SANY SY135C Klassik meros, butunlay yangi yangilash

Xulosa

Craftsman savdo yulduzini yaratdi

SY135C Sany Heavy Machinery tomonidan ishlab chiqarilgan 13 tonnalik klassdagi kichik ekskavatorlar qatoridagi yulduzli mahsulotdir. Bir xil tonnajdagi modellar orasida , u ko'plab yillardan beri yuqori bozor ulushini saqlab kelmoqda va dunyoning 100 dan ortiq mamlakatiga sotilgan.

Butunlay yangi SY135C Tier 4 dvigateli “Yangi quvvat, yangi texnologiya, yangi tashqi ko'rinish” atrofida aylanadi. Yangi yangilash natijasida uning ishlashi oldingi avlodga qaraganda yanada a'lo darajada yaxshilangan bo'lib, shahar qurilishi, yo'l ta'mirlash, yer ishlari, tosh ishlari, konchilik kabi turli muhandislik operatsiyalariga mos keladi va turlicha ishlarni bajarish ehtiyojlarini qondirib, mijozlarga yanada katta foyda olib keladi.

Konfiguratsiya parametrlari

Standart: ● Variant: ○ Manba: *

Kovak ko'tarish kuchi 103 kN

Yelka ko'tarish kuchi 67 kN

Aylanish tezligi 12 r / min

Harakatlanish tezligi 5,5 / 3,5 km / soat

Bosqin qobiliyati 70 foiz (35 foiz)

Yerga ta'sir etuvchi maxsus kuchlanish 41,7 kPa

Kuch uzatish tizimi:

Dvigatel Isuzu 4JJ1

Old tomon quvvati 86 kW / 2200 rpm

Hajm 2,999L

Chiqindilarni tozalash standarti Mamlakat IV

Texnik yo'nalish DPD + EGR

Hidravlika tizimi:

Texnik yo'nalish Elektr boshqaruvli ijobiy oqim tizimi

Qo'llar va qo'llar quyidagilardir:

● 4600 mm lik strelka

2500 mm tayoqcha

● 0,6 m³ g'ildirakli yuguruvchi

Shassi tizimi va tuzilishi:

● 2500 kg og'irligi

500 mm standart trel

44 ta trel (bir tomon)

• Har bir tomonda 7 ta o'q

● Har bir tomonda 1 ta zanjir g'ildiragi

Moy va suv quyilishi:

Yoqilg'i tanki 280 L

Gidravlik moy tanki 200 L

15 L dvigatel moyi

Antimuzlatuvchi 30 L

Yakuniy uzatma 2 × 2,6L

Ulanuvchi kamaytirgich uchun 3 L reduktor moyi

Foydalanish sohasi:

A. Maksimal ekskavatsiya balandligi 8800 mm

B. Maksimal tushirish balandligi 6600 mm

C. Maksimal ekskavatsiya chuqurligi 5500 mm

D. Maksimal vertikal ekskavatsiya chuqurligi 5085 mm

E. Maksimal ekskavatsiya radiusi 8350 mm

F. Maksimal aylanish radiusining minimal qiymati 2500 mm

G. Aylanishning minimal radiusidagi maksimal balandlik 6500 mm

Yangi yangilash - yoqilgi tejovchi

1. Quvvat uzatish tizimi:

• Isuzu 4JJ1 dvigateli bilan jihozlangan, old tomon quvvati 86 kVt, dvigatel quvvati, moment rezervi katta bo'lib, yetarli quvvatni ta'minlaydi, 4000 m gacha bo'lgan balandlikda quvvat pasaymaydi.

• Tozaroq chiqindilarni olish uchun maxsus qayta ishlash boshqaruv strategiyasi qo'llanildi hamda mamlakatning chiqindilarni chiqarish bo'yicha me'yoriy talablarga javob berildi.

• Yuqori bosimli ko'prikka elektr uzatish texnologiyasi bilan birlashtirilganda, yoqilg'ining milisoniyatlarda aniq nazorati ta'minlanadi, natijada yoqilg'i to'liq yonadi va sarf etiladigan yoqilg'i miqdori kamayadi.

2. DPD + EGR texnik usuli:

• Chiqindining bir qismi gaz so'rilish tizimiga qaytariladi, u yerda yangi havo bilan aralashib, NOX hosil bo'lishini susaytiradi.

• EGR trubkali shakldan plastinkali shaklga o'tkazildi, sovutish tezroq amalga oshiriladi.

