نظرة عامة كبيرة على العلامات التجارية الشهيرة للحفارات، والأولى تُذهل حقًا!
Time : 2025-11-25
في السنوات الأخيرة، ومع التطور المستمر لصناعة الحفارات، فقد استهدفت الشركات الكبرى سوق الحفارات في ذروتها القريبة، ومع ذلك تم طرح عدد كبير من الموديلات المعروفة والغير معروفة للبيع. ولكن مع تشبع السوق باستمرار، لماذا سيشتري أحد هذه المنتجات دون سبب؟
من بين هذه الآلات، هناك بعض النماذج المقلدة وبعضها الآخر قصير الأمد، مما أدى إلى تقلص عدد خطوط الإنتاج التي تم إيقافها بسرعة لتُصبح جزءًا من التاريخ، وبالطبع لا تزال بعض الآلات الأقل شهرة موجودة.
شيري للصناعات الثقيلة هي شركة إنتاج معدات حديثة على نطاق واسع تعمل في مجالات الآلات الزراعية، والآلات الإنشائية وصناعات أخرى، ويقع مقرها الرئيسي في ووهان بالصين.
الصورة من الإنترنت. إذا كان هناك انتهاك، يرجى التواصل لإزالتها
في حالة شاحنة Chery's DE245LC، التي أطلقتها شركة Chery للصناعات الثقيلة في عام 2013، تم تزويد السيارة بمضخة Cummins Carter 120، واستخدمت تقنية التوربو، وتم توسيع الهيكل. وقد عُرف فوراً أن السيارة من الفئة العالية وبسعر معقول جداً. ولكن وفقاً لملاحظات المستخدمين على الإنترنت، فإن إصلاحها أمرٌ صعب للغاية، ليس فقط لأن الأعطال كثيرة، بل لأن قطع الغيار يصعب أيضاً شراؤها.
الصورة من الإنترنت. إذا كان هناك انتهاك، يرجى التواصل لإزالتها
في عام 2014، اشترت شركة Zoomlion 1.8 مليار سهم من شركة Chery للصناعات الثقيلة مقابل 2.088 مليار يوان، ما يمثل 60 بالمئة من رأس المال الإجمالي، بينما اشترت شركة Hony Investment 600 مليون سهم من Chery للصناعات الثقيلة مقابل 696 مليون يوان، أي 20 بالمئة من رأس المال الإجمالي. ونتيجة لذلك، تم إيقاف إنتاج حفارات Chery أيضاً.
تُصنَع حفارات بوشي الثقيلة من قبل شركة سيتشوان يبينغ بوشي للآلات الثقيلة المحدودة، والتي تم تأسيسها رسميًا في 21 سبتمبر 2007. وتُعد الشركة مشروعاً مشتركاً لمجموعة بوشي التابعة لشركة ووليانغيه. ولذلك، أطلق العديد من مستخدمي الإنترنت على حفارات بوشي الثقيلة لقب "ووليانغيه". لكن اليوم، أصبح من النادر جدًا رؤية حفارات "ووليانغيه" في السوق.
الصورة من الإنترنت. إذا كان هناك انتهاك، يرجى التواصل لإزالتها
ليس فقط "ووليانغيه"، بل حتى شركات بناء السفن المدنية مثل صناعة رونغشينغ للصناعات الثقيلة دخلت مجال صناعة الحفارات. تقع شركة رونغشينغ في منطقة تطوير هويفي، وتملك مصنعًا كبيرًا للحفارات تبلغ مساحته 850 فدانًا. بدأ بناء المصنع في نوفمبر 2010، وبدأ الإنتاج الفعلي في 28 يونيو 2011، وبقدرة إنتاجية سنوية تصل إلى 30,000 وحدة.
الصورة من الإنترنت. إذا كان هناك انتهاك، يرجى التواصل لإزالتها
المنتجات الرئيسية هي: حفارة رونغشنغ ZYL160 ذات العجلات، وحفارة RS270، وحفارة RS460، وغيرها. مع انهيار المجموعة، تبخر حلم رونغشنغ في التعدين.
