VOLVO EC550 Klasikong pamana, bagong bersyon
VOLVO EC550 Klasikong pamana, bagong bersyon
Malaking excavator
EC550

Mga parameter ng konpigurasyon
Karaniwan: ● Opsyon: ○ Halagang pampanukat: * Para i-refine pa: /

1. Mga parameter ng pagganap:
|
lakas |
Dagdag na lakas |
350 |
kN·m |
|
Bucket Digging Force - ISO |
329 |
kN |
|
|
Bucket Rod Digging Force - ISO |
250 |
kN |
|
|
Pangyayari ng torque |
197 |
kN·m |
|
|
bilis |
Pagbabalik-balik na bilis |
9.4 |
r/min |
|
mabilis/mabagal na paggalaw |
5.4/3.5 |
km/h |
|
|
ingay |
Presyon ng tinig ng operator (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Karaniwang panlabas na presyon ng tunog (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Iba pa |
Kakayahang umakyat sa mga bakod |
35 |
° |
|
Ang lupa ay mas mataas kaysa presyon |
/ |
kPa |

2. Powertrain:
|
Modelo ng makina |
Volvo D13J |
|
|
tayahering Karagdagang Gana |
340/1600 |
kW/rpm |
|
Maximum na torque |
2200/1300 |
Nm/rpm |
|
damit na labas |
/ |
L |
|
Antas ng Emisyon |
Bansa 4 |
|
|
Mga ruta ng teknolohiya para sa emisyon |
DOC+DPF+SCR |

3. Sistema ng hydrauliko:
|
Ang teknikal na ruta |
Buong elektrikal na kontrol |
|
|
Brand / Modelo ng Pangunahing Pump |
/ |
|
|
Main pump discharge |
/ |
cc |
|
Brand / modelo ng pangunahing balbula |
/ |
|
|
Mga brand/modelo ng reverse motor at gearing |
/ |
Dobleng turnaround |
|
Mga brand/modelo ng walking motor at gear |
/ |
|
|
Pinakamataas na trapiko sa pangunahing sistema |
2*416 |
L |
|
Mga setting ng overflow valve: |
||
|
Ang daanan ng langis sa pagtatrabaho |
33.8 |
MPa |
|
Pag-ikot sa daanan ng langis |
27.9 |
MPa |
|
Paglalakbay sa daanan ng langis |
33.8 |
MPa |
|
Nangungunang daanan ng langis |
/ |
MPa |
|
Paggamit ng puwersa |
36.3 |
MPa |
|
Mga tukoy sa tangke: |
||
|
Armed cylinder |
/ |
mm |
|
Malaking tangke ng gasolina |
/ |
mm |
|
Ang oil tank ng shovel |
/ |
mm |
4. Gumagana na kagamitan:
|
Galawin ang iyong mga braso |
6500 |
mm |
|
Mga samahang panglaban |
3000 |
mm |
|
Ang lumalaban na palanggugulo ay mukha |
3.0~4.0 |
m³ |

5. Chassis System - Maaaring lumawig
|
Timbang ng timbang |
/ |
kg |
|
Bilang ng trackpad - isang gilid |
/ |
seksyon |
|
Bilang ng gear - isang gilid |
3 |
indibidwal |
|
Bilang ng suportang gulong - isang gilid |
9 |
indibidwal |
|
Lapad ng takip-tulak |
600 |
mm |
|
Kagawaran ng steering ng chainrail - isang panig |
Full Protection |
6. Dami ng langis at tubig na idinagdag:
|
Tangke ng gasolina |
680 |
L |
|
Mga kahon ng ihi |
62.5 |
L |
|
Sistema ng hydraulic |
590 |
L |
|
Hydraulic fuel tank |
270 |
L |
|
Langis ng Makina |
55 |
L |
|
Solusyon laban sa pagkakabitak |
66 |
L |
|
Langis ng walking brake gear |
2*8 |
L |
|
Langis para sa reverse gear |
2*6.4 |
L |

