SANY SY600HB มรดกคลาสสิก อัปเกรดใหม่ล่าสุด

สรุป

เหล็กอัลลอยแข็งแกร่ง ดาวที่หัก

SY600HB เป็นเครื่องจักรขนาดใหญ่ระดับ 60 ตัน ที่สร้างโดย Sany Heavy Machinery ออกแบบมาเพื่อใช้งานหนักในเหมือง มีค้อนบดมาตรฐาน 205 และตัวเลือกค้อนบดซุปเปอร์ขนาดใหญ่ 210 การเคลื่อนไหวมีจังหวะเสถียรและราบรื่น ทนต่อความแข็งและความยากลำบาก เหมาะสำหรับการบดพื้นผิวถนน หินใต้ฐานราก และเหมืองขนาดใหญ่

รุ่นใหม่ล่าสุดของ SY600HB-S ได้รับการ อัปเกรดอย่างเต็มรูปแบบด้วย "พลังใหม่" "เทคโนโลยีใหม่" และ "ดีไซน์ใหม่" มาพร้อมโปรแกรมควบคุมการบดเฉพาะ เพื่อให้พารามิเตอร์เหมาะสมที่สุดสำหรับโหมดการบด

พารามิเตอร์การกำหนดค่า

มาตรฐาน: ● ตัวเลือกเสริม: ○ อ้างอิง: *

กำลังไฟ:

แรงกดขณะเคลื่อนที่ 350 กิโลนิวตัน

ความเร็ว:

ความเร็วในการหมุน: 8 รอบต่อนาที

ความเร็วในการเดินเครื่อง * 5.5 / 3.5 กม./ชม.

ความสามารถในการปีนทางลาดชัน 75 เปอร์เซ็นต์ (35 เปอร์เซ็นต์)

แรงดันบนพื้นดินเฉพาะเจาะจง: 80.42 กิโลปาสกาล

พลังงานขับเคลื่อน:

เครื่องยนต์ Isuzu 6WG1

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ประเทศระดับ IV

SCR + DOC + DPF

ระบบไฮดรอลิก:

เส้นทางเทคนิค ควบคุมไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

ยี่ห้อปั๊มหลัก คาวะซากิ

รุ่นปั๊มหลัก K5V240

ยี่ห้อวาล์วหลัก Kawasaki

รุ่นวาล์วหลัก KMX36E

แขนและแขนย่อยคือ:

● 7000 มม. แขนยาว

ก้านยาว 2500 มม.

ระบบแชสซีและโครงสร้าง:

● น้ำหนัก 11,000 กก.

ตีนตะขาบแบบฟันคู่ขนาด 600 มม.

ตีนตะขาบ 50 ข้าง (ด้านเดียว)

• เพลาล้อ 9 ชุด ต่อแต่ละด้าน

• ล้อโซ่ 2 ล้อ ต่อแต่ละด้าน

การฉีดน้ำมันและน้ำ*:

ถังเชื้อเพลิง 750 ลิตร

ถังไฮดรอลิก 400 ลิตร

น้ำมันเครื่อง 50 ลิตร

สารกันแข็งตัว 60 ลิตร

ชุดขับเคลื่อนปลาย 2 × 13 ลิตร

มอเตอร์โรตารี 14.5 ลิตร

ระยะการทำงาน *:

A. ความสูงในการบดสูงสุด 11580 มม.

B. ความลึกในการบดสูงสุด 8020 มม.

c. รัศมีการบดสูงสุด: 11230 มม.

