Ayyorliklarga duch kelmagan ishlatilgan ekskavatorlarni tanlash bo'yicha qo'llanma: Aqlli xaridorlar uchun amaliy strategiyalar

Asosiy brendga mansub ishlatilgan ekskavator yangisining narxining faqat 40% - 60% ini tashkil qiladi, lekin operatsion imkoniyatining 80% dan ortig'ini saqlab qoladi.

Aksariyat muhandislik loyihalari uchun bu katta foyda keltiradi. Xitoy qurilish texnikasi bozori endi o'sish davridan emas, balki mavjud zaxira davriga o'tdi, mamlakatda yirik qurilish uskunalari mahsulotlarining jami soni 9 milliondan oshdi va ishlatilgan maxsulotlar bozorida katta potentsial mavjud.

01 Bozor o'zgarishlari

Ishlatilgan ekskavatorlar bozori chuqur o'zgarishlarda. Qurilish mashinalari bozori endi faqat o'sish bozori emas, balki dinamik zaxira bozoridir. Uning bozor hajmi 2025-yilga kelib 150 milliard yuanni oshishi kutilmoqda.

Bu tendentsiya nafaqat Xitoyda, balki butun dunyo bo'ylab kuzatilmoqda va ishlatilgan ekskavatorlar bozori ham barqaror o'sib bormoqda. Butun dunyo bozorida ishlatilgan ekskavatorlar bozori 2023-yilga kelib taxminan 40 milliarddan 45 milliard AQSH dollorigacha yetib boradi va 2025-yil oxiriga kelib 46 milliarddan 49 milliard AQSH dollari oralig'ida bo'lishi kutilmoqda.

Ayniqsa Xitoy, jahonning eng yirik qurilish uskunalari bozori sifatida, eng ko'p miqdorda ekskavatorlarga ega.

Ichki uskunalar va chiqindilarni tozalash standartlarining tezlashtirilgan yangilanishi bilan, katta hajmdagi uskunalar chiqish yo'lini izlayotgan bo'lib, Xitoyni avvalgi ishlatilgan uskunalar so'ng'ich import qiluvchi mamlakatdan muhim eksport qiluvchiga aylantirmoqda.

02 Tanlash me'yorlari

Ishlatilgan ekskavator tanlashda brend hamda model asosiy qaror qabul qilish omillaridir. Bozordagi asosiy brendlar Sany, Caterpillar, Komatsu va XCMG kabi yetakchi ishlab chiqaruvchilarni o'z ichiga oladi, modellar esa 1 dan 550 tonnagacha bo'lgan oraliqda mavjud.

Ish soatlari odatda 1000 dan 6300 soatgacha bo'lgan oraliqda bo'ladi, bu asbob-uskunalar eskirish darajasini o'lchash uchun muhim ko'rsatkichdir.

Ikkilamchi ekskavatorlarning asosiy tonnaj taqsimoti aniq namoyon bo'lib, 20-30 tonnalik o'rta hajmli uskunalar savdoning asosiy hajmini qamrab oladi. Bu turdagi uskunalar turli xil ish sharoitlariga mos keladigan keng qo'llanilish sohasiga ega bo'lib, eng foydali tanlovdir.

Narx oralig'i to'g'ridan-to'g'ri tonnaj bilan bog'liq. Bozordagi ikkilamchi ekskavatorlarning narxi sezilarli darajada farq qiladi, 48000 yuandan 368000 yuanga ketma-ketlikdagi narx oralig'i mikrodan kattagacha bo'lgan turli xil uskunalarni qamrab oladi.

Narx asboblarning yoshi, umumiy ish soatlari, konfiguratsiyasini o'zgartirish hamda mintaqaviy taklif va so'rov munosabatlari kabi turli omillar ta'sir qiladi.

03 Asbob-uskunalar tekshirish nuqtalari

Dvigatel va gidravlik tizim: Dvigatelni tekshirish eng muhim vazifadir. Dvigatelnining so'zish jarayonida yaxshi ishlashi, shovqin chiqarishi yoki tutun berishini kuzating. Qora tutun moy boshlig'i, moy nasosi yoki turbokompressor nosozligi belgisi bo'lishi mumkin.

Gidravlik tizim ekskavatorning asosi bo'lib, moy nasoslari, klapanlar kabi komponentlarning to'g'ri ishlashini tekshirish orqali tizim bosimining barqarorligini ta'minlash kerak.

Gidravlik moy harorati maqsadga muvofiq chegarada bo'lishi kerak: eski avtomashinaning bakidagi maksimal moy harorati 90 gradusdan, yangi avtomashinada esa 80 gradusdan oshmasligi kerak.

To'rt g'ildirak remni va ish qurilmasi: "To'rt g'ildirak remni" bu yurish performansiga bevosita ta'sir qiluvchi haydovchi g'ildirak, yo'naltiruvchi g'ildirak, tayanch g'ildirak, o'zgartiruvchi g'ildirak hamda trelka tushuniladi. Istemol darajasini tekshiring va haydovchi hamda yo'naltiruvchi g'ildiraklarni kuzating.

