SANY SY75C క్లాసిక్ వారసత్వం, బ్రాండ్ కొత్త అప్గ్రేడ్
SANY SY75C క్లాసిక్ వారసత్వం, బ్రాండ్ కొత్త అప్గ్రేడ్
చిన్న ఎక్స్కవేటర్
SY75C

సారాంశం
దీర్ఘాయుష్షు, సంపదకు ముందంజి.
SY75C సానీ హెవీ మెషినరీ యొక్క నక్షత్ర ఉత్పత్తి, ఏకైక మోడల్లో అధిక అమ్మకాలు మరియు పెద్ద మార్కెట్ వాటాతో.
SY75C జాతీయ నాలుగు యంత్రం "కొత్త శక్తి," "కొత్త రూపం," "కొత్త సాంకేతికత" చుట్టూ సమగ్ర అప్గ్రేడ్, తక్కువ ఇంధన వినియోగం. మునిసిపల్ నిర్మాణం, నగర పునరుద్ధరణ, ఇళ్ల నిర్మాణం, వ్యవసాయ భూమి, నీటి సంరక్షణ మొదలైన చిన్న భూమి మరియు రాయి ప్రాజెక్టులకు అనువైనది, కస్టమర్ల పెట్టుబడి రాబడిని మరింత మెరుగుపరచడం లక్ష్యంగా కలిగి ఉంది.
ప్రధాన సాంకేతిక ప్రమాణాలు:
పవర్: 55 kW / 2000 rpm
యంత్రం బరువు: 7350 kg
బకెట్ సామర్థ్యం: 0.3 m3

కాన్ఫిగరేషన్ పారామితులు
ప్రామాణికం: ● ఐచ్ఛికం: ○ సూచన: *
బకెట్ తవ్వే శక్తి 56 kN
భుజం తవ్వే శక్తి 38 kN
రొటరీ స్పీడ్ 11.5 r / min
నడక వేగం 4.4 / 2.4 కిమీ / గం
స్లోప్ ఎబిలిటీ 70 శాతం (35 శాతం)
భూమి ప్రత్యేక వోల్టేజి 33 kPa
పవర్ట్రెయిన్:
ఇంజిన్ ఇసుజు 4 JG3X
ముందు స్థిర శక్తి 55 kW / 2000 rpm
డిస్ప్లేస్మెంట్ 2.999L
ఉద్గార ప్రమాణాలు దేశం IV
సాంకేతిక మార్గం DPD + EGR
హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ:
సాంకేతిక మార్గం లోడ్-సెన్సిటివ్ సిస్టమ్

చేతులు మరియు చేతులు:
1650mm ప్రామాణిక కడ్డీ
○ 2050mm పొడిగించబడిన కడ్డీ
●0.3 m³ బకెట్
○0.12 m³ సన్నని బకెట్ (450mm)
○ 0.25 m3 ప్రామాణిక బకెట్ (650 mm)
○ 0.25 m3 బలోపేత చేసిన బకెట్ (680 mm)
○ 0.28 m3 ప్రామాణిక బకెట్ (720 mm)
○ 0.28 m3 వెడల్పు బకెట్ (800 mm)
○0.32 m³ పెద్ద బకెట్ (800 mm)
చాసిస్ వ్యవస్థ మరియు నిర్మాణం:
450 mm ప్రామాణిక ట్రాక్ (స్టీల్ / రబ్బర్)
39 ట్రాక్స్ (ఒక వైపు)
● ప్రతి వైపున 5 అక్షాలు
● ప్రతి వైపు 1 చైన్ వీల్
నూనె మరియు నీటి ఇంజెక్షన్:
ఇంధన ట్యాంక్ 150 L
హైడ్రాలిక్ ట్యాంక్ 120 L
ఇంజన్ నూనె 9.5L
ఆంటిఫ్రీజ్ 6.5 L
ఫైనల్ డ్రైవ్ 2 × 1.2L

