Lahat ng Kategorya

Balita

Homepage >  Balita

Mga rekomendasyon sa pag-iwas sa pinsala sa paglilipat ng mga materyales at kagamitan sa inhinyeriya

Time : 2025-11-25

Mga rekomendasyon sa pag-iwas sa pinsala sa paglilipat ng mga materyales at kagamitan sa inhinyeriya

Bagaman maraming karaniwang kalakal ang nakatala sa Mga Alituntunin para sa Ligtas na Operasyon ng Pag-iimbak at Pag-angkat ng Kalakal, walang malinaw na kahulugan ang inilalahad tungkol sa mga materyales at kagamitan sa inhinyeriya. Iba't iba ang uri ng kargamento na ito at madalas na inihahatid gamit ang mga multi-purpose vessel o dedikadong semi-submersible, at kung minsan ay gamit ang bulk carrier.

Mga materyales sa inhinyeriya

Tumutukoy ang materyales sa inhinyeriya karaniwan sa malalaking kagamitan o sangkap na itinayo sa ibang lugar at dinala sa lokasyon ng proyekto. Kasama rito ang mga bahagi ng planta ng kuryente, malalaking turbine ng hangin, mga pasilidad para sa langis at gas, kagamitan sa pantalan at pagmimina, mabigat na makinarya, boiler, at malalaking pipeline.

Ayon sa mga kamakailang istatistika, ang mga karaniwang materyales sa inhinyeriya ay ang mga sumusunod:

  • Mga kagamitan sa produksyon ng langis at gas tulad ng heat exchanger, mga tangke ng langis, boiler, mga torna ng paghihiwalay (distilling towers), kagamitan sa reaktor, drillers, air cooler, bomba, at dust collector, atbp.;

  • Mga kagamitan o bahagi mula sa mapagkukunan ng enerhiyang renewable, tulad ng mga blade ng turbine ng hangin, tower, generator, turbine ng tidal at solar panel;

  • Mga kagamitang may kaugnayan sa pantalan tulad ng mga dampa, plataporma ng terminal, tulay-tulayan at mga mooring;

  • Mga maliit na sasakyang pandagat tulad ng mga tug, maliit na ferry, bargo, pontoon at yate;

  • Mabibigat na makinarya tulad ng mga lokomotiba sa riles, tulad ng mga engine, karwahe at kagamitang pang-mina;

  • Ang mga kagamitang mekanikal na ginagamit para sa pag-install o paggamit sa konstruksiyong inhinyeriya.

mga kagamitan

Ang mga kagamitan ay karamihan ay binubuo ng mga bahagi ng istrukturang bakal, preheater, mga sasakyan, rotary drilling rig, portable tank, drum ng kable, excavator, iba't-ibang uri ng tower, crawler crane at iba pa. Mayroong maraming uri ng kagamitan. Ang mga maliit na item ay maaaring timbangin ang mas kaunti sa isang tonelada, habang ang malalaking item ay maaaring timbangin nang higit sa 20 tonelada. Karamihan sa mga kagamitan ay ipinapadala nang walang pakete, o may simpleng pagpapabalot na kadalasang manipis at mahina at madaling masira o masaktan.

Mga pagsasaalang-alang sa panganib

Madalas na mataas ang halaga ng mga materyales at kagamitang pang-inhinyero, at maaaring makaapekto ang pagkasira o mga pagkaantala sa transportasyon sa kabuuang pag-unlad ng proyekto, na nagdudulot ng mahahalagang at napakakomplikadong reklamo.

Sa parehong oras, karaniwang napakabigat at hindi karaniwang hugis ng mga materyales at kagamitang pang-inhinyero at madalas na binubuo ng maraming kumplikadong bahagi. Kapag ang mga barko ay nagdadala ng mabibigat na materyales o kagamitan pang-inhinyero, kung hindi sila maayos na naka-secure at pinatatatag, maaari silang gumalaw sa panahon ng transportasyon kapag may dating puwersa, na maaaring magdulot ng pinsala sa barko at karga. Samakatuwid, sa pagkakarga, pag-aayos, at pag-seecure ng karga, dapat isaalang-alang ang mga katangian ng karga at ng barko at dapat laging mahigpit na sinusunod ang mga kaugnay na alituntunin, pamantayan, at mga kinakailangan.

