امریکہ کی ہلکی اور درمیانی گاڑیوں کے اخراجات کی ضوابط ٹائر 4 (I)

اپریل 2024 میں، امریکی محیطِ زیست کے تحفظ کے ایجنسی (EPA) نے 2027 اور بعد کے ماڈل سالوں کے لیے ہلکی اور درمیانی درجے کی گاڑیوں کے کئی آلودگی اخراجات کے معیارات جاری کیے، جسے ٹائر 4 اخراجات کی ضابطہ کے نام سے جانا جاتا ہے، جو 2027 میں شروع ہوگا۔ یہ ضابطہ بنیادی طور پر اخراجات کی شرائط کے تعین پر مرکوز ہے۔ یہ موضوع ضابطے کا مختصر خلاصہ پیش کرتا ہے اور اخراجات کے چکروں کی شکل میں اس کا خلاصہ کرتا ہے تاکہ تمام کے لیے واضح حوالہ فراہم کیا جا سکے۔

1

اختصار کے تعارف

 

GVWR : خام گاڑی وزن ریٹنگ , برابر ہے (کرب وزن + زیادہ سے زیادہ لوڈ)۔

ایل وی ڈبلیو: لوڈ شدہ گاڑی کا وزن، برابر ہے (تیار ماس + 300 پونڈ)۔

ای ایل وی ڈبلیو: ایڈجسٹ شدہ لوڈ شدہ گاڑی کا وزن، برابر ہے (مکمل طور پر تیار حالت میں وزن + جی وی ڈبلیو)/2۔

ایل ڈی وی: لائٹ ڈیوٹی گاڑی، جس کا تعلق 12 افراد یا اس سے کم مسافروں والی گاڑیوں سے ہے مسافر گاڑیاں۔

ایل ڈی ٹی: لائٹ ڈی یوٹی ٹرک ، جی وی ڈبلیو موٹر گاڑیاں جن کا وزن 8,500 پونڈ یا اس سے کم ہو اور جن کا کل گاڑی کا وزن ریٹنگ 6,000 پونڈ یا اس سے کم ہو، جس میں کارگو یا مسافر (12 سے زائد افراد) لے جانے والی گاڑیاں یا غیر سڑک گاڑیاں شامل ہیں۔

ایم ڈی پی وی: درمیانے درجے کے مسافر گاڑیاں، درمیانے درجے کی پیسنجر کار۔ ایم ڈی پی وی کا کل سامان سمیت وزن (جی وی ڈبلیو آر) 8,501 سے 14,000 پاؤنڈ تک ہوتا ہے، لیکن ان کی بنیادی ڈیزائن مسافروں کی نقل و حمل کے لیے ہوتی ہے اور یہ ہلکی گاڑیوں کے معیارات پر عمل کرتی ہیں .

ایم ڈی وی: درمیانے درجے کی گاڑیاں، ایم ڈی وی ضابطے کی تفصیل میں شامل ہے بڑے پک اپ ٹرک، وین، اور 8,501 سے 14,000 پاؤنڈ تک کل سامان سمیت وزن والی گاڑیاں، جن میں ایم ڈی پی وی کو خارج کیا گیا ہو۔

2

گاڑی کی درجہ بندی

ٹائر 4 اخراجات کے ضوابط کے لیے ریاستہائے متحدہ کی گاڑی کی درجہ بندی ذیل کی میز میں دکھائی گئی ہے .

3

بن آرکیٹیکچر

پہلے ایڈیشن کے جاری ہونے کے بعد، آلیئنس فار آٹوموٹو انویشن (AAI) اور جنرل موٹرز (GM) نے تجویز دی کہ ای پی اے کو کیلیفورنیا ایئر ریسورس بورڈ (CARB) کے ذریعہ نافذ کردہ ACCII پروگرام کے ساتھ درجہ بندی کی ساخت کو ہم آہنگ کرنا چاہیے۔ اس کے علاوہ، AAI نے 35، 45 اور 90 کے نئے گریڈ شامل کرنے کی تجویز دی۔ اسی دوران، کچھ چھوٹے پیمانے کے مینوفیکچررز ماڈل سال 2035 (MY 2035) کا مطالبہ کر رہے ہیں اس سے پہلے، جاری رکھیں پوائنٹس برقرار رکھیں کا سطح 125 رسائی کے حقوق۔ اس تاثر کی بنیاد پر، ای پی اے نے مندرجہ ذیل جدول میں تفصیل کے مطابق مکمل بِن آرکیٹیکچر اپنایا ہے۔

بِن نمبر	NMOG+NO X (mg/فی میل)	معین ماڈلز
بِن 170	170	صرف MDVs
بِن 150	150
بِن 125	125
بِن 100	100
بِن 85	85
بِن 75	75
بِن 70	70	ایل ڈی وی 、 ایل ڈی ٹی1 、 ایل ڈی ٹی2 、 ایل ڈی ٹی3 、 LDT4 、 MDPV
بین 65	65
بین 60	60
بین 55	55
بین 50	50
بین 45	45
بین 40	40
بین 35	35
بین 30	30
بین 25	25
بین 20	20
بین 15	15
بین 10	10
بین 5	5
بین 0	0

 

4

فلیٹ اوسط NMOG + NOX کی حدود

25°C FTP کے لیے 、 H FET، US 06 اور SC03 کا N مو G + NOx حد معیار:

چھوٹی مقدار کے اہلیت کے معیارات:

5

25C FTP اخراج حدود

25C FTP اخراج حد کی قیمتیں (بلند اور پست سطح والے علاقوں کے برابر) مندرجہ ذیل جدول میں دکھائی گئی ہیں۔

	NMOG+NOx [mg/مل]	CO  [mg/mile]	پی ایم [mg/mile]	HCHO [mg/mile]
LD	منتخب شدہ پر منحصر ہے بن سطح	1700	0.5	4
MDVs		3200	0.5	6

 

6

-7C FTP اخراج حدیں

-7 ° C FTP اخراج حدیں ذیل کی میز میں دکھائی گئی ہیں۔

	NM HC+NOx  [mg/مل]	CO  [mg/mile]	پی ایم [mg/mile]
LD	300	1 00 00	0.5
MDVs		100 00	0.5

 

7

US06 اخراج حدیں

US06 اخراج حدیں ذیل کی میز میں دکھائی گئی ہیں۔

	NMOG+NOx [mg/mil]	CO  [mg/mile]	پی ایم [mg/mile]
LD	منتخب شدہ پر منحصر ہے بن سطح	9600	0.5
MD		250 00	0.5

 

8

SC03 اخراج حدیں

SC03 اخراج کی حدود مندرجہ ذیل جدول میں دکھائی گئی ہیں۔

	NMOG+NOx [mg/mil]	CO  [mg/mile]
LD	منتخب شدہ پر منحصر ہے بن سطح	1700
MD		32 00

 

9

HFET اخراج کی حدود

HFET سائیکل بنیادی طور پر CO2 کے ٹیسٹ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن NMOG + NOx اور CO کی ضروریات کو بھی پورا کرنا ہوتا ہے nMOG + NOx اور CO کی ضروریات ۔ CO2 کی ضروریات کو الگ موضوع میں پیش کیا جائے گا اور یہاں درج نہیں ہیں۔

	NMOG+NOx [mg/mil]	CO  [mg/mile]
LD	منتخب شدہ پر منحصر ہے بن سطح	1 7 00
MD		32 00