SANY SY485H Kế thừa cổ điển, nâng cấp hoàn toàn mới
SANY SY485H Kế thừa cổ điển, nâng cấp hoàn toàn mới
Large excavator
SY485H

TỔNG QUAN
Công suất mới, kiểu dáng mới, công nghệ mới
SY485H là sản phẩm máy xúc siêu khai thác hạng 50T do Sany Heavy Industries chế tạo, được thiết kế dành cho các công nhân và mỏ khai thác nặng, và đã được trao tặng danh hiệu "Sản phẩm xuất sắc trong ngành cơ khí xây dựng nhân kỷ niệm 70 năm thành lập Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa" và giải thưởng "Top 50 Gold Finger Award" trong ngành cơ khí xây dựng Trung Quốc.
Thế hệ mới SY485H-S tập trung vào ba yếu tố "công nghệ mới", "động lực mới" và "thiết kế mới" nâng cấp, công suất động cơ lớn hơn, lực đào mạnh hơn, được trang bị công nghệ điều khiển điện tử toàn phần ACE, khả năng điều khiển toàn bộ máy được cải thiện đáng kể.
Các thông số kỹ thuật chính:
Công suất: 310 kW / 1800 vòng/phút
Trọng lượng máy: 48500 kg
Dung tích gầu: 2,6 m3

Tham số cấu hình
Tiêu chuẩn: ● Tùy chọn: ○ Tham khảo: *
Công suất:
Lực kéo di chuyển 350 kN
Lực đào gầu: 280 kN
Lực đào tay đòn: 245 kN
Tốc độ:
Tốc độ xoay: 8 vòng/phút
Tốc độ di chuyển 5,5 / 3,5 km/h
Khả năng leo dốc 75 phần trăm (35 phần trăm)
Áp suất riêng trên mặt đất: 80,42 kPa
Hệ truyền động:
Động cơ Isuzu 6WG1
Tiêu chuẩn khí thải Quốc IV
SCR + DOC + DPF

Hệ thống thủy lực:
Tuyến kỹ thuật điều khiển điện tử dòng chảy dương + ACE (thanh điều khiển bán điện tử)
Thương hiệu van chính Kawasaki
Mô hình van chính KMX32NA

Các tay đòn và tay cần là:
● Cần dài 7000 mm
● Thanh dài 3000 mm
gầu 2,6m3 kèm gầu 3,1m3 (4 loại gầu series)

Hệ thống khung gầm và cấu trúc:
● Trọng lượng 8700kg
xích đôi răng 600mm
50 bánh xích (một bên)
• 9 trục trên mỗi bên
• 2 bánh xích trên mỗi bên
Phun dầu và nước:
Bình nhiên liệu 750 L
Bình thủy lực 513 L
Dầu động cơ 42 ~ 57 L
Bình tản nhiệt 50 L
Cầu sau 2 × 10 L
Động cơ quay 14 L


Kiểu dáng:
A. Chiều dài vận chuyển tổng cộng 12095 mm
B. Chiều rộng tổng cộng 3360 mm
C. Chiều cao vận chuyển tổng cộng 3790 mm
D. Chiều rộng phần trên 3290 mm
E. Chiều cao tổng cộng (phía trên buồng lái) 3470 mm
F. Chiều rộng ray tiêu chuẩn 600 mm
G. Cự ly ray 2740 mm
H. Khoảng sáng gầm tối thiểu 560 mm
I. Bán kính quán tính phía sau 3765 mm
J. Chiều dài tiếp xúc ray 4415 mm
K. Chiều dài ray 5440 mm
L. Chiều cao ray 1220 mm

Phạm vi hoạt động:
A. Chiều cao đào tối đa 10900 mm
B. Chiều cao đổ tải tối đa 7450 mm
C. Độ sâu đào tối đa 7.370 mm
D. Khoảng cách đào tối đa 11860 mm
E. Bán kính quán tính tối thiểu 5240 mm
F. Chiều cao tối đa tại bán kính quán tính tối thiểu 9100 mm
Công suất mới


1. Truyền động:
-
Được trang bị động cơ Isuzu 6WG1 với công suất 310 kW. Sử dụng công nghệ xử lý sau SCR + DOC + DPF, đường ống ure sử dụng sưởi điện, tiêu thụ nhiên liệu giảm, khí thải sạch, thân thiện với môi trường hơn.

