LOVOL FR350F-HD إرث كلاسيكي، ترقية جديدة بالكامل

LOVOL FR350F-HD إرث كلاسيكي، ترقية جديدة بالكامل

ملخص

انسجام الأرض والصخور - رواد في البناء

FR350F-HD هو منتج القوة الهيدروليكية الذهبية من ويتشاي + لينده. يتميز محرك منصة H عالية الأداء من ويتشاي بفعالية حرارية تتصدر القطاع، مع أقل استهلاك للوقود عند 180 غرام/كيلوواط ساعة. كفاءة التشغيل الكلية للجهاز أعلى بنسبة 15٪ مقارنة بجيل E، وكفاءة استهلاك الوقود أعلى بأكثر من 20٪.

 

الخصائص الفنية الرئيسية:

القوة: 260 / 2000 كيلوواط / دورة في الدقيقة

وزن الجهاز: 37000 كجم

سعة الدلو: 1.9 م³

 

معلمات التكوين

 

قياسي: ● خيار: ○ قيمة مرجعية: * للتحسين: /

 

1. معايير الأداء:

 

قوة	قوة السحب	252	كيلو نيوتن·متر
	قوة حفر الدلو - ISO	224.5	kN
	قوة حفر قضيب الدلو - ISO	193	kN
	عزم دوران الدوران	137	كيلو نيوتن·متر
السرعة	سرعة العكس	9.5	دورة في الدقيقة
	السير بسرعة عالية/منخفضة	5.1/	كم/ساعة
الضجيج	ضغط صوت المشغل （ISO 6396:2008）	/	ديسيبل (أ)
	متوسط ضغط الصوت الخارجي （ISO 6395:2008）	/	ديسيبل (أ)
أخرى	القدرة على تسلق المنحدرات	35	درجة
	الأرض أعلى من الضغط	/	كيلو باسكال

 

2. ناقل الحركة:

 

طراز المحرك	ويتشاي WP10.5H
القدرة المُصنَّفة	260/2000	كيلو واط/دورة في الدقيقة
عزم دوران أقصى	1600/1300~1500	Nm/دقيقة
حجم التفريغ	/	م
مستوى الانبعاثات	البلد 4
طرق تكنولوجيا الانبعاثات	DOC+DPF+SCR

  

 

3. النظام الهيدروليكي:

 

المسار التقني	تدفق كهربائي تحكمي إيجابي
ماركة المضخة الرئيسية / الموديل	لينده /
تصريف المضخة الرئيسية	210	سي سي
ماركة الصمام الرئيسي / الموديل	لينده /
ماركات المحركات والتربيسات العكسية / الموديلات	/
ماركات محركات وتربيسات الحركة / الموديلات	/
الحد الأقصى للحركة على النظام الرئيسي	2*357	م
أقصى ضغط عمل للزيت	37.3	ميجا باسكال
أقصى ضغط للنظام التوجيهي	3.9	ميجا باسكال

  

 

 

4. جهاز يعمل:

 

حرّك ذراعيك	6500	ملم
أندية القتال	2800	ملم
يبدو مقاتل الجرف	1.9	م³
مطرقة هادمة	175	ملم

 

 

5. نظام الهيكل:

 

وزن الوزن	/	كجم
عدد ألواح التتبع - جانب واحد	/	قسم
عدد التروس - جانب واحد	2	فردي
عدد عجلات الدعم - جانب واحد	9	فردي
عرض اللوحة الركضية	600	ملم

 

 

6. كمية الزيت والماء المضافة:

 

خزان الوقود	670	م
نظام هيدروليكي	465	م
خزان وقود هيدروليكي	265	م
زيت المحرك	30	م
محلول مضاد للتجمد	30	م
زيت فرامل تروس المشي	2*6.3	م
زيت تروس العكس	8	م

7. الشكل العام:

 

أ	الطول الكلي	11350	ملم
ب	الطول عند الرصف (أثناء النقل)	6760	ملم
ج	الارتفاع الكلي (إلى أعلى ذراع الحفارة)	3615	ملم
د	العرض الكلي	3200	ملم
هـ	الارتفاع الكلي (إلى أعلى المقصورة)	3246	ملم
ف	الفجوة بين الوزن والأرض	1224	ملم
ج	الحد الأدنى للمسافة من الأرض	516	ملم
H	نصف قطر محور الذيل	3610	ملم
تُستخدَم	طول الترس	4040	ملم
ج	طول المسار	4950	ملم
ك	القطر	2590	ملم
م	عرض الهيكل	3190	ملم
م	عرض لوحة المسار	600	ملم
نيتروجين	أسنان عالية	36	ملم
أو	ارتفاع غطاء الجهاز	2690	ملم
فوسفور	العرض على المنصة	3025	ملم
س	المسافة من مركز دائرة الدوران إلى الطرف الخلفي	3610	ملم

