LOVOL FR350F-HD Klasikong pamana, bagong upgrade
LOVOL FR350F-HD Klasikong pamana, bagong upgrade

Mga parameter ng konpigurasyon
Karaniwan: ● Opsyon: ○ Halagang pampanukat: * Para i-refine pa: /

1. Mga parameter ng pagganap:
|
lakas |
Dagdag na lakas |
252 |
kN·m |
|
Bucket Digging Force - ISO |
224.5 |
kN |
|
|
Bucket Rod Digging Force - ISO |
193 |
kN |
|
|
Pangyayari ng torque |
137 |
kN·m |
|
|
bilis |
Pagbabalik-balik na bilis |
9.5 |
r/min |
|
mabilis/mabagal na paggalaw |
5.1/ |
km/h |
|
|
ingay |
Presyon ng tinig ng operator (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Karaniwang panlabas na presyon ng tunog (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Iba pa |
Kakayahang umakyat sa mga bakod |
35 |
antas |
|
Ang lupa ay mas mataas kaysa presyon |
/ |
kPa |

2. Powertrain:
|
Modelo ng makina |
salap WP10.5H |
|
|
tayahering Karagdagang Gana |
260/2000 |
kW/rpm |
|
Maximum na torque |
1600/1300~1500 |
Nm/rpm |
|
damit na labas |
/ |
L |
|
Antas ng Emisyon |
Bansa 4 |
|
|
Mga ruta ng teknolohiya para sa emisyon |
DOC+DPF+SCR |

3. Sistema ng hydrauliko:
|
Ang teknikal na ruta |
Elektronikong kontroladong positibong daloy |
|
|
Brand / Modelo ng Pangunahing Pump |
Lindh / |
|
|
Main pump discharge |
210 |
cc |
|
Brand / modelo ng pangunahing balbula |
Lindh / |
|
|
Mga brand/modelo ng reverse motor at gearing |
/ |
|
|
Mga brand/modelo ng walking motor at gear |
/ |
|
|
Pinakamataas na trapiko sa pangunahing sistema |
2*357 |
L |
|
Pinakamataas na presyon ng langis sa pagtatrabaho |
37.3 |
MPa |
|
Pinakamataas na presyon ng nangungunang sistema |
3.9 |
MPa |

4. Gumagana na kagamitan:
|
Galawin ang iyong mga braso |
6500 |
mm |
|
Mga samahang panglaban |
2800 |
mm |
|
Ang lumalaban na palanggugulo ay mukha |
1.9 |
m³ |
|
Isang pandurog na martilyo |
175 |
mm |

5. Ang sistema ng chassis:
|
Timbang ng timbang |
/ |
kg |
|
Bilang ng trackpad - isang gilid |
/ |
seksyon |
|
Bilang ng gear - isang gilid |
2 |
indibidwal |
|
Bilang ng suportang gulong - isang gilid |
9 |
indibidwal |
|
Lapad ng takip-tulak |
600 |
mm |

6. Dami ng langis at tubig na idinagdag:
|
Tangke ng gasolina |
670 |
L |
|
Sistema ng hydraulic |
465 |
L |
|
Hydraulic fuel tank |
265 |
L |
|
Langis ng Makina |
30 |
L |
|
Solusyon laban sa pagkakabitak |
30 |
L |
|
Langis ng walking brake gear |
2*6.3 |
L |
|
Langis para sa reverse gear |
8 |
L |

7. Form factor:
|
A |
Total Length |
11350 |
mm |
|
B |
Haba ng paglalagyan (transportasyon) |
6760 |
mm |
|
C |
Kabuuang taas (hanggang sa tuktok ng braso) |
3615 |
mm |
|
D |
Kabuuang lapad |
3200 |
mm |
|
E |
Kabuuang taas (hanggang sa tuktok ng kabit) |
3246 |
mm |
|
F |
Agwat sa pagitan ng timbang at lupa |
1224 |
mm |
|
G |
Pinakamaliit na distansya mula sa lupa |
516 |
mm |
|
H |
Radius ng tail pivot |
3610 |
mm |
|
Ako |
Ang haba ng grounding ng track |
4040 |
mm |
|
J |
Haba ng Track |
4950 |
mm |
|
K |
gauge |
2590 |
mm |
|
L |
Lapad ng chassis |
3190 |
mm |
|
M |
Lapad ng Trackboard |
600 |
mm |
|
N |
Mataas na ngipin |
36 |
mm |
|
O |
Taas ng takip ng makina |
2690 |
mm |
|
P |
Lapad sa loob ng platform |
3025 |
mm |
|
Q |
Distansya mula sa sentro ng bilog na takbo hanggang sa dulo sa likod |
3610 |
mm |

