การวิเคราะห์สาเหตุของข้อผิดพลาดทั่วไปในซีรีส์คูโบต้า 15 และวิธีการแก้ไขที่คุณต้องเชี่ยวชาญหรือไม่

การวิเคราะห์สาเหตุของข้อผิดพลาดทั่วไปในซีรีส์คูโบต้า 15 และวิธีการแก้ไขที่คุณต้องเชี่ยวชาญหรือไม่

ฤดูหนาวกำลังมาถึง เครื่องยนต์ซีรีส์ Kubota สตาร์ทได้ยาก 15คุณรู้หรือไม่ว่ามีกี่สาเหตุ

1 . ไม่มีเชื้อเพลิง

2 . อากาศในระบบเชื้อเพลิง

3 . มีน้ำในระบบเชื้อเพลิง

4.ตัวกรองน้ำมันอุดตัน

5 . ความหนืดของน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันเครื่องสูงเกินไปที่อุณหภูมิต่ำ

6 . การรั่วของเชื้อเพลิงเนื่องจากน็อตยึดท่อฉีดเชื้อเพลิงหลวม

7 . จังหวะการฉีดเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง

8 . หัวฉีดเชื้อเพลิงอุดตัน

9.ปั๊มจ่ายน้ำมันเสียหาย

10 . เพลาข้อเหวี่ยง แคมชาฟท์ ลูกสูบ สูบกระบอกสูบ หรือแบริ่งติดขัด

11 . กระบอกสูบมีการรั่วของแรงอัด

12 . จังหวะวาล์วไม่ถูกต้อง

13 . แหวนลูกสูบและกระบอกสูบสึกหรอ

14 . ช่องว่างของวาล์วมากเกินไป

15 . ความเสียหายของโซลินอยด์วาล์ว

II. มีเหตุผลใดบ้างที่ทำให้มอเตอร์สตาร์ทของเครื่องยนต์ซีรีส์คูโบต้าไม่ทำงาน?

1. ปัญหาแบตเตอรี่หมด: วิธีแก้ไขคือการชาร์จไฟ

2. มอเตอร์สตาร์ทเสีย วิธีแก้ไข : ซ่อมหรือเปลี่ยนใหม่

3. สวิตช์กุญแจเสีย วิธีแก้ไข : เปลี่ยนใหม่

4. วิธีแก้ปัญหาสายเคเบิลหลุด: ลิงก์

III. เหตุผลใดที่ทำให้เครื่องยนต์ซีรีส์คูโบต้าทำงานไม่เสถียร?

1 . ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันหรือสกปรก วิธีแก้ไข: เปลี่ยนใหม่

2 . ตัวกรองอากาศอุดตัน วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่

3 . การรั่วของน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากน็อตยึดท่อฉีดน้ำมันหลวม วิธีแก้ไข: ขันน็อตยึดให้แน่น

4 . ปั๊มเจ็ทเสียหาย วิธีแก้ไข : ซ่อมหรือเปลี่ยนใหม่

5 . แรงดันเปิดของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง . วิธีแก้ไข: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

6 . หัวฉีดเชื้อเพลิงติดขัดหรืออุดตัน . วิธีแก้ไข: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

7 . ความล้มเหลวของระบบควบคุมความเร็ว วิธีแก้ไข: บำรุงรักษา

8 . แบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์สึกหรอ วิธีแก้ไข: เปลี่ยนชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์

9 . เพลาเทอร์ไบน์โค้งงอ วิธีแก้ไข: เปลี่ยนชุดเทอร์ไบน์

10 . ใบพัดเทอร์ไบน์ซูเปอร์ชาร์จเจอร์หรือชิ้นส่วนอื่นๆ เสียหายจากวัสดุแปลกปลอม วิธีแก้ไข: เปลี่ยนชุดเทอร์ไบน์ซูเปอร์ชาร์จเจอร์

IV. เครื่องยนต์ตระกูล Kubota มีไอเสียสีขาวหรือสีน้ำเงิน

1 . น้ำมันเครื่องมากเกินไป วิธีแก้ไข: ลดระดับน้ำมันให้อยู่ในระดับที่กำหนด

2, แหวนลูกสูบและกระบอกสูบสึกหรอหรือติดขัด วิธีแก้ไข: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

