SANY SY415H มรดกคลาสสิก อัปเกรดใหม่ล่าสุด

สรุป

พารามิเตอร์การกำหนดค่า

มาตรฐาน: ● ตัวเลือก: ○ ค่าอ้างอิง: * ต้องการการปรับปรุงเพิ่มเติม: /

1. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ:

2. ระบบขับเคลื่อน:

3. ระบบไฮดรอลิก:

4. อุปกรณ์ทำงาน:

5. ระบบแชสซี:

6. ปริมาณน้ำมันและน้ำที่เติม:

7. รูปแบบ:

8. ขอบเขตการปฏิบัติงาน:

การกำหนดค่าฟังก์ชัน

มาตรฐาน: ● ตัวเลือก: ●

เครื่องยนต์:

• เครื่องยนต์แบบแยกอิสระ

• ระบบควบคุมโหมดการปรับจูนแบบไดนามิก

• แผ่นระบายความร้อน (พร้อมตาข่ายป้องกันเต็มรูปแบบ)

• มอเตอร์สตาร์ท 24V / 5.0kW

• มอเตอร์ AC 50A

• ตัวกรองอากาศเบื้องต้น

• ตัวกรองอากาศแบบแห้งสองชั้น

• ตัวกรองน้ำมันหล่อลื่น

• ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงระดับ 3

• ถังน้ำย่อยสำหรับเครื่องทำความร้อน

• ผ้าม่านพัดลม

• ระบบเดินเครื่องยนต์แบบอัตโนมัติ

ห้องคนขับ:

• ห้องแค็บโครงแข็งแบบเงียบพิเศษ

• กระจกหน้าต่างแบบเบาบางที่เสริมความแข็งแรง

• โช้คอัพยางซิลิโคน

• หน้าต่างด้านบน หน้าปิดด้านหน้า และหน้าต่างด้านซ้าย สามารถเปิดได้

• ทางออกฉุกเฉินปลอดภัยจากหน้าต่างด้านหลัง

• ที่ปัดน้ำฝน (พร้อมอุปกรณ์ทำความสะอาด)

• ที่นั่งลอยตัวเชิงกลแบบหลายทิศทาง

• แผ่นรองเท้า แผ่นปูพื้น

• ลำโพง อุปกรณ์กระจกมองหลัง

• เข็มขัดนิรภัย ถังดับเพลิง

• ที่วางแก้วน้ำ โคมไฟ

• ค้อนหนีไฟ

• กล่องเก็บของ ถุงอเนกประสงค์

• แท่งควบคุมการตัดกระแสไฟฟ้า

• เครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติสมบูรณ์

• เครื่องปรับหยุดฉุกเฉิน

• ล็อกเกอร์และตาข่ายป้องกันบริเวณเอวส่วนล่าง

ส่วนล่างของตัวเดินเครื่อง:

• แผ่นมอเตอร์เดินเครื่อง

• กลไกนำทางแบบราง H

• หน่วยยึดแน่นประสิทธิภาพสูง

• ล้อขับเคลื่อนที่เชื่อมต่อกับลูกสูบ

• ตัวยกโซ่และล้อรับน้ำหนักขนาดใหญ่

• รางโซ่เสริมความแข็งแรงพร้อมซีลเพลา

• แผ่นรางติดตามแบบสองริ้บ 600 มม.

• คันเหยียบด้านข้างเสริมความแข็งแรง

• แผงด้านล่าง

• ○ แผ่นตีนตะขาบ 800 มม. แบบมีริ้ว 3 แฉก

ระบบไฮดรอลิก:

• เลือกสวิตช์สำหรับโหมดการทำงาน

• วาล์วควบคุมพร้อมวาล์วปล่อยแรงดันหลัก

• ทางออกน้ำมันสำรองสำหรับวาล์วควบคุม

• ตัวกรองดูดซับน้ำมัน

• ตัวกรองน้ำมันย้อนกลับ

• ตัวกรองนำ

• ท่อปิดกั้นลดแรงกระแทกไฮดรอลิก

• ○ ท่อเบรกเกอร์

อุปกรณ์ทำงานด้านหน้า:

• การขายของฝรั่งเศส

• รอยต่อการเชื่อม

• ระบบหล่อลื่นแบบบูรณาการ

• จอบทุกชิ้นถูกบัดกรีพร้อมแหวนปิดผนึกฝุ่น

• เสริมความแข็งแรงของคานกล่องแบบตีขึ้นรูปทั้งชิ้น

• เสริมความแข็งแรงของค้ำยันกล่องแบบตีขึ้นรูปทั้งชิ้น

• แผ่นกันกระแทก

แพลตฟอร์มหมุดหมุนด้านบน:

• เซ็นเซอร์ระดับเชื้อเพลิง

• มาตรวัดระดับน้ำมันไฮดรอลิก

• กล่องเครื่องมือ

• เบรกจอดย้อนกลับ

• กระจกมองหลัง (ด้านขวา)