ఫారమ్ ఫ్యాక్టర్:
A. మొత్తం రవాణా పొడవు 6120 mm
B. మొత్తం వెడల్పు 2220 mm
C. మొత్తం రవాణా ఎత్తు 2675 mm
D. పై భాగం వెడల్పు 2040 mm
E. బుల్డోజర్ ఎత్తు 405 mm
F. ప్రామాణిక ట్రాక్ వెడల్పు 450 mm
G. ట్రాక్ గేజ్ 1750 mm
H. కనీస భూమి స్పష్టత 380 mm
I. వెనుక తిరోగమన వ్యాసార్థం 1800 mm
J. చక్రాల మధ్య దూరం: 2195 mm
K. ట్రాక్ పొడవు 2820 mm

పనితీరు పరిధి:
A. గరిష్ఠ ఉత్పత్తి ఎత్తు 7015 mm
B. గరిష్ఠ అన్లోడింగ్ ఎత్తు 5110 mm
C. గరిష్ఠ ఉత్పత్తి లోతు 4065 mm
D. గరిష్ఠ నిలువు ఉత్పత్తి లోతు 3335 mm
E. గరిష్ఠ ఉత్పత్తి వ్యాసార్థం 6240 mm
F. కనీస భ్రమణ వ్యాసార్థం 1720 mm
G. కనీస భ్రమణ వ్యాసార్థం వద్ద గరిష్ఠ ఎత్తు 5505 mm
H. బుల్డోజర్ లిఫ్ట్ కొరకు గరిష్ఠ భూమి క్లియరెన్స్ 480 mm
I. బుల్డోజర్ యొక్క గరిష్ఠ లోతు 417 mm
కొత్త అప్గ్రేడ్ - ఉత్తమ పనితీరు

1. పవర్ట్రెయిన్:
-
ఇసుజు 4JG3X ఇంజిన్తో అమర్చబడింది, స్థిరమైన పవర్ 55kW, పవర్ అధికంగా ఉంటుంది, మరియు 4000m పీఠభూమి కంటే తక్కువ వద్ద హైడ్రాలిక్ పవర్ తగ్గదు. హై-ప్రెజర్ కో-రైల్ సాంకేతికతతో, ఇంధన వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది.
-
పరిపక్వమైన DPF పోస్ట్-ట్రీట్మెంట్ + 8 గంటల ఆటోమేటిక్ రీజనరేషన్ కంట్రోల్ వ్యూహం, కణాల సేకరణ తక్కువ స్థాయిలో ఉండేలా నిర్ధారిస్తుంది, స్టాండ్ బై మాన్యువల్ రీజనరేషన్ సంఖ్యను తగ్గిస్తుంది, ఆందోళన లేకుండా మరియు మన్నికైనది.

2. DPD + EGR సాంకేతిక మార్గం:
-
ఎగుమతి వాయువులో ఒక భాగాన్ని వాయు ఆమోద వ్యవస్థలోకి తిరిగి పంపించి, దానిని కొత్త గాలితో కలిపి కాల్చడం ద్వారా NOX ఉత్పత్తిని అణచివేస్తారు.
-
EGR ను గొట్టాకార నుండి పొరల రూపానికి అప్గ్రేడ్ చేశారు, ఇది త్వరగా చల్లబడుతుంది.

3. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ:
-
లోడ్-సున్నిత పరికరంతో, పనితీరు సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, నియంత్రణ పనితీరు మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు సమతల ఉపరితల పనితీరు అధికంగా ఉంటుంది.
-
ప్రధాన వాల్వ్ యొక్క వ్యాసం పెంచబడింది, పీడన నష్టం 15% తగ్గించబడింది, వాల్వ్ నూనె ఛానెల్ ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, ద్రవ శక్తి తగ్గించబడింది మరియు పని సామర్థ్యం గణనీయంగా మెరుగుపడింది.
నిర్మాణాత్మక భాగాల ఆప్టిమైజేషన్ - మన్నిక


1. భుజం, స్తంభం మరియు కొడ్డి అప్గ్రేడ్లు:
-
చలన భుజం యొక్క అక్షాంశ పొడవు పెంచబడింది, దృఢత్వం పెరిగింది మరియు విశ్వసనీయత ఎక్కువగా ఉంది. బ్రెయిడ్ యొక్క వెనుక వైపు నుండి దిగువ వైపుకు బటర్ పోర్ట్ స్థానాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా నిర్వహణ సౌకర్యం కలుగుతుంది.
-
బకెట్ వెడల్పు పెంచబడింది మరియు బకెట్ సామర్థ్యం 0.3 m³కి పెంచబడింది; బ్యారెల్ నిర్మాణాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేసి దాని జీవితకాలం పెంచబడింది; బకెట్ చెవి ప్లేట్ యొక్క పదార్థాన్ని G70 / Q460Cకి అప్గ్రేడ్ చేయడం ద్వారా ధరించే నిరోధకత గణనీయంగా మెరుగుపడింది.

