SANY SY650H Класична спадщина, зовсім нове оновлення
SANY SY650H Класична спадщина, зовсім нове оновлення
Найбільший екскаватор
SY650H

Резюме
Кістколом. Непереможний.

Основні технічні характеристики:
Потужність: 350 кВт
Маса машини: 65000 кг
Місткість ковша: 3,8 (3,0 ~ 4,5) м³
Параметри конфігурації
Стандарт: ● Опція: x Потребує удосконалення: /
1. Параметри продуктивності:
|
сила |
Сила тяги |
477 |
кН·м |
|
Зусилля копання ковшем — ISO |
345 |
кН |
|
|
Зусилля копання штоком ковша — ISO |
293 |
кН |
|
|
Крутячий момент обертання |
/ |
кН·м |
|
|
швидкість |
Обертальна швидкість |
7.3 |
об/хв |
|
Рух на високій швидкості |
4.6 |
км/год |
|
|
Зменшуйте швидкість під час руху |
3.1 |
км/год |
|
|
шум |
Рівень звукового тиску оператора (ISO 6396: 2008) |
/ |
дБ (А) |
|
Середній зовнішній рівень звукового тиску (ISO 6395: 2008) |
/ |
дБ (А) |
|
|
Інше |
Здатність подолання схилів |
35 |
градус |
|
Тиск на поверхні нижчий, ніж тиск у ґрунті |
105 |
kPa |

2. Трансмісія:
|
Модель двигуна |
ISUZU 6WG1 |
|
|
номінальна потужність |
350/1800 |
кВт/об/хв |
|
Максимальний крутий момент |
2050/1300 |
Нм/об/хв |
|
об'єм витікання |
15.681 |
Л |
|
Рівень викидів |
Країна 4 |
|
|
Технологічні шляхи зниження викидів |
DOC+DPF+SCR |

3. Гідравлічна система:
|
Технічний маршрут |
Повністю електричне керування |
|
|
Бренд/модель головного насоса |
Kawasaki |
|
|
Подача головного насоса |
/ |
cC |
|
Бренд/модель головного клапана |
Kawasaki |
|
|
Бренди/моделі реверсивних двигунів та передач |
/ |
|
|
Бренди/моделі ходових двигунів та передач |
KYB |

4. Робочий пристрій:
|
Рухайте руками |
7000 |
мм |
|
Бойові клуби |
3000 |
мм |
|
Лопата екскаватора виглядає |
3.8 |
м³ |

5. Система шасі:
|
Вага ваги |
11000 |
килограми |
|
Кількість направляючих котків — з одного боку |
52 |
розділ |
|
Кількість зубчастих коліс — з одного боку |
3 |
індивідуальний |
|
Кількість опорних коліс — з одного боку |
9 |
індивідуальний |
|
Ширина підніжки |
600 |
мм |
6. Кількість доданого масла та води:
|
Резервуар палива |
827 |
Л |
|
Гідравлічна система |
/ |
Л |
|
Гідравлічний паливний бак |
640 |
Л |
|
Моторне масло |
37~52 |
Л |
|
Система охолодження |
70 |
Л |
|
Гальмівна рідина для ходової частини |
2x15 |
Л |
|
Масло для реверсивного механізму |
2x10.5 |
Л |

7. Форм-фактор:
|
A |
Загальна довжина (у момент транспортування) |
12760 |
мм |
|
B |
Загальна ширина |
3500 |
мм |
|
C |
Загальна висота (у момент транспортування) |
4530 |
мм |
|
Д |
Верхня ширина |
3400 |
мм |
|
Е |
Загальна висота (найвища точка кабіни) |
3470 |
мм |
|
Ф |
Ширина стандартної рейки |
600 |
мм |
|
G |
розмір |
2890 |
мм |
|
H |
Мінімальна відстань від землі |
615 |
мм |
|
Я |
Радіус повороту хвостової частини |
4170 |
мм |
|
J |
Довжина опори гусениці |
4600 |
мм |
|
К |
Довжина рейки |
5720 |
мм |

8. Сфера застосування:
|
а. |
Максимальна висота копання |
11350 |
мм |
|
б. |
Максимальна висота відкидання |
7770 |
мм |
|
с. |
Максимальна глибина викопу |
4700 |
мм |
|
д. |
Максимальний радіус екскавації |
11800 |
мм |
|
наприклад. |
Мінімальний радіус обертання |
5260 |
мм |
|
ф. |
Максимальна висота при мінімальному радіусі обертання |
9590 |
мм |
Функціональна конфігурація
Стандартно: ● Опція: ○

