SANY SY415H إرث كلاسيكي، ترقية جديدة بالكامل
SANY SY415H إرث كلاسيكي، ترقية جديدة بالكامل

ملخص

معلمات التكوين
قياسي: ● خيار: ○ قيمة مرجعية: * للتحسين: /
1. معايير الأداء:
|
قوة |
قوة السحب |
395.6 |
كيلو نيوتن·متر |
|
قوة حفر الدلو - ISO |
248 |
كيلو نيوتن |
|
|
قوة حفر قضيب الدلو - ISO |
224 |
كيلو نيوتن |
|
|
عزم دوران الدوران |
/ |
كيلو نيوتن·متر |
|
|
السرعة |
سرعة العكس |
9.7 |
دورة في الدقيقة |
|
السفر بسرعة عالية |
5.5 |
كم/ساعة |
|
|
قلل السرعة أثناء التحرك |
3.0 |
كم/ساعة |
|
|
الضوضاء |
ضغط صوت المشغل (ISO 6396:2008) |
/ |
ديسيبل (أ) |
|
متوسط ضغط الصوت الخارجي (ISO 6395:2008) |
/ |
ديسيبل (أ) |
|
|
أخرى |
القدرة على تسلق المنحدرات |
35 |
درجة |
|
الأرض أعلى من الضغط |
75 |
كيلو باسكال |

2. ناقل الحركة:
|
نموذج المحرك |
كمنز QSL9 |
|
|
القدرة المقدرة |
272/1900 |
كيلو واط/دورة في الدقيقة |
|
عزم دوران أقصى |
1525/1100 |
Nm/دقيقة |
|
حجم التفريغ |
9.7 |
L |
|
مستوى الانبعاثات |
البلد 4 |
|
|
طرق تكنولوجيا الانبعاثات |
DOC+DPF+SCR |
|
|
ملاحظات |
المنصة قابلة للتكيف بشكل كبير، وقوة المحرك الاحتياطية تزيد عن 20%، ولا يحدث تدهور عند ارتفاع 3000 متر. |
|

3. النظام الهيدروليكي:
|
المسار التقني |
تدفق كهربائي تحكمي إيجابي |
|
|
ماركة المضخة الرئيسية / الموديل |
تشوانكي/K5V200DPH |
|
|
تصريف المضخة الرئيسية |
200 |
سي سي |
|
ماركة الصمام الرئيسي / الموديل |
تشوانكي/KMX32NA |
|
|
ماركات المحركات والتربيسات العكسية / الموديلات |
/ |
|
|
ماركات محركات وتربيسات الحركة / الموديلات |
نابو / GM75 |
|

4. جهاز يعمل:
|
حرّك ذراعيك |
6500 |
مم |
|
أندية القتال |
2800 |
مم |
|
يبدو مقاتل الجرف |
2.2 |
م³ |
5. نظام الهيكل:
|
وزن الوزن |
6315 |
كجم |
|
عدد ألواح التتبع - جانب واحد |
51 |
section |
|
عدد التروس - جانب واحد |
2 |
فردي |
|
عدد عجلات الدعم - جانب واحد |
9 |
فردي |
|
عرض اللوحة الركضية |
600 |
مم |

6. كمية الزيت والماء المضافة:
|
خزان الوقود |
620 |
L |
|
نظام هيدروليكي |
/ |
L |
|
خزان وقود هيدروليكي |
380 |
L |
|
زيت المحرك |
35 |
L |
|
محلول مضاد للتجمد |
32 |
L |
|
زيت فرامل تروس المشي |
2x8.5 |
L |
|
زيت تروس العكس |
10.5 |
L |

