VOLVO EC200 Klasikong pamana, bagong upgrade
VOLVO EC200 Klasikong pamana, bagong upgrade
Katamtamang laki ng backhoe
EC200 CN4



1. Mga parameter ng pagganap:
|
lakas |
Dagdag na lakas |
172 |
kN·m |
|
Bucket Digging Force - ISO |
136 |
kN |
|
|
Bucket Rod Digging Force - ISO |
92 |
kN |
|
|
Pangyayari ng torque |
69 |
kN·m |
|
|
bilis |
Pagbabalik-balik na bilis |
13 |
r/min |
|
mabilis/mabagal na paggalaw |
5.6/3.5 |
km/h |
|
|
ingay |
Presyon ng tinig ng operator (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Karaniwang panlabas na presyon ng tunog (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Iba pa |
Kakayahang umakyat sa mga bakod |
35 |
° |
|
Ang lupa ay mas mataas kaysa presyon |
/ |
kPa |

2. Powertrain:
|
Modelo ng makina |
Volvo D4J |
|
|
tayahering Karagdagang Gana |
115/2000 |
kW/rpm |
|
Maximum na torque |
618/1700 |
Nm/rpm |
|
damit na labas |
/ |
L |
|
Antas ng Emisyon |
Bansa 4 |
|
|
Mga ruta ng teknolohiya para sa emisyon |
DOC+DPF+SCR |

3. Sistema ng hydrauliko:
|
Ang teknikal na ruta |
Buong elektrikal na kontrol |
|
|
Brand / Modelo ng Pangunahing Pump |
/ |
|
|
Main pump discharge |
/ |
cc |
|
Brand / modelo ng pangunahing balbula |
/ |
|
|
Mga brand/modelo ng reverse motor at gearing |
/ |
|
|
Mga brand/modelo ng walking motor at gear |
/ |
|
|
Pinakamataas na trapiko sa pangunahing sistema |
2*200 |
L |
|
Mga setting ng overflow valve: |
||
|
Ipagawa ang hidraulikong sirkito |
32.4 |
MPa |
|
Pag-ikot sa daanan ng langis |
27.9 |
MPa |
|
Paglalakbay sa daanan ng langis |
32.4 |
MPa |
|
Nangungunang daanan ng langis |
/ |
MPa |
|
Mga tukoy sa tangke: |
||
|
Armed cylinder |
/ |
mm |
|
Malaking tangke ng gasolina |
/ |
mm |
|
Ang oil tank ng shovel |
/ |
mm |
4. Gumagana na kagamitan:
|
Galawin ang iyong mga braso |
5700 |
mm |
|
Mga samahang panglaban |
2900 |
mm |
|
Ang lumalaban na palanggugulo ay mukha |
1.0 |
m³ |

5. Ang sistema ng chassis:
|
Timbang ng timbang |
/ |
kg |
|
Bilang ng trackpad - isang gilid |
/ |
seksyon |
|
Bilang ng gear - isang gilid |
2 |
indibidwal |
|
Bilang ng suportang gulong - isang gilid |
7 |
indibidwal |
|
Lapad ng takip-tulak |
600 |
mm |
|
Kagawaran ng steering ng chainrail - isang panig |
2 |
indibidwal |

6. Dami ng langis at tubig na idinagdag:
|
Tangke ng gasolina |
360 |
L |
|
Mga kahon ng ihi |
30 |
L |
|
Sistema ng hydraulic |
240 |
L |
|
Hydraulic fuel tank |
140 |
L |
|
Langis ng Makina |
19.5 |
L |
|
Solusyon laban sa pagkakabitak |
14 |
L |
|
Langis ng walking brake gear |
2X3.5 |
L |
|
Langis para sa reverse gear |
5 |
L |
7. Form factor:

