SANY SY600H Klasik miras, tamamen yeni yükseltme

ÖZET

Güçlü dinamikler madenlerde üstünlük sağlar

SY600H, SANY Heavy Machinery tarafından üretilen 60 ton sınıfında süper maden ekskavatör ürünüdür. Ağır şartlarda madencilik için tasarlanmıştır. Güçlü motoru ve verimli kazı kuvveti ile dikkat çeker. Tüm makine konfigürasyonu piyasa tarafından test edilmiştir.

Yeni nesil SY600H-S dört zamanlı motor, "yeni güç", "yeni teknoloji" ve "yeni tasarım" üzerine odaklanarak kapsamlı şekilde güncellenmiştir. Araç genişletilmiş ve uzatılmıştır, bu da stabiliteyi artırmıştır. Tam elektronik hidrolik sistemin manevra kabiliyeti, yakıt tüketimi ve akıllı rezerv açısından vazgeçilmez avantajları vardır.

Yapılandırma parametreleri

Standart: ● Seçenek: ○ Referans: *

Güç:

Yürüme ağırlığı 380 kN

Kova kazı kuvveti 310 kN

Kol kazı kuvveti 270 kN

Hız:

Döner tabla hızı 8 d/d

Yürüme hızı 5,3 / 3,1 km/s

Eğim kabiliyeti %75 (%35)

Zemine özgü voltaj 92,997 kPa

Şanzıman:

Isuzu 6WG1 Motor

Emisyon Standartları Ülke IV

SCR + DOC + DPF

Hidrolik sistem:

Teknik rota Tam elektrikli kontrol

Ana pompa markası Kawasaki

Ana Pompa Modeli K5V240

Ana valf markası Kawasaki

Ana Vana Modeli KMX36E

Kollar ve kol sistemleri:

●7000 mm boom

●2800 mm kepçe kolu

3,5 m3 kepçe (4 tip kepçe serisi)

Şasi sistemi ve yapısı:

● 11000 kg ağırlık

600 mm çift dişli palet

50 ray (bir taraf)

• Her tarafta 9 eksen

• Her tarafta 2 zincir tekerleği

Yağ ve su enjeksiyonu:

Yakıt tankı 750 L

Hidrolik Tank 490 L

50 L motor yağı

Donma önleyici 60 L

Son Sürüş 2 × 15 L

Döner motor 14 L

Çalışma alanı:

A. Maksimum kazma yüksekliği 11350 mm

B. Maksimum boşaltma yüksekliği 7770 mm

C. Maksimum kazma derinliği * 4700 mm

D. Maksimum kazma mesafesi 11800 mm

E. Minimum atalet yarıçapı 5260 mm

F. Atalet yarıçapının minimum olduğu durumda maksimum yükseklik 9590 mm

Yeni Güç

1. Güç aktarma hattı:

• 310 kW güç çıkışlı Isuzu 6WG1 motoru ile donatılmıştır. SCR + DOC + DPF sonrası işlem teknolojisi kullanılmakta, üre borularında elektrikli ısıtma sistemi uygulanmakta olup, yakıt tüketimi azaltılmış, emisyonlar temizlenmiş ve daha çevre dostu hale getirilmiştir.

2. Hidrolik sistem:

• Kawasaki ana valf ve ana pompa için tam elektronik kontrol sistemi ile donatılmış, deplasman 240cc'ye yükseltilmiştir, 36 büyük çaplı ana spool kullanılmakta, sistem basınç kaybı azaltılmış, daha yüksek verim, daha düşük yakıt tüketimi.

Yeni bir görünüm

1. Akıllı:

• 10 inç akıllı ekran, entegre klima, radyo, Bluetooth, GPS ve diğer fonksiyonlarla donatılmıştır, makineyi başlatan düğme standarttır, arıza tespiti ve alarm, akıllı ayar ve teşhis desteğini sağlar, yeni davet etme fonksiyonu düğmesi ile daha güvenli ve akıllı.

2. C12 Sürücü Kabini:

• Yeni geliştirilen sürücü kabini; 'akıllı bağlantılılık, akıllı etkileşim, akıllı yapı, akıllı sürüş ve akıllı bakım' olmak üzere beş özelliği temel alarak geliştirilmiştir ve eğlence, etkileşim ve teknolojiyi artırır. Sürücü kabini boyutu önceki nesle göre 25 mm daha geniştir ve kontrol alanı daha büyüktür. Ön cam, önceki nesle göre %10 daha geniştir, araçtaki cam alanı %10 daha fazladır ve görüş açısı daha geniştir.

3. Sızdırmazlık güncellemesi:

4. Klimalandırma yükseltmeleri:

• Yeni bir klima sistemiyle donatılmıştır, hava kanalı tasarımı optimize edilmiş, soğutma etkisi bir önceki modele göre %10 artmış, kondenser hacmi bir önceki modele göre %30 artmıştır. Klimalar araç üzerinde temizlenebilir ve bakım işlemleri kolaydır.

5. İç donanım yükseltmeleri:

• Yeni olarak geliştirilen dört kişilik süspansiyon koltuk kol dayama, bardak tutucu, buzdolabı, 24V elektrik çıkışı, USB arayüzü gibi özelliklerle birlikte otomobilin statik ve dinamik konfor standartları sunulmuştur. Ayrıca yeni geliştirilen "12 saat yorgunluk hissedilmeden" sürüş sağlayan büyük sönümlemeli süspansiyon ve amortisörlü koltuklar kullanılmıştır.