8. Saklaw ng operasyon:
|
1 |
Pinakamataas na taas ng pagkubkob |
10025 |
mm |
|
2 |
Pinakamataas na taas ng alis |
7070 |
mm |
|
3 |
Pinakamalalim na lalim ng pagmimina |
6960 |
mm |
|
4 |
Pinakamataas na pahalang na lalim ng pagmimina |
4780 |
mm |
|
5 |
Pinakamalaking radius ng pagmimina |
10770 |
mm |
|
6 |
Pinakamalaking radius ng pagmimina sa ibabaw ng operasyon |
10555 |
mm |
|
7 |
Pinakamaliit na radius ng pag-ikot |
4430 |
mm |
Harmoniya ng lupa at bato - mga pionero sa konstruksyon

-
Ang makina ay nangunguna sa industriya sa thermal efficiency, na may pinakamababang fuel consumption na 180 g / kWh. Ang kabuuang operating efficiency ay tumaas ng 15% kumpara sa E generation, at ang fuel efficiency ay tumaas ng higit sa 20%;
-
Ang buhay ng apat na makina sa Weichai high-end H platform ay umabot sa 30000 oras;
-
Ang filter at burner filter ay ipinapadala nang malayo, ang pagpapanatili ay maginhawa, at ang karaniwang tubig na pang-apoy ay malamig na kayamanan;
-
Isang oil bottom shell na mataas ang kapasidad na sumusunod sa 35° na kinakailangan ng pagkiling at may 500-oras na siklo ng pagpapalit ng langis.

-
Ang pangunahing pump discharge ay tumaas ng 12.5%, gumagamit ng piston bag slipper counterweight structure, 21° na teknolohiyang pendulum, kompakto ang istruktura at mataas ang power density;
-
Dobleng variable cylinder na eksaktong patayong kontrol, magandang consistency, mas mabilis na bilis ng tugon, mas mataas na katumpakan sa output ng pangunahing pump discharge, at tumpak na output ng kailangang daloy.

-
Ang diameter ng spool ng pangunahing balbula ay tumaas ng 21.4%, at ang kakayahan ng daloy ay tumaas ng 50L/min.
-
Eksklusibong custom tuning ng Linde sa mga panloob na daanan upang mapabuti ang mas kaunting pressure loss at mas mahusay na tugon.

-
Ginagamit ng mga braso ang disenyo ng malaking cross-sectional tatlong-seksyon, ang hulihan ay pumapasa sa cross-sectional, at idinagdag ang reinforcing plate sa loob ng gitnang bahagi.
-
Ang cockpit ay may malaking disenyo na pang-seksyon, ang harap at likod na aksis ay pinalawak sa bukana, ang seksyon ay pinalawak ng 11%, at ang kabuuang lakas at katigasan ay napabuti.
-
Gumagamit ng mataas na kapasidad na shovel na espesyal para sa bato, na pinaindor at na-upgrade, at may mas mababa ang resistensya sa pagpasok.

-
Ang platform ng pivot ay gumagamit ng arkitekturang pang-mabigat na karga, na nagpapababa ng stress ng higit sa 40%.
-
Ang chassis ay gumagamit ng mine-specific chassis na may 45 toneladang pinatibay na apat na gulong na sinturon.
Marunong na pakikipag-ugnayan, ligtas at komportable

-
Ang bagong binuo na Levero na intelihenteng operating system ay nagbibigay-daan sa pamamahala ng sistema ng kuryente, marunong na pakikipag-ugnayan, pagkilala sa kondisyon nang mag-isa, tulong sa operasyon, at personal na pag-personalize.

-
Ang bagong binuo na F henerasyon na kuwarto sa pagmamaneho, ang itsura ay bago, ang buong layout ay sumusunod sa inhinyeriya ng makina, pinalabnaw ang karanasan sa paningin, mas maraming espasyo para sa imbakan, mas komportableng pagmamaneho;
-
Ang panoramic na skylight ay lumalabag sa tradisyonal na konsepto ng makinarya sa konstruksyon;
-
Kasama ang 10.1 pulgadang touch display screen, isang button na pagsisimula ng switch at iba pang kagamitan, madaling gamitin;
-
Bagong disenyo ng wind tunnel at vent, mas malawak na espasyo para sa imbakan;
-
Ang driving room ay may mataas na kalidad na mekanikal na suspension seat, komportable at produktibong pagmamaneho.

4. Madaling pagmaitn:
-
Ang bagong disenyo ng daanan ay nagpapadali sa pagpasok at pagbaba sa sasakyan.
-
Karaniwang rear-view camera upang mapabuti ang kaligtasan sa pagmamaneho.
-
Ginagamit ng filter ang Weichai 3D nanny filter, na simple lang ayusin at madaling pangalagaan.
Galing ang impormasyon sa web. Kung ito ay lumalabag mangyaring makipag-ugnayan sa background upang tanggalin ito!

EN






































SA-LINYA