|
A |
Kabuuang lapad ng upper structure |
2500 |
mm |
|
B |
Kabuuang lapad |
2800 |
mm |
|
C |
Kabuuang taas ng kuwarto ng drayber |
2915 |
mm |
|
D |
Kabuuang taas ng armrest |
3032 |
mm |
|
F |
Radius ng tail pivot |
2850 |
mm |
|
G |
Kabuuang taas ng takip ng makina |
2586 |
mm |
|
H |
Agwat ng timbang sa lupa * |
1011 |
mm |
|
Ako |
Distansya ng gulong (drive at guide wheels) |
3370 |
mm |
|
J |
Haba ng Track |
4163 |
mm |
|
K |
Haba ng Track |
2200 |
mm |
|
L |
Lapad ng Trackboard |
600 |
mm |
|
M |
Pinakamaliit na distansya mula sa lupa * |
460 |
mm |
|
N |
Total Length |
9690 |
mm |
|
O |
Kabuuang taas ng braso |
2926 |
mm |
|
*: Walang ngipin sa track plate |
|||
8. Saklaw ng operasyon:



1. Mode na matipid sa gasolina.

-
Gumagamit ang makina ng teknolohiyang natatangi sa Volvo na nag-uugnay ng mode ng operasyon sa throttle control device para sa mas mataas na pagganap.
-
Kapag pinili ng driver ang isang tiyak na mode ng operasyon: I (idle), F (fine), G (normal), H (heavy) at P (power), nakatakda na ang sistema sa kaukulang bilis upang makamit ang mas mataas na kahusayan. Ang ECO mode ay lalong nagpapabuti ng kahusayan sa paggamit ng gasolina ng humigit-kumulang 5% nang hindi nawawala ang anumang pagganap sa karamihan ng mga kondisyon ng operasyon.
2. Mas malakas na kontrol, mas mababa ang pagkonsumo ng gasolina

-
Ang mga na-optimize na hydraulic system ay gumagana nang sabay sa ganap na elektronikong control system at advanced ECO mode upang i-match ang lakas ng engine, bawasan ang pagkawala ng kapangyarihan, at mapabuti ang bilis ng operasyon at tugon.
-
Ang boom rotary priority valve ng EC200 track excavator ay lalong pinauunlad ang pagiging madali sa paggamit at perpekto para sa paglo-load sa trak.
3 Gumaganap nang buong-buo

-
Sa pamamagitan ng matalinong kakayahan ng engine, maaaring mabawasan ang hindi kinakailangang pagkonsumo ng gasolina, mabawasan ang gastos sa operasyon, at mabawasan ang epekto sa kalikasan, upang bawat patak ng gasolina ay makapag-ambag.
-
Kung hindi naaaktibo ang controller sa loob ng isang nakapreset na panahon, ang awtomatikong pag-idle ng engine ay pabababain ang bilis ng engine patungo sa idle.
-
Kung hindi aktibo ang makina sa loob ng isang nakapreset na panahon, ang awtomatikong pag-shutdown ng engine ay isasara nang kusa ang engine.
4. Manatiling updated sa mga nangyayari

-
Ang pagsasama ng mga kakayahan ng makina kasama ang mga serbisyo ng Volvo ay tumutulong sa mga driver at may-ari na bantayan ang paggamit ng fuel, mapataas ang kahusayan, at mas dagdagan ang pagbawas sa mga gastos sa operasyon.
-
Ipapakita ng fuel meter ang real-time na pagkonsumo ng fuel at impormasyon tungkol sa average na paggamit nito upang manatili kang updated.
-
Ang isang ulat sa kahusayan ng fuel ay nagbibigay ng malinaw na larawan ng pagkonsumo ng fuel sa isang fleet, sa lugar, o sa isang solong makina at tumutulong na matukoy ang mga lugar kung saan maaaring mapabuti ang kahusayan ng fuel.

Advanced Driver's Lounge

1. Mahusay na tanaw.

-
Naibsan ang operator sa mga gulo dahil sa manipis na haligi ng kubeta, pinakamainam na mga LED na ilaw-paggawa, malaking bahagi ng salamin, at rear-view camera.
2. Isang bagong monitor

-
Ang mga color LCD monitor ay may mas malaking screen, mas nakikiramdam na layout, at kayang ipakita ang higit pang impormasyon. Ang screen ay anti-glare at maaaring ikiling para mas madaling gamitin.
3. Kaligtasan Unang Una

-
Idinisenyo ang bawat makina ng Volvo na may kaligtasan sa isip, at ang EC220 ay may ROPS na silid-pagmamaneho, emergency engine shutdown, at laminated na harapang salamin upang magbigay ng mas mahusay na proteksyon sa operator.


