VOLVO EC750 Kế thừa cổ điển, nâng cấp hoàn toàn mới
VOLVO EC750 Kế thừa cổ điển, nâng cấp hoàn toàn mới
Máy xúc rất lớn
EC750 CN4


Tham số cấu hình
Tiêu chuẩn: ● Tùy chọn: ○ Giá trị tham khảo: * Cần làm rõ thêm: /

1. Thông số hiệu suất:
|
lực |
Lực kéo |
472 |
kN·m |
|
Lực đào gầu - ISO |
383 |
kN |
|
|
Lực đào thanh gầu - ISO |
337 |
kN |
|
|
Mô-men xoắn quay |
275 |
kN·m |
|
|
tốc độ |
Tốc độ lùi |
7 |
r/phút |
|
di chuyển cao tốc/thấp tốc |
4.6/2.9 |
km/h |
|
|
độ ồn |
Áp lực âm thanh của người vận hành (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Áp suất âm thanh bên ngoài trung bình (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Khác |
Khả năng leo dốc |
35 |
° |
|
Độ cao mặt đất lớn hơn áp lực |
/ |
kPA |

2. Hệ thống truyền động:
|
Mẫu động cơ |
Volvo D16J |
|
|
công suất định mức |
393/1800 |
kW/rpm |
|
Mô-men xoắn tối đa |
2570/1350 |
Nm/rpm |
|
thể tích xả |
/ |
L |
|
Mức độ phát thải |
Quốc gia 4 |
|
|
Các lộ trình công nghệ phát thải |
DOC+DPF+SCR |

3. Hệ thống thủy lực:
|
Tuyến kỹ thuật |
Điều khiển hoàn toàn bằng điện |
|
|
Thương hiệu / Mô hình bơm chính |
/ |
|
|
Xả bơm chính |
/ |
cc |
|
Thương hiệu / Mô hình van chính |
/ |
|
|
Thương hiệu / Mô hình động cơ và hộp số đảo chiều |
/ |
Xoay kép |
|
Thương hiệu / Mô hình động cơ và hộp số di chuyển |
/ |
|
|
Tải trọng tối đa trên hệ thống chính |
2*450 |
L |
|
Các thiết lập van tràn: |
||
|
Mạch làm việc |
33.8/35.8 |
MPa |
|
Đường dầu quay |
26.5 |
MPa |
|
Đường dầu đi bộ |
33.8 |
MPa |
|
Đường dẫn dầu chính |
/ |
MPa |
|
Thông số kỹ thuật thùng nhiên liệu: |
||
|
Xi lanh điều khiển |
/ |
mm |
|
Thùng nhiên liệu lớn |
/ |
mm |
|
Thùng dầu gầu |
/ |
mm |
4. Thiết bị làm việc:
|
Di chuyển tay cần |
6600 |
mm |
|
Các cụm tay bẩy |
2900 |
mm |
|
Hình dáng gầu đào |
4.6~5.16 |
m³ |

5. Hệ thống khung gầm:
|
Trọng lượng bản thân |
12100 |
kg |
|
Số lượng bàn đạp xích - một bên |
/ |
phần |
|
Số lượng bánh răng - một bên |
3 |
cá nhân |
|
Số lượng bánh hỗ trợ - một bên |
8 |
cá nhân |
|
Chiều rộng bàn đạp chạy |
650 |
mm |
|
Cơ cấu lái xích ray - một bên |
2 |
cá nhân |
6. Lượng dầu và nước thêm vào:
|
Bình nhiên liệu |
800 |
L |
|
Hộp đựng nước tiểu |
80 |
L |
|
Hệ thống thủy lực |
655 |
L |
|
Bình chứa nhiên liệu thủy lực |
350 |
L |
|
Dầu động cơ |
52 |
L |
|
Dung dịch chống đông |
66 |
L |
|
Dầu hộp số phanh di chuyển |
2X13,5 |
L |
|
Dầu hộp số lùi |
2x6,8 |
L |