2. డోజర్లు పెంచబడ్డాయి
-
షోవెల్ పొడవుగా మరియు ఎత్తుగా ఉండి, ఎత్తు 480 mmకి పెంచబడింది మరియు కోణం 28.5 ° కి పెంచబడింది, నడక అడ్డంకులను తొలగిస్తుంది.

3. బలోపేతం చేయడానికి చాసిస్ నుండి దిగండి
-
బలోపేతం చేసిన సమగ్ర వెల్డింగ్ X-ఆకారపు దిగువ ఫ్రేమ్ H-ఆకారపు దానితో పోలిస్తే భద్రత మరియు విశ్వసనీయతలో మరింత ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
డ్రైవర్ గదిని అప్గ్రేడ్ చేయండి - కొత్త అనుభవం

1. సీలింగ్ మెరుగుదలలు:
-
వైర్ డక్ట్ డక్ట్ల మాడ్యులర్ పెర్ఫొరేషన్ డిజైన్, సీలింగ్ టేప్ అప్గ్రేడ్, వెల్డ్ చేయని ప్రాంతాలలో ద్వితీయ నింపివేత మొదలైన వాటిని ఉపయోగించడం ద్వారా క్యాబిన్ సీలింగ్ గణనీయంగా మెరుగుపడింది, దుమ్ము ఇబ్బందిని పరిష్కరిస్తుంది.

2. ఎయిర్ కండిషనింగ్ అప్గ్రేడ్లు:
-
ఆటోమోటివ్-గ్రేడ్ వెంట్స్ ఉపయోగించి ఎయిర్ కండిషనింగ్ వెంట్స్ స్థానాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తారు మరియు ఇవి మరింత ఎర్గోనామిక్గా ఉంటాయి, తల నుండి కాళ్ళ వరకు స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద నియంత్రించబడతాయి.

3.7-అంగుళాల స్మార్ట్ టచ్ స్క్రీన్:
-
స్క్రీన్ బ్లూటూత్, USB, టెలిఫోన్, రికార్డర్ మొదలైన వాటి వంటి పనులను ఏకీకృతం చేస్తుంది మరియు మల్టీమీడియా ఆడియో సోర్స్ పరికరాలకు స్వేచ్ఛగా మార్చవచ్చు. వాహన స్థితి సమాచారాన్ని ఎప్పుడైనా చూడవచ్చు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉష్ణోగ్రత మరియు గాలి వేగాన్ని స్క్రీన్ నియంత్రణ ద్వారా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, ఇది మరింత సాంకేతిక తెలివితేటలను అందిస్తుంది.

4. లోపలి అప్గ్రేడ్లు:
-
అంతర్గతం కొత్త విధంగా రూపొందించబడింది, కుడి వైపు గాలి సొరంగం స్థలాన్ని తగ్గించడానికి కుడి లీవర్ ముందు నీటి కప్పు ఉంచబడింది. మల్టీ-ఫంక్షన్ ప్యానెల్, యంత్రాన్ని ప్రారంభించడానికి ఒక బటన్ మరియు థ్రోటిల్ నాబ్ రెండు ఒకటిగా చేయబడ్డాయి, ప్రామాణిక పరికరం నీటి కప్పు, 12V పవర్ సరఫరా పోర్ట్, USB ఇంటర్ఫేస్ మొదలైనవి, ఇవి మరింత మానవీయంగా ఉంటాయి.
5. లోతైన ఖని ప్రాంత ఆప్టిమైజేషన్:
-
డ్రైవింగ్ గది ముందు విండో యొక్క బీమ్ 117 mm కిందికి కదిలించబడింది మరియు లోతైన ఉత్పత్తి దృశ్యం మెరుగ్గా ఉంటుంది.