7. الشكل العام:
|
أ |
الطول الكلي (عند النقل) |
11700 |
مم |
|
ب |
العرض الكلي |
3360 |
مم |
|
ج |
الارتفاع الكلي (عند النقل) |
3825 |
مم |
|
D |
عرض الجزء العلوي |
2995 |
مم |
|
ز |
الارتفاع الكلي (أعلى الكابينة) |
3265 |
مم |
|
م |
عرض لوحة المسار القياسية |
600 |
مم |
|
G |
مقاس |
2740 |
مم |
|
H |
الحد الأدنى للمسافة من الأرض |
505 |
مم |
|
أنا |
نصف قطر محور الذيل |
3740 |
مم |
|
ج |
طول الترس |
4340 |
مم |
|
ك |
طول المسار |
5320 |
مم |
|
L |
ارتفاع مدى التشغيل |
1150 |
مم |

8. نطاق التشغيل:
|
أ. |
أقصى ارتفاع للحفر |
10000 |
مم |
|
ب. |
أقصى ارتفاع للإزالة |
6926 |
مم |
|
ج. |
أقصى عمق حفر |
7116 |
مم |
|
د. |
أقصى نصف قطر للحفر |
10963 |
مم |
|
e. |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
4750 |
مم |
|
ف. |
الارتفاع الأقصى عند الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
8930 |
مم |
تكوين وظيفي
قياسي: ● خيار: ●

المحرك:
-
محركات معزولة
-
تحكم في وضعية الضبط الديناميكي
-
مبدد حرارة (مع شبكة حماية كاملة)
-
محرك كهربائي بدء التشغيل 24 فولت / 5.0 كيلوواط
-
محرك تيار متردد 50 أمبير
-
مرشح هواء أولي
-
مرشح هواء مزدوج جاف
-
مرشح زيت التزييت
-
مرشح وقود من المستوى 3
-
خزان مياه فرعي للسخان
-
ستارة المروحة
-
نظام التوقف التلقائي عند الخمول

غرفة السائق:
-
كابينة إطار هادئة للغاية
-
نوافذ زجاجية خفيفة معززة
-
مخففات صدمات مطاطية سيلكونية
-
نافذة علوية قابلة للفتح، وغلاف أمامي ونافذة يسرى
-
مخرج آمن طارئ من النافذة الخلفية
-
مساحات المطر (مع جهاز تنظيف)
-
مقعد تعليق ميكانيكي متعدد الاتجاهات
-
ألواح للأقدام، سجاد أرضية
-
مكبرات صوت، مرايا رؤية خلفية
-
أحزمة أمان، طفايات حريق
-
فتحات لوضع كؤوس الشرب، فوانيس
-
مطرقة للهروب
-
صناديق تخزين، حقائب أدوات
-
قضيب تحكم قيادة
-
تكييف هواء تلقائي بالكامل
-
مفتاح التوقف الطارئ
-
صناديق القفل وشبكات حماية أسفل الظهر

هيكل المشي السفلي:
-
وسادات محرك المشي
-
ميكانيكية توجيه المسار على شكل حرف H
-
مؤسسات أداء التثبيت
-
عجلات دفع متصلة بالمحرك
-
رافعات سلسلة وعجلات رفع ثقيلة
-
سكة سلسلة مُعززة بختم المحور
-
لوحة المسار ذات الضلعين 600 مم
-
دواسات جانبية مُعززة
-
اللوحات السفلية
-
○ لوح مسار ثلاثي التخريم بطول 800 مم

النظام الهيدروليكي:
-
اختر مفتاحًا لوضع التشغيل
-
صمام تحكم مع صمام تجاوز أساسي
-
مخرج زيت احتياطي لصمام التحكم
-
مرشح امتصاص الزيت
-
مرشح عكسي للزيت
-
المرشح الرئيسي
-
أنبوب أعمى لإغاثة الصدمات الهيدروليكية
-
○ أنبوب الكسر
أجهزة العمل في الطرف الأمامي:
-
المبيعات الفرنسية
-
وصلات اللحام
-
نظام تزييت متكامل
-
جميع المجارف ملحومة بحلقات ختم ضد الغبار
-
تقوية الذراعين الصندوقيتين المصنوعتين بالكامل
-
تقوية الدعامات الصندوقية المصنوعة بالكامل
-
درع التصادم