Двигун:
-
Високопотужний двигун
-
Керування динамічним режимом налаштування
-
радиатор
-
стартер 24 В / 7,0 кВт
-
aC двигун 60 А
-
Повітрофільтр з масляною ванною
-
Фільтр мастильного масла
-
Фільтр пального рівня 3
-
Паливні радіатори
-
Додатковий бачок опалювача
-
Заслінка вентилятора
-
Система автоматичного холостого ходу
-
Урeозний бак підвищеної місткості
-
Післяобробка SCR
-
Насос сечі

Кабіна водія:
-
Кабіна автомобільного класу
-
Посилені скляні вікна
-
Гумові амортизатори з силікону
-
Верхнє, переднє вікно та ліве вікно (розсувні)
-
Заднє вікно — аварійний вихід
-
Дворники (з пристроєм для очищення)
-
Багатофункціональне механічне крісло-ліфтер
-
Підніжки, килимки на підлозі
-
Гучномовці, дзеркала заднього виду
-
Ремені безпеки, вогнегасники
-
Тримачі для чашок, ліхтари
-
Молоток для аварійного вибивання скла
-
Ящики для зберігання, сумки для документів
-
Керуючий стрижень із свинцевим управлінням
-
Повністю автоматичний кондиціонер
-
Вимикач аварійної зупинки
-
Передня захисна сітка
-
○ Мережа захисту від падіння даху

Нижня ходова частина:
-
Посилена плита захисту ходової частини двигуна
-
Посилений каркас підвіски
-
Пристрій натягування бігового ременя
-
приводне колесо
-
Ланцюгові підйомники та важелівкові колеса
-
Посилені ланцюгові гусениці (з ущільненням вала)
-
двогребінчаста гусенична плитка 600 мм
-
Посилені двошарові бічні педалі
-
Захисна кришка-накладка

Гідралітична система:
-
Керуючий клапан (з головним перепускним клапаном)
-
Резервний масляний вихід керуючого клапана
-
Фільтр поглинання масла
-
Фільтр для витоку масла
-
Зворотний масляний фільтр
-
Ведучий фільтр
-
Гідравлічна трубка зі сліпим клапаном для зняття ударного навантаження
-
Незалежна витік нафтопродуктів

Робочі пристрої на передньому боці:
-
Французькі продажі
-
Кастингова штанга
-
Ущільнювальні кільця від пилу (конфігурація припою тралу)
-
Посилення повністю штампованих коробчастих рук
-
Посилення повністю штампованих коробчастих розпірок
-
Кований важільний вилкоподібний роз'єм
-
Криві зуби крана / гострі зуби крана

Верхня опора-платформа:
-
Датчик рівня палива
-
Вимірювач рівня гідравлічної оливи
-
ящик інструментів
-
Гальмо стоянки при русі заднім ходом
-
Дзеркало заднього виду (праве)
-
Камера заднього виду
-
○ Попереджувальний сигнал у кабіні

Індикаторні лампи:
-
Несправність контролера
-
Тиск у насосі є ненормальним
-
Аномальний преемний тиск для кожної дії
-
Напруга живлення є аномальною
-
Температура гідравлічної олії є аномальною
-
Недостатній тиск олії, перегрів охолоджуючої рідини двигуна
-
Несправність регулятора прискорення
-
Недостатня кількість палива.
-
Аномалія DPD
-
Аномалія SCR

Пристрій системи наглядового керування:
-
Стандартний GPS
-
Сенсорний екран 10,4 дюйма з кольором
-
Система Iveco
-
Лічильник годин, індикатор рівня палива в паливному баку
-
Таблиця температури охолоджуючої рідини двигуна
-
Манометр масляного давления
-
Розумні сейфи

Інші:
-
Батареї великої ємності
-
Блокувальна кришка стелі
-
Блокувальна кришка заправки паливом
-
Протидовжувальні педалі, поручні та пішохідні доріжки
-
Маркери напрямку руху на пішохідній платформі
-
Електричний дизельний насос
Новий зовнішній вигляд

1. Інтелігентна :
-
Обладнаний 10,4-дюймовим інтелектуальним дисплеєм, інтегрованою системою кондиціонування повітря, радіо, Bluetooth, GPS та іншими функціями, стандартно оснащений кнопкою запуску машини, підтримує виявлення несправностей і сигналізацію, інтелектуальне налагодження та діагностику, нова кнопка для функції виклику, більш безпечна та інтелектуальна система.