3 . เวลาการฉีดเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง วิธีแก้ไข: ปรับแต่ง

V. น้ำมันจากเครื่องยนต์ตระกูลคูโบต้ารั่วไหลเข้าไปในท่อไอเสียหรือท่อน้ำ

1. ท่อน้ำทิ้งอุดตันหรือบิดเบี้ยว วิธีแก้ไข : ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

2. ซีลแหวนลูกสูบของเทอร์โบชาร์จเจอร์เสื่อมสภาพ วิธีแก้ไข : เปลี่ยนชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์

VI. เครื่องยนต์ตระกูลคูโบต้ามีควันไอเสียสีดำหรือเทาเข้ม

1. การใช้งานเกินกำลัง วิธีแก้ไข : ลดภาระการทำงาน

2. ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ วิธีแก้ไข : ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงตามที่กำหนด

3. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน วิธีแก้ไข : เปลี่ยนใหม่

4. ไส้กรองอากาศอุดตัน วิธีแก้ไข : ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่

5. การฉีดเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ วิธีแก้ไข : ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนหัวฉีดเชื้อเพลิง

VII. เครื่องยนต์ตระกูล Kubota ผลิตแรงม้าไม่เพียงพอ

1. มุมจ่ายเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง วิธีแก้ไข: ปรับแต่ง

2. ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวภายในเครื่องยนต์ดูเหมือนติดขัด วิธีแก้ไข: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

3. ปั๊มเจ็ทเสีย วิธีแก้ไข: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

4. การฉีดเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ วิธีแก้ไข: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนหัวฉีดเชื้อเพลิง

5. คอมเพรสเซอร์รั่ว วิธีแก้ไข: ตรวจสอบแรงดันคอมเพรสเซอร์และซ่อมแซม

6. ระบบไอเสียรั่ว วิธีแก้ไข: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

7. ไอเสียรั่วที่คอมเพรสเซอร์ วิธีแก้ไข: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

8. ตัวกรองอากาศสกปรกหรืออุดตัน วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่

9. ใบพัดคอมเพรสเซอร์หมุนหนัก วิธีแก้ไข: เปลี่ยนชุดเทอร์โบชาเจอร์

VIII. การสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่นมากเกินไปสำหรับเครื่องยนต์ตระกูลคูโบต้า

1 .ช่องว่างของแหวนลูกสูบอยู่ในทิศทางเดียวกัน วิธีแก้ไข : เปลี่ยนทิศทางของช่องว่างแหวน

2 .แหวนกรองน้ำมันสึกหรอหรือติดขัด วิธีแก้ไข : แทนที่

3 .การสึกหรอของร่องแหวนลูกสูบ วิธีแก้ไข : แทนที่ลูกสูบ

4 .การสึกหรอของก้านวาล์วและไกด์วาล์ว วิธีแก้ไข : แทนที่

5 .การสึกหรอของแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งก้านสูบ วิธีแก้ไข : แทนที่

6 .การรั่วของน้ำมันเนื่องจากซีลหรือจอยเสื่อมสภาพ วิธีแก้ไข : แทนที่

IX. น้ำมันเชื้อเพลิงปนเปื้อนในน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ตระกูลคูโบต้า

1 .การสึกหรอของลูกสูบพลาวเจอร์ในปั๊มฉีด วิธีแก้ไข : ซ่อมแซมหรือแทนที่

2 .หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ วิธีแก้ไข : ซ่อมแซมหรือแทนที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

