SANY SY205C إرث كلاسيكي، ترقية جديدة تمامًا

ملخص

ملك التبان! يتمتع بنعمة الوحدة.

SY205C هو منتج حفار ترابي من فئة 20 طن تم إنتاجه بواسطة شركة Sany Heavy Industries. وفقًا لمفهوم "الكفاءة العالية وتوفير الوقود"، تم تقديم نموذج مخصص للعملاء، ما يحقق حقًا "تخصيصًا خاصًا" يتناسب مع عادات التشغيل. وهو معروف جيدًا في مجال التعدين المتوسط، وحظي بإعجاب أصحاب الأعمال منذ طرحه في السوق.

تم التحديث الشامل لجهاز SY205C الجديد كليًا من الفئة الوطنية الرابعة حول محور "قوة جديدة"، و"شكل جديد"، و"تكنولوجيا جديدة"، باستخدام صمام رئيسي تحكم كهربائي جديد يتميز بحساسية تشغيل عالية، ويتميز باستهلاك منخفض للوقود وعالية الكفاءة من حيث التكلفة، ويمكنه تلبية احتياجات التشغيل للعملاء في ظل ظروف صناعية مختلفة.

معلمات التكوين

قياسي: ● اختياري: ○ مرجعي: *

الطاقة:

قوة حفر الدلو 126 كيلو نيوتن

قوة حفر الذراع 103 كيلو نيوتن

السرعة:

سرعة الدوران 11 دورة / دقيقة

سرعة السير 5.3 / 3.2 كم / ساعة

قدرة التسلق على المنحدرات 70 في المئة (35 في المئة)

الضغط الأرضي المحدد 47.4 كيلو باسكال

مجموعة نقل الحركة:

محرك ميتسوبيشي 4 M50

السعة 4.899 لتر

معايير الانبعاثات دولة الرابع

الطريق التقني EGR + DOC + DPF

النظام الهيدروليكي:

مسار تقني: تحكم إلكتروني كامل

ماركة المضخة الرئيسية هينغلي

إزاحة المضخة الرئيسية 130cc

ماركة الصمام الرئيسي Hengli

المحرك الدوار ومخفض السرعة RG14 مخفض السرعة

الأذرع والأذرع هي:

● ذراع الرافعة 5700 مم

● قضيب بطول 2700 مم

● دلو سعته 1.0 م³

نظام الهيكل والبنية:

● وزنها 5700 كجم

مسار سنن مزدوجة بعرض 600 مم

46 مسار (على جانب واحد)

• 7 محاور على كل جانب

• عجلتان سلسلة على كل جانب

حقن الزيت والماء:

خزان الوقود 370 لتر

خزان الزيت الهيدروليكي 240 لتر

20 لتر من زيت المحرك

مبدل حراري 25 لتر

الناقل النهائي 2 × 5.0 لتر

محرك دوار * 4 لتر

نطاق التشغيل:

أ. أقصى ارتفاع حفر 9600 مم

ب. أقصى ارتفاع تفريغ 6730 مم

ج. أقصى عمق حفر 6600 مم

د. أقصى مسافة حفر 10280 مم

هـ. أقل نصف قطر دوران 3730 مم

و. أقصى ارتفاع عند أقل نصف قطر دوران 7680 مم

قوة جديدة

1. ناقل الحركة:

• محرك Mitsubishi Fuso 4M50، القدرة 118 كيلوواط، العزم كبير ، والاستجابة الديناميكية أسرع. باستخدام تقنية ما بعد المعالجة EGR + DOC + DPF لتحقيق تحكم دقيق في تدفق هواء السحب وحجم الحقن، والوفاء بمعايير الانبعاثات الوطنية من الدرجة الرابعة، وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.

2. النظام الهيدروليكي:

• مجهز بصمام رئيسي خاضع للتحكم الكهربائي بالكامل مع مضخة رئيسية ثابتة، مما يتيح توليد القضيب وإعادة الزيت بسرعة. يمكن للأذرع تحقيق وظائف توليد مخفضة، وهي أكثر كفاءة في استخدام الطاقة.