6. మానవ/యాంత్రిక ఇంజనీరింగ్ విశ్లేషణ సహాయ డిజైన్
-
వీపు వెనుక ఉన్న రెండు వైపులా మందంగా ఉన్న మధ్య భాగం మరింత మంచి మోము మద్దతును అందించడానికి మరియు వీపు స్తంభంపై భారాన్ని తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది. ఇది నడిపించడానికి సులభంగా ఉంటుంది. వెనుక, చేతి మద్దతు, వీపు మరియు తలదిండు 8 దిశల్లో సర్దుబాటు చేయవచ్చు. సౌకర్యం మెరుగ్గా ఉంటుంది. సార్వత్రికత బాగుంది
కార్యాచరణ సెటప్
ప్రామాణికం: ● ఐచ్ఛికం: ○

ఎంజిన్:
-
S, L, B మోడ్ నియంత్రణ
-
24V / 3.2kW ప్రారంభ మోటార్
-
30A AC మోటార్
-
గాలి ప్రీఫిల్టర్
-
డ్రై డబుల్ ఫిల్టర్ గాలి ఫిల్టర్
-
స్థూపాకార స్నేహపూర్వక నూనె ఫిల్టర్
-
బల్క్ ఇంధన ఫిల్టర్
-
రక్షణ జల్లెడతో కూడిన హీటర్
-
హీటర్ సబ్-వాటర్ ట్యాంక్
-
ఫ్యాన్ కర్టెన్
-
విడిగా ఉన్న ఇంజిన్లు
-
ఆటోమేటిక్ స్థిర వ్యవస్థ
-
నూనె మరియు నీటి విభజన పరికరం

డ్రైవర్ గది:
-
ధ్వని-నిరోధక స్టీల్ క్యాబ్ గది
-
బలోపేతమైన తేలికపాటి గాజు కిటికీలు
-
4 సిలికాన్ నూనె రబ్బరు కంపన తగ్గింపు మద్దతులు
-
ముందు తలుపు మరియు ఎడమ వైపు కిటికీని తెరవండి
-
వెనుక కిటికీ అత్యవసర సురక్షిత బయటపడే మార్గం
-
శుభ్రపరిచే పరికరంతో కూడిన నిశ్శబ్ద వర్షం వైపర్
-
సర్దుబాటు చేయదగిన ఆర్మ్రెస్ట్లతో కూడిన సర్దుబాటు చేయదగిన రిక్లైనింగ్ సీటు
-
స్క్రీన్ నియంత్రిత సమగ్ర రేడియో
-
పాదాల బోర్డులు, ఫ్లోర్ మ్యాట్లు
-
స్పీకర్
-
సీటు బెల్ట్, అగ్నిమాపక పరికరం, పారిపోయే గుద్దు
-
నీటి కప్పు సీటు, చదవడానికి దీపం
-
12V పవర్ పోర్ట్, USB ఇంటర్ఫేస్
-
లీడ్ కంట్రోల్ కత్తిరింపు కడ్డీ
-
ఎయిర్ కండిషనర్
○ అలారం లైట్
దిగువ నడిచే భాగం:
-
నడిచే మోటార్ ప్యాడ్లు
-
స్లిప్-ఆన్ హైడ్రాలిక్ బిగుసుకునే యంత్రాంగం
-
పిస్టన్-కనెక్టెడ్ డ్రైవ్ చక్రాలు
-
సపోర్ట్ చక్రాలు మరియు చైన్ చక్రాలు
-
చైన్ లింక్ బలోపేతం చేయడం
-
450mm మూడు-పక్కటి ముక్క ట్రాక్
-
దిగువ ప్యానెల్స్

అలారం వ్యవస్థ:
-
నూనె పీడనం చాలా తక్కువ
-
ఇంధన స్థాయిలు చాలా తక్కువ
-
కూలింట్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంది
-
ఫిల్టర్ అడ్డంకి
-
ఒక ఇంజిన్ కారు
-
వోల్టేజి స్థాయి కంటే తక్కువ
-
వోల్టేజి చాలా ఎక్కువగా ఉంది.
పర్యవేక్షణ నియంత్రణ వ్యవస్థ పరికరం:
-
7-అంగుళాల టచ్ డిస్ప్లే స్క్రీన్
-
లోప రుజువు మరియు అలారం సిస్టమ్
-
గంటల గేజి, ఇంధన స్థాయి గేజి
-
ఇంజన్ కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత
-
కారు ఫోన్లు మరియు మల్టీమీడియా
-
ఆటోమేటిక్ స్థిర వ్యవస్థ

