Tất Cả Danh Mục

Tin tức

Trang Chủ >  Tin tức

Các khuyến nghị về phòng ngừa hư hỏng khi vận chuyển vật liệu và thiết bị kỹ thuật

Time : 2025-11-25

Các khuyến nghị về phòng ngừa hư hỏng khi vận chuyển vật liệu và thiết bị kỹ thuật

Mặc dù nhiều mặt hàng thông thường được định nghĩa trong Quy tắc về Vận hành An toàn Việc Lưu kho và Vận chuyển Hàng hóa, nhưng không có định nghĩa rõ ràng về vật liệu và thiết bị kỹ thuật. Loại hàng hóa này rất đa dạng và thường được vận chuyển bằng các tàu đa năng hoặc tàu bán chìm chuyên dụng, và đôi khi sử dụng tàu chở hàng rời.

Vật liệu kỹ thuật

Vật liệu kỹ thuật thường đề cập đến các thiết bị hoặc bộ phận lớn đã được chế tạo ở nơi khác và vận chuyển đến hiện trường dự án. Ví dụ bao gồm các bộ phận nhà máy điện, tuabin gió cỡ lớn, cơ sở dầu khí, thiết bị cảng và khai thác mỏ, máy móc hạng nặng, nồi hơi và đường ống nặng.

Theo thống kê gần đây, các loại vật liệu kỹ thuật phổ biến như sau:

  • Thiết bị sản xuất dầu khí như thiết bị trao đổi nhiệt, bồn chứa dầu, nồi hơi, tháp chưng cất, thiết bị phản ứng, máy khoan, bộ làm mát bằng không khí, bơm và bộ thu bụi, v.v.;

  • Thiết bị hoặc thành phần nguồn năng lượng tái tạo, chẳng hạn như cánh quạt tuabin gió, tháp, máy phát điện, tuabin thủy triều và tấm pin mặt trời;

  • Thiết bị liên quan đến cảng như cần cẩu, bệ đầu cuối, cầu đi bộ và đường đậu;

  • Tàu nhỏ như tàu kéo, phà nhỏ, thuyền ngoạn, tàu cầu và du thuyền;

  • Máy móc nặng như xe lửa, như động cơ, toa và thiết bị khai thác mỏ;

  • Thiết bị cơ khí được sử dụng để lắp đặt hoặc sử dụng trong xây dựng kỹ thuật.

thiết bị

Thiết bị chủ yếu bao gồm các thành phần cấu trúc thép, máy gia nhiệt trước, xe, giàn khoan quay, bể cầm tay, trống cáp, máy đào, các tháp khác nhau, cần cẩu leo và vân vân. Có rất nhiều loại thiết bị. Các mặt hàng nhỏ có thể có thể nặng dưới một tấn, trong khi các vật phẩm lớn có thể nặng hơn 20 tấn. Hầu hết các thiết bị được vận chuyển mà không có bao bì, hoặc với bao bì đơn giản thường mỏng và mỏng và dễ bị vỡ hoặc bị hư hại.

Các yếu tố rủi ro cần cân nhắc

Vật liệu và thiết bị kỹ thuật thường có giá trị cao, và việc hư hỏng hoặc chậm trễ trong vận chuyển có thể ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể của dự án, dẫn đến các khiếu nại tốn kém và rất phức tạp.

Đồng thời, vật liệu và thiết bị kỹ thuật thường rất nặng và có hình dạng không đều, đồng thời thường bao gồm nhiều bộ phận phức tạp. Khi tàu chở các vật liệu hoặc thiết bị kỹ thuật nặng, nếu không được cố định và gia cố chắc chắn tại chỗ, chúng có thể dịch chuyển trong quá trình vận chuyển khi chịu tác động của lực, điều này có thể gây hư hại cho tàu và hàng hóa. Do đó, khi chất xếp, chằng buộc và cố định hàng hóa, phải tính đến đặc điểm của hàng hóa và tàu, đồng thời luôn phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định, tiêu chuẩn và yêu cầu liên quan.

Dưới đây là những vấn đề cần lưu ý trong quá trình xử lý và vận chuyển vật liệu và thiết bị kỹ thuật:

01.

hàng hóa

  • Do kích thước quá lớn hoặc không đều và hình dạng bất thường của hàng hóa, việc lắp đặt, buộc, cố định và dỡ hàng trở nên khó khăn hơn;

  • Khi vận chuyển các mặt hàng và thiết bị, một số lượng lớn sản phẩm thép với nhiều hình dạng khác nhau thường được chở cùng lúc, khiến thao tác trở nên phức tạp hơn.

  • Phần lớn hàng hóa không được đóng gói hoặc chỉ được đóng gói sơ sài và không thể bảo vệ đầy đủ cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

02.

Một con tàu

  • Các tải hàng không được vượt quá yêu cầu giới hạn về trần mái, boong và nắp cảng để tránh tình trạng mất an toàn hàng hải và các vấn đề an toàn khác do vi phạm Công ước Quốc tế về An toàn Sinh mạng con người trên biển;

  • Nếu sử dụng cần treo để bốc xếp, cần phải đánh giá trước xem có phù hợp hay không và liệu hàng hóa có vượt quá giới hạn chịu tải của cần treo hay không;

  • Thiết kế quy trình vận hành theo Sổ tay Niêm phong Hàng hóa của tổ chức phân loại để đảm bảo niêm phong an toàn cho hàng hóa kỹ thuật;

  • Sổ tay Niêm phong Hàng hóa mô tả các phương pháp niêm phong và buộc cố định các loại hàng hóa khác nhau và phải được nhân viên tuân thủ;

  • Khi có các ngoại lệ được nêu rõ trong sổ tay xếp hàng hoặc khi giám sát viên xếp hàng nhận thấy cần đánh giá thêm về tình hình, ví dụ như việc xếp hàng nặng lên boong hoặc nắp hầm hàng, nhân viên phải tính toán độ bền của liên kết yêu cầu và độ ổn định của tàu, và kết quả phải được tổ chức phân loại phê duyệt trước khi tiến hành thao tác;

  • Đối với việc vận chuyển hàng hóa kỹ thuật lớn và có giá trị, việc tính toán độ ổn định của tàu phải bao gồm giả định về ngập nước các khoang (giả định một hoặc hai khoang bị ngập) và kế hoạch xử lý các tình huống khẩn cấp.

Kiểm tra trước khi đóng gói

Về việc các vật liệu và thiết bị kỹ thuật vận tải có phải chịu kiểm tra tiền vận chuyển hay không, những yếu tố cần xem xét là hàng hóa có dễ bị hư hỏng dẫn đến khiếu nại hay không và có khả năng gây tổn hại cho tàu hoặc các hàng hóa khác trong quá trình bốc xếp, vận chuyển hoặc dỡ hàng hay không. Các thành viên được khuyến khích thực hiện kiểm tra trước khi lắp đặt mỗi lần bốc xếp vật liệu và thiết bị xây dựng, nhằm thu thập càng nhiều thông tin càng tốt và thực hiện các biện pháp phòng ngừa để tránh hoặc giảm thiểu tai nạn và khiếu nại. Tôi hy vọng những đề xuất trên đây hữu ích đối với mọi người.

Trước: Sửa chữa và bảo trì máy xúc: tầm quan trọng và các yếu tố cần lưu ý

Tiếp theo: Nâng cấp ngành công nghiệp máy móc xây dựng cao cấp là điều cấp thiết

onlineTRỰC TUYẾN