إرث كلاسيكي SANY SY55C، ترقية جديدة بالكامل
إرث كلاسيكي SANY SY55C، ترقية جديدة بالكامل
حفارة صغيرة
SY55C

ملخص
حفر الذهب وحفر الفضة هو الطريق للثراء.
إن SY55C هو المنتج النجمي في فئة الحفارات الصغيرة بوزن 5-6 طن من شركة Sany Heavy Machinery، وقد تم بيع أكثر من 10,000 وحدة لسنوات عديدة، ويتمتع بحصة سوقية عالية.
ترقية جديدة لـ SY55C الوطنية بأربع ميزات حول "تكنولوجيا جديدة"، "تصميم جديد"، "قوة جديدة" مع خصائص مثل "توفير الطاقة والكفاءة، متين وطويل الأمد، موثوق، تكلفة صيانة منخفضة، قيادة ذكية"، وسوف توفر خدمات ذات جودة أفضل لمشاريع البناء في المدن، والإنشاءات البلدية، وبناء المساكن، والأراضي الزراعية، والري، وغيرها من مشاريع الحفر الصغيرة. توفر خدمات ذات جودة أفضل.
الخصائص الفنية الرئيسية:
القدرة: 36 كيلوواط / 2100 دورة في الدقيقة
وزن الجهاز: 5780 كجم
سعة الدلو: 0.23 م³

معلمات التكوين
قياسي: ● اختياري: ○ مرجعي: *
قوة حفر الدلو: 45 كيلو نيوتن
قوة حفر الذراع: 33 كيلو نيوتن
سرعة الدوران 10.3 دورة / دقيقة
سرعة السير 4.0 / 2.5 كم / س
قدرة التسلق على المنحدرات 70 في المئة (35 في المئة)
الضغط الأرضي المحدد: 33 كيلوباسكال

مجموعة نقل الحركة:
محرك إيسوزو 4JG3
القوة الأمامية الثابتة 36 كيلوواط / 2100 دورة في الدقيقة
السعة 3 لتر
معايير الانبعاثات دولة الرابع
النظام الهيدروليكي:
نظام المسار التقني الحساس للحمل
الأذرع والأذرع هي:
● ذراع بطول 3000 مم
● قضيب بطول 1550 مم
●0.23 م³ حفارة
○ قضيب بطول 1700 مم

نظام الهيكل والبنية:
● وزنها 319 كجم
● مسار بعرض 400 مم
42 مساراً (على جانب واحد)
● 5 محاور على كل جانب
● 1 عجلة سلسلة على كل جانب
حقن الزيت والماء:
خزان الوقود 125 لتر
خزان الزيت الهيدروليكي 85 لتر
زيت المحرك 9.2 لتر
سائل التبريد المضاد للتجمد 6.2 لتر
الناقل النهائي 2 × 0.9 لتر

الشكل العام:
أ. الطول الكلي للنقل 5915 مم
ب. العرض الكلي 2025 مم
ج. الارتفاع الكلي للنقل 2560 مم
د. العرض العلوي 1860 مم
هـ. ارتفاع الجرافة 340 مم
و. عرض المسار القياسي 400 مم
ز. مسافة بين السكك 1600 مم
ح. الحد الأدنى لمسافة الأرضية 315 مم
أ. نصف قطر الدوران الخلفي 1635 مم
ي. قاعدة العجلات: 2050 مم
ك. طول المسار 2550 مم

نطاق التشغيل:
د. أقصى ارتفاع للحفر 5610 مم
هـ. أقصى ارتفاع للتفريغ 3910 مم
و. أقصى عمق للحفر 3830 مم
ز. أقصى عمق حفر رأسي 3055 مم
ح. أقصى نصف قطر للحفر 6070 مم
ط. أدنى نصف قطر دوران 2540 مم
ي. أقصى ارتفاع عند أدنى نصف قطر دوران 4440 مم
ارتفاع جهاز الجرافة H. بأقصى ارتفاع عن الأرض 401 مم
I. أقصى عمق للجرافة 370 مم
ترقية جديدة - أداء متفوق

1. ناقل الحركة:
-
محرك ساني المخصص المستورد، بقوة ثابتة تبلغ 36 كيلوواط، ويستخدم تقنية التوربو شاحج، مما يوفر قوة أكبر وعزم دوران أعلى، ما يجعل الجهاز أكثر قوة.
-
تُعد تقنية الحقن الدقيق للوقود ضماناً لأداء ممتاز من حيث القوة والاقتصادية.