7. Form factor:
|
A |
Kabuuang lapad ng upper structure * * |
2990 |
mm |
|
B |
Kabuuang lapad (naka-retract) |
3400 |
mm |
|
Kabuuang lapad (naka-outreach) |
3900 |
mm |
|
|
C |
Kabuuang taas ng cab * |
3415 |
mm |
|
Kabuuang taas ng braso |
4340 |
mm |
|
|
D |
Radius ng tail pivot |
3880 |
mm |
|
E |
Total Length |
11760 |
mm |
|
F |
Agwat ng timbang sa lupa * |
1370 |
mm |
|
G |
Distansya ng gulong |
4515 |
mm |
|
H |
Haba ng Track |
5580 |
mm |
|
Ako |
Haba ng track (naka-retract) |
2800 |
mm |
|
Distansya ng Track (Pagpapalawig) |
3300 |
mm |
|
|
J |
Lapad ng Trackboard |
600 |
mm |
|
K |
Pinakamaliit na distansya mula sa lupa * |
735 |
mm |
|
*: Hindi kasama ang taas ng mga flange ng track plate * *: hindi kasama ang mga maintenance aisle, banisters |
|||
8. Saklaw ng operasyon:

Pagsasaet ng Bagong Standard

1. Teknolohiyang engine na nasubok na ng panahon.

-
Mula noong 2014, ang mga engine ng Volvo na sumusunod sa Tier 4 standards ay nasubok na sa buong mundo. Matapos ang halos 10 taon ng pagsusuri, pagpapatunay, at pagpapabuti sa teknolohiya, mapagkakatiwalaan ang engine na ito sa pagbibigay ng napakahusay na kalidad, katatagan, at kahusayan.
2. Mabigat na chassis

-
Dahil sa mas mahabang at mas malawak na mababang chasis at matibay na chasis, ang makina ay nag-aalok ng mahusay na katatagan at tibay kahit sa ilalim ng mahihirap na kondisyon.
-
Natatangi ang mataas na antas na 60 toneladang chasis, na may palakasin na mga kadena ng takipulan at solder, at mas malaking gulong at shaft.
3. Angkop na sukat ng pala

-
Maaaring kagamitan ang EC550 ng iba't ibang mabigat na bucket para sa bato na optima laban sa pananatiling pagkasira. Ang posisyon, propulsion, at mga katangian ng locking ng sistema ng cockpit ng Volvo ay nagpapadali sa pagpapalit ng cockpit.
4. Sistema ng timbangan sa automotive

-
Bawasan ang produktibidad sa pamamagitan ng pagtiyak na ang makina ay napapasan ng tamang dami ng materyales gamit ang on-board na sistema ng timbangan at ilan sa mga kasangkapan mula sa sistema ng tulong sa pagmimina na DigAssist.
-
Ang sistema ng pag-aambag ay nagbibigay ng real-time na impormasyon upang maiwasan ang sobra o kulang na pagkarga sa mga trak na pandala. Bukod dito, itinatala ng sistema ang kabuuang tonelada at nagbibigay-daan sa komprehensibong pamamahala ng produksyon.
Ang kahusayan sa gasolina ay pinalaki ng humigit-kumulang 23 porsiyento

1. Ang natatanging teknolohiyang independent metering valve

-
Ang bagong henerasyon ng electric hydraulic pressure systems na may Independent Metering Valve Technology (IMVT) ay ang pinakabagong inobasyon ng Volvo at nag-aalok ng mas mataas na pagganap sa industriya. -
Kumpara sa tradisyonal na mga sistema, mas tiyak ang kontrol nito sa hydraulic system, na nakakamit ng mas mahusay na kontrol at kahusayan.
2. Paggamit ng potensyal ng mga makina

-
Bagaman mahalaga ang mga maaasahan at mahusay na makina sa pagbawas ng gastos, pagpapabuti ng kaligtasan, at pagtaas ng produktibidad, ang tunay na mahalaga ay ang pagganap ng operator. Nag-aalok kami ng iba't ibang uri ng pagsasanay upang matulungan ang mga operator na lubos na dominahan ang operasyon ng mga excavator ng Volvo.
3. Iba't ibang paraan ng paggawa

-
Gumagamit ang makina ng teknolohiyang natatangi sa Volvo na nag-uugnay ng mode ng operasyon sa throttle control device para sa mas mataas na pagganap.
-
Kapag pinili ng driver ang isang tiyak na mode ng operasyon: I (idle), F (fine), G (normal), H (heavy) at P (power), nakatakda na ng sistema ang kaukulang bilis upang makamit ang mas mataas na kahusayan.
4. Mas maginhawa ang pagmomonitor sa makina