1. May karanasan sa teknolohiya ng engine

-
Mula noong 2014, ang Volvo D4 engine, na sumusunod sa National IV standard, ay pumailanlang sa pandaigdigang merkado.
-
Sa loob ng isang dekada ng maingat na pagpino sa mga teknolohikal na kalamangan, patuloy na lumalakas ang kabuuang lakas nito, na nagbibigay ng matibay at maaasahang kalidad ng produkto at nakakatuwang kahusayan sa operasyon sa mga gumagamit sa buong mundo.
2. Matibay na pagganap.

-
Isang hanay ng mga karaniwang tampok na pangprotekta tulad ng mga filter, elektronikong sensor ng babala, at awtomatikong sistema ng proteksyon ay tumutulong upang mapanatili ang makina sa pinakamainam na kondisyon ng pagtatrabaho.
-
Kapag ang turbocharger ay bumaba na sa tamang temperatura, ang matalinong function ng engine na naghihintay bago ito patayin ay pumapatay sa makina, na lalong nagpapataas sa tibay at katatagan ng engine.
3. Matagal ang buhay.

-
Dahil sa matibay at matagal-tagal na disenyo, ang pinakamainam na bisig at braso ng EC200 tracked excavator ay gumagamit ng panloob na panel upang ipamahagi ang tensyon mula sa mataas na presyong lugar, na nagbibigay-daan sa makina na tumagal sa mas malaking lakas ng operasyon at mas mahabang buhay-paglilingkod.
-
Ang naka-optimize na X-shaped lower frame ay nagbibigay ng kahit na pamamahagi ng timbang, samantalang ang naka-optimize na chassis ay nagbibigay ng mahusay na traction.
4. Matibay na kakayahan sa operasyon

-
Kasama ang hanay ng mga shovel na kasama sa pabrika, ang EC200 track excavator ay nagmaksima sa produktibidad at kita, at perpekto para sa pagmimina at mga operasyon ng reporma sa iba't ibang sitwasyon.


1. ang mga tao Ang produksyon ay walang tigil

-
Ang mas mahabang mga cycle ng pagpapanatili ay nagpapababa ng mga gastos sa pagpapatakbo at nagpapalawak ng oras ng pag-operate.
-
Ang 5,000-oras na interval ng pagpapalit ng hydraulic fluid at ang 2,500-oras na interval ng pagpapalit ng lubrication filter ay nagpapakunti sa mga pagkagambala sa operasyon, at ang mas malaking kapasidad ng fuel tank ay nakatutulong upang makamit ang mas mahabang panahon ng walang-humpay na produksyon.
mas madali ang pagmomonitor sa makina

-
Ang Pulse, isang bagong sistema ng komunikasyon sa loob ng sasakyan, ay maaaring mapataas ang oras ng operasyon ng makina at bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili.
-
Suriin ang kalusugan ng iyong makina gamit ang Volvo ActiveCare. Ang Volvo Maintenance Hours Centre ay magbibigay ng 24/7 na pagmomonitor sa makina at magpapaalam sa iyo kapag kailangan nang mga hakbang para sa preventive maintenance.
3. Buong-kusa kaming nakatuon sa iyong serbisyo.

-
Ang hanay ng mga serbisyo ng Volvo ay tugma sa iyong mga pangangailangan, upang mapanatiling maayos at epektibo ang paggana ng iyong mga makina sa pamamagitan ng mga makabagong solusyon at isang network ng mga eksperto sa teknikal.
-
Magbigay ng mga serbisyo tulad ng patago na insurance at mga pagsusuri sa customer care maintenance upang matiyak ang mahusay na operasyon at de-kalidad na pagganap ng mga makina.
Galing ang impormasyon sa web. Kung ito ay lumalabag mangyaring makipag-ugnayan sa background upang tanggalin ito!

EN






































SA-LINYA