SANY SY900H Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering

SANY SY900H Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering

Die Baie Groot Graafmasjien

SY900H

Samevatting

Versterkte yster- en staalertsmyne

SY900H-S Nasionale Vierde Masjien is 'n nuwe generasie 90 T-klassie supermynbougraafmasjienprodukte gebaseer op die riglyne van "nuwe krag", "nuwe vorm" en "nuwe tegnologie" van SANY Heavy Machinery. Die mynboukrag is sterk en duursaam, en dit is geskik vir verskillende tipes myngraaf-, vragmotor- en rotsverpulveringsoperasies (los grondgereedskap) in steenkool- en ystersmyne. Dit kan gekoppel word met 80 ton wyd-liggaam-vragmotors, en sy mynwerkingvermoë is beter.

 

Hoof tegniese spesifikasies:

 

Krag: 382 / 1800 kW / rpm

Masjienmassa: 85000 kg

Emmerkapasiteit: 6,0 (5,0 ~ 7,0) m3

 

Konfigurasieparameters

Standaard: ● Opsie: x Om te verbeter: / Verwysingswaarde: *

 

 1. Prestasieparameters:

 

krag	Trakkrag	573	kN·m
	Emmer-graafkrag - ISO	472	kN
	Emmerstang-graafkrag - ISO	396	kN
	Rotasiekoppel	/	kN·m
spoed	Terug spoed	6.2	r/min
	loop hoë spoed/lae spoed	4.3/2.8	km/h
rumoer	Bediener se stemdruk （ISO 6396:2008）	/	db (A)
	Gemiddelde eksterne gelluidsdruk （ISO 6395:2008）	/	db (A)
Ander	Vermoe om helling te klim	35	graad
	Grond is hoër as druk	114	kPA

 

 

2. Dryflyn:

 

Enjinmodel	Isuzu 6WG1
geskakelde drywing	382/1800	kW/rpm
Maksimum Koppel	2250/1300	Nm/rpm
ontlading volume	15.681	L
Emissievlaag	Land 4
Emissietegnologie roetes	DOC+DPF+SCR

 

3. Hidrouliese sisteem:

 

Die tegniese roete	Vol-elektriese beheer
Hoofpompmerk / model	Kawasaki
Hoofpomp afvoer	/	cC
Hoofklepmerk / model	Kawasaki
Terugwaartse motore en ratte merke / modelle	/	Dubbelle omwenteling
Loopmotore en ratte merke / modelle	KYB

4. Werkende toestel:

 

Beweeg jou arms	7250	mm
Vegklubs	2800	mm
Die skopvegter lyk	6.0	m³

 

5. Die onderstelselsisteem:

 

Gewig van gewig	14300	kg
Aantal spoorplate - een kant	51	aFDELING
Aantal ratte - een kant	3	individueel
Aantal steunwiele - een kant	9	individueel
Loopplankwydte	650	mm

 

6. Hoeveelheid olie en water bygevoeg:

 

Brandstoftenk	950	L
Hidrouliese stelsel	/	L
Hidrouliese brandstof tenk	700	L
Motorolie	42~57	L
Koelstelsel	75	L
Loop remkrag olie	2x20	L
Tandwielolierugrat	2x15	L

 

7. Vormfaktor:

 

A	Totale lengte (tydens vervoer)	13360	mm
B	Totale Breedte	4320/3720	mm
C	Totale hoogte (tydens vervoer)	4780	mm
D	Bokant breedte	4477	mm
E	Totale hoogte (bo die kajuit)	3800	mm
F	Standaard spoorplaat breedte	650	mm
G	gauge	3450/2790	mm
H	Minimum afstand vanaf die grond	880	mm
I	Staart seningstraal	4220	mm
J	Spoor gronde lengte	5110	mm
K	Spoor lengte	6361	mm

8. Bedryfsomvang:

 

a. Die	Maksimum grawe hoogte	11961	mm
b. Die eerste.	Maksimum verwyderingshoogte	7881	mm
c. Die	Maksimum graafdiepte	7331	mm
d. Die	Maksimum graafradius	12276	mm
e.	Minimum rotasie-radius	5361	mm
f.	Maksimum hoogte by minimum rotasie-radius	10539	mm

Funksionele konfigurasie

 

Standaard: ● Opsie: x Om te verbeter: / Verwysingswaarde: *

 

 

1. Enjin:

 

• Geïsoleerde enjins

• Dinamiese instelmodus beheer

• Hitteafvoer (met beskermende net)

