SANY SY415H Klasikong pamana, bagong bersyong na-upgrade
SANY SY415H Klasikong pamana, bagong bersyong na-upgrade

Buod

Mga parameter ng konpigurasyon
Karaniwan: ● Opsyon: ○ Halagang pampanukat: * Para i-refine pa: /
1. Mga parameter ng pagganap:
|
lakas |
Dagdag na lakas |
395.6 |
kN·m |
|
Bucket Digging Force - ISO |
248 |
kN |
|
|
Bucket Rod Digging Force - ISO |
224 |
kN |
|
|
Pangyayari ng torque |
/ |
kN·m |
|
|
bilis |
Pagbabalik-balik na bilis |
9.7 |
r/min |
|
Paglalakbay nang mataas ang bilis |
5.5 |
km/h |
|
|
Bawasan ang bilis habang naglalakad |
3.0 |
km/h |
|
|
ingay |
Presyon ng tinig ng operator (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Karaniwang panlabas na presyon ng tunog (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Iba pa |
Kakayahang umakyat sa mga bakod |
35 |
antas |
|
Ang lupa ay mas mataas kaysa presyon |
75 |
kPa |

2. Powertrain:
|
Modelo ng makina |
Cummins QSL9 |
|
|
tayahering Karagdagang Gana |
272/1900 |
kW/rpm |
|
Maximum na torque |
1525/1100 |
Nm/rpm |
|
damit na labas |
9.7 |
L |
|
Antas ng Emisyon |
Bansa 4 |
|
|
Mga ruta ng teknolohiya para sa emisyon |
DOC+DPF+SCR |
|
|
Mga Puna |
Napakataas ang kakayahang umangkop ng plateau, higit sa 20% ang reserve power ng engine, at walang pagbaba sa taas na 3000 metro. |
|

3. Sistema ng hydrauliko:
|
Ang teknikal na ruta |
Elektronikong kontroladong positibong daloy |
|
|
Brand / Modelo ng Pangunahing Pump |
川崎/K5V200DPH |
|
|
Main pump discharge |
200 |
cc |
|
Brand / modelo ng pangunahing balbula |
川崎/KMX32NA |
|
|
Mga brand/modelo ng reverse motor at gearing |
/ |
|
|
Mga brand/modelo ng walking motor at gear |
Nabo / GM75 |
|

4. Gumagana na kagamitan:
|
Galawin ang iyong mga braso |
6500 |
mm |
|
Mga samahang panglaban |
2800 |
mm |
|
Ang lumalaban na palanggugulo ay mukha |
2.2 |
m³ |
5. Ang sistema ng chassis:
|
Timbang ng timbang |
6315 |
kg |
|
Bilang ng trackpad - isang gilid |
51 |
seksyon |
|
Bilang ng gear - isang gilid |
2 |
indibidwal |
|
Bilang ng suportang gulong - isang gilid |
9 |
indibidwal |
|
Lapad ng takip-tulak |
600 |
mm |

6. Dami ng langis at tubig na idinagdag:
|
Tangke ng gasolina |
620 |
L |
|
Sistema ng hydraulic |
/ |
L |
|
Hydraulic fuel tank |
380 |
L |
|
Langis ng Makina |
35 |
L |
|
Solusyon laban sa pagkakabitak |
32 |
L |
|
Langis ng walking brake gear |
2x8.5 |
L |
|
Langis para sa reverse gear |
10.5 |
L |

7. Form factor:
|
A |
Kabuuang haba (sa oras ng transportasyon) |
11700 |
mm |
|
B |
Kabuuang lapad |
3360 |
mm |
|
C |
Kabuuang taas (sa oras ng transportasyon) |
3825 |
mm |
|
D |
Taas na lapad |
2995 |
mm |
|
E |
Kabuuang taas (tuktok ng kubeta) |
3265 |
mm |
|
F |
Karaniwang lapad ng track plate |
600 |
mm |
|
G |
gauge |
2740 |
mm |
|
H |
Pinakamaliit na distansya mula sa lupa |
505 |
mm |
|
Ako |
Radius ng tail pivot |
3740 |
mm |
|
J |
Ang haba ng grounding ng track |
4340 |
mm |
|
K |
Haba ng Track |
5320 |
mm |
|
L |
Taas ng saklaw ng takbo |
1150 |
mm |

