LOVOL FR350F-HD Klassik meros, butunlay yangi yangilash
LOVOL FR350F-HD Klassik meros, butunlay yangi yangilash

Konfiguratsiya parametrlari
Standart: ● Opция: ○ Referent qiymat: * Aniqlanishi kerak: /

1. Ish ko'rsatkichlari:
|
kuch |
tortish kuchi |
252 |
kN·m |
|
Kovshning yerga qazish kuchi - ISO |
224.5 |
kN |
|
|
Kovsh tayoqchasining yerga qazish kuchi - ISO |
193 |
kN |
|
|
Айырмаси қовланиш |
137 |
kN·m |
|
|
tezlik |
Teskari yurish tezligi |
9.5 |
м/мин |
|
yurish tezligi/past tezlik |
5.1/ |
km/soat |
|
|
shovqin |
Operator ovoz bosimi (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
O'tkir tashqi ovoz bosimi (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Boshqa |
Shoxlarni chiqish qobiliyati |
35 |
daraja |
|
Yer yuzi bosimidan yuqori |
/ |
kPA |

2. Quvvat o'tkazuvchi qism:
|
Motor modeli |
yoqilg'i WP10.5H |
|
|
nominal quvvat |
260/2000 |
kW/oborot |
|
Maksimal vring |
1600/1300~1500 |
Nm/oborot |
|
chiqish hajmi |
/ |
L |
|
Chiqarilayotgan moddalar darajasi |
Mamlakat 4 |
|
|
Chiqarilayotgan moddalar kamaytirish texnologiyasi yo'nalishlari |
DOC+DPF+SCR |

3. Gidravlik tizim:
|
Texnik yo'nalish |
Elektr boshqariladigan ijobiy oqim |
|
|
Asosiy nasos brendi / modeli |
Lindh / |
|
|
Asosiy nasos chiqishi |
210 |
cC |
|
Asosiy valve brendi / modeli |
Lindh / |
|
|
Teskari motorlar va uzatmalar brendi / modellari |
/ |
|
|
Harakatlanish motorlari va uzatmalar brendi / modellari |
/ |
|
|
Asosiy tizimda maksimal harakat |
2*357 |
L |
|
Ishchi moy bosimining maksimal darajasi |
37.3 |
Mpa |
|
Boshqaruv tizimi bosimining maksimal darajasi |
3.9 |
Mpa |

4. Ishlaydigan uskuna:
|
Qo'llaringizni harakatlantiring |
6500 |
мм |
|
Jang guruhlari |
2800 |
мм |
|
Shovl bilan jang qiluvchi ko'rinadi |
1.9 |
m³ |
|
Kuchli bolg'a |
175 |
мм |

5. Shassi tizimi:
|
Og'irlik og'irligi |
/ |
kg |
|
Bir tomonlama treklar soni |
/ |
sECTION |
|
Bir tomonlama tishli g'ildiraklar soni |
2 |
shaxsiy |
|
Bir tomonlama tayanch g'ildiraklar soni |
9 |
shaxsiy |
|
Yugurish taxtasining kengligi |
600 |
мм |

6. Qo'shilgan moy va suv miqdori:
|
Yoqilg'i idishi |
670 |
L |
|
GIDRAULIK TIZIMI |
465 |
L |
|
Gidravlik yoqilg'i baki |
265 |
L |
|
Мотор масла |
30 |
L |
|
Muzlamaydigan eritma |
30 |
L |
|
Yurish tormozi uzatmasi uchun moy |
2*6.3 |
L |
|
Teskari uzatma uchun moy |
8 |
L |

7. Form-faktor:
|
A |
Umumiy uzunlik |
11350 |
мм |
|
B |
Tushish uzunligi (tashish) |
6760 |
мм |
|
C |
Umumiy balandlik (qo'lning tepasigacha) |
3615 |
мм |
|
D |
Umumiy kengligi |
3200 |
мм |
|
E |
Umumiy balandlik (kabina tepasigacha) |
3246 |
мм |
|
F |
Og'irlik va yer orasidagi masofa |
1224 |
мм |
|
G |
Yer yuzidan minimal masofa |
516 |
мм |
|
H |
Oldingi burilish radiusi |
3610 |
мм |
|
Ман |
Yo'lning yerga qo'yilishi uzunligi |
4040 |
мм |
|
J |
Йурак ўзунлиги |
4950 |
мм |
|
K |
oʻlchash |
2590 |
мм |
|
L |
Shassining kengligi |
3190 |
мм |
|
M |
Trackboard kengligi |
600 |
мм |
|
N |
Yuqori tishlar |
36 |
мм |
|
O |
Mashina qopqog'ining balandligi |
2690 |
мм |
|
P |
Platforma kengligi |
3025 |
мм |
|
Q |
Aylanish doirasining markazidan orqa qismgacha bo'lgan masofa |
3610 |
мм |