3. Gidravlik tizim:

• Musbat oqimli gidravlik tizimi aynan mos keluvchi quvvatni ta'minlaydi va umumiy energiya samaradorligini 5% dan 8% gacha oshiradi. Oddiy moy yo'nalishi dizayni mantiqiy klapanlarni olib tashlaydi va doimiy quyish yo'qotishlarini samarali ravishda oldini oladi.

• Biz katta chiqish asosiy nasosining yaxshi tanilgan brendlaridan, yuqori samarali asosiy valfdan va katta o'tkazuvchanlikdagi asosiy valf yadrosidan foydalanamiz, bu esa aylanish imkoniyatini oshiradi va bosim yo'qotishni kamaytiradi hamda umumiy boshqaruvni va yoqilg'i iqtisodkorligini kompleks ravishda yaxshilaydi.

Tuzilma komponentlarining optimallashtirilishi — chidamlilik

1. Kam qarshilikka ega, iste'molga chidamli ekskavator kovshlari:

• Kovsh shakli ikki yoy yordamida optimallashtirilgan bo'lib, yer qazish kuchi va ish zararini samarali ravishda kamaytiradi.

• Oldingi plitali plastinka Sanyning xarakterli flanets strukturasi bo'lib, ortiqcha iste'molni oldini oladi va xizmat ko'rsatish muddatini keskin oshiradi.

2. Mashinadan tushish va yangilash

• Tishlari balandroq bo'lgan haydovchi g'ildiragidan foydalanilgan, tish balandligi 16,7% ga oshirilgan va loy chiqarish yanada qulay. Tishlarning sakrash muammosini kompleks ravishda yaxshilash uchun mustahkamlangan taranglik qurilmasi ishlatilgan.
  

• Yangi rels himoya platasi yangilangan, pastki kontur egri chizig'i haqiqiy harakat sharoitiga mos ravishda optimallashtirilgan bo'lib, rels himoyasi va rels platasi o'rtasidagi urilishdan kelib chiqadigan chidish muammosi samarali hal etilgan.

3. Yangi chidamlilik texnologiyasi

• Yangi ochiq turdagi O shaklidagi changni himoya qiluvchi halqani qabul qiling, kabel tuzilishidan foydalaning, eskirish tezligini sekinlashtiring.

• Yachali yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga ega chidamli val qoplamalari sirti o'z-o'zidan moylanadi va harakatdagi qismlarning xizmat muddati keskin yaxshilanadi.

Haydovchi xonasini yangilash - yangi tajriba

1. Tashqi ko'rinishni yangilash:

• Sany mashina dizayni bo'yicha mashhur kompaniya bilan hamkorlik qildi, tashqi ko'rinishni yangiladi, panelda eshik balandligi 1000 mm gacha, panel hajmi 2470 × 2480 × 1200 mm gacha oshirildi, joy 10% ga ortdi. Og'irlik chizig'i sodda va barqaror.

2. Shamollatgichni yangilash:

• Konditsioner sovutish samaradorligi yaxshilangan, ichki temperatura faqat 15 daqiqada 35 °C dan 25 °C gacha pasayadi, bu raqobatchilarga qaraganda talab etiladigan vaqtning yarmi, yakuniy muvozanat temperaturasi esa pastroq. Shamollatgich o'rni ergonomik jihatdan to'g'ri sozlangan va boshdan-tovon doimiy haroratda nazorat qilinadi.

3. Yangi haydash muhitining yaratilishi:

4. Gig'izlilikni oshirish:

• Yangi tuzilmalar va texnologiyalardan foydalanish orqali kabina gig'izligi ishlash samaradorligi 30% dan ortiq oshdi, bu esa yo'lovchilarning noqulaylik hissini samarali hal etadi. Mashhur universitetlar bilan hamkorlikda vibratsiyani kamaytirish va shovqinni pasaytirish texnologiyasi qo'llanilib, shovqin darajasi 1 desibelda kamaytirildi.

5. O'rindiqlarning yangilanishi:

• O'rindiq qulayligi yaxshilangan bo'lib, vaqt o'tishi bilan shakli o'zgarmaydigan zich yostiq, orqa tomonning ikki tomoniga qalin bel qo'llab-quvvatlovchi qismlar dizayn qilingan, bel qo'llab-quvvatlashni oshiradi, umurtqa pog'onasining yukini kamaytiradi va o'tirishni qulaylashtiradi. Havo suspensiyali o'rindiq o'rnatilgan, havo pufag'i avvalgi mexanik prujinalarni almashtirib, titrovishni kamaytiradi, havo pufagi qattikligi havo bosimi bilan sozlanadi va qulaylik darajasi juda yuqori.

