SANY SY375H إرث كلاسيكي، ترقية جديدة بالكامل
SANY SY375H إرث كلاسيكي، ترقية جديدة بالكامل
حفارة كبيرة
SY375H

ملخص
قوة جديدة، تصميم جديد، تكنولوجيا جديدة
SY375H هو منتج حفار خفيف فائق في فئة 30-40 طن تم إنتاجه بواسطة شركة Sany Heavy Industries، ويتميز بقوة كبيرة وكفاءة تشغيل عالية وحصة سوقية واسعة، وفاز بجائزة "أفضل 50 أداءً سوقيًا" للآلات الإنشائية في الصين.
الجيل الجديد من SY375H-S تم ترقيته بالكامل مع "قوة جديدة" و"تكنولوجيا جديدة" و"تصميم جديد". إنه ليس مريحًا وجميلًا فحسب، بل أكثر قدرة على التكيف مع عمليات التعدين.
الخصائص الفنية الرئيسية:
القدرة: 210 كيلوواط / 1900 دورة في الدقيقة
وزن الجهاز: 37800 كجم
سعة الدلو: 1.9 م³

معلمات التكوين
قياسي: ● اختياري: ○ مرجعي: *
الطاقة:
قوة السير: 350 كيلو نيوتن
قوة الحفر للدلو 235 كيلو نيوتن
قوة حفر الذراع 210 كيلو نيوتن
السرعة:
سرعة الدوران 9.2 دورة في الدقيقة
سرعة السير: 5 / 3.0 كم / س
قدرة الصعود على المنحدرات: 75 في المئة (35 في المئة)
ضغط الأرض المحدد: 68.8 كيلو باسكال
مجموعة نقل الحركة:
محرك إيسوزو 6HK1
معايير الانبعاثات دولة الرابع
الطريق التقني DPD (بدون يوريا)
قطر المروحة 850 مم

النظام الهيدروليكي:
الطريق التقني التحكم الكهربائي بالتدفق الموجب
ماركة المضخة الرئيسية كاواساكي
إزاحة المضخة الرئيسية 180 سي سي
ماركة الصمام الرئيسي * هندرسون
ماشين مادانابو GM75

الأذرع والأذرع هي:
ذراع الرافعة 6500 مم
● ذراع دلو 2800 مم
سلة سعة 1.9 م³ (سماكة الشفرة * 60 مم)، سلة السلسلة 4

نظام الهيكل والبنية:
● أوزان معاكسة 6800 كغ
مسار سنن مزدوجة بعرض 600 مم
49 مسار (جانب واحد)
• 9 عجلات على كل جانب
• عجلتان سلسلة على كل جانب
* تم زيادة مقاطع إطار X إلى 330 مم
حقن الزيت والماء:
خزان وقود 620 لتر
خزان زيت هيدروليكي 380 لتر
زيت المحرك 41 لتر
مبدل حراري 28 لتر
الناقل النهائي 2 × 8.5 لتر
المحرك الدوار 10.5 لتر


الشكل العام:
أ. الطول الكلي للنقل 11425 مم
ب. العرض الكلي 3190 مم
ج. الارتفاع الكلي للنقل 3825 مم
د. العرض العلوي 2995 مم
الارتفاع الكلي (أعلى غرفة القيادة) 3265 مم
و. عرض المسار القياسي 600 مم
ز. عيار السكك 2590 مم
ح. الحد الأدنى من الارتفاع عن الأرض 550 مم
أ. نصف قطر الدوران الخلفي 3580 مم
ب. طول المسار على الأرض 4140 مم
ج. طول المسار 5100 مم

نطاق التشغيل:
أ. أقصى ارتفاع للحفر 9985 مم
ب. أقصى ارتفاع للتفريغ 6905 مم
ج. أقصى عمق للحفر 7025 مم
د. أقصى عمق للحفر في الجدار الرأسي 5125 مم
هـ. أقصى مسافة للحفر 10875 مم
و. أقل نصف قطر دوران 4365 مم
الحد الأقصى للارتفاع عند الحد الأدنى لنصف قطر الدوران 8930 مم
قوة جديدة

1. ناقل الحركة:
-
مجهز بمحرك Isuzu 6HK1 بقدرة إجمالية تبلغ 210 كيلو واط. وبزيادة الضغط والعدد الإجمالي لأسنان دعم الدوران، زادت قوة الدوران بنسبة 15٪.