2. Hệ thống thủy lực:
-
KMX32NA, áp dụng hệ thống điều khiển ACE mới và van điều khiển hướng nghiêng.
Một diện mạo mới

1. Thông minh:
-
Trang bị màn hình hiển thị thông minh 10 inch, tích hợp điều hòa không khí, radio, Bluetooth, GPS và các chức năng khác, tiêu chuẩn với nút khởi động máy, hỗ trợ phát hiện lỗi và cảnh báo, chẩn đoán và điều chỉnh thông minh, chức năng mời gọi bằng nút bấm mới, an toàn hơn và thông minh hơn.
2. Buồng lái C12:
-
Khoang lái được nâng cấp mới được phát triển theo năm đặc điểm "kết nối thông minh, tương tác thông minh, xây dựng thông minh, lái xe thông minh và bảo trì thông minh", nhằm tăng cường giải trí, tương tác và công nghệ. Kích thước khoang lái rộng hơn 25mm so với thế hệ trước, khu vực điều khiển lớn hơn. Cửa sổ phía trước rộng hơn 10 phần trăm so với thế hệ trước, diện tích kính của xe lớn hơn 10 phần trăm, tầm nhìn rộng hơn.
3. Nâng cấp độ kín:
-
Cấu trúc làm kín bên phía người lái được tối ưu hóa và nâng cấp, giảm đáng kể hiện tượng rò rỉ và nhiệt độ trong xe, hiệu quả giải quyết vấn đề xám hóa trong buồng lái dưới điều kiện làm việc khắc nghiệt, đồng thời độ thoải mái về nhiệt tăng 10% so với thế hệ trước.

4. Nâng cấp điều hòa không khí:
-
Với hệ thống điều hòa không khí mới, hầm dẫn gió điều hòa được tối ưu hóa, hiệu quả làm mát tăng 10% so với mẫu trước, thể tích giàn ngưng tăng 30% so với mẫu trước. Điều hòa có thể tự làm sạch trên xe, việc bảo trì thuận tiện.
5. Nâng cấp nội thất:
-
Nội thất được nâng cấp mới, trang bị tay vịn bốn chỗ kiểu treo, ngăn để cốc, tủ lạnh, ổ điện 24V, cổng giao tiếp USB, v.v., áp dụng các tiêu chuẩn thoải mái tĩnh và động của ô tô, cùng với ghế treo và giảm chấn dạng lò xo lớn mới phát triển đạt tiêu chuẩn "12 giờ không mệt mỏi".
công nghệ mới

1. Nâng cấp xúc đào:
-
Tiêu chuẩn đi kèm gầu lớn 2,6m³, có thể chọn gầu lớn 3,1m³, phù hợp với môi trường làm việc khắc nghiệt trong mỏ.
-
Có thể cấu hình bốn loại máy xúc theo tiêu chuẩn hóa để đáp ứng yêu cầu "một tình huống một giải pháp", nâng cao hiệu quả thi công và dễ dàng xử lý nhiều tình huống phức tạp khác nhau.

2. Nâng cấp tay đòn
-
Công nghệ đơn vị làm việc 20.000 giờ được áp dụng đầy đủ, đồng thời gia cố tay đòn và cấu trúc hộp. Các thành phần cấu trúc tổng thể được tối ưu hóa bằng mô phỏng động lực học đa vật thể và mô phỏng mỏi, đồng thời trải qua các kỹ thuật kiểm tra tiên tiến như thử nghiệm ứng suất đa điều kiện, thử nghiệm độ bền, thử nghiệm mỏi hai trục và kiểm tra toàn diện tổn thương, nhằm cải thiện đáng kể độ tin cậy của các bộ phận cấu trúc then chốt.