8. Saklaw ng operasyon:
|
a. Ang mga bagay na ito |
Pinakamataas na taas ng pagkubkob |
10000 |
mm |
|
b. Ang mga bagay na may kaugnayan sa Diyos. |
Pinakamataas na taas ng alis |
6926 |
mm |
|
c. Ang mga bagay na may kaugnayan sa Diyos |
Pinakamalalim na lalim ng pagmimina |
7116 |
mm |
|
d. Ang mga bagay na may kaugnayan sa Diyos |
Pinakamalaking radius ng pagmimina |
10963 |
mm |
|
e. |
Pinakamaliit na radius ng pag-ikot |
4750 |
mm |
|
f. |
Pinakamataas na taas sa pinakamaliit na radius ng pag-ikot |
8930 |
mm |
Functional configuration
Standard: ● Opsyonal: ●

Makina:
-
Mga hiwalay na engine
-
Control ng dynamic tuning mode
-
Heatsink (kasama ang buong protective net)
-
24V / 5.0kW Starter Motor
-
50A AC motor
-
Air Prefilter
-
Dry double filter air filter
-
Filter ng langis para sa panggulong
-
Level 3 na filter ng gasolina
-
Tangke ng tubig na pampainit
-
Kurtina ng kipas
-
Awtomatikong sistema ng pag-idle

Kwarto ng Driver:
-
Ultra-quiet na kuwarto sa cabin ng frame
-
Pinatibay na mga bintana ng maliwanag na salamin
-
Mga shock absorber na goma ng silicone
-
Bintana sa itaas, harapang takip at kaliwang bintana na may kakayahang buksan
-
Likod na bintana bilang emerhensiyang ligtas na labasan
-
Pandilig ng ulan (kasama ang device para sa paglilinis)
-
Multi-direksyonal na mekanikal na upuan na may levitasyon
-
Tirante ng paa, mga sapin sa sahig
-
Mga speaker, salamin panlikod
-
Mga sinturon sa upuan, mga papalabang apoy
-
Mga puwesto para sa baso, mga lampara
-
Martilyo para sa pagtakas
-
Mga kahon para sa imbakan, mga bag na panggamit
-
Rod para sa kontrol ng lead
-
Buong awtomatikong air conditioning
-
Emergency stop switch
-
Mga kandado at mga pamprotekta sa mas mababang likod

Ang mas mababang katawan na naglalakad:
-
Mga pad ng motor na naglalakad
-
H-type na mekanismo ng gabay sa landas
-
Mga institusyong pang-pagganap na pang-ihig
-
Mga gulong na pinapagana ng piston
-
Mga palimbang na kadena at malalaking gulong na pampataas
-
Pinatibay na riles ng kadena na may sealing sa shaft
-
600mm Two Rib Track Plate
-
Pinatibay na mga pedal sa gilid
-
Mga panel sa ilalim
-
○ 800mm Tatlong rib na track plate

Hydraulic System: Ang mga
-
Pumili ng isang switch para sa mode ng pagtatrabaho
-
Control valve na may pangunahing overflow valve
-
Reserbang oil outlet para sa control valve
-
Filter ng pagsipsip ng langis
-
Reverse oil filter
-
Nangungunang Filter
-
Hydraulic shock relief na bulag na tubo
-
○ Breaker pipe
Mga device sa harap na bahagi:
-
Mga benta sa Pransya
-
Mga siksik na panlambat
-
Pinagsamang sistema ng pangpahid
-
Ang lahat ng pala ay pinasolder kasama ang mga singsing na pang-sealing ng alikabok
-
Palakasin ang ganap na hugis-kahong braso
-
Palakasin ang ganap na hugis-kahong suporta
-
Mga palabanlaban sa banggaan

