصول إلى غرفة القيادة التي تتوافق مع معيار ROPS.

• بعد دخول غرفة السائق، يمكن للمُشغل الحصول على رؤية ممتازة من خلال كاميرا الرؤية الخلفية. وإذا لم يربط حزام الأمان بشكل صحيح، فإن وظيفة إنذار صوتي لحزام الأمان ستُصدر تحذيرًا صوتيًا.

 

3. حماية المحرك

 

 

• التكوينات القياسية لإيقاف تشغيل المحرك المؤخر تمكّن شاحن التربو الخاص بك من العمل في ظروف ممتازة لفترات أطول.

• لتجنب ارتفاع درجة الحرارة، عندما تبرد شاحن التربين إلى درجة حرارة مناسبة، يقوم الإعداد الذكي بإيقاف الجهاز في الوقت المناسب، أو يمكن للمشغل ضبطه للتشغيل التلقائي.

 

4. تكون الإصلاحات سريعة

 

 

• إن الترتيب المركزي للمرشحات ونقاط التزييت يجعل الإصلاحات والصيانة أكثر راحة وسرعة، مما يمكن من تحقيق أقصى فترة تشغيل ممكنة.

• ما عليك سوى فتح الباب الجانبي لإجراء الصيانة على المبرد ذي الطبقة الواحدة من سطح الأرض.

• تم تركيب مبردات الحرارة، ومبردات الهواء المضغوط، ومبردات زيت الهيدروليك جنبًا إلى جنب في نفس الطبقة لتعظيم الكفاءة وتقليل الانسداد وتبسيط عمليات التنظيف.

 

 

المعلومات مصدرها الإنترنت. إذا كانت تنتهك حقوق الملكية يرجى التواصل مع الجهة المسؤولة لحذفها!