• ○ กล้องมองหลัง

• ○ ไฟเตือนในห้องคนขับ

ไฟเตือน:

• คอนโทรลเลอร์เสียหาย

• แรงดันปั๊มผิดปกติ

• แรงดันล่วงหน้าสำหรับการกระทำแต่ละอย่างผิดปกติ

• แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟผิดปกติ

• อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกผิดปกติ

• แรงดันน้ำมันไม่เพียงพอ อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนทร์สูงเกินไป

• ลูกบิดคันเร่งขัดข้อง

• ปริมาณเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ

เครื่องมือระบบควบคุมแบบรวมศูนย์:

• GPS มาตรฐาน

• หน้าจอสัมผัสสีขนาด 10.4 นิ้ว

• ระบบไอเวโค

• มาตรวัดชั่วโมงการทำงาน มาตรวัดระดับเชื้อเพลิงของถังน้ำมัน

• มาตรวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

• มาตรวัดแรงดันน้ำมัน

อื่น ๆ:

• แบตเตอรี่ความจุสูง

• ฝาครอบเพดานที่สามารถล็อกได้

• ฝาปิดช่องเติมน้ำมันที่สามารถล็อกได้

• แผ่นเหยียบกันลื่น ราวจับ และทางเดิน

• เครื่องหมายทิศทางการเคลื่อนที่บนโครงเดิน

• ปืนจ่ายเนยแบบแมนนวล

• ปั๊มดีเซลไฟฟ้า

ดีไซน์ใหม่

1. อัจฉริยะ :

• ติดตั้งหน้าจอแสดงผลอัจฉริยะขนาด 10.4 นิ้ว พร้อมระบบปรับอากาศ วิทยุ บลูทูธ GPS และฟังก์ชันอื่นๆ มาตรฐานพร้อมปุ่มเริ่มต้นเครื่อง เสริมการตรวจจับข้อผิดพลาดและการแจ้งเตือน การดีบักและวินิจฉัยอย่างอัจฉริยะ มีปุ่มใหม่สำหรับฟังก์ชันเชิญชวน เพิ่มความปลอดภัยและความอัจฉริยะมากยิ่งขึ้น

2. การอัพเกรดเครื่องปรับอากาศ:

• ช่องระบายอากาศระบบปรับอากาศแบบใหม่ได้เพิ่มประสิทธิภาพตำแหน่งของช่องลมออก ทำให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นสูงกว่ารุ่นก่อน 10% ปริมาตรของคอนเดนเซอร์มากกว่ารุ่นก่อน 30% ระบบปรับอากาศสามารถทำความสะอาดได้ในตัวและบำรุงรักษาง่าย

3. ห้องขับขี่ C12:

• ห้องคนขับที่ได้รับการอัพเกรดใหม่ พัฒนาตามคุณสมบัติห้าประการ ได้แก่ "การเชื่อมต่ออัจฉริยะ การโต้ตอบอัจฉริยะ การก่อสร้างอัจฉริยะ การขับขี่อัจฉริยะ และการบำรุงรักษาอัจฉริยะ" เพื่อยกระดับความบันเทิง การโต้ตอบ และเทคโนโลยี

• ห้องโดยสารมีความกว้างเพิ่มขึ้น 25 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า พื้นที่ภายในจึงกว้างขวางมากยิ่งขึ้น หน้าต่างด้านหน้ากว้างขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า พื้นที่กระจกรถยนต์เพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์ และมุมมองการมองเห็นกว้างขึ้น

3. การอัพเกรดภายใน:

• ภายในรถได้รับการอัปเกรดใหม่ โดยมีการออกแบบพนักพิงแขนสำหรับที่นั่งสี่ที่นั่งแบบสปริง ช่องวางแก้ว ตู้เย็น ซ็อกเก็ตไฟฟ้า 24V อินเตอร์เฟซ USB ฯลฯ ซึ่งกำหนดมาตรฐานความสะดวกสบายแบบสถิตและพลวัตสำหรับรถยนต์ พร้อมระบบกันสะเทือนขนาดใหญ่ที่พัฒนาขึ้นใหม่ "สามารถขับขี่ได้ 12 ชั่วโมงโดยไม่เมื่อยล้า" และที่นั่งลดแรงสั่นสะเทือน

5. การอัปเกรดระบบปิดผนึก:

• โครงสร้างการปิดผนึกของคนขับได้รับการปรับปรุงและอัปเกรด ทำให้การรั่วซึมและอุณหภูมิภายในลดลงอย่างมาก ช่วยแก้ปัญหาจุดปวดของการเกิดสีเทาในห้องคนขับภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง และเพิ่มความสบายด้านความร้อนได้ 10% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า

6. ปลอดภัยและน่าเชื่อถือ:

• แค็บที่มีโครงเสริมความแข็งแรง มีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูงกว่าแค็บธรรมดาถึง 30%

