Усі категорії

SANY SY365H Класична спадщина, абсолютно нове оновлення

Time : 2025-11-10

SANY SY365H Класична спадщина, абсолютно нове оновлення

Великий екскаватор

SY365H

Резюме

Нова потужність, новий дизайн, нові технології

SY365H — це кар'єрний екскаватор класу 30–40 Т, вироблений компанією Sany Heavy Industries. Він має вищу за середній рівень продуктивність, необмежену силу та відмінну якість. Машина отримала нагороду «Топ-50 за показниками на ринку» від China Construction Machinery. Нове покоління машини SY365H-S, що відповідає стандарту «Національний чотири», пройшло комплексне оновлення навколо концепцій «нова потужність», «нові технології», «новий зовнішній вигляд», знижує витрати палива, оснащена рядом інтелектуальних технологій, що значно підвищує загальну продуктивність обладнання.

Основні технічні характеристики:

Потужність: 210 кВт / 1900 об/хв

Маса машини: 36800 кг

Місткість ковша: 1,9 м³

Параметри конфігурації

Стандартно: ● Опціонально: ○ Довідковий розмір: *

Потужність:

Сила ходи: 320 кН

Зусилля ковша 235 кН

Зусилля рукояті 210 кН

Швидкість:

Швидкість обертання 9,2 об/хв

Швидкість руху 5,5 / 3,5 км/год

Трансмісія:

Модель двигуна Isuzu 6HK1

Система викидів DPD + EGR (без сечовини)

Гідралітична система:

Технологічний шлях Електричний контроль позитивного потоку

Робочий об'єм головного насоса 180 см³

Стріла та рукоять:

стріла 6500 мм

●2800 мм стрілка ковша

1,9 м³ ковш (товщина відвалу * 60 мм)

Система шасі та конструкція:

● 6800 кг протизваж

600 мм подвійні зубчасті ланцюги

• 9 осей з кожного боку

• 2 шестерні ланцюга з кожного боку

* Перетин X-подібної рами збільшено до 330 мм

Подача масла та води:

Паливний бак 620 л

Моторне масло 41 л

Теплообмінник 28 л

Остаточний привід 2 × 8,5 л


Форм-фактор:

A. Загальна транспортна довжина 11425 мм

B. Загальна ширина 3190 мм

C. Загальна транспортна висота 3825 мм

D. Верхня ширина 2995 мм

E. Загальна висота (вершина кабіни водія) 3250 мм

F. Стандартна колія 600 мм

G. Колійна відстань 2590 мм

H. Мінімальний дорожній просвіт 550 мм

I. Задній радіус інерції 3580 мм

J. Довжина гусеничного сліду 4140 мм

K. Довжина гусениці 5100 мм

   

Експлуатаційний діапазон:

A. Максимальна висота копання 9985 мм

B. Максимальна висота розвантаження 6905 мм

C. Максимальна глибина копання 7025 мм

D. Максимальна глибина копання вертикальної стіни 5125 мм

E. Максимальна дальність копання 10875 мм

F. Мінімальний радіус інерції 4365 мм

G. Максимальна висота при мінімальному радіусі інерції 8930 мм

Функціональне налаштування

Стандартно: ● Опція: ○

Двигун:

  • Ізольовані двигуни

  • Керування динамічним режимом налаштування

  • Радіатор охолодження (з повною захисною сіткою)

  • пусковий двигун 24 В / 5,0 кВт

  • аС двигун 50 А

  • Повітрофільтр з масляною ванною

  • Сухий двошаровий повітрофільтр

  • Фільтр мастильного масла

  • Фільтр пального рівня 3

  • Олійно-холодний

  • Додатковий бачок опалювача

  • Заслінка вентилятора

  • Система автоматичного холостого ходу

Кабіна водія:

  • Ультратиха кабіна з каркасом

  • Посилені скляні вікна

  • Гумові амортизатори з силікону

  • Відкриване верхнє, переднє та ліве вікно

  • Заднє вікно — аварійний вихід

  • Дворники (з пристроєм для очищення)