منصة المحور العلوي:
-
مستشعر مستوى الوقود
-
عداد مستوى زيت الهيدروليك
-
صندوق الأدوات
-
فرامل وقوف عكسية
-
المرايا الجانبية (يمين)
-
○ كاميرا الرؤية الخلفية
-
○ ضوء تحذير في الكابينة

أضواء إنذار:
-
فشل في المتحكم
-
ضغط المضخة غير طبيعي
-
الضغط الاستباقي لكل عملية غير طبيعي
-
جهد مصدر الطاقة غير طبيعي
-
درجة حرارة زيت الهيدروليك غير طبيعية
-
ضغط الزيت غير كافٍ، وارتفاع حرارة مبرد المحرك
-
فشل مفتاح دواسة التسارع
-
كمية الوقود غير كافية

نظام التحكم الإشرافي: جهاز قياس
-
نظام GPS القياسي
-
شاشة عرض بلمس الألوان مقاس 10.4 بوصة
-
نظام أيفيكو
-
عداد الساعات، ومؤشر مستوى الوقود في خزان الوقود
-
مقياس درجة حرارة سائل تبريد المحرك
-
جهاز قياس ضغط النفط

أخرى:
-
عالية السعة
-
غطاء سقف قابل للقفل
-
غطاء تعبئة الوقود قابل للقفل
-
دواسات مقاومة للانزلاق، ودرابزين وأرصفة مشاة
-
علامات اتجاه الحركة على هيكل المشي
-
مسدس الزبدة اليدوي
-
مضخة ديزل كهربائية
مظهر جديد

1. ذكي :
-
مجهزة بشاشة عرض ذكية مقاس 10.4 بوصة، ومكيف هواء مدمج، وراديو، وبلوتوث، ونظام تحديد المواقع وغيرها من الوظائف، مع زر قياسي لتشغيل الجهاز، ويدعم كشف الأعطال والإنذار، والتصحيح الذكي والتشخيص، وزر جديد لوظيفة الدعوة، أكثر أماناً وذكاءً.

2. ترقيات نظام التكييف:
-
ممر الهواء الجديد لتكييف الهواء يُحسّن من وضعية المخرج، وتأثير التبريد أعلى بنسبة 10٪ مقارنة بالنموذج السابق، وحجم المكثف أعلى بنسبة 30٪ مقارنة بالنموذج السابق. ويمكن تنظيف نظام تكييف الهواء داخليًا وبسهولة في الصيانة.
3. غرفة قيادة C12:
-
تم تطوير غرفة القيادة الجديدة المُحدَّثة وفقًا للخصائص الخمس: "الاتصال الذكي، والتفاعل الذكي، والبناء الذكي، والقيادة الذكية، والصيانة الذكية"، لتعزيز الترفيه والتفاعل والتكنولوجيا.
-
حجم غرفة القيادة أوسع بـ 25 مم مقارنة بالجيل السابق، والمساحة أكبر. كما أن النافذة الأمامية أوسع بنسبة 10٪ مقارنة بالجيل السابق، ومساحة الزجاج في المركبة أكبر بنسبة 10٪، مما يوفر رؤية أوسع.
3. ترقيات الداخلية:
-
مقصورة داخلية مُحدثة حديثًا، مع ذراع توقف رباعي المقاعد بنظام تعليق، ومقعد كأس، وثلاجة، ومقبس كهربائي 24 فولت، وواجهة USB، إلخ، مما يقدم معايير راحة ثابتة وديناميكية للسيارات، بالإضافة إلى نظام تعليق عالي التخميد مطوّر حديثًا يوفر "راحة لمدة 12 ساعة دون إجهاد"، ومقعد مخفض الاهتزازات.