F. รัศมีแฝงต่ำสุด 5525 มม.

G. ความสูงสูงสุดที่รัศมีแฝงต่ำสุด 9110 มม.

พลังงานใหม่

1. ระบบส่งกำลัง:

• ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6WG1 กำลัง 310 กิโลวัตต์ โดยใช้เทคโนโลยีการบำบัดหลังการเผาไหม้ SCR + DOC + DPF ท่อป้อนยูเรียใช้ระบบให้ความร้อนด้วยไฟฟ้า ช่วยลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง การปล่อยไอเสียมีความสะอาดมากขึ้น และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

2. ระบบไฮดรอลิก:

• ติดตั้งวาล์วหลักและปั๊มหลักควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบเต็มรูปแบบจากคาวาซากิ ปรับปรุงขนาดความจุเป็น 240 ซีซี ใช้สปูลหลักเส้นผ่านศูนย์กลาง 36 มม. ลดการสูญเสียแรงดันในระบบ เพิ่มประสิทธิภาพสูงขึ้น และประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น

ดีไซน์ใหม่

1. อัจฉริยะ:

• ติดตั้งหน้าจอแสดงผลอัจฉริยะขนาด 10 นิ้ว รวมระบบเครื่องปรับอากาศ วิทยุ บลูทูธ GPS และฟังก์ชันอื่นๆ มาตรฐานพร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่อง รองรับการตรวจจับข้อผิดพลาดและการแจ้งเตือน การดีบักและวินิจฉัยอัจฉริยะ ฟังก์ชันปุ่มเรียกใหม่ เพิ่มความปลอดภัยและความอัจฉริยะมากยิ่งขึ้น

2. ห้องขับ C12:

• ห้องคนขับที่ได้รับการอัปเกรดใหม่ พัฒนาตามคุณสมบัติ 5 ประการ ได้แก่ "การเชื่อมต่ออัจฉริยะ การโต้ตอบอัจฉริยะ การสร้างสรรค์อัจฉริยะ การขับขี่อัจฉริยะ และการบำรุงรักษาอัจฉริยะ" เพื่อยกระดับความบันเทิง การโต้ตอบ และเทคโนโลยี ขนาดห้องคนขับกว้างขึ้น 25 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แผงควบคุมมีขนาดใหญ่ขึ้น หน้าต่างด้านหน้ากว้างขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน พื้นที่กระจกรถยนต์เพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์ ทำให้มองเห็นภาพได้กว้างขึ้น

3. การอัปเกรดระบบปิดผนึก:

4. การอัปเกรดเครื่องปรับอากาศ:

• โดดเด่นด้วยระบบปรับอากาศรุ่นใหม่ ช่องลมของระบบปรับอากาศได้รับการปรับปรุง เพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นได้มากกว่ารุ่นก่อนหน้า 10% ปริมาตรของคอนเดนเซอร์เพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า สามารถทำความสะอาดระบบปรับอากาศได้ในตัว และสะดวกต่อการบำรุงรักษา

5. การอัปเกรดภายในห้องโดยสาร:

• ภายในห้องโดยสารได้รับการอัปเกรดใหม่ โดยมีที่พักแขนแบบแขวนสำหรับที่นั่งสี่ที่นั่ง ที่วางแก้ว ตู้เย็น เต้าเสียบไฟฟ้า 24V อินเตอร์เฟซ USB เป็นต้น นำเข้ามาตรฐานความสะดวกสบายแบบสถิตและพลวัตของรถยนต์ พร้อมที่นั่งระบบกันสะเทือนขนาดใหญ่ที่พัฒนาขึ้นใหม่ "ขับได้ 12 ชั่วโมงโดยไม่เมื่อยล้า"

เทคโนโลยี ใหม่

1. การอัพเกรดสมรรถนะการบด:

• ใบมีดมาตรฐาน 205 มีให้เลือกพร้อมค้อนทุบซุปเปอร์ 210 ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าในการบด

• ก้านลูกสูบมีฝาครอบป้องกันมาตรฐานเพื่อป้องกันการกระแทกและรอยขีดข่วน และยืดอายุการใช้งาน

• ติดตั้งโปรแกรมควบคุมการบดพิเศษสำหรับรูปแบบการบดที่สอดคล้องกับพารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุด

2. การอัปเกรดโครงสร้างแขนและใบพรวน:

