Mexanik uskunalar uchun moylash usullari

Yaxshi moylash ishlab chiquvchan tomondagi ishqalanishni samarali ravishda oldini olishi, moylanish moyining sizib chiqishini to'xtatishi, ishqalanish sirtlari orasiga aralashmalar va tashqi jismlarning kirishini oldini olishi, shu bilan birga mexanik uskunalar ishlash ishonchliligining pasayishini va moylanish muammolarining yuzaga chiqishini oldini olishi, uskunalar ish unumdorligini oshirishi hamda ishlatish va ta'mirlash xarajatlarini kamaytirishi mumkin.

Hozirda keng tarqalgan oltita moylash usuli mavjud, quyida Xiaobian ushbu oltita moylash usullarini barchangizga taqdim etadi.

Qo'lda moylash

Qo'lda moylash eng keng tarqalgan va oddiy usullardan biridir. Odatda bu moyni quyish uchun tushiriladigan quvurlar va nozzllarga ega bo'lgan uskunaga ega bo'ladi. Moy teshikka quyilgandan so'ng, ishqalanish juftligining sirti boylab moy tarqaladi va faqat past tezlikdagi, yengil yuklangan va oraliq rejimda ishlaydigan qismlar uchun mos keladi, masalan, ochiq va yirik mexanizmlar, chunki moy miqdori tekis, uzluksiz va bosimli bo'lmagan holda ta'minlanadi.

 Moyni tomchilatib smazka qilish

Tomchilatib moylash asosan tomchilatish turi uchun mo'ljallangan moy idishi orqali amalga oshiriladi, bu esa moyning og'irlik kuchi hisobiga smazka maydoniga tomchilashiga tayanadi va tuzilishi sodda hamda foydalanish oson. Kamchiligi shundaki, moy miqdorini nazorat qilish qiyin, shuningdek, mexanizmning tebranishi va past harorat tomchilash tezligini o'zgartiradi.

 Seylantrilgan smazka

Siydoq smazka yuqori tezlikdagi aylanuvchi qismlar yoki biriktirilgan slinger halqa aerosolizator, slinger halqa aerosolizator orqali ishqalanish juftligiga moy ta'minlashni anglatadi va asosan yopiq uzatish juftligi hamda krikshayba podshipniklarida qo'llaniladi. Yog'ni idishi ba'zi loyihalangan moylarni podshipnikka aralash uchun ham foydalanilishi mumkin.

Aylanma tezligi 12,5 m/s dan oshmasligi kerak, aks holda katta miqdordagi pana va yomonlanish hosil bo'ladi. Uskunaga havo chiqarish teshigini o'rnatish kerak, bu qutining ichki va tashqi tomonidagi havoning oqimini yaxshilash uchun kerak bo'lib, moy sirtini ko'rsatadi.

 Moy ipi, moy mati orqali smazka

Bu smazka usuli moy simlari, matlar yoki plastmassa polifoamlarni moyga botirish va kapillyar sirtlarning so'rish ta'siridan foydalanib moy ta'minlashni anglatadi. Moy ipi hamda moy mati o'zlarini filtrlar sifatida namoyon qiladi, shu sababli moy toza saqlanadi va moy ta'minoti uzluksiz hamda tekis bo'ladi.

Kamchiligi shundaki, moy miqdorini sozlash qiyin, shuningdek, moydagi namlik 0,5% dan oshganda moy quvuri moyni berishni to'xtatadi. Shuni ham aytish kerakki, ishqalanish yuzasiga tushib qolishini oldini olish uchun moy ipi harakatlanuvchi sirtga tegmasligi kerak. Moy yetkazib berishning tekisligini ta'minlash uchun moy idishidagi moy sathi moy quvurining to'liq balandligining 3/4 atrofida saqlanishi kerak, eng kamida 1/3 dan ko'p bo'lishi kerak. Asosan past va o'rta tezlikdagi mexanizmlarda ishlatiladi.

 Moy halqalari va moy zanjirlari moylanadi

Bu moylash usuli faqat elektr ventilyatorlar, elektr dvigatellar, mashina qurollar kabi gorizontal o'qlar uchun ishlatiladi. Bu usul juda sodda. U o'qqa mahkamlangan halqa yoki zanjir orqali moy havzadan o'qqa moy olib chiqishga asoslanadi. Agar moy havzasida ma'lum bir moy sathi saqlansa, bu usul ishonchli hisoblanadi.

