XCMG 20 ton groep debuut, wie kies jy?

Die grashoppie vlieg op die April-dag

Konstruksie is besig.

Onder die baie ingenieursuitrusting

Tot 20 ton kan munisipale wees, af na landbougrond

Dit is die perfekte keuse vir beide "soet" en "sout."

Nee, Xugong se 20 ton groep het begin.

Wie is die misterie in die gedagtes van die kamerade?

Wie sal jou hart wen?

Laten ons kyk.

Wat die bou van 'n 20 ton fondament betref

Daar mag geen tekort aan skofwerk wees nie.

Wees jare lank die "Koning van Verkope".

Ek verdien baie geld vir die baas.

Ek is toegerus met 'n aangepaste twin-turbo-enjin

Baie reaksievel en aanpasbaar

Selfs hooglandbou kan dit maklik hanteer

Volledig elektries beheerde hidrouliese sisteem

Laat my bespaar 5% tot 8% brandstofverbruik

Nie net het ons die koste van skofte beheer nie

Dit maak konstruksiewerk ook meer buigsaam en liggewig

Om op te som, dit is

Vinnige beweging, brandstofbesparing vir diefstal, goeie hantering

As jy gedink het ek kan slegs geld verdien

Sou dit 'n groot fout wees.

Werk die hele dag aan die projek.

'n Sterk liggaam is noodsaaklik.

My onderste raam is geoptimeer deur die X-raam te versterk

Die onderstel is meer stabiel en beter aanpasbaar aan bedryfsomstandighede

Sowel die arm as die paal is versterk en opgegradeer.

Gereedskap leeftyd > 10000 u

Wie raak nie deur hierdie stewige raam verward nie?

Soos ek sê, om die "C" in die mengsel te wees.

Dit hang steeds af van jou sterkte en vermoë om te veg.

Dit was die grootste vliegtuig in die regiment volgens tonnage.

Ek het 'n beslissende stap geneem en regoor die wêreld geverf.

Ek gebruik nykragleidende produkte

"PIC" intelligente beheertegnologie

Die kragstelsel en hidrouliese stelsel kan presies aangepas word

Die momentum is sterk en die vegvermoë is groot.

Versterkte onderstel

Standaard 1,4 m³ versterkte emmer, opsionele 1,5 m³ grondverskuifemmer

Met hierdie konfigurasie is die graafkrag perfek.

Nuut opgegradeerde nie-uniforme groot rolsteun

Laat my meer volgehou my motor laai.

8 % verhoging in roterende wringkrag , kragtiger op hellinge

As u die toepassingsveld van masjiene wil uitbrei

Kan ook kies gebarste pyp, gebreekte hamer

Meganiese vinnigverwisselaar, hidrouliese vinnigverwisselaar, rubber spoorblok en so meer

'n Enkele masjien het baie kragte en is nie bang vir enige toestande nie.

'n Enkele woord vat dit saam as "Geen oorwinning in die stryd."

Al is jy 'n groot vegter.

Maar ek is baie gewild.

Sedert haar debuut

Was ek altyd 'n top model.

Ek het 'n ses-silinder motor, en dit is kragtig

Vinnig by ligte lasse en brandstofbesparing van 5% -8% by swaar lasse

En die doeltreffendheid by swaar lasse is hoog

Gekoppel aan 'n intelligente beheerstelsel

Kan dit outomaties lasomstandighede identifiseer

Verhoog dinamiese reaksietempo

Die hele liggaam gebruik 'n volledig elektriese beheerde hidrouliese stelsel

Om u 'n meer gerieflike en handige hanteringservaring te bied

Verhoogde doeltreffendheid gaan gepaard met verhoogde doeltreffendheid

Brandstofverbruik is ook betaalbaarder

Massa-brandstofverbruik is hoër as dié van dieselfde ton produk

Verminder met meer as 10 persent

Moenie vergeet nie, ek het ook een groot voordeel.

Met die seën van die DOC + DPF + SCR naverwerkingroete

Ontmoet ek die nasionale 4-uitlaatgasnorme

Lang herregenerasiesiklus, wat 20% ureum bespaar

In staat wees om toegang te kry

"Jaarlikse Boumasjinerie Gebruiker Mond-tot-Mond Sterproduk" van Eer

Ons is steeds 'n bietjie kragtig.