  • Кілька регульованих сидінь

  • Підніжки, килимки на підлозі

  • Гучномовці, дзеркала заднього виду

  • Ремені безпеки, вогнегасники

  • Тримачі для чашок, ліхтари

  • Молоток для аварійного вибивання скла

  • Ящики для зберігання, корисні сумки

  • Керуючий стрижень із свинцевим управлінням

  • Повністю автоматичний кондиціонер

  • Вимикач аварійної зупинки

  • Передня захисна сітка

○ Пристрій захисту від падіння

Нижня ходова частина:

  • Опорні площадки ходового двигуна

  • Направляючий механізм у формі літери H

  • Інституції підвищеної продуктивності

  • Ведучі колеса з поршневим приводом

  • Ланцюгові підйомники та важелівкові колеса

  • Посилені ланцюгові рейки з ущільненням вала

  • колія 600 мм

  • Посилені бічні педалі

  • Нижні панелі

Гідралітична система:

  • Виберіть перемикач для режиму роботи

  • Керуючий клапан із первинним перепускним клапаном

  • Резервний масляний вихід для керуючого клапана

  • Фільтр поглинання масла

  • Зворотний масляний фільтр

  • Ведучий фільтр

  • Гідравлічна трубка зі сліпим клапаном для зняття ударного навантаження

Робочі пристрої на передньому боці:

  • Французькі продажі

  • Зварні з'єднання

  • Інтегрована система мащення

  • Усі лопатки спаяні кільцями ущільнення від пилу

  • Посилення повністю штампованих коробчастих рук

  • Посилення повністю штампованих коробчастих розпірок

  • Противдарні щити

Верхня опора-платформа:

  • Датчик рівня палива

  • Вимірювач рівня гідравлічної оливи

  • ящик інструментів

  • Гальмо стоянки при русі заднім ходом

  • Дзеркало заднього виду (праве)

○ КАМЕРА ЗАДНЬОГО ВИДУ

○ Індикаторна лампа сигналізації в кабіні водія

Пристрій системи наглядового керування:

  • Стандартний GPS

  • Кольоровий дисплей 10 дюймів

  • Система Iveco

  • Лічильник годин, індикатор рівня палива в паливному баку

  • Таблиця температури охолоджуючої рідини двигуна

  • Манометр масляного давления

Помилка відображається сигналізацією:

  • Несправність контролера

  • Тиск у насосі є ненормальним

  • Аномальний преемний тиск для кожної дії

  • Напруга живлення є аномальною

  • Температура гідравлічної олії є аномальною

  • Недостатній тиск олії, перегрів охолоджуючої рідини двигуна

  • Несправність регулятора прискорення

  • Недостатня кількість палива.

Інші:

  • Електрична батарея високої місткості

  • Блокувальна кришка стелі

  • Блокувальна кришка заправки паливом

  • Протидовжувальні педалі, поручні та пішохідні доріжки

  • Маркери напрямку руху на пішохідній платформі

  • Ручний дозатор масла

  • Електричний дизельний насос

Новий зовнішній вигляд

1. Інтелектуальний:

  • Обладнаний 10-дюймовим інтелектуальним дисплеєм, інтегрованими системами кондиціонування, радіо, Bluetooth, GPS та іншими функціями, стандартно оснащений кнопкою запуску двигуна, підтримує діагностику несправностей і сигналізацію, інтелектуальне налагодження та діагностику, нову функцію виклику за допомогою кнопки — безпечніше та інтелектуальніше.

2. Надійна робота в складних умовах:

  • Оновлене водійське місце розроблено згідно з п'ятьма особливостями: «інтелектуальне з'єднання, інтелектуальна взаємодія, інтелектуальне будівництво, інтелектуальне керування, інтелектуальне обслуговування», щоб підвищити рівень розваг, взаємодії та технологічності. Розмір кабіни водія на 25 мм ширший, ніж у попередньому поколінні, елементи керування більші. Переднє вікно на 10 відсотків ширше, ніж у попередньому поколінні, площа скла в автомобілі на 10 відсотків більша, оглядовість краща.

