VOLVO EW205 การสืบทอดรุ่นคลาสสิก อัปเกรดใหม่ล่าสุด
VOLVO EW205 การสืบทอดรุ่นคลาสสิก อัปเกรดใหม่ล่าสุด
เครื่องขุดล้อยางขนาดกลาง
EW205 CN4


พารามิเตอร์การกำหนดค่า
มาตรฐาน: ● ตัวเลือก: ○ ค่าอ้างอิง: * ต้องการการปรับปรุงเพิ่มเติม: /

1. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ:
|
แรง |
แรงลาก |
108.9 |
kN·m |
|
แรงขุดของถังขุด - ISO |
144 |
kN |
|
|
แรงขุดของกระบอกถังขุด - ISO |
109 |
kN |
|
|
แรงบิดการหมุน |
83 |
kN·m |
|
|
ความเร็ว |
ความเร็วถอยหลัง |
11.8 |
รอบ/นาที |
|
ความเร็วในการเคลื่อนที่ (ถนน / สนาม / คลาน) |
36/9/3.5 |
กม./ชม. |
|
|
เสียงรบกวน |
แรงดันเสียงของผู้ปฏิบัติงาน (ISO 6396:2008) |
/ |
เดซิเบล(A) |
|
ระดับความดันเสียงภายนอกเฉลี่ย (ISO 6395:2008) |
/ |
เดซิเบล(A) |
|
|
อื่น ๆ |
ความสามารถในการปีนขึ้นทางลาด |
/ |
° |
|
พื้นสูงกว่าระดับความดัน |
/ |
กิโลปาสกาล |

2. ระบบขับเคลื่อน:
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
Volvo D6J |
|
|
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด |
129/2000 |
กิโลวัตต์/รอบต่อนาที |
|
ทอร์คสูงสุด |
850/1350 |
นม./รอบต่อนาที |
|
ปริมาตรการระบาย |
/ |
L |
|
ระดับการปล่อยมลพิษ |
ประเทศ 4 |
|
|
เส้นทางเทคโนโลยีการปล่อยมลพิษ |
DOC+DPF+SCR |

3. ระบบไฮดรอลิก:
|
เส้นทางเทคนิค |
ควบคุมด้วยไฟฟ้าทั้งระบบ |
|
|
ยี่ห้อ/รุ่นปั๊มหลัก |
/ |
|
|
ท่อปล่อยปั๊มหลัก |
/ |
cc |
|
ยี่ห้อ/รุ่นของวาล์วหลัก |
/ |
|
|
ยี่ห้อ/รุ่นของมอเตอร์และเกียร์ถอยหลัง |
/ |
|
|
ยี่ห้อ/รุ่นของมอเตอร์และเกียร์เดินเครื่อง |
/ |
|
|
น้ำหนักสูงสุดบนระบบหลัก |
2*230 |
L |
|
การตั้งค่าวาล์วโอเวอร์ฟลูว์: |
||
|
วงจรไฮโดรลิก |
32.4/34.3 |
เอ็มพีเอ |
|
ถนนน้ำมันหมุน |
27.9 |
เอ็มพีเอ |
|
ถนนน้ำมันเดินเครื่อง |
34.3 |
เอ็มพีเอ |
|
ถนนสายหลักสำหรับการขนส่งน้ำมัน |
3.9 |
เอ็มพีเอ |
|
ข้อมูลถังเชื้อเพลิง: |
||
|
กระบอกสูบไฮดรอลิก |
/ |
มม |
|
ถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ |
/ |
มม |
|
ถังน้ำมันของรถตัก |
/ |
มม |

4. อุปกรณ์ทำงาน:
|
ขยับแขนของคุณ |
5650 |
มม |
|
คันหน้าตัก |
2700 |
มม |
|
คนขุดดูเหมือนจะมอง |
0.86 |
ลูกบาศก์เมตร |

