SANY SY135C క్లాసిక్ వారసత్వం, బ్రాండ్ న్యూ అప్‌గ్రేడ్

సారాంశం

కార్ఫ్ట్స్ మన్ ఒక అమ్మకాల స్టార్‌ను తయారు చేశాడు

SY135C సానీ హెవీ మషినరీ యొక్క 13T తరగతి చిన్న ఎక్స్కవేటర్ స్టార్ ఉత్పత్తి. అదే టన్నేజ్ మోడల్‌లో , ఇది చాలా సంవత్సరాలుగా అధిక మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉంది మరియు ప్రపంచంలోని 100 కంటే ఎక్కువ దేశాలకు అమ్మకం అయ్యింది.

పూర్తిగా కొత్త SY135C టైర్ 4 ఇంజిన్ “కొత్త పవర్, కొత్త సాంకేతికత, కొత్త రూపం” చుట్టూ తిరుగుతుంది. కొత్త అప్‌గ్రేడ్, పనితీరు మరింత మూడవ తరం యంత్రం కంటే గొప్పది, నగర నిర్మాణం, రహదారి మరమ్మత్తు, భూమి పని, రాయి పని, గనులు మరియు ఇతర ఇంజినీరింగ్ ఆపరేషన్లకు అనువైనది, వివిధ ఆపరేషన్ల అవసరాలను తీర్చగలదు, కస్టమర్లకు ఎక్కువ పెట్టుబడి రాబడిని తీసుకురాగలదు.

కాన్ఫిగరేషన్ పారామితులు

ప్రామాణికం: ● ఐచ్ఛికం: ○ సూచన: *

బకెట్ డిగింగ్ ఫోర్స్ 103 kN

ఆర్మ్ డిగింగ్ ఫోర్స్ 67 kN

రొటరీ స్పీడ్ 12 r / min

వాకింగ్ స్పీడ్ 5.5 / 3.5 km / h

స్లోప్ ఎబిలిటీ 70 శాతం (35 శాతం)

గ్రౌండ్ స్పెసిఫిక్ వోల్టేజ్ 41.7kPa

పవర్‌ట్రెయిన్:

ఇంజన్ ఇసుజు 4JJ1

ఫ్రంటల్ పవర్ 86 kW / 2200 rpm

డిస్ప్లేస్మెంట్ 2.999L

ఉద్గార ప్రమాణాలు దేశం IV

సాంకేతిక మార్గం DPD + EGR

హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ:

టెక్నికల్ రూట్ ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ పాజిటివ్ ఫ్లో సిస్టమ్

చేతులు మరియు చేతులు:

● 4600 mm బూమ్

2500mm రాడ్

●0.6 m³ షోవెల్

చాసిస్ వ్యవస్థ మరియు నిర్మాణం:

● 2500 kg బరువు

500mm ప్రామాణిక ట్రాక్

44 ట్రాక్లు (ఒక వైపు)

• ప్రతి వైపున 7 అక్షాలు

● ప్రతి వైపు 1 చైన్ వీల్

నూనె మరియు నీటి ఇంజెక్షన్:

ఇంధన ట్యాంక్ 280 L

హైడ్రాలిక్ నూనె ట్యాంక్ 200 L

ఇంజిన్ నూనె 15 L

ఆంటిఫ్రీజ్ 30 L

ఫైనల్ డ్రైవ్ 2 × 2.6L

రొటరీ రిడ్యూసర్ కోసం గేర్ నూనె 3 L

పనితీరు పరిధి:

A. గరిష్ఠ ఉత్పత్తి ఎత్తు 8800 mm

B. గరిష్ఠ అన్‌లోడింగ్ ఎత్తు 6600 mm

సి. గరిష్ఠ వ్యవధి 5500 mm

డి. గరిష్ఠ నిలువు వ్యవధి 5085 mm

ఈ. గరిష్ఠ వ్యవధి వ్యాసార్థం 8350 mm

ఎఫ్. కనీస భ్రమణ వ్యాసార్థం 2500 mm

జి. కనీస భ్రమణ వ్యాసార్థం వద్ద గరిష్ఠ ఎత్తు 6500 mm

కొత్త అప్‌గ్రేడ్ - ఇంధన సామర్థ్యం

1. పవర్‌ట్రెయిన్:

• ఇసుజు 4JJ1 ఇంజిన్‌తో అమర్చబడింది, ముందు శక్తి 86kW, ఇంజిన్ శక్తి, టార్క్ మార్జిన్ పెద్దదిగా ఉంటుంది, సరిపోతున్న శక్తిని నిర్ధారిస్తుంది, 4000m పీఠభూమి కింద శక్తి తగ్గదు.