-
Ang bagong henerasyon ng hardware para sa komunikasyon ng sasakyan na PSR ay nagdudulot ng bagong na-upgrade na karanasan sa serbisyo ng pagkakakonekta ng sasakyan. Maaari mong suriin ang lokasyon ng iyong makina, kalagayan nito, mga ulat, at iba pa, o malaman ang kalusugan ng iyong makina gamit ang Volvo ActiveCare.
-
Ang Volvo Maintenance Hours Centre ay magbibigay ng 24/7 na pagmomonitor sa makina at magpapaabot sa iyo kapag kinakailangan ang mga hakbang para sa preventive maintenance.
Ang sikat na kuwarto ng driver

1. Custom na Mode ng Kontrol

-
Sa pamamagitan ng pag-customize ng mga setting o madaling pagpili ng ninanais na control mode mula sa monitor, handa nang gamitin ang makina anumang oras.
-
Ang operator ay may opsyon din na madaling kontrolin ang isang function sa pamamagitan ng paggamit ng shortcut switch sa hawakan.
2. Function ng Pag-uuna sa Aksyon

-
Ang mga operator ay madaling makapagpili at mag-adjust ng ilang mga function batay sa kanilang kagustuhan at gawain, kabilang ang arm / pivot at arm / walk prioritization, na nagbibigay-diin sa isang function kaysa sa iba.
-
Ang operator ay maaari ring madaling i-adjust ang bilis ng pagbaba ng mga braso, na siyang ideal para sa mga detalyadong gawain na nangangailangan ng eksaktong kontrol.
3. Kumikimkim ang mga braso at bisig

-
Ang teknolohiyang large at small arm jitter ay malaki ang nagpapabawas sa pag-uga ng makina, na nagiging sanhi upang mas komportable at mas produktibo ang trabaho ng operator.
4. Modo ng pag-akyat

-
Perpekto para sa mga operasyon ng pag-angat at paghawak, ang modong paggalaw ay gumagamit ng independenteng daloy ng bomba habang naglalakad upang mapanatili ang isang pare-pareho at mas mabagal na bilis ng paglalakad.
Madaling pangalagaan

1. Mas mahahabang interval ng serbisyo

-
Ang mas mahahabang maintenance cycle ay nagpapababa sa operating costs at nagpapataas sa uptime. Ang 5,000 oras na interval ng pagpapalit ng hydraulic fluid at ang 2,500 oras na interval ng pagpapalit ng lubrication filter ay nagmiminimize sa disturbance sa operasyon, na tumutulong upang maisakatuparan ang mas mahahabang panahon ng walang interuksiyong produksyon.
2. Proteksyon sa Engine

-
Panatilihing gumagana ang iyong turbocharger nang maayos sa mas mahabang panahon, at maaaring kagamitan ng hinihintay na pagbaba ng gawain ng makina.
-
Upang maiwasan ang sobrang pag-init, kapag ang turbocharger ay bumaba na sa tamang temperatura, awtomatikong isinasara ng intelihenteng function ang makina at maaaring i-set ng operator na awtomatikong paganahin.
3. Mas maginhawa ang pagmomonitor sa makina

-
Ang Pulse, isang bagong sistema ng komunikasyon sa loob ng sasakyan, ay maaaring mapataas ang oras ng operasyon ng makina at bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili.
-
Maaari mong suriin ang lokasyon ng iyong makina, kalagayan nito, mga ulat, at iba pa, o malaman ang kalusugan ng iyong makina gamit ang Volvo ActiveCare.
-
Ang Volvo Maintenance Hours Centre ay magbibigay ng 24/7 na pagmomonitor sa makina at magpapaabot sa iyo kapag kinakailangan ang mga hakbang para sa preventive maintenance.
4. Panatilihing normal ang operasyon sa lahat ng oras

-
Ang mas mataas na produktibidad at oras ng operasyon ng makina ay mapanatili sa pamamagitan ng paggamit ng madaling i-access, nasubok at sertipikadong Volvo Pure Parts, na suportado lahat ng warranty ng Volvo.
-
Ang mga dealer ng Volvo ay maaaring mag-alok ng fleksibleng serbisyo sa pagpapanatili at pagkumpuni o plano para sa pagpapanatili upang matulungan kang mapanatiling gumagana ang iyong makina at mapalawig ang buhay nito.
Galing ang impormasyon sa web. Kung ito ay lumalabag mangyaring makipag-ugnayan sa background upang tanggalin ito!

EN






































SA-LINYA