3. Công nghệ đối lưu hai kênh bên ngoài van cocker
-
Việc phát triển ống thép cỡ nòng 40 trong khoang lớn của bình nhiên liệu dạng ống giúp tăng tốc độ xả nhiên liệu dạng ống, giảm tiêu hao nhiên liệu khi xả, giảm đáng kể tổn thất áp suất trong đường ống và tiết kiệm nhiên liệu.

4. Kiểu mỏ rời khỏi xe
-
Có hệ thống treo dưới được gia cố, các bánh xe hỗ trợ nặng và bánh xe hỗ trợ xích, dây đai siêu bền chống mài mòn, cùng với các bánh xe truyền động và bánh xe dẫn hướng được gia cố. Thân xe được trang bị tấm bảo vệ xích toàn phần để đảm bảo độ bền của hệ thống di chuyển trong môi trường khắc nghiệt và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
5. Hệ thống điều khiển bán điện tử ACE
-
Thiết kế bán điện tử điều khiển cần gầu theo phương án ACE, giảm áp suất ngược của cần gầu, giảm tổn thất áp suất, tăng lực đào. Các điều khiển linh hoạt hơn và tương tác người - máy thân thiện hơn. Tính phối hợp tổng thể giữa các chuyển động được cải thiện.
6. Tùy chỉnh điều khiển
-
Có thể tùy chỉnh độ nhạy phản hồi, độ chính xác công việc và sở thích điều khiển của máy theo thói quen và sở thích vận hành riêng, nhằm đáp ứng các nhu cầu vận hành khác nhau của khách hàng.
Thiết lập chức năng
Tiêu chuẩn: ● Tùy chọn: ○

Động cơ:
-
Động cơ được cách ly
-
Điều khiển chế độ tinh chỉnh động lực học
-
máy sưởi
-
Độc lập với hệ thống tuần hoàn lọc
-
động cơ khởi động 24V / 5,0kW
-
động cơ xoay chiều 50A
-
Bộ lọc khí dạng dầu
-
Bộ lọc khí khô kép
-
Bộ lọc dầu bôi trơn
-
Bộ lọc nhiên liệu cấp độ 3
-
Máy làm mát dầu
-
Bình chứa nước phụ của hệ thống sưởi
-
Màn chắn quạt
-
Hệ thống tắt máy tự động
-
Bơm nhiên liệu, bơm điện

Buồng lái:
-
Buồng lái khung siêu êm
-
Cửa sổ kính nhẹ được gia cố
-
Giảm xóc bằng cao su silicone
-
Cửa sổ nóc, cửa trước và cửa trái có thể mở được
-
Cửa thoát hiểm an toàn ở cửa sổ sau
-
Gạt mưa (kèm thiết bị làm sạch)
-
Nhiều ghế điều chỉnh được
-
Tấm để chân, thảm sàn
-
Loa, gương chiếu hậu
-
Dây an toàn, bình chữa cháy
-
Ổ giữ cốc uống nước, đèn lồng
-
Búa thoát hiểm
-
Hộp đựng đồ, túi đa năng
-
Thanh cắt điều khiển chì
-
Điều hòa không khí hoàn toàn tự động
-
Một tấm che nắng
-
Công tắc dừng khẩn cấp
-
Tủ khóa và bảo vệ phía trước

Bộ phận di chuyển dưới thấp:
-
Tấm đệm động cơ di chuyển
-
Cơ chế dẫn hướng theo đường ray dạng H
-
Cơ chế siết thủy lực kiểu trượt
-
Bánh xe truyền động nối với piston
-
Thiết bị nâng bằng xích và bánh xe nâng tải nặng
-
Ray xích được gia cường có phớt chặn trục
-
tấm ray hai gờ 600mm
-
Bàn đạp bên hông được gia cường
-
Tấm đáy