• శుద్ధమైన ఉద్గారాలను సాధించడానికి మరియు జాతీయ ఉద్గార నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండేందుకు ఒక ప్రత్యేక పునర్ప్రాసెసింగ్ నియంత్రణ వ్యూహాన్ని అవలంబించారు.

• అధిక పీడన కో-రైల్ ఎలక్ట్రిక్ ఇంజెక్షన్ సాంకేతికతతో కలిపి, మిల్లీసెకన్లలో ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఖచ్చితంగా నియంత్రించబడుతుంది, ఇంధనం పూర్తిగా మండుతుంది మరియు వినియోగించబడిన ఇంధనం ఎక్కువగా ఉంటుంది.

2. DPD + EGR సాంకేతిక మార్గం:

• ఎగుమతి వాయువులో ఒక భాగాన్ని వాయు ఆమోద వ్యవస్థలోకి తిరిగి పంపించి, దానిని కొత్త గాలితో కలిపి కాల్చడం ద్వారా NOX ఉత్పత్తిని అణచివేస్తారు.

• EGR ను గొట్టాకార నుండి పొరల రూపానికి అప్‌గ్రేడ్ చేశారు, ఇది త్వరగా చల్లబడుతుంది.

3. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ:

• సానుకూల ప్రవాహ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ఖచ్చితమైన శక్తి మ్యాచింగ్‌ను అందిస్తుంది మరియు సమగ్ర శక్తి సామర్థ్యాన్ని 5% నుండి 8% వరకు పెంచుతుంది. లాజిక్ వాల్వులను తొలగించడం ద్వారా సరళమైన నూనె మార్గం రూపకల్పన స్థిరమైన డ్రైన్ నష్టాలను సమర్థవంతంగా నివారిస్తుంది.

• మేము పెద్ద డిస్చార్జ్ ప్రధాన పంపు, హై-పనితీరు ప్రధాన వాల్వ్ మరియు పెద్ద-అభిసరణ ప్రధాన వాల్వ్ కోర్ యొక్క బాగా తెలిసిన బ్రాండ్‌లను ఉపయోగిస్తాము, ఇవి ఎక్కువ సంచార సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు తక్కువ పీడన నష్టాన్ని కలిగి ఉంటాయి, మరియు సమగ్రంగా సమగ్ర నియంత్రణ మరియు ఇంధన ఆర్థిక స్థితిని మెరుగుపరుస్తుంది.

నిర్మాణాత్మక భాగాల ఆప్టిమైజేషన్ - మన్నిక

1. తక్కువ నిరోధకత ధరించడానికి నిరోధక శావులు:

• సులభంగా తవ్వడం మరియు పని నష్టాన్ని తగ్గించడానికి రెండు చాపాల ద్వారా బకెట్ ఆకారాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేసారు.

• ముందు బ్లేడ్ ప్లేట్ సానీ యొక్క లక్షణ ఫ్లాంజ్ నిర్మాణం, ఇది అతిగా ధరించడాన్ని నివారిస్తుంది మరియు సేవా జీవితాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది.

2. కారు నుండి బయటకు రాండి మరియు అప్‌గ్రేడ్ చేయండి

• ఎక్కువ పళ్ళు కలిగిన డ్రైవ్ వీల్ అవలంబించబడింది, పళ్ళ ఎత్తు 16.7% పెంచబడింది, మరియు బురద విసర్జన మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. పళ్ళు దూకడం సమస్యను సమగ్రంగా మెరుగుపరచడానికి బలోపేతమైన టెన్షన్ పరికరం ఉపయోగించబడుతుంది.
  

• కొత్త ట్రాక్ గార్డ్ బోర్డు అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది, మరియు నిజ నడక పరిస్థితులకు అనుగుణంగా దిగువ కంటూర్ వక్రతను ఆప్టిమైజ్ చేసారు, ఇది ట్రాక్ గార్డ్ మరియు ట్రాక్ బోర్డు నడక జోక్యం ధరించడం సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరిస్తుంది.

3. కొత్త ధరించడం ప్రతిఘటన సాంకేతికత

• కొత్త తెరిచిన రకం O రకం దుమ్ము-నిరోధక ఉంగరాన్ని అవలంబించండి, తాడు నిర్మాణాన్ని అవలంబించండి, ధరించే వేగాన్ని తగ్గించండి.

• సెల్యులార్ హై-క్యారీయింగ్ ధరించడం నిరోధక షాఫ్ట్ కవర్లు, ఉపరితలం స్వయంచాలకంగా స్నిగ్ధత చేస్తుంది, మరియు చలన భాగాల జీవితం గణనీయంగా మెరుగుపడింది.