5. ระบบแชสซี:
|
น้ำหนักถ่วง |
3400 |
กิโลกรัม |
|
จำนวนยาง |
4-4 |
|
|
สเปคยาง |
10.00-20 18PR |
|
|
ขอบเขต |
1914 |
มม |
|
ระยะล้อ |
2850 |
มม |

6. ปริมาณน้ำมันและน้ำที่เติม:
|
ถังน้ํามัน |
300 |
L |
|
กล่องปัสสาวะ |
25 |
L |
|
ระบบไฮดรอลิก |
335 |
L |
|
ถังน้ำมันไฮดรอลิก |
148 |
L |
|
น้ำมันเครื่อง |
25 |
L |
|
สารละลายกันแข็ง |
30.4 |
L |
|
น้ำมันเกียร์ถอยหลัง |
7 |
L |
|
เกียร์บ็อกซ์ |
2.5 |
L |
|
ระบบเกียร์และเพลาขับ : |
||
|
มาเอะบาชิ |
11 |
L |
|
สะพานด้านหลัง |
11 |
L |
|
กลไกขับเคลื่อนท้ายเพลา |
4X2.5 |
L |
7. รูปแบบ:

|
A |
ความกว้างโครงสร้างด้านบนทั้งหมด |
2500 |
มม |
|
B |
ความกว้างทั้งหมด |
2500 |
มม |
|
C |
ความสูงทั้งหมดของห้องคนขับ |
3180 |
มม |
|
D |
รัศมีหมุนปลายด้านหลัง |
2800 |
มม |
|
อี |
ความสูงรวมของฝาครอบเครื่องยนต์ |
2790 |
มม |
|
F |
ช่องว่างน้ำหนักต่อพื้นดิน * |
1255 |
มม |
|
G |
ระยะล้อ |
2850 |
มม |
|
H |
ขอบเขต |
1914 |
มม |
|
ฉัน |
ระยะห่างขั้นต่ำจากพื้นดิน * |
337 |
มม |
|
J |
ความยาวทั้งหมด (สถานะการเดิน) |
9390 |
มม |
|
K |
ความสูงของแขนทั้งหมด (สถานะการเดิน) |
3960 |
มม |
|
L |
ความยาวทั้งหมด (สถานะการขนส่ง) |
9510 |
มม |
|
M |
ความสูงของแขนทั้งหมด (สถานะการขนส่ง) |
3185 |
มม |
|
*: ไม่มีฟันบนแผ่นโซ่ |
|||
8. ขอบเขตการปฏิบัติงาน:



1. เทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่

-
ตั้งแต่ปี 2014 เครื่องยนต์ Volvo D6 ที่เป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติขั้นที่ IV ได้รับการตรวจสอบและรับรองแล้วทั่วโลก
-
ด้วยการทดสอบ ตรวจสอบ และปรับปรุงทางเทคนิคมานานเกือบ 10 ปี เครื่องยนต์รุ่นนี้จึงให้คุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพในระดับสูงพิเศษที่ลูกค้าสามารถวางใจได้
2. เตรียมพร้อมสำหรับการทำงานอยู่เสมอ

-
รักษาระดับประสิทธิภาพสูงและต้นทุนต่ำผ่านระบบควบคุมเครื่องจักรแบบบูรณาการ เลือกตั้งค่าที่เหมาะสมที่สุดกับงานของคุณ โดยเลือกความเร็วเครื่องยนต์ที่แม่นยำที่สุดจากช่วงความเร็ว 9 ระดับ
-
โหมด ECO ใหม่ใช้เทคโนโลยีควบคุมปั๊มเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ล่าสุด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงให้ดียิ่งขึ้นโดยไม่สูญเสียสมรรถนะ
3 พลังงานเพิ่มขึ้น การบริโภคน้ำมันลดลง

