SANY SY650H Kế thừa cổ điển, nâng cấp hoàn toàn mới
SANY SY650H Kế thừa cổ điển, nâng cấp hoàn toàn mới
Máy xúc rất lớn
SY650H

TỔNG QUAN
Bẻ xương. Bất khả chiến bại.

Các thông số kỹ thuật chính:
Công suất: 350 kW
Trọng lượng máy: 65000 kg
Dung tích gầu: 3,8 (3,0 ~ 4,5) m³
Tham số cấu hình
Tiêu chuẩn: ● Tùy chọn: x Cần hoàn thiện: /
1. Thông số hiệu suất:
|
lực |
Lực kéo |
477 |
kN·m |
|
Lực đào gầu - ISO |
345 |
kN |
|
|
Lực đào thanh gầu - ISO |
293 |
kN |
|
|
Mô-men xoắn quay |
/ |
kN·m |
|
|
tốc độ |
Tốc độ lùi |
7.3 |
r/phút |
|
Di chuyển với tốc độ cao |
4.6 |
km/h |
|
|
Giảm tốc độ khi di chuyển |
3.1 |
km/h |
|
|
độ ồn |
Áp suất âm thanh người vận hành (ISO 6396: 2008) |
/ |
db (A) |
|
Áp suất âm thanh ngoài trung bình (ISO 6395: 2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Khác |
Khả năng leo dốc |
35 |
mức độ |
|
Độ cao mặt đất lớn hơn áp lực |
105 |
kPA |

2. Hệ thống truyền động:
|
Mẫu động cơ |
ISUZU 6WG1 |
|
|
công suất định mức |
350/1800 |
kW/rpm |
|
Mô-men xoắn tối đa |
2050/1300 |
Nm/rpm |
|
thể tích xả |
15.681 |
L |
|
Mức độ phát thải |
Quốc gia 4 |
|
|
Các lộ trình công nghệ phát thải |
DOC+DPF+SCR |

3. Hệ thống thủy lực:
|
Tuyến kỹ thuật |
Điều khiển hoàn toàn bằng điện |
|
|
Thương hiệu / Mô hình bơm chính |
Kawasaki |
|
|
Xả bơm chính |
/ |
cc |
|
Thương hiệu / Mô hình van chính |
Kawasaki |
|
|
Thương hiệu / Mô hình động cơ và hộp số đảo chiều |
/ |
|
|
Thương hiệu / Mô hình động cơ và hộp số di chuyển |
KYB |

4. Thiết bị làm việc:
|
Di chuyển tay cần |
7000 |
mm |
|
Các cụm tay bẩy |
3000 |
mm |
|
Hình dáng gầu đào |
3.8 |
m³ |

5. Hệ thống khung gầm:
|
Trọng lượng bản thân |
11000 |
kg |
|
Số lượng bàn đạp xích - một bên |
52 |
phần |
|
Số lượng bánh răng - một bên |
3 |
cá nhân |
|
Số lượng bánh hỗ trợ - một bên |
9 |
cá nhân |
|
Chiều rộng bàn đạp chạy |
600 |
mm |
6. Lượng dầu và nước thêm vào:
|
Bình nhiên liệu |
827 |
L |
|
Hệ thống thủy lực |
/ |
L |
|
Bình chứa nhiên liệu thủy lực |
640 |
L |
|
Dầu động cơ |
37~52 |
L |
|
Hệ thống làm mát |
70 |
L |
|
Dầu hộp số phanh di chuyển |
2x15 |
L |
|
Dầu hộp số lùi |
2x10.5 |
L |