Ang itaas na plataporma ng baluktot:
-
Sensor ng Antas ng Gasolina
-
Sukat ng Antas ng Langis na Hydrauliko
-
toolbox
-
Panghuli na handaing pamparking
-
Salamin sa likod (kanan)
-
○ Kamera ng likod
-
○ Ilaw ng babala sa kubeta

Mga ilaw na babala
-
Pagpapabagsak ng controller
-
Hindi normal ang presyon ng bomba
-
Hindi normal na paunang presyon para sa bawat aksyon
-
Hindi normal ang boltahe ng suplay ng kuryente
-
Hindi normal ang temperatura ng langis na hydrauliko
-
Kulang ang presyon ng langis, sobrang init ng coolant ng engine
-
Bigo ang knob ng accelerator
-
Kulang ang dami ng gasolina.

Sistema ng pang-awasan at kontrol: instrumento
-
Karaniwang GPS
-
Touch color 10.4 inch display screen
-
Ang sistema ng Iveco
-
Tagapagbilang ng oras, tagapag-ingat ng antas ng gasolina sa tangke
-
Talaan ng Temperatura ng Engine Coolant
-
Langis na barometro

Iba pa:
-
Mataas na kapasidad na mga baterya
-
Makakandadong takip sa bubong
-
Makakandadong takip ng filler ng gasolina
-
Mga anti-sliding na pedal, hawakan, at tuntunan
-
Mga palatandaan ng direksyon sa paglalakad sa walking rack
-
Manu-manong Butter Gun
-
Elektrikong Diesel Pump
Isang bagong itsura

1. Matalino :
-
Kasama ang 10.4 pulgadang intelihenteng display screen, pinagsamang air conditioning, radyo, Bluetooth, GPS at iba pang mga tungkulin, karaniwang may pindutan para simulan ang makina, sumusuporta sa pagtukoy at babala sa mali, intelihenteng pagsusuri at diagnosis, bagong pindutan para sa function ng imbitasyon, mas ligtas at intelihente.

2. Mga upgrade sa air conditioning:
-
Ang bagong air conditioning wind tunnel ay nag-optimize sa posisyon ng outlet, ang epekto ng paglamig ay 10% na mas mataas kaysa sa dating modelo, ang condenser volume ay 30% na mas mataas kaysa sa dating modelo. Ang air conditioning ay maaaring linisin nang on-board at madaling mapanatili.
3. C12 Driving Room:
-
Ang bagong na-upgrade na driver's room ay binuo ayon sa limang katangian ng "intelligent connectivity, intelligent interaction, intelligent construction, intelligent driving, at intelligent maintenance," upang mapataas ang aliwan, pakikipag-ugnayan, at teknolohiya.
-
Ang sukat ng driving room ay 25mm na mas malawak kaysa sa nakaraang henerasyon, at mas malaki ang espasyo. Ang harapang bintana ay 10 porsiyento mas malawak kaysa sa dating henerasyon, ang area ng bubong ay 10 porsiyento na mas malaki, at mas malawak ang tanaw.
4. Mga upgrade sa looban:
-
Isang bagong na-upgrade na interior, na may apat na upuang armrest na may suspension, cup seat, ref, 24V electrical outlet, USB interface, at iba pa, na nagpakilala ng mga pamantayan sa ginhawa habang naka-istatiko at habang gumagalaw para sa mga sasakyan, at isang bagong inimbentong "12 oras nang walang pagkapagod" na malaking damping suspension at upuang pampabawas ng paggalaw.