• ติดตั้งสวิตช์หยุดฉุกเฉิน ฝาครอบกันลื่น ประตูข้างกันหินกระเด็น ฯลฯ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานขุดเจาะอุปกรณ์ให้ดียิ่งขึ้น

เทคโนโลยี ใหม่

1. การอัปเกรดใบพรวน:

• ถังความจุมาตรฐาน 2.2 ลบ.ม. ขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ยากลำบากในเหมือง สามารถติดตั้งถังแบบซีรีส์ได้ 4 ประเภท เพื่อตอบสนองความต้องการ "หนึ่งถังต่อหนึ่งสภาพงาน" เพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้าง พร้อมรับมือกับสภาพงานที่ซับซ้อนหลากหลายรูปแบบได้อย่างง่ายดาย

2. ระบบควบคุมอัจฉริยะเพื่อการปรับแต่งแบบไดนามิก

• ใช้ระบบ "โฟลว์บวก" (positive flow) และระบบควบคุมอัจฉริยะแบบรวมเครื่องยนต์-ปั๊ม-วาล์ว "DOMCS" ที่พัฒนาขึ้นเองโดย Sany ทำให้ทุกขั้นตอนและโหมดทำงานอยู่ในช่วงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดของเครื่องยนต์ จึงมีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน

3. การเสริมความแข็งแรงของชิ้นส่วนโครงสร้างงาน:

• ใช้เทคนิคอุปกรณ์ทำงาน 20,000 ชั่วโมงอย่างเต็มที่ ใช้เหล็กความแข็งแรงสูง + เหล็กหล่อความแข็งแรงสูง + แผ่นเหล็กต้านทานการสึกหรอ ผลิตก้านต่อแบบหล่อรวมชิ้นเดียว โครงสร้างกล่องสามตอน กว้างขึ้นในแต่ละตอน เพิ่มขนาดหน้าตัดกล่อง ทำให้ค่าแฟกเตอร์ต้านการโค้งงอเพิ่มขึ้น 20% มีความน่าเชื่อถือสูง อายุการใช้งานยาวนาน

4. ทางออกสำหรับงานเหมือง:

• อัพเกรดสายพานรอบสี่เส้นอย่างสมบูรณ์ พร้อมอัพเกรดตีนตะขาบจาก MH เป็น MI;

• แผ่นตีนตะขาบสามารถเลือกได้ทั้งแบบสองชั้นและสามชั้น โดยแผ่นตีนตะขาบแบบสองชั้นมีให้เลือกขนาด 600 / 700 / 800;

• การใช้โซ่เกียร์รองรับคู่ ทำให้ระบบเดินเครื่องได้รับการอัปเกรดอย่างเต็มที่เป็น GM75 ความน่าเชื่อถือในการหมุนเปลี่ยนทิศทางเพิ่มขึ้น

• รองรับแรงย้อนกลับได้ 40 ตัน โครงสร้างเฟรม X มีขนาดเพิ่มขึ้น ทำให้มีความน่าเชื่อถือสูงขึ้น

การบำรุงรักษาและการให้บริการ

• ผู้ผลิตเฉพาะทางร่วมกันพัฒนาน้ำมันหล่อลื่น อุปกรณ์กรองน้ำมันดีเซล และน้ำมันไฮดรอลิกที่มีอายุการใช้งานยาวนาน และผ่านการตรวจสอบในตลาดมาแล้วไม่ต่ำกว่าสองปี ทำให้ต้นทุนการบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์ลดลง 50% และช่วงเวลาการบำรุงรักษาของลูกค้าเพิ่มเป็นสองเท่า เครื่องยนต์ไม่จำเป็นต้องมีกรมธรรม์ประกันภัยแรกเริ่ม และสามารถบำรุงรักษาได้หลังจากใช้งานครบ 500 ชั่วโมง

• เพื่อตอบสนองต่อสภาพการทำงานที่ยากลำบากในเหมือง ได้มีการออกแบบเพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เข้มแข็งขึ้น โดยเน้น "พื้นที่กว้าง หยิบใช้ง่าย" ซึ่งพื้นที่ปฏิบัติงานสำหรับการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วนต่างๆ เพิ่มขึ้น 20%-30% ทำให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างไร้กังวล

• ตัวกรองอากาศ ตัวกรองน้ำมันดีเซล และตัวกรองน้ำมันเครื่อง ติดตั้งอยู่ที่ฝาครอบด้านข้าง โดยสามารถเปลี่ยนช่องกรองได้อย่างง่ายดายเมื่อเปิดประตูฝาครอบ ทำให้สะดวกและรวดเร็ว

• ตู้ควบคุมไฟฟ้าแยกออกจากห้องขับขี่ ซึ่งสะดวกต่อการบำรุงรักษาช่องจ่ายไฟอัจฉริยะ .

ข้อมูลนี้มาจากเว็บ หากมีการละเมิดกรุณาติดต่อพื้นหลังเพื่อลบออก!