-
ทำงานขนาดใหญ่ได้ดีกว่า แข็งแกร่งกว่า และเร็วกว่า เครื่องจักร EW205 ติดตั้งเครื่องยนต์ Volvo D6 ที่มีกำลังแรงสูง ให้แรงบิดสูงแม้ที่รอบต่ำ เพื่อผลิตภาพงานที่สูงอย่างต่อเนื่อง
-
เมื่อพวงมาลัยและคันเร่งไม่ได้ทำงาน ระบบเดินเบาอัตโนมัติจะลดความเร็วของเครื่องยนต์ลงสู่ระดับเดินเบา เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและระดับเสียงรบกวนภายในห้องโดยสาร ในขณะเดียวกัน ฟังก์ชันปิดเครื่องยนต์อัตโนมัติแบบเสริมจะช่วยให้คุณปิดเครื่องหลังจากที่เครื่องหยุดทำงานเป็นระยะเวลาที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย
4. รับเครื่องมือทั้งหมดในครั้งเดียว

-
เครื่องมือทั้งหมดถูกจัดวางไว้ในกล่องเครื่องมือขนาดใหญ่ ซึ่งติดตั้งอย่างสะดวกสบายบริเวณกึ่งกลางขั้นบันไดด้านข้างของเครื่องจักร
-
เพื่อให้ง่ายต่อการใช้งาน ถังใส่จาระบีสามารถวางไว้อีกฝั่งหนึ่งของเครื่องจักร เพื่อช่วยให้คุณกลับมาทำงานต่อได้อย่างรวดเร็ว


1. มุมมองที่ยอดเยี่ยม

-
ด้วยกล้องมองหลังและกล้องมองด้านข้าง คุณสามารถมั่นใจในความคล่องตัวและความยืดหยุ่นขณะเคลื่อนที่ โดยเฉพาะเมื่อขับขี่บนทางหลวง กล้องติดตั้งอยู่บนเครื่องจักร เพื่อให้มองเห็นสภาพแวดล้อมรอบตัวเครื่องจักรจากมุมต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย
-
ทั้งสองมุมมองจะแสดงบนหน้าจอสี ทำให้สภาพแวดล้อมในการทำงานสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise control) ช่วยให้คุณจดจ่ออยู่กับเส้นทางข้างหน้า ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขนส่งยิ่งขึ้น
2. การใช้งานง่าย ควบคุมได้อย่างยอดเยี่ยม

-
ด้วยมือจับควบคุมที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ทำให้สามารถควบคุมเครื่องจักรได้ด้วยการกดเพียงครั้งเดียว
-
คันโยกทางด้านขวาควบคุมการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและถอยหลัง ส่วนคันโยกทางด้านซ้ายควบคุมล็อกสะพาน การดำเนินการเพียงอย่างเดียวหรือการดำเนินการแบบผสมจะตอบสนองอย่างรวดเร็ว และทำงานได้อย่างราบรื่น พร้อมประสิทธิภาพการใช้งานที่ยอดเยี่ยม
-
ระบบอิเล็กโทร-ไฮดรอลิกและวาล์วควบคุมหลักช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมและประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้มั่นใจได้ว่าทุกการดำเนินการสามารถจ่ายอัตราการไหลที่เหมาะสมได้
3. ทำงานได้อย่างง่ายดาย

-
เพื่อความสะดวกในการใช้งานและลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน ฟีเจอร์ Comfort Drive Control ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานขับเครื่องจักรด้วยความเร็วสูงสุดถึง 20 กม./ชม. (12 ไมล์/ชม.) โดยไม่ต้องปล่อยมือจากจอยสติ๊ก
-
เบรกเอ็กซ์คาเวเตอร์อัตโนมัติที่โวลโว่เป็นผู้บุกเบิกขึ้น ช่วยให้คุณสามารถเริ่มทำงานได้ทันทีหลังจากหยุดเครื่อง เมื่อความเร็วของเครื่องลดลงจนถึงศูนย์ เบรกและล็อกการหมุนจะทำงานร่วมกันโดยอัตโนมัติ