Hệ thống thủy lực:
-
Chọn công tắc cho chế độ làm việc
-
Van điều khiển với van tràn chính
-
Cổng xả dầu dự phòng cho van điều khiển
-
Bộ lọc hút dầu
-
Bộ lọc dầu hồi
-
Bộ lọc dẫn hướng
-
Bộ lọc rò rỉ dầu
Thiết bị làm việc ở đầu trước:
-
Doanh số bán hàng tại Pháp
-
Cơ cấu điều chỉnh khe hở xẻng
-
Mối hàn
-
Hệ thống bôi trơn tích hợp
-
Tất cả các gầu đều được hàn với vòng đệm bịt bụi
-
Gia cố tay đòn hộp rèn toàn phần
-
Gia cố giằng chéo hộp rèn toàn phần
-
Tấm bảo vệ va chạm

Bệ xoay trên
-
Cảm biến mức nhiên liệu
-
Đồng hồ đo mức dầu thủy lực
-
hộp công cụ
-
Phanh đỗ ngược
-
Gương chiếu hậu (bên phải)
○ Camera xem phía sau
○ Đèn báo phòng lái
Hệ thống điều khiển giám sát:
-
GPS tiêu chuẩn
-
Màn hình hiển thị màu 10 inch
-
Hệ thống Iveco
-
Đồng hồ đo giờ, đồng hồ mức nhiên liệu của bình xăng
-
Bảng nhiệt độ chất làm mát động cơ
-
Đồng hồ áp suất dầu

Hiển thị cảnh báo khi có sự cố:
-
Sự cố bộ điều khiển
-
Áp suất bơm bất thường
-
Áp suất ưu tiên cho từng hành động bất thường
-
Điện áp nguồn cung cấp bất thường
-
Lỗi ở rơ le động cơ khởi động
-
Nhiệt độ dầu thủy lực bất thường
-
Áp suất dầu không đủ, quá nhiệt chất làm mát động cơ
-
Nút tăng tốc bị lỗi
-
Lượng nhiên liệu không đủ.
Khác:
-
Bình điện dung lượng lớn
-
Nắp che trần có thể khóa được
-
Nắp đổ nhiên liệu có thể khóa được
-
Bàn đạp chống trượt, tay vịn và lối đi
-
Dấu hiệu hướng di chuyển trên giàn đi bộ
-
Súng Phết Bơ Thủ Công
-
Bơm Diesel Điện

Dễ bảo trì
-
Các nhà sản xuất chuyên ngành liên kết đã phát triển dầu tuổi thọ cao, bộ lọc diesel và dầu thủy lực, chu kỳ bảo trì của khách hàng được nhân đôi và chi phí bảo trì được giảm xuống.
-
Để đáp ứng điều kiện làm việc khắc nghiệt trong mỏ, thiết kế thuận tiện cho việc thay thế bảo trì đã được tăng cường, "không gian lớn, dễ thao tác", không gian vận hành cho các công việc bảo trì thay đổi khác nhau tăng từ 20% đến 30%, giúp vận hành an tâm hơn.
-
Ứng dụng mới bộ lọc hấp thụ bọt và lọc toàn bộ nắp dẫn van chính điều khiển điện giúp cải thiện hiệu suất hút dầu, giảm nguy cơ ăn mòn do không khí và hiện tượng kẹt lõi van.
-
Cảnh báo bộ lọc tiêu chuẩn, giám sát thời gian thực và nắm bắt trạng thái sức khỏe, thông minh và an toàn hơn.
-
Sử dụng bộ lọc tuổi thọ dài, dung sai nhiễm bẩn lớn, lượng nhiễm bẩn tăng thêm 60% đến 80% so với tiêu chuẩn quốc gia ba, kéo dài tuổi thọ dịch vụ và tiết kiệm chi phí bảo trì.
Thông tin xuất phát từ trang web. Nếu vi phạm quyền lợi, vui lòng liên hệ với đơn vị quản trị để gỡ bỏ!

EN






































TRỰC TUYẾN