حفار Zhenyu هو حفار كبير تم تطويره وإنتاجه وبيعه بشكل مستقل من قبل شركة Hefei Zhenyu للآلات الهندسية المحدودة. وتُقسَم المنتجات أساسًا إلى ثلاث فئات: النوع المجنزر، والنوع الإطاراتي، والنوع المستخدم في الأراضي الرطبة، والذي يشتهر بلقب "ملك المياه"، ويضم 16 نوعًا مختلفًا.
الصورة من الإنترنت. إذا كان هناك انتهاك، يرجى التواصل لإزالتها
في مارس 2013، استحوذت شركة Rongsheng للصناعات الثقيلة على حصة أغلبية في شركة Hefei Zhenyu Machinery Co., Ltd.، ووسّعت نشاطها في القطاع الهندسي. وفي نفس الشهر، تم تسجيل شركة ماكينات صهر.
حفار قاع البحر البخاري الثقيل
شركة Heavy Automotive، كونها الشركة الرائدة في مجال المركبات التجارية، دخلت أيضًا مجال صناعة الحفارات وبدأت في تصنيعها.
في عام 2011، أعلنت شركة المركبات الخاصة التابعة لشركة الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة، وهي قسم ماكينات البناء Haidou، عن نجاح أول اختبار لحفار هيدروليكي تم تطويره ذاتيًا، ليظهر بذلك حفار Haidou.
حفار قاع البحر البخاري الثقيل
حفار قاع البحر البخاري الثقيل
الصورة من الإنترنت. إذا كان هناك انتهاك، يرجى التواصل لإزالتها
حفارة جيانغهوآي للصناعات الثقيلة
تُعرف سيارات جيانغهوآي بشعبيتها، لكن القليل يعرف عن حفارات جيانغهوآي للصناعات الثقيلة. تُعتبر جيانغهوآي للصناعات الثقيلة فرعًا تابعًا بالكامل لمجموعة JAC. وسبقتها مصنع هيفي للآلات التعدينية، والتي تمتلك خبرة تزيد عن 40 عامًا في البحث والتطوير والتصنيع، وتُعرف باسم "مهد" الآلات الإنشائية في الصين.
لكن الآن أصبحت جيانغهوآي للصناعات الثقيلة من الماضي، وهناك قدر ضئيل جدًا من المعلومات عنها، لدرجة أنه لا يمكن العثور حتى على صور للحفارة.
إن شهرة سامسونج طبعًا لا يمكن إنكارها، ويعرف تقريبًا الجميع أن الشركة تنتج أساسًا الإلكترونيات.
إلا أنه في الواقع، ظهرت حفارات سامسونج في التاريخ، ويُقال إن شركة سامسونج للصناعات الثقيلة تأسست عام 1949، وبدأت دخول مجال آلات البناء بعد اندماجها مع شركة دايسن للصناعات الثقيلة في الثمانينيات.
بعد أن استحوذت شركة معدات البناء فولفو على فرع معدات البناء في شركة سامسونغ للصناعات الثقيلة، قامت بتحسين خط الإنتاج من خلال دمج التقنيات والمعدات الحالية، ودمج منتجات SE من سامسونغ تدريجيًا في منتجات EC، وتخلصت تدريجيًا من المنتجات المكررة. وبهذه الطريقة، اقترب عصر حفارات سامسونغ من نهايته تدريجيًا.
الصورة من الإنترنت. إذا كان هناك انتهاك، يرجى التواصل لإزالتها
نموذج الحفارة الأقل شهرة 8
حفارة هينغتيان 95 للصناعات الثقيلة
مقارنةً بالطرازات المذكورة أعلاه، فإن حفارة هينغتيان 95 معروفة لدى كثير من الناس، كما أن هيئتها الخارجية الزرقاء الزاهية ملفتة جدًا.
الصورة من الإنترنت. إذا كان هناك انتهاك، يرجى التواصل لإزالتها