1. การรับมือกับงานที่ยากลำบาก

-
การออกแบบที่ทนทานของวอลโว่และการจับคู่เกียร์วอลโว่อย่างลงตัว ช่วยให้ควบคุมได้อย่างยอดเยี่ยม ทำให้การเคลื่อนที่ราบรื่นและสมรรถนะเหนือชั้น ส่งผลให้เกิดประสิทธิภาพในการทำงานสูง
-
โครงสร้างที่แข็งแกร่งสามารถดูดซับแรงกระแทกที่ส่งผ่านจากเครื่องจักรขุดเจาะได้อย่างง่ายดาย และยังเพิ่มความทนทานยิ่งขึ้นด้วยการเชื่อมเสริมความแข็งแรงระหว่างแร็คกลางกับโครงด้านข้าง รวมถึงแขนและที่ยึดกระบอกสูบแขน
2. การยก โหลด และปฏิบัติงานขนถ่าย

-
แขนที่เสริมความแข็งแรงสามารถยื่นออกได้ไกลขึ้น ขุดลึกขึ้น ยกสูงขึ้น ใช้งานได้ในระยะทางสูงสุด 9.7 เมตร และมีสมรรถนะที่ยาวนาน
-
การใช้แผงขุดดินแบบแข็งและขาช่วยเพิ่มความมั่นคงของเครื่องจักรและเพิ่มความหลากหลายในการใช้งาน ทำให้รถขุดสามารถดำเนินงานต่างๆ ได้อย่างหลากหลาย
3. การยืดอายุการใช้งานเครื่องจักร

-
แผ่นกันลื่น ขั้นบันไดที่กว้าง และราวจับที่เพียงพอ รวมถึงราวป้องกันที่ติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสม ทำให้การซ่อมบำรุงทำได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย
-
ตัวกรองที่จัดกลุ่มไว้และจุดหล่อลื่นแบบรวมศูนย์สามารถเข้าถึงได้ง่ายจากพื้นดิน ทำให้การซ่อมแซมและการบำรุงรักษาง่ายและสะดวกมากยิ่งขึ้น
-
อุปกรณ์ป้องกันแบบกันกระเด็นใหม่สำหรับถังยูเรีย ทำให้การเติมยูเรียทำได้เร็วและสะดวกยิ่งขึ้น ขณะเดียวกันก็ลดความเสี่ยงจากการหกเลอะเทอะและป้องกันการกัดกร่อนตามมา
4. ตรวจสอบสถานะของเครื่องจักรได้อย่างง่ายดาย

-
ฮาร์ดแวร์การสื่อสารยานยนต์รุ่นใหม่ PSR นำเสนอบริการเครือข่ายรถยนต์ที่ได้รับการอัปเกรดใหม่ แพลตฟอร์ม WOW + Smart Cloud ช่วยให้คุณสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการกองยานและเพิ่มผลิตภาพสูงสุดผ่านการติดตามเรียลไทม์ สถานะเครื่องจักรขณะให้บริการ การจัดการรั้วกั้นทางภูมิศาสตร์/เวลา และรายงานการใช้งานอุปกรณ์
-
ระบบจะให้รายงานที่เกี่ยวข้องกับเครื่องจักร แสดงให้เห็นถึงการใช้งานเครื่องแต่ละเครื่องและประสิทธิภาพการทำงานของผู้ปฏิบัติงาน ซึ่งสามารถช่วยให้คุณกำหนดความต้องการในการฝึกอบรมได้
-
ผ่านแพลตฟอร์ม WO + Wisdom Cloud หรือแอปพลิเคชัน Volvo Construction Equipment เพื่อดูสภาพเครื่องจักรแบบเรียลไทม์ รายงานความปลอดภัยของ WO การแจ้งเตือนการบำรุงรักษา/สัญญาณเตือน เป็นต้น ศูนย์บริการชั่วโมงการบำรุงรักษาของโวลโว่ให้บริการตรวจสอบเครื่องจักรตลอด 24/7 จัดทำรายงานรายเดือน และแจ้งเตือนคุณเมื่อถึงเวลาที่ต้องดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
ข้อมูลนี้มาจากเว็บ หากมีการละเมิดกรุณาติดต่อพื้นหลังเพื่อลบออก!

EN






































ออนไลน์