• นำเทคโนโลยีหน่วยงานทำงาน 20,000 ชั่วโมงมาประยุกต์ใช้อย่างเต็มรูปแบบ เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนานของหน่วยงานทำงาน

• โครงสร้างกล่องของแขนและใบพรวนได้รับการขยายและทำให้กว้างขึ้น มีการติดตั้งแผ่นเสริมแรงภายในหลายชั้น ใช้วัสดุความแข็งแรงสูง และมั่นใจในความน่าเชื่อถือสูงผ่านการทดสอบข้อมูลอย่างครบถ้วนและการทดสอบความทนทานอย่างเข้มงวดภายใต้สภาพเหมืองจริง

3. ทางออกประเภทเหมือง:

• ใช้โครงล่างเสริมความแข็งแรง ล้อรองรับหนัก และล้อโซ่ พร้อมแผ่นตีนตะขาบแบบทนทานพิเศษ และล้อขับเคลื่อนรวมถึงล้อนำทางที่เสริมความแข็งแรง ตัวเครื่องติดตั้งฝาครอบป้องกันแผ่นตีนตะขาบที่ได้รับการป้องกันอย่างสมบูรณ์ เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงของชุดเดินเครื่องในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และยืดอายุการใช้งาน

4. เทคโนโลยีการรวมช่องสัญญาณคู่ภายนอกวาล์วห้องโดยสาร:

• ช่องถังโบวี่ได้พัฒนาช่องจ่ายน้ำมันสองช่อง และใช้รูขนาด 32 สองรู เพื่อให้สามารถปล่อยน้ำออกจากถังโบวี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสูญเสียแรงดันในท่ออย่างมาก จึงช่วยประหยัดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

5. การปรับแต่งการควบคุม:

• ตามนิสัยและความชอบในการใช้งานของผู้ใช้เอง สามารถปรับแต่งความไวในการตอบสนอง ความแม่นยำในการทำงาน และรูปแบบการควบคุมของเครื่องจักรให้เหมาะสมกับความต้องการในการใช้งานที่แตกต่างกันของลูกค้า

การตั้งค่าฟังก์ชัน *

เครื่องยนต์:

• เครื่องยนต์แบบแยกอิสระ

• ระบบควบคุมโหมดการปรับจูนแบบไดนามิก

• แผ่นระบายความร้อน (พร้อมตาข่ายนิรภัย)

• มอเตอร์สตาร์ท 24V / 5.0kW

• มอเตอร์ AC 50A

• ตัวกรองอากาศแบบถังน้ำมัน

• ตัวกรองอากาศแบบแห้งสองชั้น

• ตัวกรองน้ำมันหล่อลื่น

• ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงระดับ 3

• เครื่องเย็นน้ํามัน

• ถังน้ำย่อยสำหรับเครื่องทำความร้อน

• ผ้าม่านพัดลม

• ระบบเดินเครื่องยนต์แบบอัตโนมัติ

ห้องคนขับ:

• ห้องแค็บโครงแข็งแบบเงียบพิเศษ

• กระจกหน้าต่างแบบเบาบางที่เสริมความแข็งแรง

• โช้คอัพยางซิลิโคน

• หน้าต่างด้านบน หน้าปิดด้านหน้า และหน้าต่างด้านซ้าย สามารถเปิดได้

• ทางออกฉุกเฉินปลอดภัยจากหน้าต่างด้านหลัง

• ที่ปัดน้ำฝน (พร้อมอุปกรณ์ทำความสะอาด)

• ที่นั่งปรับระดับได้หลายตำแหน่ง

• แผ่นรองเท้า แผ่นปูพื้น

• ลำโพง อุปกรณ์กระจกมองหลัง

• เข็มขัดนิรภัย ถังดับเพลิง

• ที่วางแก้วน้ำ โคมไฟ

• ค้อนหนีไฟ

• กล่องเก็บของ ถุงอเนกประสงค์

• แท่งควบคุมการตัดกระแสไฟฟ้า

• เครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติสมบูรณ์

• เครื่องปรับหยุดฉุกเฉิน

• ตาข่ายป้องกันด้านหน้า

○ อุปกรณ์ป้องกันการตก

ส่วนล่างของตัวเดินเครื่อง:

• แผ่นมอเตอร์เดินเครื่อง

• กลไกนำทางแบบราง H

• หน่วยยึดแน่นประสิทธิภาพสูง

• ล้อขับเคลื่อนที่เชื่อมต่อกับลูกสูบ

• ตัวยกโซ่และล้อรับน้ำหนักขนาดใหญ่

• รางโซ่เสริมความแข็งแรงพร้อมซีลเพลา

• แผ่นรางติดตามแบบสองริ้บ 600 มม.

• คันเหยียบด้านข้างเสริมความแข็งแรง

• แผงด้านล่าง

ระบบไฮดรอลิก:

• เลือกสวิตช์สำหรับโหมดการทำงาน

• วาล์วควบคุมพร้อมวาล์วปล่อยแรงดันหลัก

• ทางออกน้ำมันสำรองสำหรับวาล์วควบคุม

• ตัวกรองดูดซับน้ำมัน

• ตัวกรองน้ำมันย้อนกลับ

• ตัวกรองนำ

• ท่อปิดกั้นลดแรงกระแทกไฮดรอลิก

อุปกรณ์ทำงานด้านหน้า:

• การขายของฝรั่งเศส

• รอยต่อการเชื่อม

• จอบทุกชิ้นถูกบัดกรีพร้อมแหวนปิดผนึกฝุ่น

• เสริมความแข็งแรงของคานกล่องแบบตีขึ้นรูปทั้งชิ้น

• เสริมความแข็งแรงของค้ำยันกล่องแบบตีขึ้นรูปทั้งชิ้น

• แผ่นกันกระแทก

ระบบหล่อลื่นแบบบูรณาการ

แพลตฟอร์มหมุดหมุนด้านบน:

• เซ็นเซอร์ระดับเชื้อเพลิง

• มาตรวัดระดับน้ำมันไฮดรอลิก

• กล่องเครื่องมือ

• เบรกจอดย้อนกลับ

• กระจกมองหลัง (ด้านขวา)

○ กล้องมุมมองด้านหลัง

○ ไฟเตือนในห้องคนขับ

เครื่องมือระบบควบคุมแบบรวมศูนย์:

• GPS มาตรฐาน

• หน้าจอแสดงผลสีขนาด 10 นิ้ว

• ระบบไอเวโค

• มาตรวัดชั่วโมงการทำงาน มาตรวัดระดับเชื้อเพลิงของถังน้ำมัน

• มาตรวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

• มาตรวัดแรงดันน้ำมัน

การแสดงความผิดปกติพร้อมสัญญาณเตือน:

• คอนโทรลเลอร์เสียหาย

• แรงดันปั๊มผิดปกติ

• แรงดันล่วงหน้าสำหรับการกระทำแต่ละอย่างผิดปกติ

• แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟผิดปกติ

• อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกผิดปกติ

• แรงดันน้ำมันไม่เพียงพอ อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนทร์สูงเกินไป

• ลูกบิดคันเร่งขัดข้อง

• ปริมาณเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ

อื่น ๆ:

• ถังไฟฟ้าความจุสูง

• ฝาครอบเพดานที่สามารถล็อกได้

• ฝาปิดช่องเติมน้ำมันที่สามารถล็อกได้

• แผ่นเหยียบกันลื่น ราวจับ และทางเดิน

• เครื่องหมายทิศทางการเคลื่อนที่บนโครงเดิน

○ ปืนจ่ายเนยแบบมือหมุน

○ ปั๊มน้ำมันดีเซลไฟฟ้า

ดูแลรักษาง่าย