Ishchi qurilma strelka, old qo‘l va yokiqni o'z ichiga oladi va shu bilan birga, troshinkalar yoki payvand izlari bor-yo'g'ini tekshirish kerak. Agar ta'mirlash belgilari mavjud bo'lsa, bu uskuna jiddiy zarar ko'rganligini anglatadi.

Elektr tizimi va komponentlar: Elektr tizimi bosh boshqaruv poyasasi va sensorlar kabi komponentlardan iborat bo'lib, ularning to'g'ri ishlashini tekshirish kerak.

Shuningdek, moy silindrida chiziklar bor-yo'g'ini kuzatish, konditsioner tizimini tekshirish (nosozliklarni oldini olish uchun har oy 3 dan 5 minutgacha ishlatish) hamda gidravlik moy rezervuar qopqog'ining bosimni saqlay olishini tasdiqlash zarur.

04 Hududiy bozor farqlari

Xitoydagi ishlatilgan ekskavatorlar bozori aniq ifodalangan mintaqaviy xususiyatlarga ega. Shimoliy bozor Pekinni markaz qiladi va ma'lumotlarga ko'ra, 30 tonnali uskunalar o'rtacha narxi janubiy bozorga nisbatan taxminan 18% yuqori.

G'arbiy janubiy mintaqadagi Chonchjou va Chengdu bozorlarining aylanma hajmi yiliga 22% ga oshdi, bu yerda XCMG XE205DA kabi o'rta hajmli uskunalar savdosi umumiy hajmning 47% ini tashkil etadi. Sharqiy sohil boyicha joylashgan Shandong maxsus savdo klasterini shakllantirgan bo'lib, ba'zi korxonalar aniq atrof-muhitni muhofaza qilish standartlariga javob beradigan modellar savdosiga e'tibor qaratishmoqda.

Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari bevosita uskunalarning aylanishiga ta'sir qiladi. 2025-yilda Milliy III sinfli chiqindilar bilan ifloslanish standartiga javob beradigan uskunalar umumiy savdo hajmida 73% ni tashkil etdi, bu 2020-yilga nisbatan 29 foizlik ballga oshishdir.

Shuni alohida ta'kidlashingiz kerakki, 5000 soatdan keyin Milliy III sinfli chiqindilarga javob beradigan modellar qoldiq qiymati Milliy II standartli modellarga qaraganda taxminan 10% -15% yuqori bo'ladi.

Pekin-Tianjin-Xebei mintaqasi Milliy III standartga javob bermaydigan uskunalar uchun kirish cheklovlari joriy etdi, bu esa tegishli modellar uchun mintaqadan tashqari aylanishni rag'batlantirdi.

05 Ertadan xizmat ko'rsatish va ta'mirlash

Kunlik texnik xizmat ko'rsatish: Ishsiz turadigan ekskavatorlarga ham ehtiyotkorlik bilan xizmat ko'rsatilishi kerak. Dvigatelni xizmat ko'rsatish paytida sovutish suyug'ligini to'kish, dvigatel moyini almashtirish va dizel yoqilg'isi bilan yoqilg'i bakkini to'ldirish orqali zanglamay qolish ta'minlanadi.

Akkumulyatorni olib tashlab, quruq va muzlatmaydigan joyga qo'yish kerak. Oltin kislotali akkumulyatorlarni oyiga bir marta zaryadlash kerak. Uskunaning tashqari metall qismlarini zanglamaslik uchun margarin bilan qoplash kerak.

Mutaxassislar tomonidan xizmat ko'rsatish: Nosozlik yuzaga kelganda, muammo aniqlashda ba'zi amaliy xizmat ko'rsatish usullaridan foydalanish mumkin. Masalan, dvigatel suv harorati yuqori bo'lganda, termostatni olib tashlagach, issiq suvning aylanma harakatlanishini oldini olish uchun termostat o'tirmasining tagidagi kichik teshikni yog'och bilan berkitish kerak.

Qattiq boshqaruv tutqichi pilot bosimi past bo'lishi yoki moy kirish filtri to'silishi tufayli vujudga kelishi mumkin, shuningdek, tutqich qaytish quvurining moy tanki bilan noto'g'ri ulanishidan ortiqcha qaytish qarshiligi hosil bo'lishi ham sabab bo'ladi.

Gidravlik nasosni ta'mirlashda, silindr korpusi va tishqari chiqarilgandan so'ng ularni belgilab qo'yish eng yaxshisi. Qayta o'rnatishda chiqarish tartibiga amal qiling, shunda qismlar orasidagi ishqalanish yomon bo'lmasligi, natijada ichki so'rish ortib ketishi ehtimoli bo'lmasin.

Buldozerlar, yuklagichlar va kranlar ham ikkinchi qo'l bozorida faol ishlaydi. Bu uskunalarning narxlari odatda yangi uskunalar bilan solishtirganda 30% -50% arzonroq bo'ladi va sertifikatlangan ikkinchi qo'l uskunalar talabga ega.

Janubi-sharqiy Osiyodagi infratuzilma gullab-yashnashidan boshlab, Lotin Amerikasidagi turar joy rejalarigacha, global miqyosda ishlatilgan qurilish uskunalari talabi sanoat landskapini qayta shakllantirmoqda.