SANY SY16C Класична спадщина, зовсім нове оновлення

Резюме

Гнучкий, ефективний та універсальний

SY16C — це міні-екскаватор класу 1-2Т, створений компанією Sany Heavy Machinery. Він отримав нагороду «Приз користувача будівельної техніки» Премія задоволення клієнтів.

SY16C оновлено за темами «нова потужність», «новий зовнішній вигляд» та «нові технології». Машина швидша та ефективніша. Детальне проектування продумане до дрібниць, доступна різноманітна навісна техніка та конфігурації, що робить його універсальним міні-екскаватором.

Основні технічні характеристики:

Параметри конфігурації

Стандартне: ● Опція: ○ Довідково: *

Зусилля ковша на викопуванні 16,6 кН

Зусилля на руці: 10 кН

Швидкість обертання 10 об/хв

Швидкість руху: 4,0 / 2,7 км/год

Здатність подолання підйому: 58 відсотків

Робочий тиск 29,1 кПа

Трансмісія:

Двигун Yanmar 3 TNV80F / Kubota D1105

Номінальна потужність спереду 14,6 кВт / 2400 об/хв / 15,4 кВт / 2200 об/хв

Об'єм двигуна 1,267 л (Yanmar) / 1,123 л (Kubota)

Стандарти викидів країни IV

Гідралітична система:

Технічна схема гідросистеми з розподілом витрати, чутливою до навантаження

Робоче обладнання:

●0,04 м³ ківш

Система шасі та конструкція:

гусениця 230 мм (сталева / гумова)

• По 3 осі на кожному боці

• 2 шестерні ланцюга з кожного боку

Подача масла та води:

Паливний бак 23 / 20 л

Гідравлічний бак 21 л

Мастило для двигуна 3,4 / 3,5 ~ 4,5 л

Антифриз 4,5 л

Кінцевий привід 2 × 0,33 л

Експлуатаційний діапазон:

A. Максимальна висота копання 3665 мм

B. Максимальна висота розвантаження 2635 мм

C. Максимальна глибина копання 2360 мм

D. Максимальна глибина копання вертикальним стрілами 2215 мм

E. Максимальний радіус копання 4000 мм

F. Мінімальний радіус інерції 1655 мм

G. Максимальна висота при мінімальному радіусі інерції 2745 мм

H. Максимальний дорожній просвіт підйому бульдозера 310 мм

I. Максимальна глибина опускання бульдозера 320 мм

Права / ліва. Максимальне відхилення ковша 350 / 595 мм

Нове оновлення — вища продуктивність

1. Трансмісія:

• SY16C може пропонувати два види силових рішень, обидва відповідають національним стандартам викидів IV етапу, потужні, надійні та довговічні, що задовольняє різноманітні потреби клієнтів у потужності.

• Використання високоточного сепаратора масло-води з фільтром, який дозволяє відокремлювати воду, ефективно фільтруючи домішки в паливі, забезпечуючи багаторазовий захист двигуна та подовжуючи термін його служби.

2. Гідравлічна система:

• Обладнаний відомими брендами насосних і вентильних систем, висока надійність, низькі втрати тиску, плавна робота при складних діях, а також оновлено електричний контроль допоміжного клапана *, що робить додаткове керування зручнішим і створює більшу цінність для клієнтів.

3. Система розподілу потоку з чутливістю до навантаження:

• Може забезпечувати та розподіляти потік залежно від потреб системи, відповідаючи вимогам до швидкості виконавчих елементів та складних операцій

Оптимізація конструктивних компонентів — міцність

1. Оновлення кабіни та паливного бака на руці

• Кабіна встановлена горизонтально, що полегшує демонтаж. Збільшено довжину, що подовжує термін служби.

• Циліндр руки на 15% товщій, що збільшує піднімальну здатність.

2. Стандартний гідравлічний замок

• Збільшено кількість гідравлічних замків для спускання тиску та гідравлічних замків бульдозера, щоб покращити функції обслуговування бульдозера та робочого вузла.

3. Покращена потужність екскавації та пересування

• Сила копання ковша становить 16,6 кН, сила копання штока ковша — 10 кН, робота стає потужнішою.

• Міцність ходи збільшилася на 13 відсотків, швидкість — на 12–17 відсотків.

Оновлення кабіни водія — новий досвід

1. Оновлення сидіння:

• Висота установки сидіння зменшена на 50 мм, високе спинка сидіння, регульоване

• Ремені безпеки для зменшення втоми.

• Температура поверхні покривного матеріалу значно знижена, що значно підвищує тепловий комфорт.

2. Оптимізація ключових перемикачів та роз’ємів живлення:

• На ключовому перемикачі додано кришку-замок для запобігання проникненню дощової води. Інтерфейс живлення 12 В змінено з малого отвору на загальний, що підвищує адаптивність, змінює положення та полегшує експлуатацію.

3. Оновлення електричного керування ручкою:

• На ручці землерийного ковша передбачено перемикач високої та низької швидкості, підвищено водонепроникність і пилозахист усієї лінійки проводки транспортного засобу, оптимізовано та оновлено електричну систему для покращення експлуатаційних вражень.