7. Dạng thiết kế:
|
A |
Chiều rộng tổng thể của cụm trên |
3420 |
mm |
|
B |
Chiều rộng toàn bộ (cấu trúc trên) |
4285 |
mm |
|
C |
Chiều cao tổng cộng của buồng lái |
3520 |
mm |
|
S |
Bán kính quay đuôi |
4140 |
mm |
|
E |
Chiều cao tổng thể của tấm chắn thoát nước |
3850 |
mm |
|
Chiều cao tổng thể của lan can bảo vệ |
4000 |
mm |
|
|
Chiều cao tổng cộng của nắp động cơ |
3540 |
mm |
|
|
Chiều cao tổng thể của bộ lọc trước dạng dầu bôi trơn |
4100 |
mm |
|
|
F |
Khe hở trọng lượng so với mặt đất * |
1480 |
mm |
|
G |
Khoảng cách bánh xe (bánh xe truyền động và bánh dẫn hướng) |
4750 |
mm |
|
H |
Chiều dài bánh xích |
5990 |
mm |
|
Tôi |
Khoảng cách cơ sở (vươn dài) |
3440 |
mm |
|
Chiều dài cơ sở (thu gọn) |
2750 |
mm |
|
|
J |
Chiều rộng tấm ray |
650 |
mm |
|
K |
Khoảng cách tối thiểu tính từ mặt đất * |
858 |
mm |
|
J |
Tổng chiều dài |
12200 |
mm |
|
M |
Chiều cao toàn bộ cần gạt |
4740 |
mm |
|
*: Không có răng trên tấm bệ xích |
|||
8. Phạm vi hoạt động:



1. Sự lựa chọn hàng đầu của người vận hành

-
Buồng lái nổi tiếng trong ngành của Volvo vô cùng thoải mái và giúp dễ dàng xử lý môi trường vận hành khắc nghiệt.
-
Với độ ồn thấp, không gian rộng rãi (khoang chứa đồ và khoảng để chân), 12 lỗ thông gió điều hòa nhiệt độ và ghế ngồi có thể điều chỉnh, người vận hành có thể duy trì năng lượng và tập trung vào công việc hiện tại.
-
Tất cả các giao diện - bao gồm cần điều khiển, bàn phím và màn hình LCD - được thiết kế theo nguyên lý công thái học, với tầm nhìn rõ ràng và camera chiếu hậu cho phép người vận hành cảm nhận trực quan khả năng mạnh mẽ và độ bền của máy.
2. Dễ bảo trì

-
Việc sửa chữa lớn diễn ra nhanh chóng và an toàn, giúp tối đa hóa thời gian hoạt động.
-
Các điểm bảo trì cơ bản được thiết kế cẩn thận để khách hàng có thể dễ dàng thực hiện sửa chữa thông qua các cửa mở tiện lợi, dễ tiếp cận và các lối đi trung tâm cũng như xung quanh.
3. Bền và Đáng tin cậy

-
Máy được trang bị tiêu chuẩn với cấu trúc giá đỡ chắc chắn và đệm bao phủ toàn bộ dây xích, hiệu quả bảo vệ các thành phần khác nhau trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt, từ đó kéo dài đáng kể tuổi thọ và thời gian hoạt động.
-
Để tăng cường an toàn và độ bền, hệ thống bảo vệ rơi vật (FOG) đã được chứng nhận cũng có sẵn.
4. Dễ dàng xử lý các điều kiện làm việc khác nhau

-
Khi máy leo dốc hoặc di chuyển trên các địa hình gồ ghề, động cơ di chuyển công suất cao và dây xích chắc chắn, bền bỉ đảm bảo lực kéo mạnh mẽ cho máy.
-
Máy bay có chiều dài cơ sở dài hơn và khoảng cách trục rộng hơn, được trang bị khung gầm thu vào được và phân bổ trọng lượng tối ưu để đảm bảo máy bay vững chắc và cân bằng hơn, cho phép người vận hành dễ dàng thao tác trên địa hình gồ ghề.