7. Dạng thiết kế:
|
A |
Chiều dài tổng (khi vận chuyển) |
12760 |
mm |
|
B |
Chiều rộng tổng |
3500 |
mm |
|
C |
Chiều cao tổng cộng (khi vận chuyển) |
4530 |
mm |
|
S |
Chiều rộng trên cùng |
3400 |
mm |
|
E |
Chiều cao tổng cộng (phía trên buồng lái) |
3470 |
mm |
|
F |
Chiều rộng tấm băng tiêu chuẩn |
600 |
mm |
|
G |
cỡ |
2890 |
mm |
|
H |
Khoảng cách tối thiểu so với mặt đất |
615 |
mm |
|
Tôi |
Bán kính quay đuôi |
4170 |
mm |
|
J |
Chiều dài nối đường |
4600 |
mm |
|
K |
Chiều dài bánh xích |
5720 |
mm |

8. Phạm vi hoạt động:
|
a. |
Chiều cao đào tối đa |
11350 |
mm |
|
b. |
Chiều cao nâng tối đa |
7770 |
mm |
|
c. |
Chiều sâu đào tối đa |
4700 |
mm |
|
d. |
Bán kính đào tối đa |
11800 |
mm |
|
e. |
Bán kính xoay tối thiểu |
5260 |
mm |
|
f. |
Chiều cao tối đa tại bán kính xoay tối thiểu |
9590 |
mm |
Cấu hình chức năng
Tiêu chuẩn: ● Tùy chọn: ○

Động cơ:
-
Động cơ công suất cao
-
Điều khiển chế độ tinh chỉnh động lực học
-
máy sưởi
-
24V / 7,0kW Động cơ khởi động
-
động cơ AC 60A
-
Bộ lọc khí dạng dầu
-
Bộ lọc dầu bôi trơn
-
Bộ lọc nhiên liệu cấp độ 3
-
Tản nhiệt nhiên liệu
-
Bình chứa nước phụ của hệ thống sưởi
-
Màn chắn quạt
-
Hệ thống tắt máy tự động
-
Bình chứa ure dung tích cao
-
Xử lý sau SCR
-
Bơm nước tiểu

Buồng lái:
-
Buồng lái đạt tiêu chuẩn ô tô
-
Cửa sổ kính nhẹ được gia cố
-
Giảm xóc bằng cao su silicone
-
Cửa sổ trên, cửa sổ trước và cửa sổ trái (có thể mở được)
-
Cửa thoát hiểm an toàn ở cửa sổ sau
-
Gạt mưa (kèm thiết bị làm sạch)
-
Ghế cơ học nổi đa chức năng
-
Tấm để chân, thảm sàn
-
Loa, gương chiếu hậu
-
Dây an toàn, bình chữa cháy
-
Ổ giữ cốc uống nước, đèn lồng
-
Búa thoát hiểm
-
Hộp đựng đồ, túi đựng tài liệu
-
Thanh cắt điều khiển chì
-
Điều hòa không khí hoàn toàn tự động
-
Công tắc dừng khẩn cấp
-
Lưới bảo vệ phía trước
-
○ Lưới bảo vệ chống rơi từ mái

Bộ phận di chuyển dưới thấp:
-
Tấm bảo vệ động cơ đi bộ gia cố
-
Giá treo giảm xóc được gia cố
-
Thiết bị siết đai truyền động
-
bánh Lái
-
Thiết bị nâng bằng xích và bánh xe nâng tải nặng
-
Bộ bánh xích được gia cố (có phớt chắn dầu trục)
-
tấm xích hai gân 600mm
-
Bàn đạp bên hai lớp được gia cố
-
Tấm che bảo vệ

Hệ thống thủy lực:
-
Van điều khiển (có van tràn chính)
-
Cổng xuất dầu dự phòng cho van điều khiển
-
Bộ lọc hút dầu
-
Bộ lọc rò rỉ dầu
-
Bộ lọc dầu hồi
-
Bộ lọc dẫn hướng
-
Ống bịt giảm chấn thủy lực
-
Xả dầu độc lập

Thiết bị làm việc ở đầu trước:
-
Doanh số bán hàng tại Pháp
-
Thanh nối kiểu đúc
-
Vòng đệm bịt bụi (cấu hình hàn trawl)
-
Gia cố tay đòn hộp rèn toàn phần
-
Gia cố giằng chéo hộp rèn toàn phần
-
Ngàm tay biên rèn
-
Răng cưa cong / răng cưa sắc