Moyni halqalari butun qilib yasash maqsadga muvofiq, lekin osonroq montaj uchun tikilgan holda ham yasash mumkin, ammo aylanishni blokirovka qilishdan saqlanish kerak. Moyni halqasining diametri o'qqa nisbatan 1,5 ~ 2 marta katta bo'ladi. Odatda to'rtburchak shaklidagi moy yetkazish qo'llaniladi va ichki sirt maydonida bir nechta doiraviy tirqishlarga ajratilishi mumkin. Agar kam miqdorda moy talab qilinsa, aylangan tezligi daqiqaiga 50 dan 3000 marta gacha bo'lgan gorizantal o'qlar uchun moyni berish eng yaxshi usuldir. Agar aylanish tezligi juda yuqori bo'lsa, halqa past bo'lganda moyni etarli darajada ko'tara olmaydi va hatto halqa o'q bilan birga aylanmasligi hamda ekan.

Yo'nalish zanjirining yog' bilan tirqovchi val va yog' bilan aloqada bo'lgan qismi kattaroq, shu sababli u past tezlikda ham o'q atrofida aylanishi va ko'proq yog' olib yurishi mumkin. Shu sababli, yog' zanjiri bilan moylash past tezlikdagi uskunalar uchun eng mos. Tezkor ishlash paytida yog' keskin aralashtiriladi va zanjir osongina ajralib ketadi, shu sababli tezkor ishlovchi mexanizmlar uchun mos emas.

 Qo'shimcha tuyich qilish

Majburiy moy bilan ta'minlash — bu moyni moylash joyiga bosim ostida beruvchi nasosdir. Bosim ostida kelgan moy aylanayotgan qismning sirtida vujudga keladigan markazdan qochma kuchga qarshilik ko'rsatgani uchun moy ko'proq beriladi, moylash effekti yaxshi bo'ladi va sovutish effekti ham yaxshi bo'ladi.

Majburiy moy yetkazib berish usuli boshqa usullarga qaraganda boshqarish osonroq bo'lib, moy ta'minoti hajmi ishonchliroq. Shu sababli turli xil katta, og'ir vazifali, yuqori tezlikdagi, aniqlik va avtomatlashtirilgan mexanik jihozlarda keng qo'llaniladi. Majburiy moylashni umumiy yo'qotish, aylana va markazlashtirilgan moylashning uch turga bo'lish mumkin.

(1) Umumiy yo'qotish moylashi.

Bu shuni anglatadiki, ishqoriy juftlik orqali o'tuvchi aralashuv moyi aralashuv usullarining aylanishidan foydalanmaydi. Bu ozgina moy talab qilinadigan turli xil uskunalar uchun aralashuv nuqtalarida ishlatiladi va tez-tez harakatlanuvchi mexanizmlar yoki elektr dvigatellari tomonidan porshenli nasosni moy havzadan moylanadigan nuqtaga boshqariladi. Moy ta'minoti uzil-kesilmas bo'ladi va oqim silindr yo'lagi bilan sozlanadi, sekin-kekin bir necha daqiqada bir dona moy tomchisini yoki tezda sekundiga bir nechta tomchilarni yuboradi. Bu alohida aralashuvni ham, bir nechta nasoslarni markazlashtirilgan aralashuv uchun birlashtirishni ham amalga oshirishi mumkin.

(2) Aylanma aralashuv.

Bu aralashuv gidravlik nasos moyni korpusdagi moy havzadan aralashuv joyiga siqib chiqarganda sodir bo'ladi va aralashuv joyidan o'tgandan so'ng moy qaytib korpusdagi moy havzasiga tushadi va qayta ishlatiladi.

(3) Markazlashtirilgan aralashuv.

Markaziy smyaglovka bir nechta smyaglovka joylariga moy ta'minlaydigan markaziy rezervuardan iborat. U asosan ko'plab smyaglovka nuqtalari bo'lgan mexanik uskunalar yoki hatto butun sexlar yoki zavodlarda ishlatiladi. Bu usul nafaqat qo'lda boshqarilishi, balki avtomatik ravishda zarur miqdordagi smyaglovchi moyni yetkazib berishi ham mumkin.

Markazlashtirilgan smyaglovkani afzalligi shundaki, u ko'plab qismlarga ulana oladi, smyaglovka qilinadigan qismlarning o'zgarishiga moslasha oladi va smyaglovchi vositalarni aniq taqsimlay oladi. Turli xil mexanizmlarning avtomatlashtirilgan ishlab chiqarishini amalga oshirish oson, mashina ishga tushishidan oldin uning oldindan smyaglovkasini amalga oshirish, smyaglovchi moddaning oqish holatini yoki butun smyaglovka jarayonini boshqarish, texnik xizmat ko'rsatishni soddalashtirish, shuningdek, mashinada smyaglovchi moddaning etishmasligi yoki markaziy smyaglovka tizimining nosozligi sodir bo'lganda mashinani to'xtatish imkoniyatini beradi.