5. Pag-upgrade ng sealing:
-
Ang istraktura ng sealing sa driver ay ontiyimayzed at na-upgrade, ang pagtagas at temperatura sa loob ay lubos na nabawasan, epektibong nalulutas ang problema ng pagkulay-abo sa silid ng driver sa ilalim ng mahihirap na kondisyon ng pagtatrabaho, at ang thermal comfort ay tumaas ng 10% kumpara sa nakaraang henerasyon.
6. Ligtas at maingat:
-
Ang mga cabin na may skeleton reinforcement ay may 30% na mas mataas na performance sa kaligtasan kaysa sa karaniwang cabin.
-
Kasama ang emergency stop switch, anti-skid cover, anti-gravel na pintuang panig, at iba pa, upang higit na mapataas ang kaligtasan ng mga operasyon sa pagmimina.
bagong Teknolohiya

1. Ang upgrade sa shovel:
-
Standard na 2.2m3 malaking bucket, angkop para sa matinding kapaligiran sa mina, maaaring i-configure ng 4 uri ng series na bucket, tugma sa "isang bucket para sa isang kondisyon," mapataas ang kahusayan sa konstruksyon, madaling harapin ang iba't ibang kumplikadong kondisyon sa trabaho.

2. Dinamikong optimisasyon na intelihenteng sistema ng kontrol:
-
Gamit ang "positive flow" system at ang sariling binuo ng Sany na "DOMCS" engine-pump-valve integrated dynamic tuning intelligent control system, ang bawat hakbang at mode ay gumagana sa pinakamainam na lugar ng pagkonsumo ng fuel ng engine, at lubhang mahusay at mababa ang konsumo.

3. Pagpapatibay ng mga bahagi ng istruktura ng workpiece:
-
Gumamit ng ganap na 20,000 oras na teknik sa paggawa ng kagamitan, gumamit ng mataas na lakas na bakal + matibay na pandikit + lumalaban sa pagsusuot na plate ng bakal, isinapaw ang buong konektang bar, tatlong-hati na disenyo ng kahon, pinalapad ang bahagi, pinalaki ang seksyon ng kahon, pinalakas ang kadahilanan ng pagbaluktot ng 20%, mataas na katiyakan, mahabang buhay.

4. Uri ng mina na exit:
-
Apat na round belt na komprehensibong upgrade, upgrade ng track mula MH patungong MI;
-
Opsyonal ang track plate para sa doble at triple strain, at ang doble strain track plate ay may opsyong 600 / 700 / 800;
-
Ang paggamit ng dobleng suportang sproket, lubos na na-upgrade ang paglalakad patungo sa GM75, at mas mapagkakatiwalaan ang pagliko;
-
40 toneladang suporta sa likod, nadagdagan ang X frame section, mas mataas na pagiging maaasahan.
Paggamot at Serbisyo

-
Kasama ang mga espesyalisadong tagagawa, binuo ang langis na may mahabang buhay, filter para sa diesel, at hydraulikong langis, at napatunayan sa merkado na umaabot hanggang dalawang taon, kaya nabawasan ng 50% ang gastos sa pagpapanatili ng produkto, at nadoble ang maintenance cycle ng mga customer. Ang engine ay hindi nangangailangan ng unang patakaran sa seguro at pinapanatili pagkatapos ng 500 oras.
-
Bilang tugon sa matitinding kondisyon ng trabaho sa mina, mas pinatibay ang disenyo para sa madaling pagpapalit at pagmaministar, "malaking espasyo, madaling abutin," at ang espasyo sa operasyon para sa iba't ibang pagpapanatili ay tumaas ng 20%–30%, kaya ligtas ang operasyon.
-
Ang air filter, diesel filter, at oil filter ay nasa mga side mask, at madaling mapalitan ang mga filter cell kapag binuksan ang pinto ng mask, na maginhawa at mabilis.
-
Ang electric control cabinet ay hiwalay sa driving room, na nagpapadali sa pagmimaintain ng intelligent insurance distribution box .
Galing ang impormasyon sa web. Kung ito ay lumalabag mangyaring makipag-ugnayan sa background upang tanggalin ito!

EN






































SA-LINYA