SANY SY550H Klassieke oorerf, brandnuwe opgradering

Samevatting

Nuwe krag, nuwe styl, nuwe tegnologie

SY550H is 'n 50T-klas super-myngraafmasjien produk wat deur Sany Heavy Industries vervaardig word, ontwerp vir swaar mynbouwerkers. As 'n klassieke myngraafmasjien is sy prestasie uitstekend, en dit is toegeken die "Top 50-toepassingsbydrae goue toekenning" van China Construction Machinery.

Die nuwe generasie SY550H-S IVC is volledig opgegradeer met "nuwe krag", "nuwe tegnologie" en "nuwe vorm". Dit is kragtig en maklik om te bedien.

Konfigurasieparameters

Standaard: ● Opsie: ○ Verwysing: *

Mag:

Loopgewig 380 kN *

Emmergrawekrag 280 kN

Armgrawekrag 245 kN

Snelheid:

Rotasiespoed 8 r / min

Loopspoed 5,3 / 3,1 km / h

Hellingvermoë 75 persent (35 persent)

Grondspesifieke druk 80,42 kPa

Aandrywing:

Enjin Isuzu 6WG1

Emissiestandaarde Land IV

SCR + DOC + DPF

Hidrauliese stelsel:

Tegniese roete Volledige elektriese beheer

Hoofpomp merk Kawasaki

Hoofpomp Model K5V240

Hoofklep merk Kawasaki

Hoofklep Model KMX36E

Die arms en arms is:

●7000 mm uitsuier

●2800 mm emmerarm

● 3,2 m3 emmer, met 'n maksimum van 3,8 m3 emmer (4 reeks emmer)

Die onderstelstelsel en struktuur:

● 11000kg gewig

600 mm dubbeltand-rytrack

50 spore (aan een kant)

• 9 asse aan elke kant

• 2 kettingwielle aan elke kant

Olie- en waterinspuiting:

Brandstof tenk 750 L

Hidrouliese tenk 400 L

50 L enjinoolie

Vriesmiddel 60 L

Finale dryf 2 × 13 L

Rotasie-motor 14,5L

Bedryfspertinentie:

A. Maksimum graafhoogte 10735 mm

B. Maksimum laaihoogte 7400 mm

C. Maksimum graafdiepte 7140 mm

D. Maksimum graafafstand 11480 mm

E. Minimum radius van draai 5475 mm

F. Maksimum hoogte by minimum radius van draai 9140 mm

Nuwe Krag

1. Aandrywing:

• Dit is uitgerus met 'n Isuzu 6WG1-enjin met 'n krag van 310 kW. Deur gebruik te maak van SCR + DOC + DPF nabetreatingstegnologie, ureumpijplyn met elektriese verhitting, word brandstofverbruik verminder, emissies skoon, meer omgewingsvriendelik.

2. Hidrouliese sisteem:

• Uitgerus met Kawasaki se vol-elektroniese beheer van die hoofklep en hoofpomp, verplasing opgegradeer na 240cc, gebruik van 36 groot deursnee hoofsuier, stelselpressieverlies verminder, hoër doeltreffendheid, laer brandstofverbruik.

A ne w kyk

1. Intelligente:

• Uitgerus met ’n 10-duim intelligente vertoningskerm, geïntegreerde lugreëling, radio, Bluetooth, GPS en ander funksies, standaard met ’n knoppie om die masjien te begin, ondersteun foutopsporing en waarskuwing, intelligente fynstelling en diagnose, die nuwe knoppie-uitnodigingsfunksie, veiliger en intelligenter.

2. C12 Bestuurderkajuit:

• Die nuut opgegradeerde bestuurderkamer is ontwikkel volgens die vyf eienskappe van "intelligente konnektiwiteit, intelligente interaksie, intelligente konstruksie, intelligente bestuur en intelligente instandhouding", om vermaak, interaksie en tegnologie te verbeter. Die bestuurkamergrootte is 25 mm wyer as die vorige generasie, en die beheer is groter. Die voorvenster is 10 persent wyer as die vorige generasie, die glasarea van die voertuig is 10 persent groter, en die sig is wyer.

3. Seëlverbetering:

4. Verwarming-en-lugverkoeling-opgraderings:

• Met 'n nuwe lugversorgingstelsel, is die lugversorging-windtunnel geoptimaliseer, die koelingsvermoë is met 10% verbeter in vergelyking met die vorige model, die kondensatorvolume is met 30% verhoog in vergelyking met die vorige model. Die lugversorging kan aan boord skoongemaak word, en instandhouding is gerieflik.

5. Binnekantopgraderings:

• 'n Nuut opgegradeerde binnekant, met 'n opgehangen vier-sete-armingsteun, koppiesitplek, yskas, 24V-kraguitlaat, USB-aansluiting, ens., het die statiese en dinamiese komfortstandaarde van die motor ingevoer, sowel as 'n nuut ontwikkelde "12-uur sonder moegheid"-stoel met groot demping en skokbrekerondersteuning.

nuwe tegnologie

1. Die skopverbetering:

• Standaard 3,2 m³-emmer, kan met 3,8 m³-emmer uitgerus word, slytvaste lemplaatstruktuur opgraad, langer dienslewe.

• Vier tipes geserialiseerde skopvullers kan gekonfigureer word om 'n 'een situasie per keer'-benadering te ontmoet, boudoeltreffendheid te verbeter, en maklik met verskeie ingewikkelde situasies te hanteer.

2. Uitrustingsverbetering van skanseerwapens:

• Die 20 000-ure werkseenheid tegnologie word ten volle toegepas om hoë betroubaarheid en langer lewensduur van die werkseenheid te verseker.