5. ترقية العزل:
-
تم تحسين هيكل الختم الخاص بالسائق وترقيته، مما أدى إلى تقليل التسرب ودرجة حرارة الغرفة الداخلية بشكل ملحوظ، وحل فعال لمشكلة الالتصاق بلون رمادي في غرفة السائق في ظل ظروف عمل قاسية، وارتفع مستوى الراحة الحرارية بنسبة 10٪ مقارنة بالجيل السابق.
6. آمن وموثوق:
-
الكابينات المزودة بهيكل مقوى توفر أداءً أكثر أمانًا بنسبة 30٪ مقارنة بالكابينات العادية.
-
مزوّدة بمحول إيقاف الطوارئ، وتغطية مضادة للانزلاق، وباب جانبي مقاوم للحصى، إلخ، لتعزيز سلامة عمليات تعدين المعدات بشكل أكبر.
التكنولوجيا الجديدة

1. ترقية الجرف:
-
دلاء قياسية سعتها 2.2 م³، مناسبة للبيئة الصعبة في المناجم، ويمكن تهيئتها بأربع أنواع من الدلاء المتسلسلة، لتلبية شرط "دلاء واحد لكل حالة عمل"، مما يحسن كفاءة الإنشاءات، ويُسهل التعامل مع مختلف الظروف المعقدة للعمل

2. نظام تحكم ذكي بتحسين ديناميكي:
-
باستخدام نظام التدفق "الموجب" ونظام التحكم الذكي المتكامل للمحرك-الضاغط-الصمام "DOMCS" الذي طورته شركة Sany ذاتيًا، يعمل كل خطوة ووضع في المنطقة المثلى لاستهلاك الوقود للمحرك، مما يجعل الأداء عالي الكفاءة ومنخفض الاستهلاك.

3. تعزيز مكونات الهيكل الوظيفي:
-
تطبيق كامل لتكنولوجيا جهاز العمل لمدة 20,000 ساعة، باستخدام فولاذ عالي القوة + صب عالي القوة + لوحة فولاذ مقاومة للتآكل، وصلبة متكاملة مسبوكة للذراع الواصل، وهيكل صندوقي من ثلاث أقسام، مع توسيع المقاطع، وزيادة مقطع الصندوق، وزيادة معامل مقاومة الانحناء بنسبة 20٪، ما يوفر موثوقية عالية وعمرًا طويلاً.

4. خروج من نوع المنجم:
-
تحديث شامل لأربعة أحزمة دائرية، وترقية المسار من MH إلى MI؛
-
يمكن اختيار لوح المسار بنوعي ضغط مزدوج أو ثلاثي، ولوح المسار المزدوج يتوفر بخيارات 600 / 700 / 800؛
-
استخدام ترس دعم مزدوج، والمشي تم ترقيته بالكامل إلى GM75، ما يعزز موثوقية الدوران؛
-
40 طن من دعم الظهر، وتم تحسين مقطع إطار X، مما يوفر موثوقية أعلى.
الصيانة والخدمة

-
قام مصنعون متخصصون مشتركون بتطوير زيت طويل العمر، ومرشح ديزل، وزيت هيدروليكي، وتم التحقق من خلال السوق لمدة تصل إلى سنتين، مما قلل تكاليف صيانة المنتج بنسبة 50٪، وضاعف دورات الصيانة للعملاء. ولا يحتاج المحرك إلى أول سياسة تأمين، ويتم صيانته بعد 500 ساعة.
-
استجابةً للظروف القاسية في المناجم، تم تعزيز التصميم العملي للاستبدال والصيانة، "مساحة كبيرة، سهلة الاستخدام"، وزادت مساحة التشغيل لأنواع مختلفة من الصيانة والتغيير بنسبة 20٪ - 30٪، مما يجعل التشغيل خاليًا من القلق.
-
يقع مرشح الهواء، ومرشح الديزل، ومرشح الزيت في الألواح الجانبية، ويمكن استبدال خلايا المرشحات بسهولة عند فتح باب اللوحة، مما يجعل العملية مريحة وسريعة.
-
الخزانة الكهربائية منفصلة عن غرفة القيادة، مما يسهل صيانة صندوق التوزيع الذكي .
المعلومات مصدرها الإنترنت. إذا كانت تنتهك حقوق الملكية يرجى التواصل مع الجهة المسؤولة لحذفها!

EN






































على الإنترنت