1. Kiểm Soát Hoàn Toàn

-
Hệ thống dễ sử dụng và sử dụng công nghệ thông minh cho phép điều khiển lưu lượng dựa trên nhu cầu thực tế, từ đó giảm tổn thất bên trong đường ống dẫn dầu thủy lực
-
Với công nghệ thông minh, hệ thống dễ sử dụng này có thể điều chỉnh lưu lượng theo yêu cầu và giảm tổn thất bên trong của mạch thủy lực.
2. ECOPattern

-
Chế độ ECO độc đáo của Volvo đảm bảo hiệu quả nhiên liệu tuyệt vời.
-
Chế độ này tối ưu hóa hệ thống thủy lực, giảm tổn thất lưu lượng và áp suất, đồng thời cải thiện hiệu quả nhiên liệu trong khi vẫn đảm bảo hiệu suất vượt trội trong hầu hết các điều kiện vận hành.
3 . Phát huy đầy đủ vai trò của chúng

-
Các tính năng động cơ thông minh, như tự động tắt máy khi không hoạt động và tự động dừng động cơ, loại bỏ mức tiêu thụ nhiên liệu không cần thiết và các loại hao mòn khác nhau, đồng thời giảm chi phí vận hành và tác động đến môi trường, để mỗi giọt dầu đều phát huy hiệu quả.
-
Tính năng thông minh tắt động cơ chậm lại sẽ tắt động cơ sau khi bộ tăng áp được làm mát đến nhiệt độ phù hợp, từ đó nâng cao hơn nữa độ bền và độ tin cậy của động cơ.
4 . Nhiều chế độ làm việc

-
Hệ thống chế độ vận hành tích hợp độc đáo của Volvo cho phép đạt được hiệu quả nhiên liệu và hiệu suất máy móc tối ưu.
-
Trong khi tối đa hóa hiệu suất, người vận hành cũng có thể chọn các chế độ làm việc phù hợp nhất với nhiệm vụ hiện tại - các chế độ I (tăng tốc), F (tinh tế), G (bình thường), H (nặng) và P (công suất tối đa).


1. Tăng năng suất khoảng 15%

-
EC750 được trang bị hệ thống thủy lực điều khiển điện xuất sắc của Volvo, và có năng suất cao hơn khoảng 15% so với thế hệ trước. Dung tích gầu của máy tăng khoảng 10 phần trăm, sức đào của máy xúc được cải thiện, và đạt được năng suất cao hơn trong các điều kiện làm việc tương đương.
2 . Hoàn thành nhiều việc hơn trong thời gian ngắn hơn.

-
Với điều khiển thủy lực điện tử, khách hàng có thể rút ngắn đáng kể chu kỳ trộn. Hệ thống thủy lực tối ưu hóa tăng công suất bơm để vận hành nhanh chóng và mượt mà.
3 . Hệ thống khai thác phụ trợ

-
Hệ thống Khai thác Hỗ trợ Volvo được hỗ trợ bởi màn hình Hệ thống Lái xe Hỗ trợ Volvo 10 inch, được trang bị một bộ ứng dụng thông minh tối ưu hóa quá trình khai thác, bao gồm 2D, 3D, Thiết kế tại Khu vực và Cân tích hợp trên máy, từ đó có thể tối đa hóa năng suất máy móc.
4. Giám sát máy tiện lợi hơn

-
Pulse, một hệ thống truyền thông mới trên xe, có thể tối đa hóa thời gian hoạt động của máy và giảm chi phí bảo trì.
-
Bạn có thể xem thông tin vị trí, tình trạng và báo cáo của máy, hoặc sử dụng dịch vụ Volvo ActiveCare để nắm được tình trạng hoạt động của máy.
-
Trung tâm Giờ bảo trì Volvo sẽ cung cấp dịch vụ giám sát máy 24/7 và thông báo cho bạn khi cần thực hiện các biện pháp bảo trì phòng ngừa.
Thông tin xuất phát từ trang web. Nếu vi phạm quyền lợi, vui lòng liên hệ với đơn vị quản trị để gỡ bỏ!

EN






































TRỰC TUYẾN