3. Оновлення ущільнення:

  • Конструкція ущільнення водія оптимізована та модернізована, витік і температура в салоні значно знижені, ефективно вирішено проблему потемніння в кабіні водія в умовах важких робочих умов, тепловий комфорт підвищено на 10% порівняно з попереднім поколінням.

4. Оновлення кондиціонування:

  • Новий кондиціонер, оптимізовано повітряний канал, покращено охолодження, розподіл повітряного потоку став більш раціональним. Випарник кондиціонера дозволяє очищення та обслуговування всередині салону, що полегшує чищення.

5. Оновлення інтер'єру:

  • Оновлений інтер'єр з підвісним чотиримісним підлокітником, місцем для чашок, холодильником, розеткою 24 В, USB-інтерфейсом тощо, запроваджено стандарти статичної та динамічної комфортності автомобіля, а також новозроблене підвішування з великим демпфуванням і сидінням з амортизацією «12 годин без втоми».

нові технології

1. Оновлення ковша:

  • Зуби ковша були оновлені до гострих чотирьохзубців, а передня плита лопати збільшена до 60 мм. Оптимізовано траєкторію роботи механізмів та штовхачів, зменшено вплив і опір під час екскавації, підвищено ефективність роботи та подвоєно термін служби штовхачів.

  • Можна сконфігурувати чотири типи серійних екскаваторів, щоб відповідати умовам «одна ситуація — одна машина», підвищити ефективність будівництва та легко справлятися з різноманітними складними умовами.

2. Оновлення броньованого обладнання

  • Технологія робочого вузла на 20 000 годин повністю застосовується для забезпечення високої надійності та тривалого терміну служби робочого вузла.

  • Шток стрілки розширено, коефіцієнт перерізу збільшено більше ніж на 105, що продовжило термін служби. Оптимізовано процес зварювання: зварювання з одного та обох боків, ремонтування кінця шва методом TIG та повне сплавлення. Зміцнено локальні ділянки з високим навантаженням, середнє навантаження зменшено більше ніж на 10%, а термін служби збільшено більше ніж на 12000 год.

3. Інтегрована система керування

  • Використання системи позитивного потоку та інтегрованої динамічної оптимізації SANY, розробленої власне компанією «DMOS» — двигун-насос-клапан — інтелектуальна система керування, що забезпечує продуктивність на рівні 40 тонн та витрати палива на рівні 30 тонн.

4. Система фільтрації палива

  • Використання триступеневої системи фільтрації великої місткості для роботи з паливом різної якості, надпотужна система фільтрації, пропускна здатність понад 600 л, що відповідає вимогам екскаватора вагою 60 т

5. Система опалення

  • Потужність відведення тепла від води збільшена на 10%, швидкість відведення тепла від масла — на 5%, обладнання завжди працює при оптимальній температурі, термін служби обладнання подовжено.

  • Використовується нове покоління вентилятора 850 для роботи з низьким рівнем шуму та економії енергії.

  • Відстеження даних EVI: температура роботи всієї машини в нормі, ефективно запобігає перегріву.

Легкий догляд

  • Зона огляду відкривається для повсякденного технічного обслуговування та ремонту, що забезпечує зручність обслуговування.

  • Стандартний блок фільтра та датчик тиску дизпалива призначені для негайного сповіщення клієнтів про необхідність технічного обслуговування за потребою, що забезпечує інтелектуальне обслуговування й технічне обслуговування.

  • Відділювач масла та води має функцію сигналізації рівня води, і коли у дизпаливі міститься забагато води, активується попередження, завдяки чому технічне обслуговування стає простішим.

  • Радіатор має пиловий ґраток, який можна знімати збоку. Ззовні встановлена спеціальна сітка безпеки, достатньо лише зняти цю сітку, щоб очистити те, що накопичилось ззовні.

Інформація походить із мережі. Якщо вона порушує авторські права, будь ласка, зверніться до адміністрації для її видалення!

Попередній : SANY SY375H Класична спадщина, абсолютно нове оновлення

Наступний : CAT 355 Класична спадщина, зовсім нове оновлення

onlineОНЛАЙН