2. Оновлення кондиціонування:
-
Новий аеродинамічний тунель кондиціонування оптимізує положення виходу повітря, ефект охолодження на 10% вищий, ніж у попередньої моделі, об'єм конденсатора на 30% більший, ніж у попередньої моделі. Кондиціонування можна очищати прямо на борту, що забезпечує легке обслуговування.
3. Кабіна C12:
-
Оновлену кабіну водія розроблено згідно з п’ятьма характеристиками: «інтелектуальне з’єднання, інтелектуальна взаємодія, інтелектуальне будівництво, інтелектуальне керування та інтелектуальне обслуговування», щоб підвищити рівень розваг, взаємодії та технологічності.
-
Кабіна на 25 мм ширша, ніж у попереднього покоління, простір став більшим. Переднє вікно на 10 відсотків ширше, ніж у попереднього покоління, площа скла в автомобілі на 10 відсотків більша, оглядовість краща.
4. Оновлення інтер'єру:
-
Новий оновлений інтер'єр з підвісним чотиримісним підлокітником, кріслом-чашкою, холодильником, розеткою 24 В, USB-інтерфейсом тощо встановлює нові статичні та динамічні стандарти комфорту для автомобілів, а також нова розроблена підвіска великої демпфера «12 годин без втоми» й віброгасний сидіння.

5. Оновлення ущільнення:
-
Конструкція ущільнення водія оптимізована та модернізована, витік і температура в салоні значно знижені, ефективно вирішено проблему потемніння в кабіні водія в умовах важких робочих умов, тепловий комфорт підвищено на 10% порівняно з попереднім поколінням.
6. Безпечна та надійна:
-
Кабіни з каркасним підсиленням мають на 30% вищу ефективність безпеки порівняно зі звичайними кабінами.
-
Обладнано аварійним вимикачем, протикульовим покриттям, бічними дверима з захистом від каміння тощо, щоб ще більше підвищити безпеку гірничих робіт.
нові технології

1. Оновлення ковша:
-
Стандартне відро об'ємом 3,8 м³, придатне для важких умов роботи на родовищі, може комплектуватися 4 видами послідовних відер, забезпечуючи «одне відро — одна умова», підвищуючи ефективність будівництва та легко справляючись із різноманітними складними умовами роботи.
2. Повністю електрична система керування:
-
Повний електронний контроль технології ACE-P, покращення адаптивності роботи, підвищення узгодженості роботи, точне та м'яке керування, проста та плавна експлуатація. Подвійний мікрокомп'ютерний контролер, висока точність керування, швидка реакція та мінімальний вплив при мікрорухах.

3. Динамічна оптимізована інтелектуальна система керування:
-
Використання системи «прямоточного» типу та розробленої компанією Sany інтегрованої динамічної системи налагодження «DOMCS» для двигуна, насоса та клапанів, кожен етап і режим працюють у зоні оптимального споживання палива двигуном, забезпечуючи високу ефективність та низьке споживання.

4. Посилення конструктивних елементів робочого обладнання:
-
Повністю застосовано технологію робочого обладнання з терміном служби 20 000 годин, використано високоміцну сталь + високоміцне кування + зносостійку сталеву пластину, литий цільний шатун, тричастинну коробчасту конструкцію, розширені перетини, збільшений коробчастий перетин, коефіцієнт опору вигину збільшено на 20%, висока надійність, довгий термін служби.

5. Покращене виїздне обладнання:
-
Використовує імпортний ходовий мотор KYB, щоб забезпечити високий обертовий момент руху;
-
Посилений двострічковий зносостійкий гусеничний ланцюг, великі опорні котки, повністю захищені гусеничні траки та цілісна зварена конструкція кузова гарантують міцність ходової частини в складних умовах експлуатації.
Обслуговування та ремонт

-
З огляду на важкі умови роботи в шахті, було покращено зручну конструкцію для обслуговування та заміни, «великий простір, зручне обслуговування», а робочий простір для проведення різних ремонтно-профілактичних робіт збільшено на 20–30%, що дозволяє експлуатувати техніку без турбот і спрощує управління обладнанням.
-
Система повітряного фільтра з подвійним попереднім фільтром зменшує опір на впуску, подовжує термін обслуговування, має низьку вартість обслуговування та пристосована до умов роботи з високим вмістом пилу.
-
Інтелектуальні та зручні розподільні коробки мають високий ступінь інтеграції, компактні розміри, просте підключення та забезпечують безпеку.
Інформація походить із мережі. Якщо вона порушує авторські права, будь ласка, зверніться до адміністрації для її видалення!

EN






































ОНЛАЙН