ఇతరం:
-
డబుల్ ఎలక్ట్రిక్ బాటిల్
-
లాక్ చేయదగిన ముందు మరియు వెనుక హుడ్
-
లాక్ చేయదగిన ఇంధన పూరింపు కవర్
-
జారడం నిరోధక టేప్, హ్యాండ్ రైల్స్
-
వాకింగ్ ర్యాక్ పై నడక దిశ మార్కర్లు
-
LED వర్క్ లైట్
○ క్రషింగ్ హామర్ పైప్ లైన్, ఫాస్ట్ స్విచ్ పైప్ లైన్
○ ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంపు
○ పవర్ మెయిన్ స్విచ్
○ వాకింగ్ అలారం లైట్
హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ:
-
ప్రాథమిక ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్తో కంట్రోల్ వాల్వ్
-
కంట్రోల్ వాల్వ్ కొరకు బ్యాకప్ నూనె అవుట్లెట్
-
నూనె శోషణ ఫిల్టర్
-
రివర్స్ ఆయిల్ ఫిల్టర్
-
ప్రధాన ఫిల్టర్

ముందు చివరి పని పరికరాలు:
-
ఫ్రెంచ్ అమ్మకాలు
-
వెల్డింగ్ జాయింట్లు
-
అన్ని స్పాడులు డస్ట్ సీలింగ్ రింగులతో సోల్డర్ చేయబడతాయి
-
అన్ని వెల్డ్ చేసిన బాక్స్ ఆర్మ్స్
-
పూర్తిగా ఫోర్జ్ చేసిన బాక్స్ హ్యాండిల్
పై పివట్ ప్లాట్ఫామ్:
-
ఇంధన స్థాయి సెన్సార్
-
హైడ్రాలిక్ నూనె స్థాయి మీటరు
-
పెట్టె
-
వెనుకకు పార్కింగ్ బ్రేకు
-
కౌంటర్ వెయిట్
సులభ పాలన

-
విస్తృత ప్రాంతాన్ని కవర్ చేసే భాగాన్ని తెరవడం ద్వారా తెరుస్తారు, తర్వాత రోజువారీ పరిరక్షణ మరియు నిర్వహణ కొరకు నేలపై నిలబడుతుంది, మరియు మరమ్మత్తు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు సమీపంలో ఉంటుంది.
-
హైడ్రాలిక్ పైపును నివారించడానికి లిఫ్టింగ్ రంధ్రం యొక్క ఎత్తును సర్దుబాటు చేయండి, లిఫ్టింగ్ లైన్ హైడ్రాలిక్ పైపింగ్పై ఒత్తిడి కలగకుండా నిరోధించండి మరియు లిఫ్టింగ్ను సౌకర్యవంతం చేయండి.
-
హైడ్రాలిక్ నూనె ట్యాంక్ పైభాగం బయటికి ఉంటుంది, మరియు హైడ్రాలిక్ ఇంధన ట్యాంక్ శ్వాస వాల్వ్ మరియు రీఫ్యూయలింగ్ నోరు బయటివైపు ఉండడం తరువాతి పరిరక్షణకు సౌకర్యం కలిగిస్తుంది.
-
గ్యాస్ అడ్మిటెన్స్ వ్యవస్థను ఆప్టిమైజ్ చేశారు, మరియు గాలి ఫిల్టర్ యొక్క స్థానాన్ని ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఏర్పాటు చేశారు, ఇది తరువాతి పరిరక్షణను సౌకర్యవంతం చేస్తుంది.
-
మానిఫోల్డ్ ఇంధన ట్యాంక్ పైపులైన్ను మెరుగుపరిచారు, మరియు ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ పైపులను ట్యాంక్ కింద ఉంచడం ద్వారా అధిక-పైకి పని చేయడానికి సౌకర్యం కలిగిస్తుంది.
సమాచారం వెబ్ నుండి వచ్చింది. ఇది హక్కులు ఉల్లంఘిస్తుంటే దయచేసి నేపథ్యానికి సంప్రదించి తొలగించండి!

EN






































ఆన్ లైన్