 

8. نطاق التشغيل:

 

1	أقصى ارتفاع للحفر	10025	ملم
2	أقصى ارتفاع للإزالة	7070	ملم
3	أقصى عمق حفر	6960	ملم
4	أقصى عمق حفر عمودي	4780	ملم
5	أقصى نصف قطر للحفر	10770	ملم
6	أقصى نصف قطر للحفر على سطح التشغيل	10555	ملم
7	الحد الأدنى لنصف قطر الدوران	4430	ملم

 

انسجام الأرض والصخور - رواد في البناء

 

 

• يتصدر المحرك القطاع من حيث الكفاءة الحرارية، مع أقل استهلاك للوقود عند 180 غرام/كيلوواط ساعة. تزداد كفاءة التشغيل الكلية بنسبة 15٪ مقارنة بجيل E، وتزداد كفاءة الوقود بأكثر من 20٪

• محرك عالي الجودة من منصة H لشركة ويشاي، يصل عمره إلى 30000 ساعة عمل.

• تم نقل مرشح الفلتر ومرشح الحرق بعيدًا، مما يجعل الصيانة مريحة، ومستوى الوقود القياسي مقاوم للبرد.

• وعاء زيت سفلي بسعة كبيرة يفي بمتطلبات الميل بزاوية 35°، ودورة تغيير الزيت كل 500 ساعة.

 

 

• زادت كمية ضخ المضخة الرئيسية بنسبة 12.5%، باستخدام هيكل مكبس كيس دفع مع توازن معاكس، وتكنولوجيا التأرجح بزاوية 21°، وهيكل مدمج وكثافة طاقة عالية.

• التحكم الرأسي الدقيق ثنائي المتغير للأسطوانة، يتميز بتناسق جيد، وسرعة استجابة أسرع، ودقة أعلى في خرج تدفق المضخة الرئيسية، وإخراج دقيق للتدفق المطلوب.

 

 

• تم زيادة قطر صمولة الصمام الرئيسي بنسبة 21.4%، وازدادت قدرة التدفق بمقدار 50 لتر/دقيقة.

• تعديل لينده المخصص حصريًا لقنواتها الداخلية يُحسّن الأداء ويقلل من فقدان الضغط ويعزز الاستجابة.

 

 

 

• تستخدم الذراع تصميمًا ثلاثي الأقسام بمساحة عرض كبيرة، ويتحول الذيل إلى مقطع عرضي، وتُضاف لوحة تقوية داخل القسم الأوسط.

• يتميز قمرة القيادة بتصميم ذو مقطع عرضي كبير، حيث يتم توسيع الفتحات في المحور الأمامي والخلفي، ويتم توسيع المقطع العرضي بنسبة 11٪، مما يحسن القوة والصلابة العامة.

• تستخدم مجرفة عالية السعة مخصصة للصخور، تم تحسينها وترقيتها، ولها مقاومة أقل للإدخال.

 

 

• تستخدم منصة التدوير هيكل حمل ثقيل، مما يقلل من الإجهاد بأكثر من 40٪.

• يستخدم الهيكل هيكلًا مخصصًا للمناجم مع حزام أربع عجلات مقوى بسعة 45 طنًا.

 

 

تفاعلات ذكية، آمنة ومريحة

 

 

 

• يتيح نظام التشغيل الذكي الجديد Levero إدارة نظام الطاقة، والتفاعل الذكي، وتحديد الحالة تلقائيًا، والتشغيل المساعد، والتخصيص الشخصي.

 

 

 

• غرفة القيادة الجديدة من الجيل F، ذات مظهر جديد، وتصميم عام يتماشى مع هندسة الآلة، ويحسن التجربة البصرية، ويضم مساحة تخزين أكبر، وقيادتها أكثر راحة

• تُخرق الأسطح الزجاجية البانورامية مفاهيم آلات البناء التقليدية؛

• مزوّد بشاشة لمس مقاس 10.1 بوصة، ومفتاح تشغيل بالضغط على زر واحد، ومعدات أخرى، سهلة التشغيل؛

• تصميم جديد لنفق الهواء ومنافذ التهوية، مع زيادة في مساحة التخزين؛

• مجهزة بمقاعد ميكانيكية عالية الجودة بنظام تعليق في غرفة القيادة، مما يجعل القيادة مريحة ومنتجة.

 

 

4. صيانة سهلة:

• تصميم الممر الجديد يسهل الدخول والخروج من السيارة.

• كاميرا الرؤية الخلفية قياسية لتحسين سلامة القيادة.

• يستخدم الفلتر فلتر ويشاي 3D ناني، وهو بسيط التركيب وسهل الصيانة.

 

 

 

المعلومات مصدرها الإنترنت. إذا كانت تنتهك حقوق الملكية يرجى التواصل مع الجهة المسؤولة لحذفها!