• Праву ручку було модернізовано до мультифункціональної ручки з інтегрованою функцією дроблення, а керування дробленням було покращено від ніжного до ручного пропорційного керування, що забезпечує точність і комфорт.

4. Модернізація з можливістю трансформації:

• Покращено повне демонтування капота. З 3 комплектами кріплень можна швидко демонтувати трансформуючу частину та ефективно працювати в умовах низького рельєфу.

Трійне копання — багатофункціональний експерт

1. Багатофункціональність:

• Двосторонні допоміжні труби з великим діаметром, великим потоком і високим тиском можуть комплектуватися різними інструментами для виконання різноманітних операцій, що забезпечує зручність і швидкість роботи. (Допоміжна арматура в класичній версії — за бажанням, з урахуванням потреб клієнта)

• У Sany Min digging спочатку були вузькі траншеї, широкі траншеї, граблі для бур'янів та інші інструменти, залежно від умов роботи використовуються різні інструменти, що забезпечує вищу ефективність.

2. Сфери застосування:

• Стандартні допоміжні труби та запірні вентилі можуть бути безпосередньо встановлені як допоміжні інструменти, такі як дробильні молоти, а також оригінальні вузькі, широкі та щітки для бур’янів, з різними інструментами та вищою ефективністю. Можна виконувати ремонт приміщень, благоустрій території, овочеві теплиці, копання траншей та поліпшення ґрунту

3. Відхиляючий пристрій

• Діапазон відхилення робочого обладнання: 595 мм ліворуч, 350 мм праворуч, з обох боків можна легко копати до зовнішнього краю колії,

• Можна працювати в місцях із обмеженим простором, наприклад, у кутах стін

4. Регульована ходова частина

• Діапазон регулювання ширини висувної ходової рами становить 980 мм ~ 1350 мм, що підвищує стабільність усього обладнання

• Можлива заміна сталевих і гумових гусениць для задоволення потреб різних умов роботи

5. Поворотний землерийний відвал

• Поворотний приєднувальний бульдозер забезпечує прохідність, завдяки чому екскаватор легко проходить через робочий простір менше ніж 1 м, підвищуючи ефективність роботи

• Може легко перемикатися між трьома ширинами: 980 мм – 1165 мм – 1350 мм.

Функціональне налаштування

Двигун:

• Відокремлювач масла та води з фільтрувальним картриджем

• Дорога 1 допоміжна маслопровідна лінія

• Керування допоміжною трубою (ручні пропорції / педалі)

• Сухий двошаровий повітрофільтр

• Циліндричний фільтр мастильного масла

• Масляний фільтр великої ємності

• Двигун прогрівається

• Екран вентилятора

• Ізольовані двигуни

• стартерний двигун 12 В – 1,4 кВт

Перетворювач:

• зйомний дах-кабріолет з чотирма стовпами

• Регульований ремінь безпеки

• Переднє та заднє сидіння можна регулювати вгору та вниз

• Підніжки *, килимки на підлогу

• Сидіння з високим оперенням

Робочі пристрої на передньому боці:

• Довші стержні

• Видаліть зубці лопати.

• Зварювальний компенсатор

Кабіна водія:

• Знімний кабінний дах водія

• Регульований ремінь безпеки

• Регульовані левітуючі сидіння

• Підніжки, килимки на підлозі

Нижня ходова частина:

• Гідравлічний замок землерийної лопати — класична версія, опція

• Зворотній гідравлічний замок — варіант класичної версії

• Перемикання високої та низької швидкості ходової частини на грунті — опція класичної версії

• Ширина шасі може змінюватися

• Ширина бульдозерів може варіюватися

• Розширювальну частину землерийної лопати можна обертати

• Ходьба з подвійною швидкістю

• Регульований вихід з автомобіля

• Траєкторні отвори

• сталевий рейок шириною 230 мм

Гідралітична система:

• Тримайте руки навколо.

• Важіль ковша залишається — класична версія без

• Тяга керування вимикачем із свинцем

• Зберігання енергії

• Охолодження гідравлічного масла

• Захист паливного бака

• гідравлічний масляний бак 21 л

• Руки утримують клапан

Пристрій системи наглядового керування:

• Світлодіодна панель керування дисплеєм

• Система діагностики несправностей та сигналізація

• Лічильник годин, індикатор рівня палива

• Температура охолоджуючої рідини двигуна

Прилади електронної системи керування:

• інтерфейс джерела живлення 12 В

• Головний вимикач живлення

Сигналізація:

• Тиск олії занадто низький

• Рівень палива занадто низький

• Температура охолоджувальної рідини занадто висока

• Забруднення фільтра

• Напруга нижче рівня

• Напруга занадто висока.

Інші:

• акумулятор 60 А·год

• Блокування задньої кришки

• Блокувальна кришка заправки паливом

• Лівий і правий бокові відсіки

• Маркери напрямку руху на пішохідній платформі

• Робоче освітлення

Легкий догляд