Funksional sozlash

Dvigatel:

• H, S, L, B rejimi boshqaruvi

• 24V / 5,0 kVt boshlang'ich dvigatel

• 50A o'zgaruvchan tok dvigateli

• Havo prefiltiri

• Quruq ikki bosqichli havo filtri

• Silindrsimon moyni filtri

• Yirik yoqilg'i filtri

• Maslabaka sochilgich

• Himoya tarmog'i bilan issiqlik quvurich

• Quvvat manbai sovutish suv rezervuari

• Shamolni boshqaruvchi devoriy panjara

• Ajratilgan dvigatellar

• Avtomatik xolis hod qurilmasi

• Tezlanish tizimi

Haydovchi xonasi:

• Ovoz izolyatsiyali po'lat kabina xonasi

• Mustahkamlangan yorug'lik oynalari

• 6 ta silikon moyli rezina vibratsiyani kamaytiruvchi tayanchlar

• Yuqori, old to'siq oynasi va chap tomon oynasi ochiladigan

• Orqa oynaning favqulodda xavfsiz chiquvi

• Yomg'ir chelakchasi tozalash mashinasi bilan

• Mexanik zarbani yo'qotuvchi o'rindiqlar

• Ekran orqali boshqariladigan radio

• Oyoq tayanchlari, etak matlari

• Dinamiklar, orqa ko'rish aynalari

• O'rindiq belbog'lari, ot o't o'chirgichlar

• Ichimlik stakanlari uchun joylar, o'qish chiroqlari

• Chiqish bolg'asi

• Saqlash qutilari, foydali qutilar

• Boshqaruv simini kesish tayoqchasi

• Filtrlangan havo sovutish tizimi

• 10 dyuymli yuqori aniqlikdagi sensorli displey ekran

• Bitta tugma bosish orqali ishga tushirish

• Orqa kamera

• yuqori Pano

• Quyidagi kabina xavfsizlik tormoqi

○ Haydovchi xonasini tarmoq bilan himoya qilish

Quyidagi yurish tizimi:

• Yurish motorining to'plari

• H-shaklidagi yo'nalish lenta mexanizmi

• Gidravlik ravishda mahkamlash mexanizmini kiydirish

• Porshen bilan ulangan haydovchi g'ildiraklar

• Tsepkali ko'taruvchilar va og'ir yuklarni ko'taruvchi g'ildiraklar

• Muhrlangan val bilan mustahkamlangan zanjir relslari

• 500mm / 1'8" Uchlik tirgakli track

• Mustahkamlangan yon pedallar

• Quyidagi panellar

○ 600 / 700mm keng trassa

Hidravlika tizimi:

• Ish rejimi uchun tanlash tugmasi

• Boshqaruv sifonini bosh o'tkazgichli klapan bilan

• Boshqaruv klapani uchun zaxira moy chiqishi

• Moyni so'rish filtri

• Teskari moy filtri

• Oldingi filtr

• Uzilgan quvur

Old tomondagi ish qurilmalari:

• Fransuz sotuvi

• Payvandlar yoyilishi

• Markaziy moylash tizimi

• 4,6m mustahkamlangan butunlay payvandlangan qutili strela

• 2,5m mustahkamlangan butunlay payvandlangan qutili baldaxin tayoqchasi

• To'qnashuvdan himoya qopqog'i

Ogohlantiruvchi chiroqlar:

• Moy bosimi etarli emas

• Dvigatel sovutuvchi suyuqlik qaynadi

• Yoqilg'i miqdori kam

• Havo filtri to'siqi

• Nosozlik haqida ogohlantirish tizimi

Yuqori aylanish platformasi:

• Sensor

• Gidravlik moy darajasi uzunligi

• asboblar qutisi

• Aylanuvchan dvigatel

• Orqa ko'zgu (chap va o'ng)

Nazorat boshqaruv tizimi asbobi:

• Soatlar sanoqi, yoqilg'i miqdori ko'rsatkichi

• Motor suvining temperaturasi

• Moy bosimi manometri

Konditsioner tizimi:

• Konditsioner

• Filtrlangan havo sovutish tizimi

• Ob-havo ventilyatsiya tizimi (ob-havo funksiyasi)

Boshqalar:

• Standart elektr poyezd

• Qulflanadigan shift hovlisi

• Qulflanadigan yoqilg'i quyish qopqog'i

• Piyodalar qavatidagi harakatlanish yo'nalishi belgilari

• Butun transport vositasining quvvat kaliti

• Yoqilg'i quyish nasosi so'rish quralmasi 24 V

• Yakka to‘qish pompi

Asosiy