• Die boksstruktuur van die skanseerwapens en buldoseerders is vergroot en wyer gemaak, met veelvuldige kanale van binneversterkende plate ingebou, hoë-sterkte materiale toegepas, en sy hoë betroubaarheid word verseker deur volledige datatoetsing en streng duursaamheidstoetse in werklike mynompomste.

3. AOCT self-optimiserende beheerstelsel

• Gebruik van AOCT selfoptimerende beheertegnologie, volgens verskillende bedryfsomstandighede, werk alle fases en modusse in die optimale brandstofverbruiksarea van die enjin en die hoë volume-effektiwiteitsarea van die hoofpomp, wat 'n perfekte passing tussen die enjin en hoofpomp bewerkstellig, en sodoende superieure prestasie van hoë doeltreffendheid en lae brandstofverbruik bereik.

4. Hoë-kapasiteit multi-vlak filtersisteem

• ʼN Drie-stadium filtrasiesisteem word gebruik, en ʼn koolstof voorfilter-sisteem word bygevoeg om te verseker dat die koolstof skoonheid aan die vereistes voldoen en die langetermyn bedryf van die motor verseker.

5. Myn tipe kry uit die voertuig

• Die swaarlastige vierwielaandryfriem is ontwerp vir mynboudoeleindes, met die dwarssnee van die hoofraam wat verhoog is, en die spoorbeskermingsstruktuur versterk, wat sterk, slytvastig en betroubaar is. Die spore is gemaak van drie-tandplaat van hoë sterkte spesiale staal, wat beter grondkontak, hoër stabiliteit en groter duursaamheid bied.

6. Beheeraanpassing

• Dit kan die reageersensitiwiteit, taakpresisie en beheervoorkeure van die masjien aanpas volgens eie bedryfsgewoontes en voorkeure om verskillende bedryfsbehoeftes van die kliënt te ontmoet.

Funksionele opstelling

Enjin:

• Geïsoleerde enjins

• Dinamiese instelmodus beheer

• radiator

• Onafhanklik van 'n gefiltreerde sirkulasie-sisteem

• 24V / 5,0 kW aanloopmotor

• 50A AC-motor

• Oliebad lugfilter

• Droë dubbele filter lugfilter

• Smeerolie-filter

• Vlak 3-brandstof-filter

• Olie koeler

• Verwarmer se onderwaterspan

• Ventilasieskerm

• Outomatiese ledeloopstelsel

• Brandstofpomp, elektriese pomp

Bestuurder se Ruimte:

• Ultrastille raamkajuit

• Versterkte ligte glasvensters

• Silikoonrubber-stampers

• Openbare boonste, voorafsluitingsvenster en linkervenster

• Agtervenster nooduitgang

• Reënwisser (met 'n skoonmaaktoestel)

• Veelvuldig verstelbare sitplekke

• Voetborde, vloermatte

• Luidsprekers, agteruitkijkspieëls

• Veiligheidsgordels, blusapparate

• Koppiesitplekke, lanterns

• Ontsnappingshamer

• Bergingskissies, nutstassies

• Loodbeheer snystaaf

• Volledig outomatiese lugreëling

• 'n Sonbeskerming

• Noodstopswitser

Die onderste loopliggaam:

• Loopmotorkussings

• H-tipe spoorrigtingsmeganisme

• Uitskuifbare hidrouliese styfmaakmeganisme

• Pyston-verbinding dryfwiels

• Kettingheflaers en swaarheflywels

• Versterkte kettingspore met asdig

• 600mm Twee Rib Spoorplaat

• Versterkte sy pedale

• Bodempaneel

Hidrauliese stelsel:

• Kies 'n skakelaar vir werkmodus

• Beheerklep met primêre oorloopklep

• 'n Reserve olie-uitlaat vir die beheerklep

• Olie-absorpsiefilter

• Terugvloeioiliefilter

• Leidende filter

• Olie lek filter

• Knyp blinde buise

Voorkant werktuie:

• Franse verkope

• Skoffel gaping aanpassingsmeganisme

• Lassingsverbindings

• Geïntegreerde smeerstelsel

• Alle skoffels is gesoldeer met stofdigtingsringe

• Versterking van die volledig gesmeede boksarms

• Versterking van volledig gesmeede bokssteunstukke

• Botsingskerm

Die boonste swaaiplatform:

• Brandstofvlaksensor

• Hidrouliese olievlaameter

• werkkoffertjie

• Achteruit parkeerrem

• Binnaside-kenmerk (regs)

○ AGTERKANT-kamera

○ Alarmlys van Bestuurderkamer

Toezichthoudende beheersisteem instrument:

• Standaard GPS

• Kleuren 10-duim vertoningskerm

• Die Iveco-sisteem

• Uurmeter, brandstofpeilmeter van brandstoftank

• Motorvloeistoftemperatuurtabel

• Oliedrukmeter

Foutvertoning met alarm:

• Beheerderstoring

• Die pompdruk is abnormaal

• Abnormale voorafgaande druk vir elke aksie

• Die voedingsspanning is abnormaal

• Uitsluiting in die aanloopmotor relais

• Die hidrouliese olie-temperatuur is abnormaal

• Onvoldoende oliedruk, oorhitting van motor koelvloeistof

• Die versnellerknoppie het gefaal

• Onvoldoende hoeveelheid brandstof.

Ander:

• Hoë-kapasiteit elektriese bottel

• Sluitbare plafonbedekking

• Sluitbare brandstofvuldeksel

• Anti-skuim pedale, handreëls en voetpaadjies

• Wandelrigtingaanwysers op die looprooster

• Manuele Botterpistool

• Elektriese diesel pomp

Maklike onderhoud