3. ปั๊มเจ็ทแตก วิธีแก้ไข: เปลี่ยนชิ้นส่วน

X. จะแก้ไขปัญหาน้ำปนในน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ตระกูลคูโบต้าได้อย่างไร?

1. ซีลฝาสูบเสียหาย วิธีแก้ไข: เปลี่ยนชิ้นส่วน

2. บล็อกสูบหรือหัวสูบแตกร้าว วิธีแก้ไข: เปลี่ยนชิ้นส่วน

XI. ปัญหาน้ำมันเครื่องแรงดันต่ำในเครื่องยนต์ตระกูลคูโบต้าควรจัดการอย่างไร?

1. ปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอ วิธีแก้ไข: เติมเพิ่ม

2. ไส้กรองน้ำมันอุดตัน วิธีแก้ไข: ทำความสะอาด

3. วาล์วโอเวอร์ฟลูอุดตัน วิธีแก้ไข: ทำความสะอาด

4. สปริงวาล์วลดแรงดันหลวมหรือหัก วิธีแก้ไข: เปลี่ยนชิ้นส่วน

5. ช่องว่างน้ำมันแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงใหญ่เกินไป วิธีแก้ไข: เปลี่ยนชิ้นส่วน

6 . ช่องว่างของแบริ่งก้านสูบมีขนาดใหญ่เกินไป วิธีแก้ไข: เปลี่ยนใหม่

7 . ช่องว่างของแกนลูกเบี้ยว (ร็อกเกอร์อาร์ม) มีขนาดใหญ่เกินไป วิธีแก้ไข: เปลี่ยนใหม่

8 . การอุดตันของท่อส่งน้ำมัน วิธีแก้ไข: ทำความสะอาด

9 . ใช้น้ำมันชนิดต่างกัน วิธีแก้ไข: ใช้น้ำมันชนิดที่ถูกต้อง

10 . ปั๊มน้ำมันเสีย วิธีแก้ไข: เปลี่ยนใหม่

XII. จะตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างไรหากความดันน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ตระกูลคูโบต้าสูง

1 . ใช้น้ำมันชนิดต่างกัน วิธีแก้ไข: ใช้น้ำมันชนิดที่กำหนด

2 . วาล์วน้ำมันล้นเสีย วิธีแก้ไข: เปลี่ยนใหม่

XIII. สาเหตุและวิธีแก้ไขเครื่องยนต์ตระกูลคูโบต้าร้อนเกินไป:

1. ปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอ วิธีแก้ไข: เติมเพิ่ม

2 . สายพานพัดลมขาดหรือยืดหยุ่นเกินไป วิธีแก้ไข: เปลี่ยนหรือปรับแต่ง

3. สารหล่อเย็นไม่เพียงพอ: เติม

4. ฝุ่นอุดตันครีบระบายความร้อนและแผงระบายความร้อน: ทำความสะอาด

5. การกัดกร่อนภายในหม้อน้ำ: ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่

6. ช่องทางการไหลของน้ำยาหล่อเย็นกัดกร่อน: ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่

7. ฝาครอบหม้อน้ำเสียหาย: ต้องเปลี่ยนใหม่

8. การทำงานเกินภาระ: ลดภาระการทำงาน

9. จี๊บหัวสูบเสียหาย: ต้องเปลี่ยนใหม่

10. เวลาการฉีดเชื้อเพลิงผิดพลาด: ปรับแต่ง

11. การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม: ใช้น้ำมันที่ได้รับการอนุมัติ

XV. แนวทางแก้ไขปัญหาแบตเตอรี่เครื่องยนต์ซีรีส์คูโบต้าหมดเร็ว:

1. อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ: ต้องเปลี่ยน

2. สายพานพัดลมหลุดลื่น: ปรับแรงตึงของสายพานหรือเปลี่ยนสายพาน

3. สายไฟหลุด: ต่อสายไฟให้เรียบร้อย

4. ไดโอดแปลงกระแสไฟฟ้าเสีย: ต้องเปลี่ยน

5. เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (อัลเทอร์เนเตอร์) เสีย: ต้องเปลี่ยน

6. แบตเตอรี่เสีย: ต้องเปลี่ยน

หากท่านมีคำถามเกี่ยวกับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์คูโบต้า การให้คำปรึกษา ข้อมูล อะไหล่ การสนับสนุนด้านเทคนิค การแลกเปลี่ยนประสบการณ์ การสื่อสาร การบริการหลังการขาย และการสนับสนุนทางเทคนิค กรุณาติดต่อ #บริษัทเซี่ยงไฮ้ ฮั่งกุ้ย แมชชีนเนอรี่ จำกัด# เพื่อการสื่อสารและแลกเปลี่ยนข้อมูล ขอบคุณครับ