8. Foydalanish sohasi:
|
1 |
Maksimal eskavatsiya balandligi |
10025 |
мм |
|
2 |
Maksimal olib tashlash balandligi |
7070 |
мм |
|
3 |
Maksimal ekskavatsiya chuqurligi |
6960 |
мм |
|
4 |
Maksimal vertikal qazish chuqurligi |
4780 |
мм |
|
5 |
Maksimal qazish radiusi |
10770 |
мм |
|
6 |
Ish yuzasining maksimal qazish radiusi |
10555 |
мм |
|
7 |
Minimal aylana radiusi |
4430 |
мм |
Yer va toshning uyg'unligi — qurilish sohasidagi dastlabki yangilik kashfiyotchilari

-
Dvigatel sanoatda issiqlik samaradorligi bo'yicha yetakchi o'rin tutadi, minimal yoqilgi sarfi 180 g/kVt·soat. Umumiy ishlash samaradorligi E-avlodga qaraganda 15% ga oshgan, yoqilg'i samaradorligi esa 20% dan ortiq oshgan;
-
Weichai yuqori darajadagi H-platformasi to'rt silindirli dvigatelning umri 30000 soatgacha yetadi;
-
Filtr va porshnevoy filtr uzoq masofaga uzatiladi, texnik xizmat ko'rsatish qulay, standart yoqilg'i suvi esa sovuq zaxira;
-
35° og'ish talabini qondiruvchi katta hajmli yog' rezervuari hamda 500 soatlik yog' almashish tsikli.

-
Asosiy nasosning chiqish oqimi 12,5% ga oshirilgan, porshenli tiqqiq qurilma bilan muvozanatlangan tuzilmada, 21° li aylanish texnologiyasi, zich tuzilish va yuqori quvvat zichligi;
-
O'zgaruvchan ikki silindirli aniq vertikal boshqaruv, yaxshi mos keluvchanlik, tezroq javob berish tezligi, asosiy nasos chiqish oqimining yuqori aniqligi va kerakli oqimning aniq chiqarilishi.

-
Asosiy valdagi taqsimot tayoqchasining diametri 21,4% ga oshirilgan, oqim sig'imi esa 50L/daqiqaga ko'paytirilgan.
-
Linde kompaniyasi maxsus sozlangan ichki kanallarni sozlash bosim yo'qotishini kamaytirish va yaxshiroq reaksiya uchun optimallashtirilgan.

-
Tayklar katta ko'ndalang uch qismli dizayndan foydalanadi, dum ko'ndalang kesimga o'tadi va o'rta qism ichiga mustahkamlash plastinkasi qo'shilgan.
-
Kokpit katta bo'limli dizaynga ega, oldingi va orqa o'qlar ochilishda kengaytirilgan, bo'lim esa 11% ga kengaytirilgan bo'lib, umumiy mustahkamlik va qattiklik yaxshilangan.
-
Yuqori hajmli, g'ildirakka xos qazishdan foydalaniladi, bu optimallashtirilgan va yangilangan, kiritishga bo'ron kamroq.

-
Burilish maydoni og'ir yuk arxitekturasidan foydalanadi, kuchlanishni 40% dan ortiq kamaytiradi.
-
Shassi 45 tonnalik mustahkamlangan to'rt g'ildirakli remontli konlikka xos shassidan foydalanadi.
Aqlli o'zaro ta'sirlar, xavfsiz va qulay

-
Yangi ishlab chiqilgan Levero aqlli operatsion tizimi quvvat tizimini boshqarish, aqlli o'zaro ta'sir, holatni o'z-o'zidan aniqlash, yordamchi operatsiyalar va shaxsiy sozlash imkonini beradi.

-
Yangi ishlab chiqilgan F avlodi haydovchi kabinalari, tashqi ko'rinishi yangicha, umumiy tartibi mashina muhandisligiga mos keladi, ko'rish imkoniyatini yaxshilaydi, ko'proq saqlash joyi, qulayroq boshqaruv
-
Panoramali osmon yorug'ligi an'anaviy qurilish uskunalarining g'oyasidan chiqib ketadi;
-
10,1 dyuimli sensorli displey, bir tugmachada ishga tushirish tizimi va boshqa jihozlar bilan ta'minlangan bo'lib, boshqarish oson;
-
Yangi shamol tuneli va havo o'tkazgich dizayni, saqlash maydoni kengaytirilgan;
-
Haydovchilar xonasi sifatli mexanik suspensiyali o'rindiqlar bilan jihozlangan bo'lib, haydash qulay va samarali.

4. Oddiy ta'mirlash:
-
Yangi o'tish yo'li dizayni avtomobilda chiqish va tushishni osonlashtiradi.
-
Haydash xavfsizligini oshirish uchun standart orqa ko'rinish kamerasi o'rnatilgan.
-
Filtr Weichai 3D nyanja filtridan foydalanadi, o'rnatish sodda va ta'mirlash oson.
Ma'lumot veb-saytdan olingan. Agar bu huquqni buzayotgan bo'lsa, iltimos, fon bilan bog'lanib, o'chirishni so'rang!

EN






































ONLAYN