اینجینئرنگ مواد اور سامان کی نقل و حمل کے دوران نقصان سے بچاؤ کے لیے سفارشات

اگرچہ بہت سی عام اشیاء کی وضاحت اسٹاک پائیلنگ اور شافٹنگ کے محفوظ آپریشن کے اصولوں میں کی گئی ہے، تاہم انجینئرنگ مواد اور سامان کی کوئی واضح تعریف نہیں ہے۔ اس قسم کے سامان میں تنوع ہوتا ہے اور اکثر ملٹی پرپس جہازوں یا مخصوص نیم سبرمرجڈ جہازوں کے ذریعے، اور کبھی کبھی بیچ کیریئرز کے ذریعے نقل و حمل کیا جاتا ہے۔

انجینئرنگ مواد عام طور پر بڑے سامان یا اجزاء کی وضاحت کرتا ہے جو کہ کہیں اور تعمیر کیے گئے ہوتے ہیں اور منصوبہ کی جگہ تک منتقل کیے جاتے ہیں۔ اس میں بجلی گھروں کے اجزاء، بڑے ونڈ ٹربائنز، تیل و گیس کی سہولیات، بندرگاہ اور کان کنی کا سامان، بھاری مشینری، بوائلرز اور بھاری پائپ لائنز شامل ہیں۔

حالیہ اعداد و شمار کے مطابق، عام انجینئرنگ مواد درج ذیل ہیں:

اس آلات میں بنیادی طور پر سٹیل کے ڈھانچے کے اجزاء، پری ہیٹرز، گاڑیاں، گول مسند ڈرلنگ رِگز، قابلِ حمل ٹینکس، کیبل ڈرمز، ایکسکیویٹرز، مختلف اقسام کے ٹاورز، کرولر کرینز وغیرہ شامل ہیں۔ آلات کی بہت سی اقسام ہیں۔ چھوٹی اشیاء کا وزن ایک ٹن سے کم ہو سکتا ہے، جبکہ بڑی اشیاء کا وزن 20 ٹن سے زیادہ ہو سکتا ہے۔ زیادہ تر آلات بغیر پیکیجنگ کے یا سادہ پیکیجنگ کے ساتھ شپ کیے جاتے ہیں جو اکثر پتلی اور نازک ہوتی ہے اور ٹوٹنے یا خراب ہونے کا شکار ہوتی ہے۔

اینجینئرنگ مواد اور سامان اکثر زیادہ قیمت کا ہوتا ہے، اور نقصان یا نقل و حمل میں تاخیر منصوبے کی مجموعی پیش رفت کو متاثر کر سکتی ہے، جس کی وجہ سے مہنگے اور بہت پیچیدہ دعوے درپیش ہو سکتے ہیں۔

اسی وقت، انجینئرنگ مواد اور سامان عام طور پر بہت بھاری ہوتا ہے اور شکل میں غیر منظم ہوتا ہے اور اکثر بہت سے پیچیدہ اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے۔ جب جہاز بھاری انجینئرنگ مواد یا سامان لے کر جاتے ہیں، اگر انہیں جگہ پر مضبوطی سے باندھا نہ جائے تو، نقل و حمل کے دوران زور کے تحت وہ حرکت کر سکتے ہیں، جس کی وجہ سے جہاز اور مال دونوں کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ لہٰذا، جب مال کو لدوانے، محفوظ کرنے اور مضبوطی سے باندھنے کی بات آتی ہے، تو مال اور جہاز کی خصوصیات کو مدنظر رکھنا چاہیے اور متعلقہ قواعد، معیارات اور ضروریات کی ہمیشہ سختی سے پابندی کی جانی چاہیے۔

مندرجہ ذیل انجینئرنگ مواد اور سامان کو سنبھالنے اور نمٹانے کے حوالے سے وہ امور ہیں جن پر توجہ دینی چاہیے:

اس بات کے حوالے سے کہ کیا ٹرانسپورٹ انجینئرنگ کے مواد اور سامان کو شپمنٹ سے پہلے معائنے کے تابع ہونا چاہیے، وہ عوامل جن پر غور کیا جانا چاہیے وہ یہ ہیں کہ کیا سامان کو نقصان پہنچنے کا خدشہ ہے جس کی وجہ سے دعویٰ ہو سکتا ہے اور کیا لوڈنگ، نقل و حمل یا ان لوڈنگ کے دوران جہاز یا دیگر سامان کو نقصان پہنچنے کا خدشہ ہے۔ ممبران کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے کہ وہ ہر بار تعمیراتی مواد اور سامان لوڈ ہونے پر پیشگی تنصیب کا معائنہ کریں، اس طرح زیادہ سے زیادہ معلومات حاصل کریں اور حادثات اور دعوؤں کو روکنے / کم کرنے کے لیے وقایتی اقدامات اٹھائیں۔ مجھے امید ہے کہ اوپر دی گئی تجاویز ہر کسی کے لیے مددگار ہوں گی۔