డ్రైవర్ గదిని అప్‌గ్రేడ్ చేయండి - కొత్త అనుభవం

1. బాహ్య అప్‌గ్రేడ్:

• సానీ ప్యానెల్ ఎత్తును 1000mmకి పెంచడం, ప్యానెల్ యొక్క బాహ్య ఘనపరిమాణాన్ని 2470 × 2480 × 1200mmకి పెంచడం మరియు స్థలం 10% పెరగడం వంటి కనిపించే రూపాన్ని మెరుగుపరచడానికి ప్రముఖ ఆటోమోటివ్ డిజైన్ కంపెనీతో కలిసిపనిచేసింది. బరువు లైన్ సరళంగా మరియు స్థిరంగా ఉంటుంది.

2. ఎయిర్ కండిషనింగ్ అప్‌గ్రేడ్లు:

• ఎయిర్ కండిషనింగ్ చల్లగా ఉంచే పనితీరు మెరుగుపడింది, గది ఉష్ణోగ్రతను 35°C నుండి 25°Cకి 15 నిమిషాల్లోనే తగ్గిస్తుంది, పోటీదారులకు అవసరమయ్యే సమయంలో సగం మాత్రమే పడుతుంది మరియు చివరి సమతుల్య ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది. వెంట్ స్థానం ఎర్గోనామిక్‌గా ఉంటుంది మరియు తల నుండి కాలి వరకు స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద నియంత్రించబడుతుంది.

3. కొత్త డ్రైవింగ్ పరిసరాలు:

4. సీలింగ్ పెంపు:

• కొత్త నిర్మాణాలు మరియు సాంకేతికతలను ఉపయోగించడం ద్వారా, క్యాబిన్ సీలింగ్ పనితీరు 30% కంటే ఎక్కువగా పెరిగింది, ఇది ప్రయాణీకులకు ఇబ్బంది కలిగించే సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరిస్తుంది. ప్రముఖ విశ్వవిద్యాలయాలతో సహకారంతో, శబ్దాన్ని 1 డెసిబెల్ తగ్గించడానికి వైబ్రేషన్ రిడక్షన్ మరియు నాయిస్ రిడక్షన్ సాంకేతికతను ఉపయోగించారు.

5. సీటు అప్‌గ్రేడ్:

• సీటు సౌకర్యం మెరుగుపడుతుంది, కాలక్రమేణా వాటి ఆకారం మారని అధిక సాంద్రత గల మందపాటి కుషన్లు మరియు వీపు ఇరువైపులా మందపాటి వైడలు ఉంటాయి, ఇవి నడుంకు మద్దతు ఇవ్వడానికి రూపొందించబడ్డాయి, వెన్నుపాము భారాన్ని తగ్గిస్తాయి మరియు కూర్చోవడం సులభతరం చేస్తాయి. ఎయిర్ సస్పెన్షన్ సీట్లు కాన్ఫిగర్ చేయబడ్డాయి, షాక్‌లను తగ్గించడానికి యాంత్రిక స్ప్రింగ్స్‌కు బదులుగా ఎయిర్ బ్యాగులు ఉపయోగించబడతాయి, గాలి పీడనంతో ఎయిర్ బ్యాగ్ గట్టిపట్టును సర్దుబాటు చేయవచ్చు, మరియు సౌకర్యం చాలా బాగుంటుంది.

కార్యాచరణ సెటప్

ఎంజిన్:

• H, S, L, B మోడ్ నియంత్రణ

• 24V / 5.0kW స్టార్టర్ మోటార్

• 50A AC మోటార్

• గాలి ప్రీఫిల్టర్

• డ్రై డబుల్ ఫిల్టర్ గాలి ఫిల్టర్

• స్థూపాకార స్నేహపూర్వక నూనె ఫిల్టర్

• బల్క్ ఇంధన ఫిల్టర్

• నూనె కూలర్

• రక్షణ జల్లెడతో కూడిన హీటర్

• హీటర్ సబ్-వాటర్ ట్యాంక్

• ఫ్యాన్ కర్టెన్

• విడిగా ఉన్న ఇంజిన్లు

• ఆటోమేటిక్ స్థిర వ్యవస్థ

• వేగవంతమయ్యే వ్యవస్థ

డ్రైవర్ గది:

• ధ్వని-నిరోధక స్టీల్ క్యాబ్ గది

• బలోపేతమైన తేలికపాటి గాజు కిటికీలు

• 6 సిలికాన్ నూనె రబ్బరు వైబ్రేషన్ రిలీఫ్ మద్దతు

• తెరవగల పైభాగం, ముందు ఎన్‌క్లోజర్ కిటికీ మరియు ఎడమ కిటికీ

• వెనుక కిటికీ అత్యవసర సురక్షిత బయటపడే మార్గం

• శుభ్రపరిచే యంత్రంతో కూడిన వర్షం వైపర్

• యాంత్రిక షాక్ రిలీఫ్ సీట్లు

• స్క్రీన్ ద్వారా నియంత్రించబడే రేడియో

• పాదాల బోర్డులు, ఫ్లోర్ మ్యాట్లు

• స్పీకర్లు, రియర్ వ్యూ అద్దాలు

• సీట్ బెల్ట్లు, అగ్నిమాపక సాధనాలు

• తాగే కప్పు సీట్లు, చదవడానికి దీపం

• బయటపడే హత్తి

• స్టోరేజ్ బాక్సులు, ఉపయోగపడే బాక్సులు

• లీడ్ కంట్రోల్ కత్తిరింపు కడ్డీ

• స్క్రీన్ చేసిన ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ

• 10-అంగుళాల హై-డెఫినిషన్ టచ్ డిస్ప్లే స్క్రీన్

• ఒక క్లిక్ తో ప్రారంభించండి

• వెనుక కెమెరా

• స్కైలైట్

• తక్కువ కేబిన్ సురక్షిత వల

○ డ్రైవర్ గదిని వలతో రక్షించండి

దిగువ నడిచే భాగం:

• నడిచే మోటార్ ప్యాడ్లు

• H-రకం ట్రాక్ గైడ్ యంత్రాంగం

• స్లిప్-ఆన్ హైడ్రాలిక్ బిగుసుకునే యంత్రాంగం

• పిస్టన్-కనెక్టెడ్ డ్రైవ్ చక్రాలు

• గొలుసు లిఫ్టర్లు మరియు భారీ లిఫ్టింగ్ చక్రాలు

• షాఫ్ట్ సీల్‌తో బలోపేతమైన చైన్ రైలు

• 500mm / 1 '8" ట్రిపుల్ రిబ్ ట్రాక్

• బలోపేతమైన సైడ్ పెడల్స్

• దిగువ ప్యానెల్స్

○ 600 / 700mm వెడల్పు ట్రాక్

హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ:

• పని మోడ్ కోసం ఎంపిక బటన్

• ప్రాథమిక ఓవర్‌ఫ్లో వాల్వ్‌తో కంట్రోల్ వాల్వ్

• కంట్రోల్ వాల్వ్ కొరకు బ్యాకప్ నూనె అవుట్‌లెట్

• నూనె శోషణ ఫిల్టర్

• రివర్స్ ఆయిల్ ఫిల్టర్

• ప్రధాన ఫిల్టర్

• పగిలిన పైపులైన్

ముందు చివరి పని పరికరాలు:

• ఫ్రెంచ్ అమ్మకాలు

• వెల్డింగ్ జాయింట్లు

• కేంద్రీకృత స్నేహపూర్వక వ్యవస్థ

• 4.6m బలోపేతమైన పూర్తి వెల్డింగ్ బాక్స్ బూమ్

• 2.5m బలోపేతమైన పూర్తి వెల్డింగ్ బాక్స్ బకెట్ రాడ్

• క్రాష్ షీల్డ్స్

అలారం లైట్లు:

• నూనె పీడనం తగినంతగా లేదు

• ఇంజన్ కూలెంట్ అధిక ఉష్ణోగ్రతకు గురైంది

• ఇంధనం పరిమాణం తక్కువగా ఉంది.

• గాలి ఫిల్టర్ అడ్డంకి

• లోపం అలారం వ్యవస్థ

పై పివట్ ప్లాట్‌ఫామ్:

• సెన్సార్

• హైడ్రాలిక్ నూనె స్థాయి మీటరు

• పెట్టె

• తిరిగే మోటారు

• రివర్స్ దర్పణం (ఎడమ మరియు కుడి)

పర్యవేక్షణ నియంత్రణ వ్యవస్థ పరికరం:

• గంటల గేజి, ఇంధన స్థాయి గేజి

• ఇంజన్ కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత

• నూనె పీడన గేజ్

ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్:

• ఎయిర్ కండిషనర్

• స్క్రీన్ చేసిన ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ

• ఫ్రెష్ ఎయిర్ వెంటిలేషన్ సిస్టమ్ (ఫ్రెష్ ఎయిర్ ఫంక్షన్)

ఇతరం:

• ప్రామాణిక ఎలక్ట్రిక్ సీసా

• లాక్ చేయదగిన పైకప్పు కవర్

• లాక్ చేయదగిన ఇంధన పూరింపు కవర్

• వాకింగ్ ర్యాక్ పై నడక దిశ మార్కర్లు

• మొత్తం వాహన పవర్ స్విచ్

• ఇంధన నింపి పంప్ పికప్ పరికరం 24 V

• ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంపు

సులభ పాలన