2. النظام الهيدروليكي:
-
مزوّد بمضخة رئيسية من شركة Kawasaki وصمام رئيسي من علامة تجارية مشهورة، سعة المضخة الرئيسية ارتفعت من 160 سم³ إلى 180 سم³، ما يجعل الأداء العام أسرع. الصمام الرئيسي يتمتع بفتحة كبيرة، وقدرة تدفق عالية، ويقلل من فقدان الضغط، ويعمل على تحسين كفاءة استهلاك الطاقة.
مظهر جديد

1. ذكي:
-
مجهز بشاشة عرض ذكية مقاس 10 بوصات، وتكييف مدمج، وراديو، وبث لاسلكي (بلوتوث)، ونظام تحديد المواقع (GPS) وميزات أخرى، مع زر قياسي لتشغيل الجهاز، ويدعم كشف الأعطال والإنذار بها، والتصحيح الذكي والتشخيص، إضافة إلى وظيفة دعوة جديدة عبر الزر، مما يجعله أكثر أماناً وذكاءً.
2. أداء موثوق به في الظروف القاسية:
-
تم تطوير غرفة القيادة الجديدة بعد التحديث وفقًا للخصائص الخمس: "التوصيل الذكي، والتفاعل الذكي، والبناء الذكي، والقيادة الذكية، والصيانة الذكية"، وذلك لتعزيز الترفيه والتفاعل والتكنولوجيا. وتكون غرفة القيادة أوسع بمقدار 25 مم من الجيل السابق، كما تكون أزرار التحكم أكبر حجمًا. وتكون النافذة الأمامية أوسع بنسبة 10 في المئة مقارنة بالجيل السابق، وتكون مساحة الزجاج في المركبة أكبر بنسبة 10 في المئة، مما يوفر رؤية أوسع.
3. التحديث في العزل:
-
تم تحسين هيكل الختم الخاص بالسائق وترقيته، مما أدى إلى تقليل التسرب ودرجة حرارة الغرفة الداخلية بشكل ملحوظ، وحل فعال لمشكلة الالتصاق بلون رمادي في غرفة السائق في ظل ظروف عمل قاسية، وارتفع مستوى الراحة الحرارية بنسبة 10٪ مقارنة بالجيل السابق.

4. ترقيات نظام تكييف الهواء:
-
بفضل نظام تكييف هواء جديد، تم تحسين نفق تكييف الهواء، وأصبح تأثير التبريد أقوى، وتوزيع الهواء أكثر معقولية. كما تتيح أجهزة التبخر الخاصة بتكييف الهواء تنظيف المقصورة وصيانتها، ما يجعل عملية التنظيف أسهل.
5. ترقيات المقصورة الداخلية:
-
مقصورة داخلية جديدة مُحدثة، تتضمن ذراعًا معلقًا لأربع مقاعد، ومسند للأكواب، وثلاجة، ومقبس كهرباء 24 فولت، وواجهة USB، إلخ، حيث تم اعتماد معايير الراحة الثابتة والديناميكية للسيارة، بالإضافة إلى مقعد معلق جديد تم تطويره بعنوان "12 ساعة بدون إجهاد" ويتميز بنظام تعليق وكبح صدمات عالي التخميد.
التكنولوجيا الجديدة

1. ترقية الجرف:
-
تم ترقية أسنان الدلو إلى أسنان دلو حادة بأربعة أسنان، وتم زيادة سماكة لوحة الشفرة الأمامية إلى 60 مم. تم تحسين مسار تشغيل الآلية والدوافع، وتقليل التأثير والمقاومة على الجهاز أثناء الحفر، مما يحسن كفاءة التشغيل ويضاعف عمر الدوافع.
-
يمكن تهيئة أربع أنواع من المجارف المُسلسلة لتلبية احتياجات "موقف واحد في كل مرة"، وتحسين كفاءة الإنشاءات، والتعامل بسهولة مع مجموعة متنوعة من الظروف المعقدة.