• مجهز بمضخة رئيسية كبيرة الإزاحة سعة 130cc، ويمكن للمحرك استخدام نطاق السرعة

  المُوسّع ليصبح التشغيل أسهل في مناطق الاستهلاك الاقتصادي للوقود.

• تم ترقية علبة التروس RG14 حديثًا، حيث تحسنت سعة الدوران، وازدادت قدرة العمل على المنحدرات، وتسارع سرعة بدء الدوران. يزيد جهاز الدوران من السعة الدوارة بنسبة 12٪. كما تم زيادة دفع دوران الجهاز، وتحسين قدرته على العمل على المنحدرات، وزيادة سرعة بدء الدوران.

مظهر جديد

1. ذكي:

• تم ترقية الشاشة مقاس 10 بوصات مرة أخرى لتكون أرفع، وأكثر إشراقًا ووضوحًا؛ اندماج نظامي أعلى، ودمج متعدد الوحدات للتحكم في الهيكل وإدارة الطاقة، مع مكونات أقل؛ يدعم التحديث عبر الشبكة (OTA) بشبكة 4G، أسرع وأكثر أمانًا، مع إضافة وظيفة الاتصال بالضغط على زر؛ إطفاء أضواء التوقف الليلية مؤخرًا، ومفتاح واحد للتبديل بين شاشة العرض الأمامية والخلفية، وتضمين كاميرا خلفية لضمان القيادة الآمنة.

2. غرفة قيادة C12:

• تعاونت شركة Sany مع شركات تصميم سيارات مرموقة لتحديث غرفة القيادة بالكامل من الخارج وحتى تجربة المستخدم، وذلك وفقًا لمفهوم "الراحة، والسهولة، والقيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي، والنظام البيئي المتصل" بهدف إنشاء بيئة قيادة من "الفئة الأولى" للعملاء.

3. داخلي جديد:

4. نظام تكييف هواء جديد:

• بفضل نظام تكييف هواء جديد، تم تحسين نفق تكييف الهواء، وأصبح تأثير التبريد أقوى، وتوزيع الهواء أكثر معقولية. كما تتيح أجهزة التبخر الخاصة بتكييف الهواء تنظيف المقصورة وصيانتها، ما يجعل عملية التنظيف أسهل.

التكنولوجيا الجديدة

1. ترقية الجرف:

• يتم توحيد مجرفة التربة، ويمكن اختيار مجرفة الصخور بشكل اختياري، لتحقيق "حالة واحدة، نفخة واحدة" وتلبية ظروف العمل المختلفة.

• قم بتحسين دافعات المجرفة لزيادة نعومة تدفق المواد وتقليل الاحتكاك. تم زيادة الزاوية بين لوحة الشفرة الأمامية ولوحة القاعدة، مما يزيد من معدل الدفع. ويتم تقليل المقاومة المتوسطة لعملية الحفر ويزداد كفاءة الحفر.

2. تقنية الهجين الديناميكية

• باستخدام تقنية الهجين المنتجة للطاقة، تنخفض الذراعان وتعاد تغذية الطاقة الناتجة إلى الذراع والدوران، ما يتيح تحقيق الطاقة فورًا وبشكل مريح وسريع وكفؤ، وتوفير حوالي 4٪ في دورة عمل الحفر القياسية.

3. تقنية DPC

• تُستخدم تقنية التحكم المباشر بالطاقة لضبطها ديناميكيًا وفقًا للحمل، بحيث تنتقل جميع مراحل العمل الشائعة إلى المنطقة الاقتصادية، ويتحقق تطابق الطاقة مع "الاحتياج الفعلي"، مما يقلل الهدر ويحقق توفيرًا في استهلاك الطاقة.

4. تقنية DPD + EGR

• جزء من غاز العادم يتم تدويره إلى نظام دخول الهواء ليختلط مع الهواء النقي بهدف كبح تكوّن أكاسيد النيتروجين. تم ترقية نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) من النوع الأنبوبى إلى النوع الطبقي، والذي يبرد بشكل أسرع.