Narito ang ilang mga bagay na dapat isaalang-alang sa paghawak at pagmamanipula ng mga materyales at kagamitang pang-inhinyero:

01.

mga kalakal

  • Dahil sa sobrang laki o di-pangkaraniwang sukat at hugis ng mga produkto, dumarami ang hirap sa pag-akyat, pagbuklod, pag-secure, at pagbaba ng mga ito;

  • Sa paglilipat ng mga bagay at kagamitan, madalas na dala nang sabay ang malaking bilang ng iba't ibang hugis ng mga produktong bakal, kaya mas nagiging mahirap ang operasyon.

  • Karamihan sa mga produkto ay walang pakete o simpleng nakabalot lamang at hindi kayang magbigay ng sapat na proteksyon sa panahon ng transportasyon.

02.

Isang barko

  • Ang mga kargamento ay hindi dapat lumampas sa limitasyon para sa bubong, deck, at takip ng pantalan upang maiwasan ang pagiging hindi karaniwan at iba pang problema sa kaligtasan dulot ng paglabag sa International Convention for the Safety of Life at Sea;

  • Kung gagamitin ang isang suspension para sa pag-akyat at pagbaba, kinakailangang suriin nang maaga kung angkop ito at kung lumalampas ba ang karga sa limitasyon nito;

  • Magdisenyo ng mga pamamaraan sa operasyon ayon sa Cargo Sealing Manual ng klasipikasyon na lipunan upang matiyak na ligtas na nakaselyo ang engineering cargo;

  • Inilalarawan ng Goods Sealing Manual ang mga paraan ng pagsaselyo at pagbubuklod ng iba't ibang uri ng kalakal at ito ay dapat sundin ng mga miyembro ng tauhan;

  • Kung may tinukoy na mga eksepsyon sa loading manual o kung sa palagay ng supervisor sa pagkarga ay kailangan pang karagdagang pagtatasa ang sitwasyon, tulad ng pagkarga ng mabigat na kargamento sa mga deck o hatch cover, kinakailangan ng mga miyembro ng tauhan na kalkulahin ang lakas ng kinakailangang pagkakabuklod at ang katatagan ng barko, at ang mga resulta ay dapat aprubahan ng klasipikasyon na lipunan bago magpatuloy ang operasyon;

  • Para sa transportasyon ng malaki at mahalagang engineering cargo, dapat isama sa pagkalkula ng katatagan ng barko ang pagpapalagay na nabahaan ang mga compartment (na may isang o dalawang compartment na nabahaan) at isang plano para sa mga emergency na sitwasyon.

Inspeksyon bago paketehin

Tungkol sa kung ang mga materyales at kagamitan para sa inhinyeriya ng transportasyon ay napapailalim sa inspeksyon bago ipadala, ang mga salik na dapat isaalang-alang ay kung ang mga kalakal ay madaling masira na maaaring magdulot ng reklamo at kung ito ay madaling masira ang barko o iba pang mga produkto habang isinasakay, inililihi, o ina-unload. Hinihikayat ang mga miyembro na magsagawa ng inspeksyon bago ang pag-install tuwing isasakay ang mga materyales at kagamitan sa konstruksyon, upang mapagtambol ang maraming impormasyon at magpatupad ng mga panlaban upang maiwasan / mabawasan ang mga aksidente at reklamo. Umaasa ako na makatutulong ang mga nabanggit na mungkahi sa lahat.

Nakaraan : Pagkumpuni at pagpapanatili ng excavator: kahalagahan at mga isasaalang-alang

Susunod: Mahalaga ang pag-angat sa mataas na antas ng industriya ng makinarya para sa konstruksyon

onlineSA-LINYA