2. ترقية الذراع القتالية
-
تم تطبيق تقنية وحدة العمل لمدة 20,000 ساعة بالكامل لضمان موثوقية عالية وعمر أطول للوحدة العاملة.
-
تم توسيع قضيب الثني، وازداد معامل المقطع العرضي بأكثر من 105، وتم إطالة العمر الافتراضي. تم تحسين عملية اللحام باستخدام اللحام من جانب واحد ومن الجانبين، وإصلاح طرف اللحام بتقنية TIG والانصهار. وتم تعزيز الأجزاء المحلية ذات الإجهاد العالي، حيث انخفض الإجهاد المتوسط بنسبة تزيد عن 10٪، وازداد العمر بمقدار أكثر من 12000 ساعة.

3. نظام التحكم المتكامل
-
اعتماد نظام التدفق الإيجابي ونظام التحكم الذكي المتكامل الديناميكي للضاغط - المضخة - الصمام الذي تم تطويره ذاتياً من قبل SANY "DMOS"، لتحقيق كفاءة 40 طناً، واستهلاك وقود 30 طناً.

4. نظام تصفية الوقود
-
استخدام نظام تصفية ثلاثي المراحل بسعة كبيرة، للتعامل مع زيوت الوقود ذات الجودة المختلفة، ونظام تصفية فائق المعايير، وبقدرة دوران تزيد عن 600 لتر، مما يلبي متطلبات حفار بسعة 60 طناً.

5. جهاز المشي المعزز
-
تم التحديث الشامل للعجلات الأربع، وتحسّن السير من MH إلى MI. يمكن أن تكون لوحة السير مزدوجة أو ثلاثية، وتتيح لوحة السير المزدوجة خيار 600 / 700 / 800 في الوقت نفسه.
-
استخدام ترس دعم مزدوج، تم التحديث الكامل للحركة إلى GM75، وازدادت موثوقية الدوران. دعم دوران بسعة 40 طن، وتم زيادة مقطع إطار X، ما يوفر موثوقية أعلى.

6. نظام التدفئة
-
تم زيادة قدرة تبديد حرارة الماء بنسبة 10٪، وزيادة معدل تبديد حرارة الزيت بنسبة 5٪، بحيث يعمل المعدات دائماً عند درجة الحرارة المثلى، وبالتالي إطالة عمر المعدات.
-
استخدام مروحة من الجيل الجديد سعة 850 لتشغيل منخفض الضجيج وتوفير الطاقة.
-
تتبع بيانات EVI: درجة حرارة تشغيل الجهاز بالكامل طبيعية، ويتم تجنب ارتفاع درجة الحرارة بشكل فعال.
التكوين الوظيفي
قياسي: ● خيار: ○

المحرك:
-
محركات معزولة
-
تحكم في وضعية الضبط الديناميكي
-
مبدد حرارة (مع شبكة حماية كاملة)
-
محرك كهربائي بدء التشغيل 24 فولت / 5.0 كيلوواط
-
محرك تيار متردد 50 أمبير
-
مرشح هواء بنظام تزييت بالزيت
-
مرشح هواء مزدوج جاف
-
مرشح زيت التزييت
-
مرشح وقود من المستوى 3
-
مبرد الزيت
-
خزان مياه فرعي للسخان
-
ستارة المروحة
-
نظام التوقف التلقائي عند الخمول

غرفة السائق:
-
كابينة إطار هادئة للغاية
-
نوافذ زجاجية خفيفة معززة
-
مخففات صدمات مطاطية سيلكونية
-
نافذة علوية قابلة للفتح، وغلاف أمامي ونافذة يسرى
-
مخرج آمن طارئ من النافذة الخلفية
-
مساحات المطر (مع جهاز تنظيف)
-
مقاعد قابلة للتعديل متعددة
-
ألواح للأقدام، سجاد أرضية
-
مكبرات صوت، مرايا رؤية خلفية
-
أحزمة أمان، طفايات حريق
-
فتحات لوضع كؤوس الشرب، فوانيس
-
مطرقة للهروب
-
صناديق تخزين، حقائب أدوات
-
قضيب تحكم قيادة
-
تكييف هواء تلقائي بالكامل
-
مفتاح التوقف الطارئ
-
شبكة حماية أمامية
○ جهاز حماية من السقوط