6. Güvenli ve güvenilir:

• Çerçeveli takviyeli kabin, normal kabine göre güvenlik performansı %30 artmıştır ve acil durdurma anahtarı, kaymaz kaplama, çakıl taşına karşı korumalı yan kapı gibi donanımlarla ekipmanın madencilik operasyonları sırasında güvenliği daha da artırılmıştır.

yeni Teknoloji

1. Kürek yükseltmesi:

• Standart 3,5 m³ kepçe, zorlu maden çalışma ortamına uygundur;

• Dört tip seri paletli kepçe yapılandırılabilir, "her duruma özel" gereksinimi karşılayarak inşaat verimliliğini artırır ve çeşitli karmaşık durumlara kolayca uyum sağlar.

2. Kol ve dozer takviyesi güncellemesi:

• 20.000 saatlik çalışma ünitesi teknolojisi tamamen uygulanarak çalışma ünitesinin yüksek güvenilirliği ve daha uzun ömürlülüğü sağlanır.

• Kolların ve dozerlerin kutu yapısı büyütülmüş ve genişletilmiştir, iç kısımlarına çoklu takviye plakaları yerleştirilmiş, yüksek mukavemetli malzemeler kullanılmıştır ve gerçek maden koşullarında tam veri testleri ile katı dayanıklılık testleriyle yüksek güvenilirliği sağlanmıştır.

3. Maden tipi arabadan çıkar

• Araçtan inme alanı daha geniş ve uzun olup, stabiliteyi artırır. Takviyeli alt şaseler, ağır destek tekerlekleri ve zincir dişlileri, ultra güçlü aşınmaya dayanıklı paletler ve takviyeli tahrik tekerlekleri ile yönlendirme tekerlekleri kullanılır. Gövde, zorlu ortamlarda yürüyüş sisteminin gücünü sağlamak ve kullanım ömrünü uzatmak için tamamen korumalı palet korumalarıyla donatılmıştır.

İşlevsel kurulum

Motor:

• Yalıtılmış motorlar

• Dinamik ayar modu kontrolü

• Soğutucu plaka (tam koruyucu örtülü)

• 24V / 5,0kW Marş Motoru

• 50A AC motor

• Yağ banyolu hava filtresi

• Kuru çift filtreli hava filtresi

• Yağlama yağı filtresi

• Seviye 3 Yakıt Filtresi

• Yağ Soğutucu

• Isıtıcı alt su tankı

• Fan perdesi

• Otomatik rölanti sistemi

Sürücü Kabini:

• Ultra sessiz çerçeve kabin odası

• Güçlendirilmiş hafif cam pencereler

• Silikon kauçuk amortisörler

• Açılabilir üst, ön kapalı pencere ve sol pencere

• Arka pencere acil güvenli çıkış

• Yağmur sileceği (temizleme cihazı ile)

• Çoklu ayarlanabilir koltuklar

• Ayaklık panoları, taban matları

• Hoparlörler, dikiz aynaları

• Emniyet kemerleri, yangın söndürücüler

• İçecek tutucular, fenerler

• Kurtarma çekiçli

• Depolama kutuları, yardımcı çantalar

• Kurşun kontrol kesme çubuğu

• Tam otomatik klima

• Bir güneş siperi

• Acil durma düğmesi

• Ön koruma ağı

○ Düşme koruma cihazı

Alt yürüyen gövde:

• Yürüyüş motoru pedleri

• H-tipi ray kılavuz mekanizması

• Kayar hidrolik sıkma mekanizması

• Pistonla bağlantılı tahrik tekerlekleri

• Zincir kaldırıcılar ve ağır kaldırma tekerlekleri

• Mil contalı takviyeli zincir rayları

• 600mm İki Kaburgalı Ray Plakası

• Takviyeli yan pedalalar

• Alt paneller

Hidrolik sistem:

• Çalışma modu için bir anahtar seçin

• Birincil taşma valfli kontrol valfi

• Kontrol valfi için yedek yağ çıkışı

• Yağ emme filtresi

• Ters akışlı yağ filtresi

• Ön filtre

• Yağ kaçağı filtresi

• Sıkma kör borular

Ön uç çalışma cihazları:

• Fransız satışları

• Kaynak birleşimleri

• Tüm kürekler toz contalı halkalarla lehimlenmiştir

• Tam dövme kutu kolların güçlendirilmesi

• Tam dövme kutu bağlantı elemanlarının güçlendirilmesi

• Çarpma koruyucuları

Entegre yağlama sistemi

Üst pivot platformu:

• Yakıt Seviye Sensörü

• Hidrolik Yağ Seviye Göstergesi

• araç kutusu

• Geri vites park freni

• Sağ dikiz aynası

○ ARKA GÖRÜNTÜ kamerası

○ Sürücü Odası Alarm Işığı

Denetim kontrol sistemi göstergesi:

• Standart GPS

• Renkli 10 inç ekran

• Iveco sistemi

• Saat sayacı, yakıt deposu yakıt seviye göstergesi

• Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Göstergesi

• Yağ basıncı göstergesi

Arıza durumunda alarm verir:

• Kontrolör başarısızlığı

• Pompa basıncı anormal

• Her hareket için önceden belirlenmiş basınç anormal

• Güç kaynağı voltajı anormal

• Çalıştırma motoru rölesinde hata

• Hidrolik yağ sıcaklığı anormal

• Yağ basıncı yetersiz, motor soğutma suyu aşırı ısınmış

• Gaz kelebeği arızalı

• Yakıt miktarı yetersiz.

Diğerleri:

• Yüksek kapasiteli elektrikli şişe

• Kilitlenebilir tavan kapağı

• Kilitlenebilir yakıt dolum kapağı

• Kaymaz pedallar, tutamaklar ve yaya yolları

• Yürüyen teker üzerinde yürüme yönü işaretleri

○ Manuel Tereyağı Tabancası

○ Elektrikli Dizel Pompa

Kolay bakım