التكوين الوظيفي

المحرك:

• محرك كهربائي بدء التشغيل 24 فولت / 5.0 كيلوواط

• محرك تيار متردد 50 أمبير

• مرشح هواء أولي

• مرشح هواء مزدوج جاف

• مرشح زيت تشحيم أسطواني

• مرشح وقود كمي

• مبرد الزيت

• سخان حراري مع شبكة واقية

• خزان مياه فرعي للسخان

• ستارة المروحة

• محركات معزولة

• نظام التوقف التلقائي عند الخمول

غرفة السائق:

• كابينة فولاذية مغلقة عازلة للصوت

• نوافذ زجاجية خفيفة معززة

• تقليل الاهتزازات بمطاط السيليكون والزيت

• سقف قابل للفتح، وغلاف أمامي ونوافذ أبواب

• مخرج آمن طارئ من النافذة الخلفية

• مساح المطر مع منظف (صامت)

• مقعد قابل للإمالة مع أذرع قابلة للتعديل

• ألواح للأقدام، سجاد أرضية

• مكبرات صوت، مرايا رؤية خلفية

• أحزمة الأمان، طفاية حريق (هدية)

• فتحات لوضع كؤوس الشرب، فوانيس

• مطرقة للهروب

• صناديق تخزين، حقائب أدوات

• قضيب تحكم قيادة

• تكييف هواء تلقائي بالكامل

هيكل المشي السفلي:

• وسادات محرك المشي

• ميكانيكية توجيه المسار على شكل حرف H

• ميكانيزم هيدروليكي للربط السريع

• عجلات دفع متصلة بالمحرك

• رافعات سلسلة وعجلات رفع ثقيلة

• سكة سلسلة مُعززة بختم المحور

• مسار خطوة بعرض 600 مم

• دواسات جانبية مُعززة

• اللوحات السفلية

النظام الهيدروليكي:

• مضخة رئيسية فعالة ذات تفريغ كبير

• صمام تحكم مع صمام تجاوز أساسي

• مخرج زيت احتياطي لصمام التحكم

• مرشح امتصاص الزيت

• مرشح عكسي للزيت

• المرشح الرئيسي

• يمكن أن يحدث إنتاج للطاقة عند هبوط الذراع.

أجهزة العمل في الطرف الأمامي:

• المبيعات الفرنسية

• وكالة تعديل فجوة المجرفة

• نظام تزييت مركزي لمفاصل اللحام

• جميع المجارف ملحومة بحلقات ختم ضد الغبار

• تقوية الذراعين الصندوقيتين المصنوعتين بالكامل

• تقوية الدعامات الصندوقية المصنوعة بالكامل

منصة المحور العلوي:

• عوامة مستوى الوقود

• عداد مستوى زيت الهيدروليك

• صندوق الأدوات

• فرامل وقوف عكسية

• المرايا الجانبية (يمين)

نظام التكييف:

• مكيف الهواء

• تكييف هواء مصفّى، تكييف هواء

• نظام تهوية الهواء النقي (وظيفة الهواء الطازج)

نظام التحكم الإشرافي: جهاز قياس

• عداد الساعات، مقياس مستوى الوقود

• درجة حرارة سائل تبريد المحرك

• شاشة كبيرة جديدة بحجم 10 بوصات

• وضع التخصيص حسب رغبة العميل

نظام إنذار:

• ضغط الزيت غير كافٍ

• ارتفاع حرارة سائل تبريد المحرك

• كمية الوقود غير كافية

• إنذار رمز العطل

أخرى:

• زجاجة كهربائية قياسية

• غطاء سقف قابل للقفل

• غطاء تعبئة الوقود قابل للقفل

• وسادات مضادة للانزلاق، ودرابزينات، وممرات يدوية

• علامات اتجاه الحركة على هيكل المشي

• مسدس الزبدة اليدوي

صيانة سهلة