2. النظام الهيدروليكي:
-
تقدم ساني مضخات رئيسية وصمامات رئيسية مخصصة، بالإضافة إلى مكونات هيدروليكية من علامات تجارية دولية مشهورة لضمان موثوقية عالية للأنظمة الهيدروليكية.
-
تم تطوير خوارزمية القدرة الثابتة بشكل مستقل، مما يتيح مطابقة فعالة بين المحرك/المضخة/الصمام، وتحسن كبيراً في الكفاءة الشاملة للطاقة خلال التشغيل الكامل.
-
محرك المشي عالي العزم، ذو قوة قوية، يزيد بشكل فعال من قوة الجر أثناء الحركة.
3. نظام توزيع تدفق حساس للحمل:
-
مع نظام حساس للحمل، تكون كفاءة التشغيل أعلى، وأداء المناورة أفضل، وأداء السير على الأرض متفوق، كما أن أداء التشغيل الدقيق ممتاز.
تحسين المكونات الهيكلية - المتانة

1. ترقية الجرف:
-
تعزيز رمي الصخور، مع لوحة فولاذ مقاومة للتآكل في القاع، مما يجعل الجرف أكثر قوة؛
-
تحسين الشكل القوسي الثانوي للتصميم، وتقليل مقاومة الحفر والتآكل الناتج عن الرمال على الأرضية أثناء الحفر، وتوفير الطاقة وزيادة العمر الافتراضي؛
-
تطوير جرافات تتكيف مع مهام متعددة وفقًا لمتطلبات السوق.

2. ترقيات الذراع والعمود
-
تم زيادة سماكة لوحة تقوية الذراعين، مما يزيد من القوة، ويمنع دعامة الظهر المصنوعة بالتشكيل المركزي لتجمع إجهاد اللحام المحلي، وبالتالي يتم تحسين عمر وحدة العمل بشكل كبير.

3. إضاءة جديدة في الجانب الأيمن
-
تمت إضافة إضاءة جديدة إلى الجانب الأيمن من المنصة لتوفير رؤية أفضل في الليل وضمان سلامة التشغيل.
ترقية غرفة السائق - تجربة جديدة

1. ترقية الهيكل الخارجي:
-
قامت شركة Trinity، بالتعاون مع شركة تصميم سيارات مشهورة، بتحديث التصميم الخارجي ليتميز بلمسة مرنة وأنيقة.
-
مجال القيادة منخفض عند النافذة الأمامية بمقدار 117 مم، وحفر أعمق يوفر رؤية أفضل، وزيادة في مساحة كابينة القيادة، ما يعزز الراحة.

2. ترقيات نظام التكييف:
-
تم استخدام فتحات تهوية بمواصفات سيارات لتحسين موقع فتحات تكييف الهواء لتكون أكثر راحة من الناحية الوضعية، ويمكن التحكم بها من الرأس حتى القدمين للحفاظ على درجة حرارة ثابتة.

3. ترقية نظام التحكم:
-
مزوّد بشاشة لمس ذكية مقاس 7 بوصات، ومدمج بها خاصيات البلوتوث، والمنفذ USB، والمكالمات الهاتفية، وأجهزة الكاسيت وغيرها، ويمكن التبديل بحرية بين أجهزة الوسائط المتعددة الصوتية.
-
مزوّد بنظام إنذار للفحص الذاتي لتكييف الهواء، وضبط تلقائي لإضاءة الشاشة اللمسية.
-
يمكن عرض حالة المركبة في أي وقت، ويمكن ضبط درجة حرارة تكييف الهواء وسرعة الرياح عبر التحكم بالشاشة، مما يجعلها أكثر ذكاءً وتقدماً تقنياً.
-
مفتاح التشغيل ومقود الدواسة مدمجان في وحدة واحدة، تصميم علمي وذكي تقنياً.

3. ترقيات الداخلية:
-
تم تصميم الداخلية بطريقة جديدة، مع وضع كوب الماء أمام الذراع الأيمن لتقليل مساحة نفق الرياح في الجانب الأيمن. تم دمج لوحة الوظائف المتعددة، وزر التشغيل، ومقبض التحكم بالسرعة في وحدة واحدة، إلى جانب تجهيزات قياسية مثل كوب الماء، ومنفذ طاقة 12 فولت، وواجهة USB، وغيرها، مما يجعلها أكثر توازناً مع احتياجات المستخدم.
5. ترقية المقاعد:
-
تُستخدم وسائد سميكة عالية الكثافة للحفاظ على شكل الجلوس لفترات طويلة، وتم تصميم دعامة ظهر سميكة قابلة للانحناء لزيادة دعم أسفل الظهر.
-
تم زيادة زاوية امتداد ظهر الكرسي بشكل كبير لتسهيل حركة المشغل واسترخائه.
6. تصميم اهتزازي شامل
-
يتم فصل نظام الدفع عن نظام التعليق، ويتم تحسين تحليل وحدة الكابينة لتقليل انتقال الاهتزازات.
التكوين الوظيفي
قياسي: ● خيار: ○