هيكل المشي السفلي:
-
وسادات محرك المشي
-
ميكانيكية توجيه المسار على شكل حرف H
-
مؤسسات أداء التثبيت
-
عجلات دفع متصلة بالمحرك
-
رافعات سلسلة وعجلات رفع ثقيلة
-
سكة سلسلة مُعززة بختم المحور
-
مسار خطوة بعرض 600 مم
-
دواسات جانبية مُعززة
-
اللوحات السفلية

النظام الهيدروليكي:
-
اختر مفتاحًا لوضع التشغيل
-
صمام تحكم مع صمام تجاوز أساسي
-
مخرج زيت احتياطي لصمام التحكم
-
مرشح امتصاص الزيت
-
مرشح عكسي للزيت
-
المرشح الرئيسي
-
أنبوب أعمى لإغاثة الصدمات الهيدروليكية
أجهزة العمل في الطرف الأمامي:
-
المبيعات الفرنسية
-
وصلات اللحام
-
نظام تزييت متكامل
-
جميع المجارف ملحومة بحلقات ختم ضد الغبار
-
تقوية الذراعين الصندوقيتين المصنوعتين بالكامل
-
تقوية الدعامات الصندوقية المصنوعة بالكامل
-
درع التصادم

منصة المحور العلوي:
-
مستشعر مستوى الوقود
-
عداد مستوى زيت الهيدروليك
-
صندوق الأدوات
-
فرامل وقوف عكسية
-
المرايا الجانبية (يمين)
○ كاميرا الرؤية الخلفية
○ ضوء إنذار غرفة السائق
نظام التحكم الإشرافي: جهاز قياس
-
نظام GPS القياسي
-
شاشة عرض لونية بحجم 10 بوصة
-
نظام أيفيكو
-
عداد الساعات، ومؤشر مستوى الوقود في خزان الوقود
-
مقياس درجة حرارة سائل تبريد المحرك
-
جهاز قياس ضغط النفط

عرض العطل مع تنبيه صوتي:
-
فشل في المتحكم
-
ضغط المضخة غير طبيعي
-
الضغط الاستباقي لكل عملية غير طبيعي
-
جهد مصدر الطاقة غير طبيعي
-
درجة حرارة زيت الهيدروليك غير طبيعية
-
ضغط الزيت غير كافٍ، وارتفاع حرارة مبرد المحرك
-
فشل مفتاح دواسة التسارع
-
كمية الوقود غير كافية
أخرى:
-
زجاجة كهرباء سعة عالية
-
غطاء سقف قابل للقفل
-
غطاء تعبئة الوقود قابل للقفل
-
دواسات مقاومة للانزلاق، ودرابزين وأرصفة مشاة
-
علامات اتجاه الحركة على هيكل المشي
-
مسدس الزبدة اليدوي
-
مضخة ديزل كهربائية
صيانة سهلة

-
يتم فتح الغطاء الواسع بطريقة الصيانة اليومية، مما يجعل الإصلاح مريحاً وسهلاً.
-
تُجهز وحدة الفلتر القياسية بإنذار ومستشعر ضغط الديزل لتنبيه العملاء على الفور بالصيانة المطلوبة عند الحاجة، مما يتيح صيانة ذكية وفعالة.
-
يزيد فاصل الزيت عن الماء من وظيفة إنذار مستوى الماء، وعندما يكون هناك الكثير من الماء في الديزل، يتم تشغيل تنبيه الإنذار، ما يجعل الصيانة أكثر سهولة وخالية من التوتر.
-
يحتوي المبرد على شبكة ضد الأتربة ويمكن إزالته من الجانب. توجد شبكة أمان خاصة من الخارج، ويمكن ببساطة إزالة شبكة الأمان هذه لتنظيف الأتربة المتراكمة من الخارج.
المعلومات مصدرها الإنترنت. إذا كانت تنتهك حقوق الملكية يرجى التواصل مع الجهة المسؤولة لحذفها!

EN






































على الإنترنت