Bệ xoay trên
-
Cảm biến mức nhiên liệu
-
Đồng hồ đo mức dầu thủy lực
-
hộp công cụ
-
Phanh đỗ ngược
-
Gương chiếu hậu (bên phải)
-
Camera CHIẾU HẬU
-
○ Đèn cảnh báo cabin

Đèn cảnh báo:
-
Sự cố bộ điều khiển
-
Áp suất bơm bất thường
-
Áp suất ưu tiên cho từng hành động bất thường
-
Điện áp nguồn cung cấp bất thường
-
Nhiệt độ dầu thủy lực bất thường
-
Áp suất dầu không đủ, quá nhiệt chất làm mát động cơ
-
Nút tăng tốc bị lỗi
-
Lượng nhiên liệu không đủ.
-
Lỗi DPD
-
Lỗi SCR

Hệ thống điều khiển giám sát:
-
GPS tiêu chuẩn
-
Màn hình cảm ứng màu 10,4 inch
-
Hệ thống Iveco
-
Đồng hồ đo giờ, đồng hồ mức nhiên liệu của bình xăng
-
Bảng nhiệt độ chất làm mát động cơ
-
Đồng hồ áp suất dầu
-
Tủ an toàn thông minh

Khác:
-
Pin dung lượng cao
-
Nắp che trần có thể khóa được
-
Nắp đổ nhiên liệu có thể khóa được
-
Bàn đạp chống trượt, tay vịn và lối đi
-
Dấu hiệu hướng di chuyển trên giàn đi bộ
-
Bơm Diesel Điện
Một diện mạo mới

1. Thông minh :
-
Trang bị màn hình hiển thị thông minh 10,4 inch, điều hòa tích hợp, radio, Bluetooth, GPS và các chức năng khác, tiêu chuẩn với nút bấm khởi động máy, hỗ trợ phát hiện lỗi và cảnh báo, chẩn đoán và hiệu chỉnh thông minh, thêm nút mới để kích hoạt chức năng, an toàn và thông minh hơn.

2. Nâng cấp điều hòa không khí:
-
Ống dẫn gió điều hòa mới tối ưu hóa vị trí đầu ra, hiệu quả làm mát cao hơn 10% so với mẫu trước, thể tích giàn ngưng lớn hơn 30% so với mẫu trước. Hệ thống điều hòa có thể được vệ sinh ngay trên xe và dễ dàng bảo trì.
3. Buồng lái C12:
-
Khoang lái được nâng cấp mới được phát triển theo năm tính năng "kết nối thông minh, tương tác thông minh, xây dựng thông minh, lái xe thông minh và bảo trì thông minh", nhằm nâng cao trải nghiệm giải trí, tương tác và công nghệ.
-
Khoang lái rộng hơn 25mm so với thế hệ trước, không gian lớn hơn. Cửa sổ phía trước rộng hơn 10% so với thế hệ trước, diện tích kính của xe tăng 10%, tầm nhìn rộng hơn.
4. Nâng cấp nội thất:
-
Nội thất được nâng cấp mới, trang bị tay vịn bốn chỗ ngồi dạng treo, ngăn để cốc, tủ lạnh, ổ cắm điện 24V, cổng giao tiếp USB, v.v., giới thiệu các tiêu chuẩn thoải mái tĩnh và động cho ô tô, cùng hệ thống treo giảm chấn lớn mới phát triển "12 giờ không mệt mỏi" và ghế giảm rung động.