• 24V / 7,0kW Startmotor

• 60A AC-motor

• Oliebad lugfilter

• Woestynlugfilter

• Smeerolie-filter

• Vlak 3-brandstof-filter

• Olie koeler

• Verwarmer se onderwaterspan

• Ventilasieskerm

• Outomatiese ledeloopstelsel

 

 

2. Bestuurder se Kajuit:

 

• Ultrastille raamkajuit

• Versterkte ligte glasvensters

• Silikoonrubber-stampers

• Bovenste, voorvenster en linkervenster (openbaar)

• Agtervenster nooduitgang

• Reënwisser (met 'n skoonmaaktoestel)

• Multifunksionele Lugophangsit

• Voetborde, vloermatte

• Luidsprekers, agteruitkijkspieëls

• Veiligheidsgordels, blusapparate

• Koppiesitplekke, lanterns

• Ontsnappingshamer

• Bergingskaste, dokumentsakke

• Loodbeheer snystaaf

• Volledig outomatiese lugreëling

• Noodstopswitser

• Bo-beskermingsnet + voorbeskermingsnet

 

 

3. Die laer loopliggaam:

 

• Beskermplaat vir loopmotor

• H-tipe spoorrigtingsmeganisme

• Loopband-anspanningsinrichting

• Pyston-verbinding dryfwiels

• Kettingheflaers en swaarheflywels

• Versterkte kettingrails (met asdig)

• 650mm twee-rib spoorplaat

• Versterkte dubbelvlak sytrappe

• Beskermende dekplaat

 

4. Hidrouliese sisteem:

 

• Beheerklep (met hoofoorloopklep)

• Beheerklep-reserwe-olieleier

• Olie-absorpsiefilter

• Olie lek filter

• Terugvloeioiliefilter

• Leidende filter

• Hidrouliese skokontlading blinde buis

• Onafhanklike oliebesmetting

 

 

5. Werktuie aan die voorkant:

 

• Franse verkope

• Lassingslas *

• Volledig geoutomatiseerde sentrale smeersisteem

• Stofdigtingsringe (sleepsoldeeropstelling)

• Versterking van die volledig gesmeede boksarms

• Versterking van volledig gesmeede bokssteunstukke

• Botsingskerm

 

6. Die boonste swaaiplatform:

 

• Brandstofvlaksensor

• Hidrouliese olievlaameter

• werkkoffertjie

• Achteruit parkeerrem

• Binnaside-kenmerk (regs)

• Panoramiese kamera

• Bestuurderkamer waarskuwingslig

 

 

7. Waarskuwingsligte:

 

• Beheerderstoring

• Die pompdruk is abnormaal

• Abnormale voorafgaande druk vir elke aksie

• Die voedingsspanning is abnormaal

• Die hidrouliese olie-temperatuur is abnormaal

• Onvoldoende oliedruk, oorhitting van motor koelvloeistof

• Die versnellerknoppie het gefaal

• Onvoldoende hoeveelheid brandstof.

8. Toesighoudende beheerstelselinstrument:

 

• Standaard GPS-satellietposisioneringstelsel

• Aanrakingkleur 10-duim vertoningskerm

• Die Iveco-sisteem

• Uurmeter, brandstofpeilmeter van brandstoftank

• Motorvloeistoftemperatuurtabel

• Oliedrukmeter

 

 

9. Ander:

 

• Hoë-kapasiteit batterye

• Sluitbare plafonbedekking

• Sluitbare brandstofvuldeksel

• Anti-skuim pedale, handreëls en voetpaadjies

• Wandelrigtingaanwysers op die looprooster

• Manuele Botterpistool

• ○ Elektriese diesel pomp

 

10. Veiligheid:

 

• Noodstopswitser

• Sein / alarmsirene

• agteruitsigspieël

• Agtervenster nooduitgang

• Batterynegatiewe elektrode-skakelaar

• Panoramiese kamera

 

’n Nuwe voorkoms

 

1. Intelligente :

 

• Uitgerus met 'n 10,4 duim intelligente vertoningskerm, geïntegreerde lugverkoeling, radio, Bluetooth, GPS en ander funksies, standaard met 'n knoppie om die masjien te begin, ondersteun foutopsporing en alarm, intelligente fynstelling en diagnose, 'n nuwe knoppie-uitnodigingsfunksie, veiliger en intelligenter.

 

 

2. Verwarming-en-lugverkoelingopgraderings:

 

• Die nuwe lugverkoelings-windtonnel optimaliseer die posisie van die uitlaat, die koelendeffek is 10% hoër as dié van die vorige model, die kondensatorvolume is 30% groter as dié van die vorige model. Die lugverkoeling kan aan boord skoongemaak word en is maklik om te onderhou.