المحرك:
-
التحكم في الوضعيات G وS وB
-
محرك بدء 24 فولت
-
محرك تيار متردد 30 أمبير
-
مرشح هواء أولي
-
مرشح هواء مزدوج جاف
-
مرشح زيت تشحيم أسطواني
-
مرشح تنظيف الوقيل بالجملة
-
مرشح وقود خام
-
سخان حراري مع شبكة واقية
-
خزان مياه فرعي للسخان
-
ستارة المروحة
-
محركات معزولة
-
نظام التوقف التلقائي عند الخمول

غرفة السائق:
-
كابينة فولاذية مغلقة عازلة للصوت
-
نوافذ زجاجية خفيفة معززة
-
4 دعامات مطاطية من سيليكون زيت السيليكون لتخفيف الاهتزاز
-
فتح نافذة الغطاء الأمامي، والنافذة اليمنى، والنافذة اليسرى
-
مخرج آمن طارئ من النافذة الخلفية
-
مساحات المطر مع آلة تنظيف
-
مقعد قابل للإمالة مع أذرع قابلة للتعديل
-
راديو مدمج بشاشة لمس
-
ألواح للأقدام، سجاد أرضية
-
مكبر الصوت
-
أحزمة أمان، طفايات حريق
-
مقعد لكوب الماء، ومصباح قراءة
-
مطرقة للهروب
-
منفذ طاقة 12 فولت، وواجهة يو إس بي
-
قضيب تحكم قيادة
هيكل المشي السفلي:
-
وسادات محرك المشي
-
غطاء نافذة الزبد بعارضة مشي
-
ميكانيزم هيدروليكي للربط السريع
-
عجلات دفع متصلة بالمحرك
-
عجلات دعم وعجلات سلسلة
-
تقوية وصلة السلسلة
-
ممشى 400 مم
-
اللوحات السفلية

النظام الهيدروليكي:
-
صمام تحكم مع صمام تجاوز أساسي
-
مخرج زيت احتياطي لصمام التحكم
-
مرشح امتصاص الزيت
-
مرشح عكسي للزيت
-
المرشح الرئيسي
أجهزة العمل في الطرف الأمامي:
-
المبيعات الفرنسية
-
وصلات اللحام
-
جميع المجارف ملحومة بحلقات ختم ضد الغبار
-
أذرع صندوق ملحومة بالكامل
-
مقبض صندوق مصنوع بالكامل
منصة المحور العلوي:
-
مستشعر مستوى الوقود
-
عداد مستوى زيت الهيدروليك
-
صندوق الأدوات
-
فرامل وقوف عكسية
-
الوزن المضاد
-
رف حامل دلو الزبدة

نظام إنذار:
-
ضغط الزيت منخفض جداً
-
مستوى الوقود منخفض جداً
-
درجة حرارة المبرد مرتفعة جداً
-
انسداد الفلتر
-
سيارة بمحرك
-
الجهد تحت المستوى
-
الجهد مرتفع جدًا.
نظام التحكم الإشرافي: جهاز قياس
-
شاشة عرض لمسية بحجم 7 بوصة
-
نظام تشخيص الأعطال والإنذار
-
عداد الساعات، مقياس مستوى الوقود
-
درجة حرارة سائل تبريد المحرك
-
هواتف السيارات والوسائط المتعددة
أخرى:
-
زجاجة كهربائية مزدوجة
-
غطاء أمامي وخلفي قابل للقفل
-
غطاء تعبئة الوقود قابل للقفل
-
صندوقا الذراعين الأيسر والأيمن
-
علامات اتجاه الحركة على هيكل المشي
-
أضواء العمل
صيانة سهلة

-
يتم فتح الغطاء الواسع عن طريق الفتح، وبعد الفتح يمكن أن يقف على الأرض لصيانة يومية ورعاية دورية، مما يجعل الإصلاح مريحًا وسهلًا.
-
اضبط ارتفاع فتحة الرفع لتجنب الأنبوب الهيدروليكي، ومنع ضغط خط الرفع على الأنابيب الهيدروليكية، مما يجعل عملية الرفع أكثر راحة.
-
يتم تعرية الجزء العلوي من خزان الزيت الهيدروليكي، ويكون صمام تنفس خزان الوقود الهيدروليكي وفتحة التزود بالوقود في الخارج لتسهيل الصيانة اللاحقة.
-
تم تحسين نظام دخول الغاز، وتم وضع موقع مرشح الهواء داخل حجرة المحرك، مما يسهل الصيانة اللاحقة.
-
تم تحسين خط أنابيب خزان الوقود المتعدد، ووضعت أنابيب المدخل والمخرج تحت الخزان لتسهيل العمليات في المساحات العالية.
-
إن شبكة غبار المبرد القابلة للإزالة مريحة جداً للصيانة.
المعلومات مصدرها الإنترنت. إذا كانت تنتهك حقوق الملكية يرجى التواصل مع الجهة المسؤولة لحذفها!

EN






































على الإنترنت