5. Nâng cấp độ kín khít:
-
Cấu trúc làm kín bên phía người lái được tối ưu hóa và nâng cấp, giảm đáng kể hiện tượng rò rỉ và nhiệt độ trong xe, hiệu quả giải quyết vấn đề xám hóa trong buồng lái dưới điều kiện làm việc khắc nghiệt, đồng thời độ thoải mái về nhiệt tăng 10% so với thế hệ trước.
6. An toàn và đáng tin cậy:
-
Cabin có khung gia cường mang lại hiệu suất an toàn cao hơn 30% so với cabin thông thường.
-
Được trang bị công tắc dừng khẩn cấp, nắp chống trượt, cửa bên chống sỏi đá, v.v., nhằm tăng cường hơn nữa độ an toàn cho các hoạt động khai thác thiết bị.
công nghệ mới

1. Nâng cấp xúc đào:
-
Gầu tiêu chuẩn 3,8m3, phù hợp với môi trường làm việc khắc nghiệt trong mỏ, có thể cấu hình với 4 loại gầu series, đáp ứng yêu cầu "một gầu cho một điều kiện", nâng cao hiệu suất thi công, dễ dàng xử lý đa dạng điều kiện làm việc phức tạp.
2. Hệ thống điều khiển điện hoàn toàn:
-
Công nghệ ACE-P điều khiển điện tử hoàn toàn, cải thiện khả năng thích ứng khi vận hành, nâng cao sự phối hợp thao tác, điều khiển chính xác và êm ái, thao tác dễ dàng và trơn tru. Bộ điều khiển vi tính kép, điều khiển độ chính xác cao, phản hồi nhanh và giảm thiểu tác động khi điều khiển vi sai.

3. Hệ thống điều khiển thông minh tối ưu hóa động học:
-
Sử dụng hệ thống "dòng chảy dương" và hệ thống điều khiển thông minh tích hợp động cơ-bơm-van được tự phát triển bởi Sany là "DOMCS", mỗi bước và chế độ hoạt động đều nằm trong vùng tiêu hao nhiên liệu tối ưu của động cơ, mang lại hiệu suất cao và mức tiêu thụ thấp.

4. Tăng cường các bộ phận cấu trúc của chi tiết gia công:
-
Áp dụng hoàn toàn công nghệ thiết bị làm việc 20.000 giờ, sử dụng thép cường độ cao + rèn cường độ cao + tấm thép chịu mài mòn, thanh truyền nối liền khối bằng đúc, kết cấu hộp ba đoạn, phần cắt ngang được mở rộng, tiết diện hộp tăng lên, hệ số mô-men uốn tăng 20%, độ tin cậy cao, tuổi thọ dài.

5. Tăng cường khả năng di chuyển của xe:
-
Sử dụng động cơ di chuyển KYB nhập khẩu để cung cấp momen xoắn di chuyển mạnh mẽ;
-
Xích hai thanh chịu mài mòn được tăng cường, bánh xe đỡ tải trọng lớn, tấm lót xích được bảo vệ toàn diện và khung xe hàn liền khối đảm bảo độ bền vững của thiết bị di chuyển trong môi trường khắc nghiệt.
Bảo Trì & Dịch Vụ

-
Đáp ứng điều kiện làm việc khắc nghiệt trong mỏ, thiết kế thuận tiện cho dịch vụ bảo trì thay thế đã được tăng cường, "không gian lớn, dễ thao tác", và không gian vận hành cho các dịch vụ sửa chữa, thay thế bảo trì khác nhau đã tăng thêm 20-30%, giúp vận hành an tâm hơn và quản lý thiết bị dễ dàng, đơn giản hơn.
-
Hệ thống lọc khí kép với bộ tiền lọc giảm lực cản đầu vào, cải thiện chu kỳ bảo trì, chi phí bảo trì thấp và phù hợp với điều kiện làm việc nhiều bụi.
-
Các hộp an toàn thông minh và tiện lợi được trang bị độ tích hợp cao, kích thước nhỏ gọn, dễ dàng đi dây và an toàn.
Thông tin xuất phát từ trang web. Nếu vi phạm quyền lợi, vui lòng liên hệ với đơn vị quản trị để gỡ bỏ!

EN






































TRỰC TUYẾN