 

3. C12 Bestuurderskajuit:

 

• Die nuut opgegradeerde bestuurderskajuit is ontwikkel volgens die vyf eienskappe van "intelligente konnektiwiteit, intelligente interaksie, intelligente bou, intelligente bestuur en intelligente instandhouding", om vermaak, interaksie en tegnologie te verbeter.

• Die bestuurdersruimte is 25 mm wyer as die vorige generasie, en die ruimte is groter. Die voorvenster is 10 persent wyer as die vorige generasie, die glasarea van die voertuig is 10 persent groter, en die uitsig is wyer.

 

4. Binnekantopgraderings:

 

• 'n Nuut opgewaardeerde interieur, met 'n veëring vier-sete armleuning, koppiesitplek, yskas, 24V-kraguitlaat, USB-koppelvlak, ens., het statiese en dinamiese komfortstandaarde vir motorvoertuie bekendgestel, en 'n nuut ontwikkelde "12-uur sonder moegheid" groot dempingveëring en vibrasieverminderende sitplek.

 

 

5. Verdigtingopgradering:

 

• Die bestuurder se seëlstruktuur is geoptimaliseer en opgegradeer, lekkasie en binnentemperatuur is aansienlik verminder, wat doeltreffend die probleem van vergraying in die bestuurderskajuit onder harde werktoestande oplos, en die termiese komfort is met 10% verbeter in vergelyking met die vorige generasie.

 

6. Veilig en betroubaar:

 

• Raamversterkte kabines het 'n 30% hoër veiligheidsprestasie as gewone kabines.

• Uitgerus met noodstopskakelaar, anti-skuifdeksel, grindwerende sydeur, ens., om die veiligheid van toerusting mynbedryf verder te verbeter.

 

nuwe tegnologie

 

1. Die skopverbetering:

 

• Standaard met 6,0 m3-emmer, om te voldoen aan die behoeftes van swaar lasomstandighede.

• Vier reekse skoffels kan gekonfigureer word om 'n 'een situasie, een oplossing'-benadering te ontmoet, bou doeltreffendheid te verbeter, maklik verskeie ingewikkelde situasies hanteer, en produkwaarde sowel as kliëntwinsgewendheid verhoog.

 

 

2. ACE Volledige Elektroniese Beheerstelsel:

 

• Volledig elektroniese beheer ACE-P-tegnologie, verbeter bedryfsaanpasbaarheid, verbeter bedryfskoördinasie, presiese en sagte beheer, maklike en gladde bediening. Dubbela mikrorekenaarbeheerder, hoë presisiebeheer, vinnige reaksie, klein impak by mikrobewegingsbeheer.

 

 

3. Versterking van strukturele komponente van werkstukke:

 

• Die 20 000-ure-werkseenheidtegnologie word ten volle toegepas om hoë betroubaarheid en 'n langer lewensduur van die werkeenheid te verseker.

• Gebruik hoë sterkte staalplaat + hoë sterkte gesmeed + slytbestandende staal, gegote integrale koppelstang, drie-deel bokskonstruksie, afdeling wyer gemaak, verhoog boksdeelarea, buigingsdeelfaktor met 20% verhoog, hoë betroubaarheid, lang lewensduur.

 

4. Kry uit die voertuig verbeter:

 

• Aanvaar ingevoerde KYB loopmotor om sterk dryftoers te verskaf; Versterkte twee-string slytbande, swaar ondersteuningswiele, volledig beskermde slytbandbeskermings en geïntegreerde gesweiste onderstelle verseker die sterkte van die loopmeganisme in harde omgewings.

 

Onderhoud & Diens

 

• Ter reaksie op die harde werktoestande in die myn, is die gerieflike ontwerp vir instandhouding en vervanging versterk, "groot ruimte, maklik om mee te hanteer," en die bedryfsruimte vir verskillende instandhoudings- en vervangingsdienste het met 20-30% toegeneem, wat sorgvrye bedryf en makliker, eenvoudiger toerustingbestuur moontlik maak.

• Die dubbelprefilter lugfilterstelsel verminder die inlaatweerstand, verbeter die onderhoudsiklus, het lae onderhoudskoste en is aangepas vir hoë stofwerktoestande.

• Intelligente en gerieflike veiligheidskasse is geïnkorporeer met hoë integrasie, klein formaat, maklike bedrading en veiligheid.

• Die spesiale terugloop-olie-filter vir 'n breeubeker word herlaai, net deur die boonste deksel te verwyder, en die filter kan uitgehaal word. Dit lek nie olie nie, bespaar inspanning en is maklik om te onderhou.

 

Die inligting kom van die web. Indien dit oortreding is, kontak asseblief die agtergrond om dit te verwyder!